Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях
- Если двигатель не запускается
- Запуск двигателя от внешнего источника
- В случае перегрева двигателя
- Запасное колесо
- В случае прокола шины
- В случае буксировки Вашего автомобиля
- В случае утери ключей
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Эксплуатация и ТО
- Технические характеристики автомобиля
- Органы управления, приборы и оборудование салона
- Самостоятельное техническое обслуживание автомобиля
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
- Базовый комплект необходимых инструментов
- Методы работы с измерительными приборами
Механическая часть двигателя
- Общие сведения
- Технические операции на автомобиле
- Блок цилиндров
- Передняя крышка
- Распределительный вал
- Шатунно-поршневая группа
- Коленчатый вал
- Сервисные данные и спецификация
Система охлаждения
- Шланги и патрубки системы охлаждения
- Датчик температуры охлаждающей жидкости
- Водяной насос
- Радиатор
- Электродвигатель вентилятора радиатора
- Крышка радиатора
- Термостат
Система смазки
Система питания
- Общие сведения
- Педаль акселератора
- Форсунки
- Топливопроводы
- Топливопроводы и магистрали отвода паров топлива
- Топливный бак
- Сервисные данные и спецификация
Система управления двигателем
- Общие сведения
- Расположение элементов системы снижения токсичности
- Схема системы управления двигателем
- Клапан принудительной вентиляции картера
- Сервисные данные и спецификация
Система впуска и выпуска
Электрооборудование двигателя
- Общие сведения
- Система зажигания
- Система зарядки
- Система пуска двигателя
- Сервисные данные и спецификация
Сцепление
- Общие сведения
- Технические операции на автомобиле
- Кожух сцепления и ведомый диск сцепления
- Главный цилиндр гидравлического привода сцепления
- Педаль сцепления
- Рабочий цилиндр сцепления
- Сервисные данные и спецификация
Коробка передач
- Общие сведения
- Механическая коробка передач
- Раздаточная коробка
- Автоматическая коробка передач
- Сервисные данные и спецификация
Приводные валы и главная передача
- Общие сведения
- Карданный вал в сборе
- Вал привода переднего колеса
- Вал привода заднего колеса
- Картер дифференциала
- Дифференциал повышенного трения
- Сервисные данные и спецификация
Ходовая часть
Тормозная система
- Общие сведения
- Педаль тормоза
- Главный тормозной цилиндр
- Регулятор давления задних тормозов
- Передние дисковые тормоза
- Задние дисковые тормоза
- Задние барабанные тормоза
- Стояночный тормоз
- Антиблокировочная система тормозов (ABS)
- Сервисные данные и спецификация
Рулевое управление
- Общие сведения
- Технические операции на автомобиле
- Рулевая колонка и вал рулевого управления
- Рулевой механизм
- Насос гидравлического усилителя рулевого управления
- Сервисные данные и спецификация
Кузов
Система пассивной безопасности
- Общие сведения
- Модуль фронтальной подушки безопасности водителя (DAB) и контактный диск
- Модуль фронтальной подушки безопасности пассажира (PAB)
- Модуль подушки безопасности пассажира (PAB)
- Преднатяжитель ремня безопасности (BPT)
- Разъемы системы SRS
- Методика утилизации модуля подушки безопасности
- Сервисные данные и спецификация
Система кондиционирования
Электросхемы и разъемы
Толковый словарь
Полезные советы автовладельцам
- Замена воздушного фильтра в дизельном двигателе
- Замена задних тормозных колодок
- Замена масла и масляного фильтра в бензиновом двигателе 2,7 л
- Замена натяжителя и обводного ролика ремня привода навесных агрегатов в бензиновом двигателе 2,7
- Замена переднего ремня безопасности
- Замена переднего тормозного диска и тормозных колодок
- Замена рабочей жидкости гидроусилителя рулевого управления в бензиновом двигателе 2,7 л
- Замена рулевой тяги и ее наконечника
- Замена салонного фильтра
- Замена топливного фильтра в дизельном двигателе
Общие сведения Hyundai Santa Fe с 2000 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
двигатель Hyundai Santa Fe, характеристики Hyundai Santa Fe, система охлаждения Hyundai Santa Fe, система смазки Hyundai Santa Fe, система питания Hyundai Santa Fe, система управления Hyundai Santa Fe, система впуска Hyundai Santa Fe, система выпуска Hyundai Santa Fe, электросхема Hyundai Santa Fe, коробка передач Hyundai Santa Fe, тормоза Hyundai Santa Fe, кузов Hyundai Santa Fe, подвеска Hyundai Santa Fe
1. Общие сведения
Технические характеристики
Катушка зажигания
Двигатель [2.4 л I4] | Двигатель [2.7 л V 6] | |
Тип | Катушки, залитые композиционным материалом | |
Сопротивление первичной обмотки катушки | 0,86 ± 0,09 Ом | 0,74 ± 10% Ом |
Сопротивление вторичной обмотки катушки | 12,1 ± 1,8 кОм | 13,3 ± 10% кОм |
Свечи зажигания
Двигатель [2.4 л I4] | Двигатель [2.7 л V 6] | |
Тип | Для неэтилированного бензина | |
NGK | PGR5C-11 | PFR5N-11 |
Champion | RN10PYP4 | RC10PYP4 |
Зазор между электродами свечи, мм | 1,0 – 1,1 мм |
Стартер
Все двигатели | |
Тип | C понижающей планетарной передачей |
Номинальная выходная мощность | 1,2 кВт |
Напряжение | 12 В |
Характеристики (без нагрузки): Напряжение на контактах | 11,0 В |
Сила тока | 90 А или меньше |
Максимальная частота вращения | 2800 об/мин |
Количество зубьев ведущей шестерни | 8 |
Зазор в ведущей шестерне, мм | 0,5 – 2,0 |
Генератор
Все двигатели | |
Тип | С регулированием по напряжению аккумуляторной батареи |
Номинальная выходная мощность | 13,5 В / 90 А |
Тип регулятора напряжения | Встроенный в генератор, электронный |
Диапазон поддержания напряжения | 14,4 ± 0,3 В |
Температурная компенсация регулируемого напряжения | - 10 ± 3 мВ / °С |
Аккумуляторная батарея
Двигатель 2,4 л I4 | Двигатель 2,7 л V 6 | |
Тип | MF 60 AH | MF 68 AH |
Емкость (5-часовой разряд) | 48 А∙ч или больше | 55 А∙ч или больше |
Пиковый ток при прокрутке коленчатого вала стартером (при – 17,8 /°С) | 550 А или больше | 540 А или больше |
Резервная емкость | 92 минуты | 122 минуты |
Плотность электролита (при 25 °С) | 1,280 ± 0,01 г/см3 | 1,280 ± 0,01 г/см3 |
Примечание:
Пиковый ток при прокрутке коленчатого вала стартером – сила тока, создаваемого аккумуляторной батареей в течение 30 секунд при напряжении 7,2 В при указанной температуре.
Резервная емкость – время, в течение которого аккумуляторная батарея может обеспечивать силу тока в 25 А при напряжении 10,5 В и температуре 26,7 °С.