Зміст
Дії у надзвичайних ситуаціях
- Якщо двигун не запускається
- Запуск двигуна від зовнішнього джерела
- У разі перегріву двигуна
- Запасне колесо
- У разі проколу шини
- У разі буксирування Вашого автомобіля
- У разі втрати ключів
Щоденні перевірки та визначення несправностей
Експлуатація автомобіля у зимовий період
Поїздка на СТО
Експлуатація та ТО
- Технічні характеристики автомобіля
- Органи управління, прилади та обладнання салону
- Самостійне технічне обслуговування автомобіля
Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі
Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними
- Базовий комплект необхідних інструментів
- Методи роботи із вимірювальними приладами
Механічна частина двигуна
- Загальна інформація
- Технічні операції на автомобілі
- Блок циліндрів
- Передня кришка
- Розподільний вал
- Шатунно-поршнева група
- Колінчастий вал
- Сервісні дані та специфікація
Система охолодження
- Шланги та патрубки системи охолодження
- Датчик температури рідини для охолодження
- Водяний насос
- Радіатор
- Електродвигун вентилятора радіатора
- Кришка радіатора
- Термостат
Система змащення
Система живлення
- Загальна інформація
- Педаль акселератора
- Форсунки
- Паливопроводи
- Паливопроводи та магістралі відведення парів палива
- Паливний бак
- Сервісні дані та специфікація
Система керування двигуном
- Загальна інформація
- Розташування елементів системи зниження токсичності
- Схема системи керування двигуном
- Клапан примусової вентиляції картера
- Сервісні дані та специфікація
Система впуску та випуску
Електрообладнання двигуна
- Загальна інформація
- Система запалювання
- Система заряджання
- Система запуску двигуна
- Сервісні дані та специфікація
Зчеплення
- Загальна інформація
- Технічні операції на автомобілі
- Кожух зчеплення та ведений диск зчеплення
- Головний циліндр гідравлічного приводу зчеплення
- Педаль зчеплення
- Робочий циліндр зчеплення
- Сервісні дані та специфікація
Коробка передач
- Загальна інформація
- Механічна коробка передач
- Роздавальна коробка
- Автоматична коробка передач
- Сервісні дані та специфікація
Привідні вали та головна передача
- Загальна інформація
- Карданний вал у зборі
- Вал приводу переднього колеса
- Вал приводу заднього колеса
- Картер диференціалу
- Диференціал підвищеного тертя
- Сервісні дані та специфікація
Ходова частина
Гальмівна система
- Загальна інформація
- Педаль гальма
- Головний гальмівний циліндр
- Регулятор тиску задніх гальм
- Передні дискові гальма
- Задні дискові гальма
- Задні барабанні гальма
- Стаянкове гальмо
- Антиблокувальна система гальм (ABS)
- Сервісні дані та специфікація
Рульове керування
- Загальна інформація
- Технічні операції на автомобілі
- Рульова колонка та вал рульового управління
- Рульовий механізм
- Насос гідравлічного підсилювача рульового управління
- Сервісні дані та специфікація
Кузов
Система пасивної безпеки
- Загальна інформація
- Модуль передньої подушки безпеки водія (DAB) і контактний диск
- Модуль передньої подушки безпеки пасажира (PAB)
- Модуль подушки безпеки пасажира (PAB)
- Преднатягувач ременя безпеки (BPT)
- Роз'єм системи SRS
- Методика утилізації модуля подушки безпеки
- Сервісні дані та специфікація
Система кондиціювання
Електросхеми та роз'єми
Тлумачний словник
Корисні поради автовласникам
- Заміна повітряного фільтра в дизельному двигуні
- Заміна задніх гальмівних колодок
- Заміна оливи та оливного фільтра в бензиновому двигуні 2,7 л
- Заміна натягувача та обвідного ролика ременя приводу навісних агрегатів у бензиновому двигуні 2,7
- Заміна переднього ременя безпеки
- Заміна переднього гальмівного диска та гальмівних колодок
- Заміна робочої рідини гідропідсилювача рульового керування в бензиновому двигуні 2,7 л
- Заміна кермової тяги та її наконечника
- Заміна салонного фільтра
- Заміна паливного фільтра в дизельному двигуні
Сервісні дані та специфікація Hyundai Santa Fe з 2000 року
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
характеристики Hyundai Santa Fe, інструмент Hyundai Santa Fe, запчастини Hyundai Santa Fe, ремонт Hyundai Santa Fe, моменти затягування Hyundai Santa Fe, каталог запчастин Hyundai Santa Fe
8. Сервісні дані та специфікація
Моменти затягування різьбових з'єднань
2.0 л I4/2.4 л I4
| Різьбове з'єднання | Момент затягування (Н∙м) |
| Болт подушки бокової опори двигуна | 90 – 110 |
| Гайки кріплення кронштейна бічної опори двигуна | 60 – 80 |
| Болти кріплення кронштейна бічної опори двигуна | 60 – 80 |
| Болт та гайка опорного кронштейна двигуна | 55 – 65 |
| Болт кріплення переднього опорного кронштейна двигуна до поперечної балки | 40 – 55 |
| Болт та гайка кріплення подушки передньої опори двигуна | 50 – 65 |
| Болт кріплення заднього опорного кронштейна двигуна до поперечної балки | 50 – 65 |
| Болт та гайка кріплення подушки задньої опори двигуна | 50 – 65 |
| Болт кріплення опорного кронштейна коробки передач | 60 – 80 |
| Болт кріплення подушки опори коробки передач | 90 – 110 |
| Компресор кондиціонера | 23 – 27 |
| Насос гідравлічного підсилювача рульового керування | 35 – 45 |
| Приймальний патрубок системи випуску відпрацьованих газів до випускного колектора | 30 – 40 |
| Болти кришки головки блоку циліндрів | 8 – 10 |
| Болт кріплення центральної кришки | 4 – 5 |
| Болт кріплення зірочки розподільчого валу | 80 – 100 |
| Болт кришки підшипника розподільчого валу | 19 – 21 |
| Датчик положення розподільчого валу | 10 – 13 |
| Стійка корпусу дросельної заслінки | 15 – 22 |
| Болт кріплення корпусу повітряного фільтра | 8 – 10 |
| Болт кріплення зірочки колінчастого валу | 110 – 130 |
| Шків демпфера до зірочки колінчастого валу | 20 – 30 |
| Болти кріплення головки блоку циліндрів (на холодному двигуні): | |
| Під час встановлення з використанням нових деталей | 63 Н∙м + послабити всі болти + 20 Н∙м + 90° + 90° |
| Під час встановлення без використання нових деталей | 20 Н∙м + 90° + 90° |
| Стійка впускного колектора | 18 – 25 |
| Болт кріплення кронштейна ролика натягувача | 23 – 27 |
| Болт кріплення автоматичного натягувача | 20 – 27 |
| Болт кріплення шківа натягувача | 43 – 55 |
| Болт кріплення напрямного шківа | 30 – 42 |
| Болт кріплення хомута приймального патрубка системи випуску газів, що відпрацювали | 20 – 30 |
| Масляний піддон (верхній та нижній) | 10 – 12 |
| Зливний корок масляного піддону | 35 – 45 |
| Болти кріплення маслозабірника | 15 – 22 |
| Гайка зірочки масляного насоса | 50 – 60 |
| Датчик-вимикач тиску масла | 8 – 12 |
| Болт кріплення кронштейна масляного фільтра | 20 - 27 |
| Болт кришки масляного насоса | 15 – 18 |
| Болт корпусу сальника | 10 – 12 |
| Заглушка | 20 – 27 |
| Болт (М6) корпусу масляного насоса | 20 – 27 |
| Болт ведомої шестерні | 34 – 40 |
| Болти кріплення шківа насоса рідини, що охолоджує | 8 – 10 |
| Верхня кришка приводного ременя газорозподільного механізму | 8 – 10 |
| Нижня кришка приводного ременя газорозподільного механізму | 8 – 10 |
| Зливний корок | 40 – 50 |
| Маховик | 130 – 140 |
| Пластина приводу гідротрансформатора | 130 – 140 |
| Права задня кришка приводного ременя газорозподільного механізму | 10 – 12 |
| Ліва задня кришка приводного ременя газорозподільного механізму | 10 – 12 |
| Болт кришки шатуна | 20 + 90° |
| Болт кришки корінного підшипника | 25 + 90° |
| Кронштейн кріплення двигуна: | |
| М8 | 25 – 35 |
| М10 | 35 - 55 |
| Болт та гайка шарнірного кріплення генератора | 20 – 25 |
| Болт регулювальної планки генератора: | |
| М8 x 90 | 8 - 12 |
| М8 х 40 | 20 – 25 |
| Болти кріплення насоса рідини, що охолоджує | 20 - 27 |
| Датчик температури рідини, що охолоджує | 20 - 40 |
| Гайки кріплення впускного патрубка системи охолодження | 10 - 15 |
| Болти кріплення корпусу повітряного фільтра | 8 – 10 |
| Болти кріплення резонатора | 8 - 10 |
| Гайки кріплення корпусу дросельної заслінки до колектора впуску | 15 – 22 |
| Болти кріплення впускного колектора (М8) | 15 – 20 |
| Гайки кріплення впускного колектора | 30 – 42 |
| Кронштейн натяжної тяги до тяги | 35 – 55 |
| Болти кріплення котушки запалювання | 8 – 12 |
| Болти кріплення силового транзистора | 10 – 12 |
| Болти кріплення випускного колектора до блоку циліндрів | 20 – 30 |
| Гайки кріплення центрального патрубка системи випуску каталітичного нейтралізатора | 30 – 40 |
| Гайки центрального патрубка системи випуску відпрацьованих газів до основного глушника | 30 – 40 |
| Болт кріплення центрального патрубка системи випуску газів, що відпрацювали до кронштейна | 10 – 15 |
| Болти кріплення гумометалевих кронштейнів до кузова | 10 – 15 |
| Болти кріплення гумометалевих кронштейнів до головного глушника | 10 – 15 |
| Гайки кріплення випускного колектора (М8) | 25 – 30 |
| Гайки кріплення випускного колектора (М10) | 35 – 55 |
| Кисневий датчик | 40 – 50 |
| Тепловий екран випускного колектора | 12 – 15 |
| Кронштейн кріплення повітряного фільтра | 10 – 13 |
| Болт кріплення теплозахисного кожуха до випускного колектора | 12 - 15 |
| Кисневий датчик у випускний колектор | 40 - 50 |
| Кронштейн приймальної труби системи випуску | 20 – 30 |
| Кронштейн головного глушника | 10 – 20 |
| Напрямна трубка масловимірювального щупа | 12 – 15 |
| Болт-шпилька | 30 – 40 |
| Важелі натягувача | 17 – 26 |
| Болт врівноважуючого валу | 34 – 40 |
| Стартер | 27 –35 |
| Електродвигун вентилятора | 8 –10 |
| Паливний колектор до блоку циліндрів | 10 – 13 |
2,7 л V6
| Різьбове з'єднання | Момент затягування (Н∙м) |
| Болт кріплення зірочки розподільчого валу | 90 – 110 |
| Болт кріплення кришки головки циліндрів | 5 – 6 |
| Болт кріплення кришки корінного підшипника: | |
| М10 | 14 –16 |
| М7 | 10 – 12 |
| Болт кріплення кришки шатуна | 16 – 20 +(90-94°) |
| Болт кріплення головки блоку циліндрів (холодний двигун) | 25 + (58-62°) + (43-47°) |
| Зливний корок масляного піддону | 35 – 45 |
| Болт кріплення нижнього масляного піддону | 10 – 12 |
| Болт кріплення верхнього масляного піддону: | |
| 10 шт. 38 мм | 30 – 42 |
| 8 шт. 22 мм | 19 – 28 |
| 171,5 мм | 5 –7 |
| 152,5 мм | 5 – 7 |
| Болт кріплення маслозабірника | 15 –22 |
| Болт кріплення корпусу масляного насоса | 12 – 15 |
| Корок редукційного клапана | 40 – 50 |
| Датчик тиску мастила | 15 – 22 |
| Гвинт кріплення кришки масляного насоса | 8 – 12 |
| Олійний фільтр | 12 - 16 |
| Болт кріплення маховика | 73 – 77 |
| Болт кріплення пластини приводу автоматичної коробки передач | 73 – 77 |
| Болт кріплення корпусу повітряного фільтра | 8 – 12 |
| Кронштейн ресивера впускного колектора | 15 – 20 |
| Болти кріплення ресивера впускного колектора до колектора | 15 – 20 |
| Гайки кріплення ресивера впускного колектора до колектора | 15 – 20 |
| Колектор впускний до голівки циліндрів | 19 – 21 |
| Тепловий екран випускного колектора | 12 – 15 |
| Гайки, що самоконтрятся, кріплення випускного колектора до головки блоку циліндрів | 25 – 30 |
| Кріплення напрямної трубки масловимірювального щупа до блоку циліндрів | 12 – 15 |
| Болт кріплення патрубків системи охолодження | 17 – 20 |
| Кронштейн насоса підсилювача кермового керування до головки блоку циліндрів | 17 – 26 |
| Насос гідравлічного підсилювача кермового керування до кронштейна | 17 –26 |
| Гвинт синхронізуючого ротора датчика положення колінчастого валу | 5 – 6 |
| Болт кріплення подушки опори двигуна | 40 – 55 |
| Гайка кріплення кронштейна опори двигуна | 60 – 80 |
| Болт кріплення кронштейна опори двигуна | 60 – 80 |
| Шпилька кріплення кронштейна опори двигуна | 30 – 40 |
| Кронштейн кріплення передньої опори двигуна до підрамника | 40 – 55 |
| Болт та гайка кріплення подушки передньої опори двигуна | 50 – 65 |
| Кронштейн кріплення задньої опори двигуна до підрамника | 40 – 55 |
| Болт та гайка кріплення подушки задньої опори двигуна | 50 – 65 |
| Болт кріплення кронштейна опори коробки передач | 40 – 55 |
| Болт кріплення подушки опори коробки передач | 90 – 110 |
| Хомут кріплення паливного шланга до задньої голівки циліндрів | 12 – 15 |
| Плата кріплення коробки передач | 10 – 12 |
| Задня плита двигуна | 10 – 12 |
| Болти кріплення корпусу заднього сальника колінчастого валу | 10 – 12 |
| Болт кріплення шківа колінчастого валу | 180 – 190 |
| Болт кріплення кришки приводного ременя газорозподільного механізму | 10 – 12 |
| Кронштейн підвісу двигуна | 20 – 27 |
| Кронштейн кріплення генератора до двигуна | 20 – 30 |
| Гайка опори генератора (з боку передньої кришки двигуна) | 20 – 30 |
| Болт опори генератора (з боку кронштейна) | 20 – 30 |
| Гайка кріплення стартера до коробки передач | 20 – 30 |
| Болт кріплення стартера до коробки | 27 – 34 |
| Болт кріплення ролика приводного ременя навісного обладнання | 35 – 55 |
| Болт кріплення натягувача приводного ременя навісного обладнання | 20 – 27 |
| Болт кріплення насоса рідини, що охолоджує, до блоку циліндрів (клас 7) | 15 – 22 |
| Датчик температури рідини, що охолоджує | 20 – 40 |
| Болт кріплення вхідного патрубка системи охолодження | 17 – 20 |
| Болт кріплення корпусу дросельної заслінки | 15 – 20 |
| Кріплення датчика кисню до випускного колектора | 40 – 50 |
| Гайка кріплення приймального патрубка системи випуску до випускного колектора | 30 – 40 |
| Болт кріплення приймального патрубка системи випуску до каталітичного нейтралізатора | 40 – 60 |
| Гайка кріплення каталітичного нейтралізатора до центрального патрубка системи випуску відпрацьованих газів | 30 – 40 |
| Гайка кріплення центрального патрубка системи випуску до основного глушника | 30 – 40 |
| Болт кріплення кронштейна підвісу основного глушника | 10 – 15 |
| Болт кріплення колектора палива | 10 – 15 |
| Болт кріплення ролика натягувача ременя приводу газорозподільного механізму | 43 – 55 |
| Болт кріплення направляючого ролика приводного ременя газорозподільного механізму | 50 – 60 |
| Болт кріплення важеля натягувача ременя приводу газорозподільного механізму | 35 – 55 |
| Болт кріплення натягувача ременя приводу газорозподільного механізму | 20 – 27 |
| Кронштейн кріплення троса акселератора | 4 – 6 |
| Свічки запалювання | 20 – 30 |
Дизельний двигун 2,0 л
| Різьбове з'єднання | Момент затягування (Н∙м) |
| Болт кріплення подушки опори двигуна | 90-110 |
| Гайка кріплення кронштейна опори двигуна | 60-80 |
| Болти кріплення кронштейна опори двигуна | 60-80 |
| Болт та гайка опорного кронштейна двигуна | 43-55 |
| Болт кріплення переднього опорного кронштейна двигуна до поперечної балки | 40-55 |
| Болт та гайка кріплення подушки передньої опори двигуна | 50-65 |
| Болт кріплення заднього опорного кронштейна двигуна до поперечної балки | 50-65 |
| Болт та гайка кріплення подушки задньої опори двигуна | 50-65 |
| Болт кріплення опорного кронштейна коробки передач | 60-80 |
| Болт кріплення подушки опори коробки передач | 90-110 |
| Кріплення приймального патрубка системи випуску газів, що відпрацювали, до випускного колектора | 30-40 |
| Болти кріплення клапанної кришки | 10-14 |
| Болт кріплення зірочки розподільчого валу | 120-150 |
| Болти кріплення кришок підшипників розподільчого валу | 27-30 |
| Датчик положення розподільчого валу | 7-11 |
| Болт кріплення корпусу повітряного фільтра | 8-10 |
| Болт кріплення зірочки колінчастого валу | 185-195 |
| Зірочка демпфуючого шківа колінчастого валу | 30-34 |
| Шпильки головки блоку циліндрів (холодний двигун) | 50+120º+90° |
| Болт кріплення автоматичного натягувача ременя приводу газорозподільного механізму | 50-55 |
| Болт кріплення автоматичного натягувача приводного ременя | 26-31 |
| Регулювальний болт автоматичного натягувача ременя приводу газорозподільного механізму | 10-12 |
| Болт кріплення проміжного шківа приводного ременя | 46-51 |
| Болт стяжного хомута, кріплення приймального патрубка системи випуску газів, що відпрацювали | 20-30 |
| Масляний піддон | 10-12 |
| Зливний корок масляного піддону | 35-45 |
| Сітчастий масляний фільтр | 10-12 |
| Датчик тиску мастила | 15-22 |
| Болт кріплення кронштейна сітчастого масляного фільтра | 34-38 |
| Болт кріплення кришки масляного насоса | 20-27 |
| Болт кріплення корпусу заднього сальника колінчастого валу | 10-12 |
| Заглушка | 20-27 |
| Болт кріплення масляної форсунки | 9-13 |
| Болт кріплення ротора масляного насоса | 8-10 |
| Верхній кожух ременя приводу газорозподільного механізму | 8-12 |
| Нижній кожух ременя приводу газорозподільного механізму | 8-12 |
| Розвантажувальний клапан | 42-52 |
| Маховик | 70-80 |
| Ведучий диск | 70-80 |
| Болт кріплення кришки шатуна | 25+90° |
| Болт кріплення водяного насоса до блоку циліндрів: | |
| 14 мм | 48-52 |
| 10 мм | 10-12 |
| Датчик температури рідини, що охолоджує | 40-55 |
| Штуцер кріплення впускного патрубка системи охолодження | 20-25 |
| Болти кріплення повітряного фільтра | 8-10 |
| Болт (гайка) кріплення резонатора | 8-10 |
| Болти кріплення впускного колектора (М8) | 15-20 |
| Болт кріплення приймального патрубка системи випуску до блоку циліндрів | 25-38 |
| Гайки кріплення центральної частини системи випуску до каталітичного нейтралізатора | 30-40 |
| Болти кріплення центральної частини системи випуску до основного глушника | 30-40 |
| Болт кріплення центральної частини системи випуску до кронштейна | 10-15 |
| Болт кріплення гумового підвісу до кузова | 10-15 |
| Болт кріплення гумового підвісу до глушника | 10-15 |
| Гайки кріплення випускного колектора | 25-38 |
| Датчик кисню | 40-50 |
| Болти кріплення теплозахисного екрану випускного колектора | 12-15 |
| Болт кріплення кронштейна повітряного фільтра | 10-13 |
| Болт кріплення кожуха випускного колектора до випускного колектора | 12-15 |
| Датчик кисню до випускного колектора | 40-50 |
| Болт кріплення приймального патрубка системи випуску | 20-30 |
| Болт кріплення опорного кронштейна гумового підвісу основного глушника | 10-20 |
| Напрямна трубка масловимірювального щупа | 10-12 |
| Болт балансувального валу | 53-57 |
| Болт кріплення стартера до блоку циліндрів | 48-52 |
| Болт кріплення кронштейна турбокомпресора | 35-45 |
| Болт кріплення опорної пластини колінчастого валу: | |
| 15 мм | 25+45°+90° |
| 12 мм | 33-37 |
Спеціальні інструменти та пристрої
2.0 л I4/2.4 л I4

