Передні гальма Ford Focus з 2018 року

4. Передні гальма

Гальмівні колодки

Увага:
- Дотримуйтесь техніки безпеки при роботі з гальмівною системою (див. відповідний розділ на початку глави).
- Гальмівні колодки ЗАВЖДИ замінювати комплектом – 4 шт. (по дві на кожну сторону).

Зняття

1. Зніміть переднє колесо.

2. За допомогою викрутки або будь-якого іншого відповідного інструмента підтягніть відігнуті кінці пружинного фіксатора зовнішньої гальмівної колодки з отворів гальмівного супорта і зніміть фіксатор.

3. Вийміть захисні ковпачки двох напрямних пальців гальмівного супорта. Потім відверніть напрямні пальці гальмівного супорта. Від'єднайте гальмівний супорт у зборі від опорної плити і підвісте його за допомогою товстого дроту за елемент підвіски (гальмівний шланг від супорта не від'єднуйте).

Увага:
Гальмовий супорт необхідно підвішувати на міцному металевому дроті або будь-чому подібному щоразу, коли він буде знятий з кріплень, а гнучкий гальмівний шланг залишатиметься приєднаним до нього. У разі невиконання цієї вимоги, на гнучкий гальмівний шланг буде діяти вага супорта, що може призвести до пошкодження шланга, а потім до витоку гальмівної рідини.

Примітка:
- Момент затягування направляючих пальців супорта при встановленні: 30 Н м.
- Простежте за тим, щоб гальмівний шланг не був перекручений і правильно встановлений.

4. Витягніть зовнішню гальмівну колодку з опорної плити гальмівного супорта.

5. Використовуючи спеціальний пристрій 206-005, через стару внутрішню гальмівну колодку, втопіть поршень усередину гальмівного супорта, як показано на малюнку нижче.

Примітка:
- Можливе використання зображеного інструменту або аналогічного інструменту, що є у продажу.
- Будьте обережні, щоб не пошкодити поршень.

6. Витягніть із гальмівного супорта внутрішню гальмівну колодку (з фіксатором).

7. Зробіть візуальний огляд на герметичність поршня, гарний стан і правильне встановлення захисних пильовиків напрямних пальців, знос гальмівних дисків. Замініть несправні деталі.

Встановлення

1. Очистіть посадкові місця гальмівних колодок на опорній плиті та видаліть з них сторонній матеріал.

2. Нанесіть на зазначені місця опорної плити гальмівного супорта спеціальний мастильний матеріал WSS-M12A4-A2.

3. Нанесіть на зазначені місця опорної плити гальмівного супорта спеціальний мастильний матеріал WSS-M12A4-A2.

4. Подальше встановлення виконується в порядку, зворотному порядку зняття.

5. Візьміть педаль гальма, перевірте рівень рідини в бачку гідроприводу гальм і при необхідності долийте гальмівну рідину.

Гальмівний супорт

Зняття та встановлення

Увага:
Дотримуйтесь техніки безпеки під час роботи з гальмівною системою (див. відповідний розділ на початку глави).

1. Зніміть переднє колесо.

2. Відкрутіть пустотілий болт і від'єднайте гнучкий шланг від гальмівного супорта. Зніміть і видаліть дві шайби у відходи.

Примітка:
- Заглушіть кінець гальмівного шланга, що відкрився, підходящою пробкою для захисту від попадання в нього сторонніх частинок.
- При установці шайби замінити новими.
- Не навантажуйте гальмівний шланг.
- Простежте за тим, щоб гальмівний шланг не був перекручений і правильно встановлений.
- Момент затягування порожнього болта гнучкого шлангу при встановленні: 40 Н м.

3. За допомогою викрутки або будь-якого іншого відповідного інструмента підтягніть відігнуті кінці пружинного фіксатора зовнішньої гальмівної колодки з отворів гальмівного супорта і зніміть фіксатор.

4. Вийміть захисні ковпачки (1) двох напрямних пальців гальмівного супорта. Потім відверніть напрямні пальці (2) та зніміть гальмівний супорт у зборі (3) з опорної плити.

Примітка:
Момент затягування направляючих пальців супорта під час встановлення: 30 Н м.

5. Вийміть із гальмівного супорта внутрішню гальмівну колодку (з фіксатором).

6. Установка виконується у порядку, зворотному порядку зняття, за винятком деяких особливостей:

• Очистіть посадкові місця гальмівних колодок на опорній плиті та видаліть з них сторонній матеріал.
• Нанесіть на вказані місця опорної плити гальмівного супорта спеціальний мастильний матеріал WSS-M12A4-A2.

• Нанесіть на вказані місця опорної плити гальмівного супорта спеціальний мастильний матеріал WSS-M12A4-A2.

7. Після встановлення видаліть повітря з гальмівної системи.

Опорна плита гальмівного супорта

Зняття

1. Зніміть гальмівні колодки.

2. Відкрутіть два болта кріплення та зніміть опорну плиту гальмівного супорта.

Примітка:
- Використовуйте лише нові болти.
- Момент затягування болтів кріплення плити під час встановлення: 110 Н м.

Встановлення

1. Очистіть посадкові місця гальмівних колодок на опорній плиті та видаліть з них сторонній матеріал. Потім знежирити ці поверхні.

2. Нанесіть на зазначені місця опорної плити гальмівного супорта спеціальний мастильний матеріал WSS-M12A4-A2.

3. Нанесіть на зазначені місця опорної плити гальмівного супорта спеціальний мастильний матеріал WSS-M12A4-A2.

4. Подальше встановлення виконується в порядку, зворотному порядку зняття.

Гальмівний диск

Зняття та встановлення

Увага:
Дотримуйтесь техніки безпеки під час роботи з гальмівною системою (див. відповідний розділ на початку глави).

1. Зніміть переднє колесо.

2. Відкрутіть гвинт кріплення (1) та від'єднайте кронштейн гнучкого гальмівного шлангу.

Примітка:
Момент затягування болта кріплення кронштейна при встановленні: 10 Н м.

3. Відкрутіть два болта кріплення (2) опорної плити гальмівного супорта. Зніміть опорну плиту гальмівного супорта в зборі і підвісте її за допомогою товстого дроту за елемент підвіски (гальмівний шланг від гальмівного супорта не від'єднуйте).

Увага:
Гальмовий супорт необхідно підвішувати на міцному металевому дроті або будь-чому подібному щоразу, коли він буде знятий з кріплень, а гнучкий гальмівний шланг залишатиметься приєднаним до нього. У разі невиконання цієї вимоги, на гнучкий гальмівний шланг буде діяти вага супорта, що може призвести до пошкодження шланга, а потім до витоку гальмівної рідини.

Примітка:
- Позначте, як прокладено шланги та трубопроводи.
- Використовуйте лише нові болти кріплення опорної плити.
- Момент затягування болтів кріплення плити при встановленні: 110 Н м.
- Простежте за тим, щоб гальмівний шланг не був перекручений і правильно встановлений.

4. Зніміть диск гальма.

5. Встановлення виконується в порядку, зворотному порядку зняття, за винятком деяких особливостей: перед установкою ретельно очистіть привалювальні поверхні маточини та диска від іржі та окалини. Також перевірте стан диска.

Щит гальмівного диска

Зняття та встановлення

1. Зніміть диск гальма.

2. Відкрутіть три болта кріплення, а потім зніміть щит диска.

Примітка:
Момент затягування болтів кріплення щита під час встановлення: 10 Н м.

3. Встановлення виконується у порядку, зворотному порядку зняття.

Передній гнучкий гальмівний шланг

Зняття та встановлення

Увага:
Дотримуйтесь техніки безпеки під час роботи з гальмівною системою (див. відповідний розділ на початку глави).

1. Зніміть переднє колесо.

2. Відкрутіть пустотілий болт і від'єднайте гнучкий шланг від гальмівного супорта. Зніміть і видаліть дві шайби у відходи.

Примітка:
- Заглушіть кінець гальмівного шланга, що відкрився, підходящою пробкою для захисту від попадання в нього сторонніх частинок.
- При установці шайби замінити новими
- Не навантажуйте гальмівний шланг.
- Простежте за тим, щоб гальмівний шланг не був перекручений і правильно встановлений.
- Момент затягування порожнього болта гнучкого шлангу при встановленні: 40 Н м.

3. Викрутіть накидну гайку (1) гальмівного трубопроводу. Відкрутіть болт кріплення (2) і від'єднайте кронштейн гнучкого гальмівного шлангу. Потім вийміть фіксатор (3) і зніміть гнучкий гальмівний шланг.

Примітка:
1. Позначте, як прокладено шланги та трубопроводи.
2. Зберіть гальмівну рідину в заздалегідь підготовлену ємність.
3. Заглушіть кінці гальмівних магістралей, що відкрилися, придатними пробками для захисту від потрапляння в них сторонніх частинок.
4. Простежте за тим, щоб гальмівний шланг не був перекручений і правильно встановлений.
5. Моменти затягування під час встановлення:
Болту (2): 10 Н∙м.
Накидна гайка (1): 18 Н·м.

4. Установка виконується у порядку, зворотному порядку зняття.

5. Після встановлення видаліть повітря з гальмівної системи.