Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Эксплуатация и ТО

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Коробка передач

Приводные валы и главная передача

Ходовая часть

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

  • Общие сведения
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Кузовные размеры
  • Сервисные данные и спецификация

Система пассивной безопасности

Система кондиционирования

Электросхемы и разъемы

Толковый словарь

Полезные советы автовладельцам

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(8)

Общие сведения Hyundai Santa Fe с 2000 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
двигатель Hyundai Santa Fe, характеристики Hyundai Santa Fe, система охлаждения Hyundai Santa Fe, система смазки Hyundai Santa Fe, система питания Hyundai Santa Fe, система управления Hyundai Santa Fe, система впуска Hyundai Santa Fe, система выпуска Hyundai Santa Fe, электросхема Hyundai Santa Fe, коробка передач Hyundai Santa Fe, тормоза Hyundai Santa Fe, кузов Hyundai Santa Fe, подвеска Hyundai Santa Fe

1. Общие сведения

Технические характеристики

Катушка зажигания

  Двигатель [2.4 л I4] Двигатель [2.7 л V 6]
Тип Катушки, залитые композиционным материалом
Сопротивление первичной обмотки катушки 0,86 ± 0,09 Ом 0,74 ± 10% Ом
Сопротивление вторичной обмотки катушки 12,1 ± 1,8 кОм 13,3 ± 10% кОм

Свечи зажигания

  Двигатель [2.4 л I4] Двигатель [2.7 л V 6]
Тип Для неэтилированного бензина
NGK PGR5C-11 PFR5N-11
Champion RN10PYP4 RC10PYP4
Зазор между электродами свечи, мм 1,0 – 1,1 мм

Стартер

  Все двигатели
Тип C понижающей планетарной передачей
Номинальная выходная мощность 1,2 кВт
Напряжение 12 В
Характеристики (без нагрузки): Напряжение на контактах 11,0 В
Сила тока 90 А или меньше
Максимальная частота вращения 2800 об/мин
Количество зубьев ведущей шестерни 8
Зазор в ведущей шестерне, мм 0,5 – 2,0

Генератор

  Все двигатели
Тип С регулированием по напряжению аккумуляторной батареи
Номинальная выходная мощность 13,5 В / 90 А
Тип регулятора напряжения Встроенный в генератор, электронный
Диапазон поддержания напряжения 14,4 ± 0,3 В
Температурная компенсация регулируемого напряжения - 10 ± 3 мВ / °С

Аккумуляторная батарея

  Двигатель 2,4 л I4 Двигатель 2,7 л V 6
Тип MF 60 AH MF 68 AH
Емкость (5-часовой разряд) 48 А∙ч или больше 55 А∙ч или больше
Пиковый ток при прокрутке коленчатого вала стартером (при – 17,8 /°С) 550 А или больше 540 А или больше
Резервная емкость 92 минуты 122 минуты
Плотность электролита (при 25 °С) 1,280 ± 0,01 г/см3 1,280 ± 0,01 г/см3

Примечание:
Пиковый ток при прокрутке коленчатого вала стартером – сила тока, создаваемого аккумуляторной батареей в течение 30 секунд при напряжении 7,2 В при указанной температуре.
Резервная емкость – время, в течение которого аккумуляторная батарея может обеспечивать силу тока в 25 А при напряжении 10,5 В и температуре 26,7 °С.