Системи зниження токсичності відпрацьованих газів Ford Focus з 2018 року
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
регулювання клапанів Ford Focus, система впуску двигуна Ford Focus, система випуску газів Ford Focus, система випуску Ford Focus, система впуску Ford Focus
4. Системи зниження токсичності газів, що відпрацювали
Бензинові двигуни 1,0 л
Масловідділювач системи вентиляції картера головки блоку циліндрів
Зняття та встановлення
1. Зніміть кришку двигуна.
2. Від'єднайте слухавку на малюнку нижче.
3. Вийміть трубки з тримача. Після цього від'єднайте швидкознімні муфти і від'єднайте трубки від повітропроводу. Відкрутіть дві гайки кріплення та від'єднайте повітропровід.
Примітка:
Момент затягування гайок кріплення повітроводу при встановленні: 11 Н м.
4. Відкрутіть шпильку (1), болт кріплення (2) і від'єднайте провід “маси”. Від'єднайте електричні роз'єми датчиків, показані нижче, а також колодку електричного роз'єму, а потім приберіть у бік джгути проводів.
Примітка:
Моменти затягування кріплень при встановленні: 5 Н м (1) та 10 Н м (2).
5. Вийміть із напрямних та приберіть убік трубку, показану нижче. Відкрутіть три болта кріплення, після чого зніміть масловідділювач системи вентиляції картера головки блоку циліндрів.
Примітка:
Моменти затягування болтів кріплення масловідділювача при встановленні: 10 Н м.
6. Зніміть та видаліть у відходи кільця ущільнювачів масловідділювача системи вентиляції картера головки блоку циліндрів.
Примітка:
Під час складання встановіть нові кільця ущільнювачів.
7. Установка виконується у порядку, зворотному порядку зняття.
Масловідділювач системи вентиляції картера передньої кришки двигуна
Зняття та встановлення
1. Вийміть трубки з тримачів на нафтовідділювачі системи вентиляції картера передньої кришки двигуна.
2. Від'єднайте тримач і приберіть убік дротяних проводів. Зніміть хомут і від'єднайте шланг від маслоотделителя. Відкрутіть три болта кріплення, після чого зніміть масловідділювач системи вентиляції картера передньої кришки двигуна. Зніміть та видаліть у відходи кільця ущільнювачів маслоотделителя.
Примітка:
- При складанні встановіть нові кільця ущільнювачів.
- Момент затягування болтів кріплення масловідділювача при встановленні: 10 Н м.
3. Встановлення виконується у порядку, зворотному порядку зняття.
Вугільний фільтр системи контролю за парами палива
Зняття та встановлення на автомобілях з кузовом "седан" та "хетчбек"
1. Зніміть заднє колесо.
2. Вийміть фіксатори (1 та 2), відкрутіть гвинт кріплення (3), від'єднайте та приберіть задню частину бризка заднього крила убік.
3. Вийміть трубку з утримувача (1). Від'єднайте швидкознімну муфту трубки (2), відверніть три гайки кріплення (3) і зніміть вугільний фільтр системи контролю за парами палива.
Примітка:
Під час збирання затягніть гайки вручну.
4. Установка виконується у порядку, зворотному порядку зняття.
Зняття та встановлення на автомобілях з кузовом "універсал"
1. Підніміть автомобіль на підйомнику та переконайтеся, що він надійно зафіксований.
2. Від'єднайте швидкознімну муфту трубки, наведеної нижче.
3. Вийміть трубки з тримачів та від'єднайте швидкознімні муфти трубок від вугільного фільтра системи контролю за парами палива.
4. Відкрутіть три гайки кріплення та зніміть вугільний фільтр системи контролю за парами палива.
Примітка:
Під час збирання затягніть гайки вручну.
5. Установка виконується у порядку, зворотному порядку зняття.
Клапан продування вугільного фільтра системи контролю за парами палива
Зняття та встановлення
1. Зніміть кришку двигуна.
2. Від'єднайте швидкознімну муфту трубки, показану нижче, та вийміть трубку з утримувача.
3. Від'єднайте швидкознімні муфти трубок клапана продування вугільного фільтра. Від'єднайте електричний роз'єм, підтягніть стопорний язичок фіксатора і потім зніміть клапан продування вугільного фільтра системи контролю за парами палива.
4. Установка виконується у порядку, зворотному порядку зняття.
Бензинові двигуни 1,5 л
Масловідділювач системи вентиляції картера головки блоку циліндрів, ліва сторона
Зняття та встановлення
1. Зніміть клапан продування вугільного фільтра системи контролю за парами палива.
2. Від'єднайте швидкознімну муфту і приберіть трубку масловідділювача убік.
3. Від'єднайте електричні роз'єми датчика, показані нижче, і приберіть у бік джгути проводів.
4. Відкиньте в бік звукоізоляційний кожух (1), відверніть три болта кріплення (2) і потім зніміть масловідділювач системи вентиляції картера головки блоку циліндрів, ліва сторона.
Примітка:
- Дотримуйтесь граничної обережності, щоб не пошкодити маслоотделитель.
- Моменти затягування болтів кріплення масловідділювача при встановленні: 10 Н м.
5. Зніміть та видаліть у відходи кільця ущільнювачів маслоотделителя.
Примітка:
Під час складання встановіть нові кільця ущільнювачів.
6. Установка виконується у порядку, зворотному порядку зняття.
Масловідділювач системи вентиляції картера головки блоку циліндрів, права сторона
Зняття та встановлення
1. Скиньте залишковий тиск у паливній магістралі.
2. Зніміть клапан продування вугільного фільтра системи контролю за парами палива.
3. Від'єднайте слухавку на малюнку нижче.
4. Від'єднайте електричні роз'єми датчика, показані нижче, і приберіть у бік джгути проводів.
5. Від'єднайте електричні роз'єми датчиків, показані нижче, а потім приберіть у бік джгути проводів.
6. Від'єднайте електричні роз'єми двох датчиків положення розподільних валів.
7. Від'єднайте швидкознімні муфти та зніміть паливопровід високого тиску, що йде від паливного насоса високого тиску до паливного колектора впускного каналу впорскування палива.
Увага:
- Після виконання процедури скидання тиску паливної системи у деяких паливопроводах паливо може перебувати під тиском. При від'єднанні напірних трубопроводів використовуйте захисні рукавички та захисний щиток, щоб унеможливити потрапляння палива в очі та на шкіру. Недотримання цієї інструкції може призвести до серйозної травми.
- Не паліть і остерігайтеся вогню при роботі з паливною системою.
- Не допускайте потрапляння палива на деталі з гуми та шкіри.
Примітка:
- Підготуйтеся до збору палива.
- Перед від'єднанням з'єднувача паливопроводу обов'язково оберніть його серветкою.
8. Зніміть звукоізоляційний кожух із опори розподільних валів.
Примітка:
Будьте обережні, щоб не пошкодити елемент.
9. Відкрутіть гайку кріплення та зніміть кронштейн, показаний нижче.
Примітка:
Момент затягування гайки кріплення кронштейна при встановленні: 11 Н м.
10. Відкрутіть гайку, два болта кріплення і потім зніміть масловідділювач системи вентиляції картера головки блоку циліндрів, права сторона.
Примітка:
- Дотримуйтесь граничної обережності, щоб не пошкодити маслоотделитель.
- Моменти затягування болтів та гайки кріплення масловідділювача при встановленні: 10 Н м.
11. Зніміть та видаліть у відходи кільця ущільнювачів маслоотделителя.
Примітка:
Під час складання встановіть нові кільця ущільнювачів.
12. Установка виконується у порядку, зворотному порядку зняття.
Вугільний фільтр системи контролю за парами палива
Зняття та встановлення
Виконується так само, як і на бензинових двигунах 1,0 л.
Клапан продування вугільного фільтра системи контролю за парами палива
Зняття та встановлення
1. Зніміть кришку двигуна.
2. Від'єднайте швидкознімні муфти трубок клапана продування вугільного фільтра. Від'єднайте електричний роз'єм, підтягніть стопорний язичок фіксатора і потім зніміть клапан продування вугільного фільтра системи контролю за парами палива.
3. Встановлення виконується у порядку, зворотному порядку зняття.
Дизельні двигуни 1,5 л
Опис та принцип дії
Система EGR (рециркуляція відпрацьованих газів):
Система EGR двигуна 1.5L EcoBlue складається із системи EGR високого та низького тиску для мінімізації викидів CO2 та NOX.
Електронний клапан рециркуляції відпрацьованих газів (EGR)
Зняття та встановлення
1. Зніміть фільтр повітря.
2. Від'єднайте електричні роз'єми та приберіть у бік джгути проводів. Від'єднайте трубки від електронного клапана рециркуляції відпрацьованих газів. Відкрутіть болт кріплення та зніміть патрубок з електронного клапана рециркуляції відпрацьованих газів.
Примітка:
Момент затягування болта кріплення патрубка при встановленні: 7 Н м.
3. Відкрутіть два болта кріплення (1) і від'єднайте трубку від електронного клапана рециркуляції відпрацьованих газів. Послабте хомут кріплення, відверніть два болта кріплення (2) і зніміть електронний клапан рециркуляції відпрацьованих газів з турбокомпресора.
Примітка:
- Не можна згинати елементи з додатком сили.
- Момент затягування болтів кріплення елементів клапана під час встановлення: 11 Н м (1) та 25 Н м (2).
4. Відкрутіть гвинт кріплення і зніміть датчик з електронного клапана рециркуляції відпрацьованих газів.
Примітка:
- Дії цього пункту вимагають виконання тільки при встановленні нового елемента.
- Момент затягування гвинта кріплення датчика під час встановлення: 8 Н м.
5. Установка виконується у порядку, зворотному порядку зняття.
Охолоджувач системи рециркуляції відпрацьованих газів (EGR)
Зняття та встановлення
1. Дотримуйтесь запобіжних заходів при роботі з системою охолодження (див. відповідний розділ у розділі 7 “Система охолодження”).
2. Підніміть автомобіль на підйомнику та переконайтеся, що він надійно зафіксований.
3. За наявності:
Відкрутіть 17 болтів кріплення та зніміть передній нижній захист.
4. Посуньте хомути кріплення і від'єднайте шланги охолоджувальної рідини від охолоджувача системи рециркуляції відпрацьованих газів. Щоб уникнути витікання охолоджуючої рідини, перед від'єднанням перетисніть шланги відповідними кліщами.
Примітка:
Підготуйтеся до збору рідини, що витікає.
5. Посуньте хомут і від'єднайте трубку від охолоджувача системи рециркуляції відпрацьованих газів. Відкрутіть два болта кріплення (3) і від'єднайте повітропровід від охолоджувача. За допомогою спеціального пристрою 309-004 зніміть хомут кріплення (1) охолоджувача до фільтра сажі. Відкрутіть болт кріплення (2) і зніміть охолоджувач системи рециркуляції відпрацьованих газів.
Примітка:
- Позначте положення елемента перед його зняттям.
- Момент затягування кріплень елементів охолоджувача при установці: 25 Н м (1 та 2) та 9 Н м (3).
6. Установка виконується у порядку, зворотному порядку зняття.
7. Після установки залийте рідину, що охолоджує.
Клапан рециркуляції відпрацьованих газів (EGR)
Зняття та встановлення
1. Зніміть охолоджувач повітря, що нагнітається (CAC).
2. Від'єднайте тримач трубки від клапана рециркуляції відпрацьованих газів.
Примітка:
Не деформуйте елемент.
3. Посуньте хомути кріплення і від'єднайте шланги охолоджуючої рідини від клапана рециркуляції відпрацьованих газів. Щоб уникнути витікання охолоджуючої рідини, перед від'єднанням перетисніть шланги відповідними кліщами. Від'єднайте електричний роз'єм, відкрутіть два болта кріплення і зніміть клапан рециркуляції відпрацьованих газів.
Примітка:
- Підготуйтеся до збору рідини, що витікає.
- Момент затягування болтів кріплення клапана при встановленні: 8 Н м.
4. Установка виконується у порядку, зворотному порядку зняття.
Масловідділювач системи вентиляції кришки головки циліндрів
Зняття та встановлення
1. Зніміть кришку двигуна.
2. Вийміть трубки з напрямних, показані нижче, а потім зніміть кришку.
3. Від'єднайте електричні роз'єми паливних форсунок і приберіть убік джгути проводів. Зніміть зворотний паливопровід форсунок. Зніміть хомут кріплення та від'єднайте трубку від масловідділювача системи вентиляції кришки головки циліндрів.
Примітка:
Для збору палива використовуйте відповідну паперову серветку.
4. Відкрутіть болти кріплення у зворотній послідовності, показаній нижче, і потім зніміть олійний відділ системи вентиляції кришки головки циліндрів.
Примітка:
- При установці болти кріплення масловідділювача затягуйте за два підходи та в послідовності, показаній нижче.
- Момент затягування болтів кріплення масловідділювача при установці: 5 Н м (перший підхід) та 10 Н м (перший підхід).
5. Установка виконується в порядку, зворотному порядку зняття, за винятком деяких особливостей: переконайтеся в правильності встановлення ущільнювальних кілець маслоотделителя.
Дизельні двигуни 2,0 л
Клапан системи рециркуляції відпрацьованих газів (EGR) високого тиску
Зняття та встановлення
1. Зніміть термостат.
2. Відкрутіть три болта кріплення та зніміть кронштейн, показаний нижче.
Примітка:
Момент затягування болтів кріплення кронштейна під час встановлення: 10 Н м.
3. Від'єднайте електричний роз'єм клапана. Зніміть хомут кріплення і потім від'єднайте трубку від клапана системи рециркуляції відпрацьованих газів високого тиску.
4. Відкрутіть шість болтів кріплення і зніміть клапан системи рециркуляції відпрацьованих газів високого тиску.
Примітка:
Момент затягування болтів кріплення клапана при встановленні: 10 Н м.
5. Зніміть та видаліть у відходи прокладку клапана.
Примітка:
Під час збирання встановіть нову прокладку.
6. Установка виконується у порядку, зворотному порядку зняття.
Клапан системи рециркуляції відпрацьованих газів (EGR) низького тиску
Зняття та встановлення
1. Зніміть майданчик акумулятора.
2. Від'єднайте електричний роз'єм клапана системи рециркуляції відпрацьованих газів низького тиску. Відкрутіть болт кріплення та від'єднайте датчик від клапана.
Примітка:
Момент затягування болта кріплення датчика при встановленні: 10 Н м.
3. Посуньте два хомути кріплення і від'єднайте трубку від клапана системи рециркуляції відпрацьованих газів низького тиску. Зніміть хомут кріплення, відверніть три болта кріплення і потім зніміть клапан системи рециркуляції відпрацьованих газів низького тиску в зборі з повітроводом.
Примітка:
Момент затягування болтів кріплення клапана при встановленні: 10 Н м.
4. Зніміть хомут кріплення і потім зняти повітропровід з клапана системи рециркуляції відпрацьованих газів низького тиску.
5. Установка виконується у порядку, зворотному порядку зняття.
Охолоджувач системи рециркуляції відпрацьованих газів (EGR)
Зняття та встановлення
1. Зніміть трубопровід, що йде від охолоджувача системи рециркуляції відпрацьованих газів (EGR) до клапана EGR.
2. Ослабте хомут кріплення, відверніть два болта кріплення (1) і зніміть повітропровід, показаний нижче.
Примітка:
Момент затягування болтів кріплення повітроводу при встановленні: 10 Н м.
3. Посуньте хомути кріплення та від'єднайте шланги охолоджувальної рідини від охолоджувача системи рециркуляції відпрацьованих газів.
Примітка:
Підготуйтеся до збору рідини, що витікає.
4. Посуньте хомут кріплення і від'єднайте трубку від охолоджувача системи рециркуляції відпрацьованих газів. Зніміть хомут (3), відкрутіть два болта кріплення (1 і 2) і потім зніміть охолоджувач системи рециркуляції відпрацьованих газів.
Примітка:
Момент затягування кріплень охолоджувача при установці: 15 Н м (1 та 2) та 25 Н м (3).
5. Установка виконується у порядку, зворотному порядку зняття.
Трубопровід, що йде від охолоджувача системи рециркуляції газів, що відпрацювали (EGR) до клапана EGR
Зняття та встановлення
1. Зніміть майданчик акумулятора.
2. Відкрутіть три болта кріплення (1 і 2) і зніміть трубопровід, що йде від охолоджувача системи рециркуляції відпрацьованих газів до клапана EGR.
Примітка:
Момент затягування болтів кріплення трубопроводу при встановленні: 10 Н м.
![Відверніть три болта кріплення (1 і 2) і потім зніміть трубопровід, що йде від охолоджувача системи рециркуляції відпрацьованих газів до клапана EGR системи зниження токсичності відпрацьованих газів Ford Focus з 2018 року, системи зниження токсичності відпрацьованих газів Форд Фокус з 2018 року]()
3. Зніміть та видаліть у відходи прокладку та кільце ущільнювача трубопроводу.
Примітка:
Під час складання встановіть нову прокладку та нове кільце ущільнювача.
4. Установка виконується у порядку, зворотному порядку зняття.