Вал приводу переднього колеса Hyundai Santa Fe з 2000 року

3. Вал приводу переднього колеса

Вал приводу переднього колеса у зборі

Зняття

1. Зніміть алюмінієву накладку колеса плоскою викруткою.

2. Підніміть автомобіль та зніміть переднє колесо.

3. Видаліть шплінт і відверніть гайку кріплення вала приводу колеса до маточини колеса.

4. Злийте масло з коробки.

5. Від'єднайте провід датчика частоти обертання колеса від кронштейна кріплення (на автомобілях обладнаних ABS).

6. Від'єднайте гальмівний шланг від кронштейна.

7. Зніміть два фланцеві болти та від'єднайте поворотний кулак від стійки.

8. За допомогою пластикового молотка від'єднайте вал колеса від маточини колеса.

9. Від'єднайте вал приводу колеса від коробки передач або внутрішній вал від роздавальної коробки за допомогою молотка та латунного вибивання.

Увага:
1. Будьте обережні при від'єднанні валу приводу колеса за допомогою монтування, не пошкодьте ШРУС валу.

2. Не витягуйте вал приводу колеса зі значним зусиллям, оскільки подібна операція призведе до пошкодження внутрішніх деталей ШРУСу валу приводу колеса, розриву чохла або пошкодження підшипника.

3. За допомогою спеціальної заглушки закрийте отвір у коробці передач, щоб запобігти потраплянню всередину бруду та сторонніх частинок.

4. Надійно утримуйте вал колеса.

5. Завжди заміняйте стопорне кільце після від'єднання вала приводу колеса від коробки.

6. Після того, як приводний вал вилучено, не слід піддавати підшипник впливу навантаження. Якщо потрібно пересунути автомобіль, слід тимчасово зафіксувати підшипник за допомогою спеціального пристрою.

Перевірка

1. Перевірте захисний чохол ШРУСу валу приводу колеса на відсутність пошкоджень та погіршення технічного стану.

2. Перевірте шліцеву частину валу приводу колеса (і маточини) на предмет відсутності слідів підвищеного зносу або пошкоджень.

3. Перевірте шарові шарніри на відсутність підвищеного зносу та рухливість.

4. Перевірте динамічний демпфер на відсутність зносу чи пошкоджень.

Встановлення

1. Змастіть трансмісійним маслом шліци вала приводу колеса та поверхні контакту корпусу диференціала (у коробці).

2. Перед встановленням вала приводу колеса розташуйте стопорне кільце так, щоб замок кільця був спрямований вниз.

3. Після встановлення вала приводу колеса перевірте та переконайтеся, що вал надійно зафіксований і не може бути знятий зусиллям руки.

4. Встановіть шайбу опуклою стороною назовні, потім затягніть гайку кріплення вала приводу колеса та шплінт.

ШРУС із компенсатором довжини (DOJ) та ШРУС "Бірфільда"

Розбирання

Увага:
1. Не розбирайте зовнішній ШРУС "Бірфільда" (BJ).

2. Для мастила ШРУСів валу приводу колеса застосовується спеціальне консистентне мастило. Не змішуйте старе та нове мастило, а також різні типи консистентних мастил.

3. Після зняття замінюйте хомути захисних чохлів ШРУС новими.

1. Зніміть хомути кріплення захисного чохла внутрішнього ШРУС і зніміть захисний чохол із зовнішньої обойми ШРУС внутрішнього ШРУС.

Увага:
Будьте обережні, щоб не пошкодити захисний чохол при знятті.

2. За допомогою плоскої викрутки витягніть велике стопорне кільце із зовнішньої обойми ШРУСа.

3. Вийміть вал колеса із зовнішньої обойми ШРУСа.

4. Зніміть малу стопорну каблучку та вийміть внутрішню обойму ШРУСа у збиранні з сепаратором та кульками.

5. Очистіть внутрішню обойму ШРУСу в зборі з сепаратором та кульками, не розбираючи вузол.

6. Зніміть хомути захисного чохла зовнішнього ШРУСа та зніміть захисний чохол із корпусу зовнішнього ШРУСу.

Увага:
Якщо передбачається повторне встановлення захисного чохла ШРУСа, то оберніть ізоляційною стрічкою шліцеву частину валу, щоб не допустити пошкодження чохла.

Перевірка

1. Перевірте зовнішню обойму внутрішнього ШРУСу, внутрішню обойму, сепаратор та кульки на відсутність пошкоджень або іржі.

2. Перевірте шліцеву частину вала приводу колеса на відсутність слідів підвищеного зношування.

3. Переконайтеся у відсутності води, сторонніх частинок, бруду або іржі у захисному чохлі зовнішнього ШРУСу.

Увага:
Якщо передбачається повторне встановлення зовнішнього ШРУСа у зборі, то не видаляйте з нього мастило. Перевірте відсутність сторонніх частинок у мастилі ШРУС. При необхідності повністю очистіть зовнішній ШРУС у зборі від забруднень та мастила, потім заповніть ШРУС новим консистентним мастилом.

Складання

1. Оберніть захисною стрічкою шліцеву частину валу приводу колеса з боку внутрішнього ШРУСа, щоб запобігти пошкодженню захисного чохла.

2. Нанесіть мастило на вал приводу колеса та встановіть захисні чохли ШРУСів.

Примітка:
Мастило, що рекомендується:
Зовнішній ШРУС (BJ): CENTOPLEX 278M/136K (MS511-50);
Внутрішній ШРУС (DOJ): AMBLYGON TA 10/2A (MS511-50).

3. Нанесіть спеціальне консистентне мастило на внутрішню обойму та сепаратор ШРУСа. Встановіть сепаратор так, щоб відстань між сепаратором та внутрішньою обоймою відповідала вказаному на ілюстрації.

Примітка:
Використовуйте спеціальне мастило з ремонтного комплекту.

4. Нанесіть спеціальне консистентне мастило на сепаратор внутрішнього ШРУСа і встановіть кульки в сепаратор.

5. Розташуйте сторону (А) внутрішнього ШРУСа, як показано на ілюстрації. Встановіть внутрішню обойму ШРУСа на вал приводу колеса та зафіксуйте стопорним кільцем.

6. Нанесіть спеціальне консистентне мастило в зовнішню обойму внутрішнього ШРУСа, встановіть її на вал приводу колеса і зафіксуйте стопорним кільцем.

Примітка:
ШРУС "Бірфільда" (BJ):
Загальне: 135 ± 6 грам;
У ШРУС: 70 ± 3 грам;
У захисний чохол: 65 ± 3 г.

7. Заповніть спеціальним консистентним мастилом зовнішню обойму внутрішнього ШРУСу та захисний чохол внутрішнього ШРУСу та встановіть його на місце.

Примітка:
ШРУС із компенсатором довжини (DOJ):
Загальне: 105 ± 6 грам;
В ШРУС: 65 ± 3 грам;

У захисний чохол: 40 ± 3 г.

8. Закріпіть захисний чохол внутрішнього ШРУСа хомутами.

9. Додайте спеціальне консистентне мастило в корпус зовнішнього ШРУСу в кількості, яка відповідає кількості мастила, видаленої під час перевірки.

10. Встановіть захисний чохол зовнішнього ШРУСа.

11. Закріпіть захисний чохол зовнішнього ШРУС хомутами.

12. Встановіть хомути захисних чохлів зовнішніх ШРУСів на відповідній відстані один від одного (щоб забезпечити необхідний об'єм повітря всередині чохла), а потім надійно затягніть хомути.

ШРУС "ТРИПОД" І ШРУС "Бірфільда"

Розбирання

Примітка:
1. Не розбирайте зовнішній ШРУС "Бірфільда" (BJ).
2. Для мастила ШРУСів валу приводу колеса застосовується спеціальне консистентне мастило. Не змішуйте старе та нове мастило, а також різні типи консистентних мастил.
3. Після зняття замінюйте хомути захисних чохлів ШРУС новими.

1. Зніміть хомути кріплення захисного чохла внутрішнього ШРУС і зніміть захисний чохол з корпусу ШРУС внутрішнього ШРУС.

Увага:
Будьте обережні, щоб не пошкодити захисний чохол при знятті.

2. Зніміть стопорне кільце з валу приводу колеса, потім зніміть трипод ШРУСа у зборі.

3. Очистіть тріпод ШРУСа у збиранні.

4. Зніміть хомути захисного чохла зовнішнього ШРУСа та зніміть захисний чохол із корпусу зовнішнього ШРУСу.

Увага:
Якщо передбачається повторне встановлення захисного чохла ШРУСа, то оберніть ізоляційною стрічкою шліцеву частину валу, щоб не допустити пошкодження чохла.

Перевірка

1. Перевірте шліцеву частину валу приводу колеса на відсутність слідів підвищеного зношування або пошкоджень.

2. Переконайтеся у відсутності води, сторонніх частинок, бруду та/або слідів іржі у захисному чохлі зовнішнього ШРУСу.

3. Перевірте, чи нормально обертаються ролики на осях трипода у зборі, чи немає слідів підвищеного зносу чи корозії.

4. Перевірте канавку внутрішньої поверхні корпусу ШРУСа щодо відсутності слідів зносу або корозії.

5. Перевірте динамічний демпфер на відсутність пошкоджень або тріщин.

Складання

1. Оберніть ізоляційною стрічкою шліцеву частину вала приводу колеса з боку внутрішнього ШРУСа для запобігання пошкодженню захисного чохла.

2. Нанесіть рекомендоване мастило на вал приводу колеса та встановіть захисні чохли ШРУСів.

Примітка:
Мастило, що рекомендується:
Зовнішній ШРУС (BJ): CENTOPLEX 278M/136K (MS511-50);
Внутрішній ШРУС (TJ): ONELUBER MK (MS511-50).

3. Для встановлення динамічного демпфера, утримуючи зовнішній ШРУС та вал приводу колеса так, щоб вони знаходилися на прямій лінії, закріпіть динамічний демпфер хомутом у місцях, вказаних на ілюстрації та встановіть малий хомут захисного чохла зовнішнього ШРуСа.

Примітка:
Номінальне значення (A): 160 мм.

4. Заповніть спеціальним консистентним мастилом захисний чохол внутрішнього ШРУСа та встановіть його на місце.

Кількість мастила для внутрішнього ШРУСу (TJ): грам

5. Закріпіть захисний чохол внутрішнього ШРУСа хомутами.

6. Додайте спеціальне консистентне мастило в корпус зовнішнього ШРУСу в кількості, яка відповідає кількості мастила, видаленої під час перевірки.

7. Встановіть захисний чохол зовнішнього ШРУСа.

8. Закріпіть захисний чохол зовнішнього ШРУС хомутами.

9. Встановіть хомути захисних чохлів зовнішніх ШРУСів на відповідній відстані один від одного (щоб забезпечити необхідний об'єм повітря всередині чохла), а потім надійно затягніть хомути.

Примітка:
Номінальне значення (A)