Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Зміст

Вступ

Дії у надзвичайних ситуаціях

Щоденні перевірки та визначення несправностей

Експлуатація автомобіля у зимовий період

Поїздка на СТО

Експлуатація та ТО

Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі

Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними

  • Базовий комплект необхідних інструментів
  • Методи роботи із вимірювальними приладами

Механічна частина двигуна

Система охолодження

Система змащення

Система живлення

Система керування двигуном

Система впуску та випуску

Електрообладнання двигуна

Зчеплення

Коробка передач

Привідні вали та головна передача

Ходова частина

Гальмівна система

Рульове керування

Кузов

Система пасивної безпеки

Система кондиціювання

Електросхеми та роз'єми

Тлумачний словник

Корисні поради автовласникам

Тільки оригінальні посібники
Доступно відразу після оплати
Повна відповідність паперовим виданням
100% захист ваших оплат
(8)

Загальні відомості Hyundai Santa Fe з 2000 року

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
двигун Hyundai Santa Fe, характеристики Hyundai Santa Fe, система охолодження Hyundai Santa Fe, система мастила Hyundai Santa Fe, система живлення Hyundai Santa Fe, система управління Hyundai Santa Fe, система впуску Hyundai Santa Fe, система випуску Hyundai Santa Fe, електросхема Hyundai Santa Fe, коробка передач Hyundai Santa Fe, гальма Hyundai Santa Fe, кузов Hyundai Santa Fe, підвіска Hyundai Santa Fe

1. Загальні відомості

Технічні характеристики

Елементи системи Призначення Примітка
Система примусової вентиляції картера: Клапан примусової вентиляції картера. Зниження вмісту CH (незгорілих вуглеводнів [НС]) Клапан із витратою картерних газів, що змінюється
Система уловлювання парів палива (EVAP): - Адсорбер; Зниження вмісту CH (незгорілих вуглеводнів [НС]) Електромагнітний клапан із широтно-імпульсним режимом управління
- Електромагнітний клапан продування адсорбера.
Система зниження токсичності газів, що відпрацювали: - Система розподіленого упорскування палива (MFI) – пристрій керування складом паливоповітряної суміші Зниження концентрації СО, СH, NOx Зі зворотним зв'язком по сигналу кисневого датчика, що підігрівається
- Трикомпонентний каталітичний нейтралізатор Зниження концентрації СО, СH, NOx Блочного типу
Система рециркуляції газів, що відпрацювали (тільки для 2.4 л I4): - Клапан рециркуляції газів, що відпрацювали Зниження концентрації NOx Одинарного типу
- Датчик абсолютного тиску повітря у впускному колекторі Стеження за системою рециркуляції відпрацьованих газів Електричний діафрагмовий тип

 

На цьому вебсайті використовуються файли cookie. Натискаючи ПРИЙНЯТИ або залишаючись на ньому, ви дозволяєте нам використовувати файли cookie. Докладніше
Прийняти