Експлуатація автомобіля Changan UNI-K з 2021 року

1. Експлуатація автомобіля

1. Комбіновані фари
2. Капот двигуна
3. Склоочисники вітрового скла
4. Зовнішнє дзеркало заднього виду
5. Вікна з електроприводом
6. Комбіновані задні ліхтарі
7. Колеса із безкамерними шинами
8. Замок дверей
9. Люк паливно-заправної горловини
10. Двері багажного відділення

Сидіння

Електромеханічне регулювання переднього сидіння

1. Регулювання сидіння за положенням та висотою

Перемістіть перемикач керування ① у потрібному напрямку та відпустіть. Сидіння зупиниться та зафіксується.

2. Регулювання нахилу спинки сидіння

Нахиліть перемикач керування ② у потрібному напрямку та відпустіть. Спинка сидіння зупиниться та зафіксується.

3. Регулювання поперекової підтримки

Натисніть на передній край кнопки регулювання поперекової підтримки ③, і підтримка висунеться вперед; натисніть на задній край кнопки ③, підтримка відсунеться назад. При натисканні на верхній край кнопки ③, поперекова опора підніметься вгору; при натисканні на нижній край, поперекова опора посунеться вниз. Відпустіть кнопку, коли опора досягне необхідного положення.

4. Регулювання нахилу подушки сидіння

Перемістіть передній край перемикача керування ①, у необхідному напрямку для регулювання нахилу подушки сидіння.

Підігрів сидінь

Функція обігріву сидінь водія та переднього пасажира може бути увімкнена/вимкнена через інтерфейс мультимедійного дисплея: [Налаштування автомобіля]-[Кондиціонер]-[Зручне сидіння].

При натисканні кнопки підігріву один раз загориться трисегментний індикатор, і функція підігріву сидінь активується в режимі максимальної потужності;

При повторному натисканні на кнопку підігріву загоряться два індикаторні поділки, і функція підігріву сидінь переключиться в режим середньої потужності обігріву;

При 3-кратному натисканні на кнопку обігріву загориться один індикатор, а функція обігріву сидінь переключиться в режим мінімальної потужності обігріву;

При натисканні на кнопку обігріву 4 рази індикатор згасне, і функція обігріву буде вимкнена.

Вмикати та регулювати режим обігріву водійського сидіння та сидіння переднього пасажира можна одночасно та незалежно.

Увага:
Не накривайте ковдрою, подушкою або іншими теплоізоляційними виробами при включеному обігріві.

Увага:
При тривалому використанні функції підігріву сидіння можна спровокувати перегрівання або загоряння. Будьте обережними, особливо при тривалому використанні підігріву. Для регулювання використовуйте перемикач опалення відповідно до ситуації на даний момент.

Особливу увагу при використанні функції обігріву сидінь рекомендується приділяти наступним пасажирам:

• Люди у віці, немовлята, діти, пацієнти, інваліди та вагітні жінки;
• Пасажири з підвищеною чутливістю шкіри;
• Люди, які перебувають у стані підвищеної втоми, у стані сп'яніння або в сонному стані через дію лікарських препаратів (наприклад, снодійне або ліки від застуди).

Вентиляція сидінь

Функція вентиляції сидіння водія та переднього пасажира може бути увімкнена/вимкнена через інтерфейс мультимедійного дисплея: [Налаштування автомобіля]-[Кондиціонер]-[Зручне сидіння].

При натисканні кнопки вентиляції один раз загориться трисегментний індикатор, і функція вентиляції сидінь активується в режимі максимальної потужності;

При повторному натисканні на кнопку вентиляції загоряться два індикаторні поділки, і функція вентиляції сидінь переключиться в режим середньої потужності вентиляції;

При 3-кратному натисканні на кнопку вентиляції загориться один індикатор, а функція вентиляції сидінь переключиться в режим мінімальної потужності вентиляції;

При натисканні на кнопку вентиляції 4 рази індикатор згасне, і функція вентиляції буде вимкнена. Вмикати та регулювати режим обігріву водійського сидіння та сидіння переднього пасажира можна одночасно та незалежно один від одного.

Вентиляція та обігрів сидінь не можуть працювати одночасно: якщо при працюючій вентиляції сидінь увімкнути обігрів сидінь - вентиляція сидінь вимкнеться; якщо при працюючому обігріві сидінь увімкнути вентиляцію сидінь - обігрів сидінь вимкнеться.

Ключ дистанційного керування

Розблокування

Натисніть кнопку «Розблокування»  для розблокування всіх дверей автомобіля. Покажчики повороту мигнуть один раз.

Блокування

Натисніть кнопку «Блокування»  для блокування всіх дверей автомобіля. Покажчики повороту мигнуть двічі.

Якщо будь-які з дверей автомобіля (в т. ч. задні) або капот не закриті, або живлення автомобіля не вимкнено (положення «OFF»), двері не будуть замкнені за допомогою кнопки блокування та пролунає звуковий сигнал.

Відкриття дверей багажного відділення за допомогою ключа з дистанційним керуванням

Для відчинення дверей багажного відділення при вимкненому живленні автомобіля (положення «OFF»), двічі натисніть на ключі кнопку відчинення дверей багажного відділення .

Увага:
Перед натисканням кнопки на ключі дистанційного керування переконайтеся, що біля дверей багажного відділення немає людей та/або перешкод.

Функція дистанційного запуску двигуна

Коли автомобіль заблоковано, рівень палива вищий за мінімальну позначку (лампочка рівня палива не горить) та активована протиугінна система (блимає протиугінний індикатор), для запуску двигуна натисніть і утримуйте протягом ≥ 2 секунд кнопку запуску  на пульті дистанційного керування.

При необхідності вимкнення двигуна з пульта дистанційного керування, натисніть і утримуйте кнопку запуску  близько 2 секунд.

Перемикання режимів розблокування дверей

Натисніть одночасно та утримуйте кнопки блокування та розблокування більше 4 секунд. Пролунає одиночний сигнал, який інформує про зміну режиму блокування. Натисніть кнопку розблокування. Розблокуються тільки водійські двері. При повторному натисканні буде розблоковано інші двері.

При повторному одночасному натисканні та утриманні кнопок блокування та розблокування більше 4 секунд система перемкнеться назад у режим розблокування відразу чотирьох дверей.

Визначення розташування автомобіля

Щоб активувати функцію розташування автомобіля, двічі натисніть кнопку блокування протягом 2 секунд при всіх замкнених дверях. Звуковий сигнал пролунає двічі, і лампи сигналів повороту блиматимуть близько 10 секунд, позначаючи місцезнаходження автомобіля. При натисканні кнопки розблокування в момент миготіння ламп двері автомобіля миттєво розблокуються.

Дистанційне керування вікнами

При вимкненому електроживленні автомобіля (положення «OFF») та закритих дверях:

1. Натисніть та утримуйте кнопку блокування, і всі вікна з функцією захисту від затискання починають закриватися. Відпустіть кнопку і вікна перестануть закриватися.

2. Натисніть та утримуйте кнопку розблокування, і всі вікна почнуть відкриватися. Відпустіть кнопку і вікна перестануть відкриватися.

Якщо автомобіль обладнаний склопідйомниками з функцією захисту від затискання, натисніть та утримуйте кнопку блокування більше 2 секунд (відпустіть кнопку, коли вікно почне закриватися), і шибка автоматично підніметься до закритого стану; натисніть та утримуйте кнопку розблокування більше 2 секунд, і скло автоматично опуститься до повністю відкритого стану.

Примітка:
Функція дистанційного керування вікнами, відповідно до заводських налаштувань, знаходиться в інактивованому стані. Для її активації зверніться до авторизованого сервісного центру CHANGAN.

Дистанційне керування люком

Якщо при вимкненому електроживленні (положення «OFF») і вилученому з автомобіля ключі запалювання (SMART ключ не в автомобілі), при всіх зачинених дверях автомобіля люк не закритий, натисніть і утримуйте більше 2 секунд кнопку блокування, і люк автоматично закриється.

Дистанційне керування вікнами/люком

Для моделей з автоматичним склопідйомником та люком/шторкою люка, при вимкненому електроживленні автомобіля (положення «OFF») та закритих дверях:

1. Натисніть та утримуйте кнопку блокування. Усі вікна з функцією захисту від затискання та люк/шторка люка почнуть закриватися. Відпустіть кнопку блокування та закривання вікон не обладнаних функцією захисту від затискання припиниться; вікна з функцією захисту від затискання продовжать автоматичне закривання;

2. Натисніть та утримуйте кнопку розблокування. Усі вікна з функцією захисту від затискання та люк/шторка люка почнуть відкриватися. Відпустіть кнопку розблокування та відкривання вікон, не обладнаних функцією захисту від затискання, припиниться; вікна та люк/шторка люка з функцією захисту від затискання продовжать автоматичне відкривання.

Примітка:
Функція дистанційного керування склопідйомниками для автомобілів, обладнаних функцією захисту від затискання тільки з боку водія, при виході з автомобіля заводу перебуває в інактивованому стані. Для її активації зверніться до авторизованого сервісного центру CHANGAN.

Система безключового доступу (PEPS)

Умови, що впливають на роботу системи безключового доступу PEPS

Система PEPS може не працювати при наведених нижче ситуаціях. У таких випадках використовуйте механічний ключ для блокування/розблокування.

• SMART-ключ не виявлено в області активації;
• Автомобіль розташований поблизу об'єктів, що випромінюють сильні електромагнітні хвилі (телевізійні башти, електростанції, бензоколонки, радіостанції, широкоекранні дисплеї, аеропорти або інші об'єкти);
• Наявність поряд з автомобілем електронного обладнання, що випромінює радіохвилі (стільниковий телефон, персональний комп'ютер, адаптер живлення);
• SMART-ключ стикається та/або прихований металевим предметом (фольга або плівка з вмістом металів);
• Поблизу велика кількість SMART-ключів, що працюють одночасно;
• Низький рівень заряду елемента живлення у SMART-ключі.

Примітка:
- Користувачі, які використовують будь-які електронні медичні пристрої (наприклад, кардіостимулятори), повинні проконсультуватися з виробником пристрою для отримання достовірної інформації про вплив електромагнітного випромінювання, яке може впливати на подібні медичні пристрої.
- Радіохвилі можуть мати непередбачуваний вплив на використання таких медичних пристроїв.

Область активації

1. Область активації функції запуску/зупинки двигуна (START ENGINE STOP) – у салоні автомобіля (активна в межах салону автомобіля). Функція START ENGINE STOP може не спрацювати, якщо SMART-ключ знаходиться на панелі приладів, підлозі або в бардачку.

2. Область активації системи безключового доступу PEPS – в межах 1 м від кнопки PEPS, розташованої на ручці дверей водія чи дверей багажного відділення;

Функція PEPS може не спрацювати, якщо SMART-ключ знаходиться надто близько до ручки дверей, вікна або центру заднього бампера.

Система безключового доступу

Функція безключового доступу може бути активована лише у випадку, якщо SMART-ключ перебуває в області дії системи.

Розблокування за допомогою PEPS

При закритому та замкненому положенні всіх дверей, торкніться зовнішньої ручки передніх дверей з боку водія. Всі двері розблоковуються одночасно, а вказівники повороту мигнуть один раз.

Блокування за допомогою PEPS

При закритих дверцятах автомобіля доторкніться до зовнішньої ручки дверей водія. Всі двері одночасно заблокуються, а покажчики повороту блимнуть двічі. Двері автомобіля не можуть бути заблоковані за допомогою кнопки безключового доступу (PEPS) при таких ситуаціях:

• Будь-які двері, включаючи двері багажного відділення - не зачинені;
• Живлення автомобіля не вимкнено (не в положенні OFF);
• SMART-ключ знаходиться в автомобілі;
• SMART-ключ розташований на відстані менше 5 см від ручки дверей, або безпосередньо на самих дверях.

Відкриття дверей багажного відділення за допомогою PEPS

1. Якщо замкнені двері багажного відділення, якщо SMART-ключ знаходиться в області активації задніх дверей, натисніть кнопку PEPS в нижній частині задніх дверей для відкривання дверей.

2. Якщо при замкнених бічних дверях SMART-ключ залишився в області активації задніх дверей, під час закриття всі бічні двері розблокуються автоматично. Для інформування пролунає звуковий сигнал. Якщо протягом 30 секунд жодна з дверей не буде відчинена, бічні двері будуть автоматично заблоковані.

Іммобілайзер

Автомобіль обладнаний сучасною протиугінною системою іммобілайзера двигуна для забезпечення безпеки автомобіля. Система включає: SMART-ключ, інтелектуальний контролер і блок управління двигуном. Двигун автомобіля можна запустити лише після проходження повного процесу ідентифікації іммобілайзера.

Постановка на охорону

Автомобіль неможливо поставити на охорону, якщо якісь із дверей або задні двері не зачинені. На автомобілях, обладнаних системою PEPS, активувати систему охорони можна в такий спосіб:

1. Припаркуйте автомобіль та вимкніть двигун. За допомогою кнопки START ENGINE STOP переведіть режим живлення автомобіля в положення OFF. Індикатор «START ENGINE STOP» згасне;

2. Вийміть ключ із автомобіля;

3. Переконайтеся, що капот, задні двері та всі двері автомобіля зачинені;

4. За допомогою кнопки PEPS на зовнішній ручці дверей або кнопки блокування на ключі з функцією дистанційного керування заблокуйте двері. Індикатори поворотів блимають двічі.

Після виконання вищеописаних дій, індикатор іммобілайзера  на приладовій панелі ввімкнеться і моргатиме з інтервалом один. Через деякий час іммобілайзер двигуна активується та автомобіль перейде в режим охорони.

Зняття автомобіля з охорони

Для автомобілів, обладнаних системою безключового доступу, натисніть кнопку розблокування Unlock на SMART-ключі або кнопку PEPS на ручці дверей водія, і відкрийте двері автомобіля. Після цього автомобіль буде знято з охорони. Перемкніть живлення у стан «ON», і ідентифікація іммобілайзера буде успішно завершена. Індикатор на панелі приладів згасне.

Якщо протягом 30 секунд після розблокування автомобіля, якась із дверей автомобіля, у тому числі задня, не буде відчинена, або запалення не буде увімкнено, двері будуть автоматично заблоковані, і система знову перейде в режим охорони.

Режим тривоги

Режим тривоги активується, якщо відбувається будь-яка з таких ситуацій, коли автомобіль знаходиться під охороною:

• Відкрито будь-які двері автомобіля без використання кнопки PEPS або дистанційного ключа (включаючи розблокування дверей механічним ключем у стані охорони);
• Відчинені задні двері;
• Відкрито капот моторного відсіку;
• Змінився стан електроживлення автомобіля.

Після переходу в режим тривоги індикатор іммобілайзера на панелі приладів блимає з підвищеною частотою; лунає звуковий сигнал, покажчики повороту миготять безперервно.

Примітка:
- Активуйте іммобілайзер тільки за відсутності в автомобілі пасажирів, щоб уникнути переходу системи в аварійний стан, якщо пасажир залишить транспортний засіб.
- Не заводьте двигун у режимі тривоги. Він не зможе працювати стабільно.

Зняття тривожного режиму

Розблокуйте двері за допомогою: кнопки PEPS на ручці дверей/ключа дистанційного керування/Bluetooth ключа мобільного телефону для зняття автомобіля з режиму тривоги та розблокування дверей. Індикатор іммобілайзера на панелі приладів згасне; пролунає звуковий сигнал; покажчики повороту мигнуть 4 рази.

Увага:
Не переобладнайте та не встановлюйте додаткові системи проти викрадення на автомобіль, оскільки це може пошкодити центральний блок керування та вплинути на інші електричні пристрої. Власник несе всю відповідальність за збитки, спричинені переобладнанням або встановленням сторонніх електричних систем. Будь-які збитки, завдані з цієї причини, не будуть покриватися гарантією.

Електричні склопідйомники

Управління склопідйомниками доступне при включеному електроживленні автомобіля (положення «ON»), або протягом 1 хв. після перемикання в режим «ACC/OFF» із положення «ON».

Клавіші керування електро-склопідйомниками розташовані на кожних дверях. На дверях водія розташований центральний блок керування всіма вікнами, з можливістю їхнього блокування.

Клавіші керування електричними склопідйомниками:

1 - Склопідйомник передніх лівих дверей;

2 - Склопідйомник задніх лівих дверей;

3 – Склопідйомник задніх правих дверей;

4 - Склопідйомник передніх правих дверей;

5 - Клавіша блокування склопідйомників.

Дзеркала заднього виду

Зовнішні дзеркала заднього виду

Зовнішнє дзеркало заднього виду є вигнутим дзеркалом, що забезпечує ширший огляд. Перед початком руху правильно відрегулюйте зовнішні дзеркала заднього виду.

Увага:
- Об'єкти, відображені у зовнішніх дзеркалах заднього виду, та відстань до цих об'єктів передаються зі спотворенням щодо їх реального розміру та відстані до них. Не оцінюйте відстань до автомобіля позаду на основі зображення у дзеркалі. Завжди перевіряйте фактичну відстань до автомобіля, спостерігаючи за ним. В іншому випадку це може призвести до аварії.
- Не регулюйте зовнішні дзеркала заднього виду під час руху автомобіля. Це може призвести до втрати контролю над автомобілем і, як наслідок, до аварії.

Регулювання зовнішніх дзеркал заднього виду

1. Виберіть дзеркало заднього виду для регулювання: пересуньте перемикач вибору дзеркал вліво (L – ліве) або вправо (R – праве).

2. Налаштуйте положення дзеркала заднього виду: натисніть на відповідні клавіші на перемикачі (вгору, вниз, ліворуч та/або праворуч).

Після завершення регулювання встановіть перемикач вибору дзеркал у середнє положення (0), щоб уникнути помилкового регулювання.

Примітка:
- Якщо зовнішні дзеркала заднього виду зледенілі/замерзли, не шкребіть по них і не регулюйте їх, щоб уникнути пошкодження дзеркальної поверхні. При досягненні зовнішнім дзеркалом заднього виду максимально можливого кута регулювання, зупиніть регулювання, щоб уникнути пошкодження електродвигуна дзеркала.
- Не регулюйте зовнішнє дзеркало вручну із застосуванням сили. В іншому випадку компоненти дзеркала можуть бути пошкоджені.

Ручне регулювання

У разі пошкодження приводу регулювання дзеркал або іншої електричної несправності, акуратно відрегулюйте положення дзеркала легким натисканням на краї дзеркального елемента зовнішнього дзеркала заднього виду.

Електричне складання зовнішніх дзеркал заднього виду

Натисніть на кнопку складання зовнішнього дзеркала заднього виду.  і зовнішнє дзеркало заднього виду складеться або розгорнеться автоматично.

Увага:
Не починайте рух зі складеними дзеркалами заднього виду.

Автоматичне складання зовнішніх дзеркал заднього виду

При вимкненому електроживленні автомобіля (положення «OFF») заблокуйте автомобіль за допомогою SMART ключа з функцією дистанційного керування або кнопкою «PEPS». Ліві та праві зовнішні дзеркала заднього виду будуть складені автоматично.

При розблокуванні автомобіля за допомогою SMART ключа з функцією дистанційного керування або кнопкою PEPS обидва зовнішні дзеркала будуть розгорнуті автоматично.

Обігрів зовнішнього дзеркала заднього виду

При включеному електроживленні автомобіля (положення «ON»), натисніть кнопку обігріву  і елемент обігріву зовнішнього дзеркала.

Увага:
Не торкайтеся дзеркал під час роботи функції розморожування дзеркал, оскільки зовнішні дзеркала заднього виду будуть нагрітими.

Автоматична зміна положення зовнішнього дзеркала заднього виду під час руху заднім ходом

При включеному електроживленні автомобіля (положення «ON») та активованій системі автоматичної зміни положення зовнішнього дзеркала заднього виду, у разі перемикання селектора АКПП у положення «R», система автоматично налаштує (опустить) зовнішнє дзеркало заднього виду в положення для руху заднім ходом відповідно до останніх збережених налаштувань.

Двері багажного відділення з електроприводом

Відкриття дверей багажного відділення з електроприводом

Відкривання дверей - на приладовій панелі з'явиться інформація про відчинені двері, увімкнеться підсвічування багажного відділення, лампи аварійної сигналізації мигнуть один раз, попереджувальний звуковий сигнал звучить до моменту, поки двері багажного відділення не будуть відчинені в максимальне положення.

Відкриття дверей багажного відділення зовні автомобіля

Коли двері автомобіля заблоковані, живлення вимкнено (положення «OFF»), а ключ дистанційного керування знаходиться в області активації дверей багажного відділення (в межах 0,8 м від дверей багажного відділення), двері багажного відділення з електроприводом можна відчинити такими способами:

• Натисніть кнопку відчинення задніх дверей;
• Двічі швидко натисніть кнопку розблокування задніх дверей  на пульті дистанційного керування.

Коли двері автомобіля розблоковані та живлення автомобіля вимкнено (положення «OFF»), режим відчинення дверей багажного відділення з електроприводом, що керується зовні автомобіля такий же, як і при замкненому автомобілі. Необхідність наявності ключа дистанційного керування поруч із дверима багажного відділення - відсутня. Коли живлення автомобіля в положенні «ACC», натисніть кнопку відчинення дверей багажного відділення, щоб відкрити двері багажного відділення. Коли живлення автомобіля в положенні «ON», а селектор перемикання передач у положенні «P» або «N» і активоване гальмо стоянки, двері багажного відділення з електроприводом можуть бути відчинені за допомогою кнопки відкривання/закривання.

Відкриття дверей багажного відділення зсередини автомобіля

Коли електроживлення автомобіля в положенні «OFF/ACC», натисніть і утримуйте кнопку відчинення/зачинення дверей багажного відділення на панелі приладів (близько 1,5 с).

Двері багажного відділення з електроприводом відчиняться автоматично.

Коли живлення автомобіля в положенні «ON», а селектор перемикання передач у положенні «P» або «N» і активоване гальмо стоянки, двері багажного відділення з електроприводом можуть бути відкриті тривалим натисканням на кнопку відкриття/зачинення дверей багажного відділення на приладовій панелі водія.

Переривання процесу відкриття дверей багажного відділення

• Коротке натискання кнопки відчинення/зачинення дверей багажного відділення на панелі приладів;
• Короткий натиск кнопки на торці дверей багажного відділення;
• Подвійне натискання кнопки розблокування дверей багажного відділення на SMART-ключі з пультом дистанційного керування

Закривання дверей багажного відділення після зупинки

• Натисніть і утримуйте кнопку відчинення/зачинення дверей багажного відділення на панелі приладів;
• Короткий натиск кнопки на торці дверей багажного відділення;
• Якщо ключ дистанційного керування знаходиться в області активації дверей багажного відділення (не більше 0,8 м від дверей багажного відділення), здійсніть безконтактний рух ногою в нижній центральній частині заднього бампера.

Відкриття дверей багажного відділення після зупинки

• Коротке натискання кнопки відкриття/зачинення дверей багажного відділення на панелі приладів;
• Подвійне натискання кнопки розблокування дверей багажного відділення на ключі з пультом дистанційного керування
• Якщо ключ дистанційного керування знаходиться в області активації дверей багажного відділення (в межах 0,8 м від дверей багажного відділення), здійсніть безконтактний рух ногою в нижній центральній частині заднього бампера.

Примітка:
При відкритті дверей багажного відділення будьте уважні та обережні. Переконайтеся в наявності достатньої кількості простору, інакше це може призвести до пошкоджень та травм.

Закривання дверей багажного відділення з електроприводом

При закриванні та блокуванні дверей багажного відділення з електроприводом: лампи аварійної сигналізації блимають двічі та пролунає попереджувальний звуковий сигнал. Після повного закривання дверей багажного відділення освітлення багажного відділення згасне, а на панелі приладів відобразиться інформація про блокування дверей багажного відділення.

Закривання дверей багажного відділення зовні

Натисніть кнопку зачинення/відчинення дверей багажного відділення на внутрішній частині (на торці) дверей багажного відділення.

Якщо SMART-ключ із функцією дистанційного керування знаходиться в області активації дверей багажного відділення (в межах 0,8 м від дверей багажного відділення), здійсніть безконтактний рух ногою в нижній центральній частині заднього бампера.

Закривання дверей багажного відділення зсередини автомобіля

Коли електроживлення автомобіля знаходиться в положенні «OFF/ACC», натисніть і утримуйте кнопку відкриття/зачинення дверей багажного відділення на приладовій панелі, щоб зачинити двері багажного відділення. Двері багажного відділення з електроприводом закриються автоматично. Під час закривання відпустіть кнопку на приладовій панелі для зупинки руху дверей. При повторенні вищезгаданих операцій двері багажного відділення продовжать рух.

Коли електроживлення автомобіля в положенні «ON», а селектор АКПП у положенні «P» (Парковка), натисніть та утримуйте кнопку відчинення/зачинення дверей багажного відділення на панелі приладів. Двері багажного відділення з електроприводом закриються автоматично. Під час процесу закривання відпустіть кнопку на приладовій панелі, щоб зупинити рух. При повторенні вищезгаданих операцій двері багажного відділення продовжать рух.

Переривання процесу закривання дверей багажного відділення

• Відпустіть кнопку відкриття/зачинення дверей багажного відділення на панелі приладів (у разі виконання процесу закривання дверей багажного відділення за допомогою кнопки на приладовій панелі);
• Коротке натискання кнопки відкриття/зачинення дверей багажного відділення на панелі приладів (у разі запуску процесу закривання дверей багажного відділення натисканням на кнопку не на панелі приладів);
• Короткий натиск на кнопку відкривання/зачинення дверей багажного відділення, розташовану на торці дверей багажного відділення;
• Швидке подвійне натискання кнопки розблокування дверей багажного відділення на пульті дистанційного керування ;
• У випадку, якщо SMART-ключ із функцією дистанційного керування знаходиться в області активації дверей багажного відділення (в межах 0,8 м від дверей багажного відділення), здійсніть безконтактний рух ногою в нижній центральній частині заднього бампера.

Зупинка дверей багажного відділення, зворотне відчинення

• Короткий натиск на кнопку відкривання/зачинення дверей багажного відділення, розташовану на торці дверей багажного відділення.
• Коротке натискання кнопки відкриття/зачинення дверей багажного відділення на панелі приладів;
• Швидке подвійне натискання кнопки розблокування дверей багажного відділення на пульті дистанційного керування
• У випадку, якщо SMART-ключ із функцією дистанційного керування знаходиться в області активації дверей багажного відділення (в межах 0,8 м від дверей багажного відділення), здійсніть безконтактний рух ногою в нижній центральній частині заднього бампера.

Зупинка дверей багажного відділення, продовження закривання

Натисніть і утримуйте кнопку відчинення/зачинення дверей багажного відділення на приладовій панелі до повного закривання. Двері багажного відділення з електроприводом закриються автоматично.

Примітка:
При зачиненні дверей багажного відділення з електроприводом переконайтеся у відсутності людей та/або перешкод (в т.ч. сторонніх предметів) на шляху зачинення дверей, інакше існує ризик затискання.

Увага:
- Щоб закрити двері багажного відділення, натисніть на них зовні. Не використовуйте допоміжну ручку, щоб безпосередньо закрити задні двері, щоб уникнути затискання.
- Не дозволяйте дітям користуватися вимикачем задніх дверей, оскільки існує ризик затискання при закриванні дверей багажного відділення.
- Навантаження та вивантаження необхідно проводити тільки при повністю відкритих дверях багажного відділення. Доступ до багажного відділення з неповністю відчиненими дверима у разі її закривання може призвести до травм.
- Під час автоматичного закривання дверей багажного відділення, не наближуйтесь до електроприводу та не намагайтеся вручну зупинити рух задніх дверей; в іншому випадку це може призвести до травми при защемленні.
- Перед зачиненням/відчиненням дверей багажного відділення з електроприводом зсередини автомобіля переконайтеся в наявності достатнього вільного простору для здійснення даної операції, відсутності перешкод для інших учасників дорожнього руху та пішоходів, щоб уникнути нещасного випадку або механічної поломки дверей та/або механізму електроприводу дверей багажного відділення.
- Не розбирайте електричну опору дверей багажного відділення. В іншому випадку, пружина високого тиску всередині опори може призвести до травми.

Функція захисту від затискання дверей багажного відділення з електроприводом

Двері багажного відділення з електроприводом оснащені функцією захисту від затискання, щоб уникнути травм або нещасних випадків.

Якщо під час відкривання/зачинення двері багажного відділення стикаються з перешкодою та/або з великим опором – активується функція захисту від затискання.

Коли двері багажного відділення відчинені або зачинені, функція захисту від затискання активується, і вона зупинятиме рух дверей після переміщення на деяку відстань.

Якщо при відкриванні або закриванні дверей багажного відділення з електроприводом натиснути на кнопку відчинення/зачинення дверей багажного відділення на приладовій панелі, пульті дистанційного керування SMART-ключа або на кнопку на торці дверей багажного відділення, функція захисту від затискання так само активується, і рух дверей припиниться безпосередньо після натискання.

Функція захисту від затискання є допоміжною функцією і, як і раніше, вимагає дотримання заходів безпеки при відкриванні/зачиненні дверей багажного відділення.

Увага:
Функція захисту від затискання не реагує на такі предмети та перешкоди:
- М'які, гнучкі, легкі та тонкі предмети (наприклад, пальці);
- рухи в межах останніх 15мм руху при закриванні;
- Присутність м'яких, легких та тонких предметів (наприклад, волосся).

У цих випадках ризик защемлення буде високий, функція захисту від защемлення не запобігає попаданню частин тіла. При зачиненні дверей багажного відділення переконайтеся, що всі частини тіла знаходяться поза зачиненням дверей багажного відділення.

Функція захисту дверей багажного відділення від ненавмисного руху

Якщо протягом 35с безперервно натиснути один і той же перемикач більше 10 разів, двері багажного відділення з електроприводом перейде в режим захисту від ненавмисного руху та перестане реагувати на натискання кнопок. Приблизно через 10 секунд система вийде з цього режиму, і функція повернеться до нормального стану.

Функція обмеження максимальної висоти відкриття дверей багажного відділення з електроприводом

Двері багажного відділення з електроприводом обладнані функцією запам'ятовування висоти відчинення, яка використовується для обмеження максимальної висоти відчинення дверей багажного відділення з електроприводом.

Обмеження максимальної висоти відчинення дверей багажного відділення з електроприводом встановлюється таким чином:

Зафіксуйте та утримуйте вручну двері багажного відділення з електроприводом на потрібній висоті, натисніть та утримуйте кнопку на торці дверей багажного відділення більше 3 секунд. Коли сигнали поворотів мигнути тричі, функція обмеження максимальної висоти відчинення дверей багажного відділення буде успішно встановлена.

Капот автомобіля

Відкриття капота

1. Потягніть ручку розблокування капота двигуна, розташовану ліворуч, на передній обшивці салону автомобіля, під панеллю приладів.

2. Посуньте праворуч язичок блокування капота, розташований по центру передньої частини, та підніміть капот.

3. Опори капота двигуна є пневматичні стійки. Для відкривання капота двигуна злегка підніміть його за передню частину, і він автоматично відкриється та зафіксується у максимально допустимому відкритому положенні.

Увага:
- Відкривайте капот тільки при вимкненому електроживленні автомобіля (положення «OFF»), та активованому гальму стоянки.
- Перед відкриванням капота переконайтеся, що передні склоочисники прилягають до вітрового скла. В іншому випадку склоочисники або капот двигуна можуть бути пошкоджені.

Увага:
- Не починайте рух і не переміщуйте автомобіль з відкритим капотом.
- Ніколи не відкривайте капот двигуна, якщо з моторного відсіку виходить пара, через небезпеку травмування або опіків.

Закривання капота двигуна

Опустіть капот двигуна вниз до точки балансу і дайте йому вільно впасти з висоти близько 30 см. Перевірте та переконайтеся, що капот двигуна повністю закритий.

Увага:
- Перед початком руху переконайтеся, що капот двигуна закритий і замкнений, щоб уникнути нещасних випадків та аварій через обмеження видимості, якщо капот двигуна раптово відкриється.
- Не тягніть за важіль розблокування капота двигуна під час руху автомобіля.

Рульове колесо

Кнопки керування на рульовому колесі

 Активація ACC (адаптивного круїз-контролю) або перемикання з IACC або на ACC;

 Вихід з режиму круїз-контролю;

 Регулювання інтервалу часу вперед руху;

 Активація IACC (інтегрованого адаптивного круїз-контролю);

RSE+: Відновлення круїз-контролю або збільшення крейсерської швидкості;

SET-: Встановлення круїз-контролю (ACC) або зниження заданої швидкості;

 Активація функцій користувача.

 Збільшення гучності.

•  - Короткий натиск: зменшення гучності;
• - Тривале натискання (протягом 2 секунд): вимкнення звуку.
•  - Короткий натиск/ відтворення наступної пісні.
• - Тривале натискання: вибір наступної попередньо збереженої радіостанції/швидке перемотування вперед.
•   відтворення попередньої радіостанції/ відтворення попередньої пісні.
• Тривале натискання: вибір попередньої попередньо збереженої радіостанції/перемотування назад.

 Активація потокового зображення дзеркала заднього виду

 Переключення режимів відтворення мультимедіа

 Последова автомобілі, інтерфейс установок, інтерфейс навігації

• - Короткий натиск: Підтвердження.
• - Тривале натискання: точний проміжний пробіг та загальна довгострокова інформація про поїздку.

 Увімкнення голосового керування.

Комбінація приладів

1. Інформація про автомобіль;
2. Індикатори;
3. Тахометр;
4. Покажчик рівня палива;
5. Навігаційна інформація;
6. Спідометр;
7. Розважальна інформація;
8. Індикація АКПП;
9. Температура охолоджуючої рідини.

Сигнальні лампи та індикатори

При включенні живлення автомобіля (положення «ON»), нижчеперелічені попереджувальні лампи та індикатори на короткий час засвітяться і потім згаснуть приблизно через 3 секунди:

• Індикатор подушки безпеки;
• Індикатор ABS;
• Індикатор низького рівня палива;
• Індикатор тиску в шинах;
• Індикатор рівня гальмівної рідини;
• Контрольна лампа тиску оливи;
• Індикатор несправності EPB (Електромеханічне гальмо стоянки);
• Індикатор ПОПЕРЕДЖЕННЯ про зіткнення;
• Індикатор ESC (Електронна система курсової стійкості);
• Індикатор вимкнення електронної системи курсової стійкості (ESC_OFF);
• Індикатор EPS (Електропідсилювач рульового керування);
• Індикатор температури охолоджуючої рідини двигуна;
• Індикатор несправності коробки;
• Індикатор стану холостого ходу (система "СТАРТ/СТОП");
• Індикатор несправності двигуна;
• Індикатор круїз-контролю;
• Індикатор системи допомоги під час спуску HDC.

Якщо при включенні живлення автомобіля (положення «ON»), або після запуску двигуна, якась попереджувальна лампа або індикатор не ввімкнувся або не гасне після включення, це вказує на несправність системи. Зверніться до авторизованого сервісного центру CHANGAN для діагностики та ремонту.

Контрольна лампа увімкнення фар далекого світла

 Індикатор вказує на увімкнені фари далекого світла.

Контрольна лампа увімкнення фар ближнього світла

 Індикатор вказує на увімкнені фари ближнього світла.

Контрольна лампа системи автоматичного керування головним світлом FAB

 Якщо загорівся жовтий індикатор несправності системи автоматичного керування головним.

Задні протитуманні ліхтарі

 Індикатор вказує на включені задні протитуманні ліхтарі.

Габаритні вогні

 Індикатор вказує на включені габаритні вогні.

Індикатор вказівників сигналів повороту

 Увімкнено лівий/правий сигнал повороту; Блимає зелений індикатор покажчика поворотів з одного боку: увімкнено відповідний сигнал повороту; Миготливі зелені індикатори з обох боків: світяться вогні аварійної сигналізації.

Індикатор тиску оливи

•  При включенні живлення автомобіля (положення «ON»), індикатор тиску масла горить і гасне через 3с після запуску двигуна. Перевірку пройдено, тиск масла в нормі.
• Індикатор продовжує горіти червоним: тиск масла у двигуні низький. Вимкніть двигун і перевірте рівень масла у двигуні!

Якщо рівень моторного масла в нормі, а індикатор продовжує блимати, зупиніть машину та зверніться до авторизованого сервісного центру CHANGAN для діагностики та ремонту.

Індикатор заряду акумулятора

 При включенні живлення автомобіля (положення «ON»), індикатор заряду акумуляторної батареї, індикатор заряду акумуляторної батареї. Якщо індикатор горить червоним: генератор несправний. Відключіть зайві споживачі електроживлення та зверніться до авторизованого сервісного центру CHANGAN для діагностики та ремонту. Зверніть увагу, що в цьому випадку генератор не заряджає акумуляторну батарею автомобіля під час роботи автомобіля.

Індикатор відчинених дверей

 Індикатор інформує про відчинені двері.

Індикатор подушки безпеки

 При включенні живлення автомобіля (положення «ON»), індикатор подушки безпеки загоряється і продовжує горіти протягом 3 секунд. Це показує, що система проходить самодіагностику і справна. Якщо індикаторна лампа продовжує горіти або не загоряється, система несправна. Зверніться до авторизованого сервісного центру CHANGAN для діагностики та ремонту.

Індикатор непристебнутого ременя безпеки

 При включенні живлення автомобіля (положення «ON»), індикатор не пристебнутого ременя безпеки загоряється. Він згасне після того, як водій і передній пасажир пристебнуть ремені безпеки.

Якщо на передньому пасажирському сидінні знаходяться якісь предмети, заберіть їх в інше безпечне місце.

Індикатор непристебнутого ременя безпеки заднього ряду сидінь

 Індикатор горить червоним: пасажири заднього ряду сидінь в лев. Пристебніть ремінь безпеки. В іншому випадку індикатор автоматично згасне через 30 секунд.

Індикатор несправності двигуна

 При включенні живлення автомобіля (положення «ON»), індикатор несправності двигуна загоряється на 3с і гас.

Якщо лампа попереджає продовжувати горіти після запуску двигуна, це вказує на несправність модуля керування двигуном або системи контролю викидів відпрацьованих газів. Зменшіть навантаження на двигун і, якнайшвидше, вимкніть його з метою безпеки. Зверніться до авторизованого сервісного центру CHANGAN для діагностики та ремонту.

Індикатор низького рівня палива

 Індикатор горить жовтим: палива, що залишилося недостатньо. Якнайшвидше заправте автомобіль паливом.

Індикатор температури охолоджуючої рідини двигуна

 Індикатор горить червоним: висока температура охолоджуючої рідини. Якщо індикатор горить безперервно, загоряється після запуску двигуна або під час руху автомобіля, зверніться до авторизованого сервісного центру CHANGAN для діагностики та ремонту.

Індикатор системи автоматичного утримання AUTO HOLD

•  Індикатор горить білим світлом: функція активована;
• Індикатор світиться зеленим світлом: функція працює.

Індикатор круїз-контролю

 Натисніть на кнопку активації функції круїз-контролю, індикатор увімкнеться.

Індикатор адаптивного круїз-контролю

 Якщо індикатор системи адаптивного круїз-контролю горить білим кольором - система знаходиться в системі; якщо зелений індикатор – система активована

Індикатор тиску в шинах

 Несправність системи. Зверніться до авторизованого сервісного центру CHANGAN для діагностики та ремонту.

Індикатор завжди горить жовтим: низький тиск у шинах. Інформація про тиск у шинах може відображатися разом із текстовою підказкою на панелі приладів.

Для забезпечення безпеки, перш ніж продовжити рух, перевірте тиск у шинах та переконайтеся, що він відповідає рекомендованому. Зверніться до авторизованого сервісного центру CHANGAN для перевірки та діагностики.

Індикатор несправності електромеханічного гальма стоянки (EPB)

 Якщо індикатор горить постійно, це означає несправність системи. Якнайшвидше зверніться до авторизованого сервісного центру CHANGAN для діагностики та ремонту.

Індикатор електромеханічного гальма стоянки (EPB)

 Якщо індикатор горить постійно, автомобіль встановлений на гальмо стоянкиУвага:
Забороняється використовувати гальмо стоянки під час руху автомобіля. В іншому випадку рух автомобіля буде утруднений і може бути пошкоджена система гальма стоянки.

Індикатор несправності гальмівної системи

 Якщо одночасно з індикатором несправності гальмівної системи загоряється індикатор несправна. Зверніться до авторизованого сервісного центру CHANGAN для діагностики та ремонту.

Якщо в резервуарі гальмівної системи низький рівень гальмівної рідини, виконайте такі дії:

• Обережно спрямуйте автомобіль до найближчого безпечного місця та зупиніть його;
• Після зупинки двигуна негайно перевірте рівень гальмівної рідини в резервуарі і, при необхідності, додайте гальмівну рідину. Перевірте виток гальмівної рідини на всіх елементах гальмівної системи. За наявності витоку, індикатор несправності гальмівної системи буде постійно увімкнений та/або гальмівна система не працюватиме ефективно. Експлуатацію автомобіля заборонено.

Індикатор несправності трансмісії

 Якщо під час руху автомобіля загоряється або продовжує горіти/ блимати індикатор несправності трансми. Зверніться до авторизованого сервісного центру CHANGAN для обслуговування.

Індикатор системи АБС (ABS)

 Якщо індикатор системи загоряється під час руху автомобіля, це вказує на несправність системи ABS. В цьому випадку гальмівна система працює без ABS. Якнайшвидше зверніться до авторизованого сервісного центру CHANGAN для обслуговування.

Індикатор системи курсової стійкості (ESC)

 Індикатор блимає жовтим: система працює.

Індикатор постійно світиться жовтим: система ESC несправна. Зверніться до авторизованого сервісного центру CHANGAN для діагностики та ремонту.

Індикатор вимкнення електронної системи курсової стійкості (ESC_OFF)

 Якщо індикатор горить, система ESC вимкнена.

Індикатор EPS

 Якщо індикатор горить, це означає, що система кермового керування несправна. Зверніться до авторизованого сервісного центру CHANGAN для обслуговування.

Індикатор системи спуску (HDC)

 Індикатор зеленого кольору означає, що система допомоги при спуску активована.

Індикатор системи автоматичної допомоги при екстреному гальмуванні (AEB)

 Якщо індикатор горить жовтим кольором, функція A. Якнайшвидше зверніться до авторизованого сервісного центру CHANGAN для діагностики та ремонту.

Індикатор системи попередження про сходження із смуги руху (LDW)

 Якщо індикатор системи займає спереду режим очікування. Якщо колір індикатора зелений, то система попередження про сходження із смуги руху - в активному стані.

Індикатор несправності системи паралельного паркування

 Система паралельного паркування несправна і існує небезпека зіткнення. Якнайшвидше зверніться до авторизованого сервісного центру CHANGAN для діагностики та ремонту.

Звукові попередження та нагадування

Не зачинені двері

Якщо жодна з дверей автомобіля не зачинена, двічі пролунає звуковий сигнал.

Нагадування про не вимкнене живлення автомобіля

Якщо живлення автомобіля не вимкнено, заблокувати двері автомобіля за допомогою пульта дистанційного керування або натисканням на кнопку розблокування на зовнішній ручці дверей неможливо. Звуковий сигнал швидко пролунає 5 разів.

Нагадування про непристебнутий ремен безпеки

Якщо водій та/або передній пасажир не пристебнуті ременем безпеки, а швидкість автомобіля перевищує задане значення (7 км/год), пролунає звуковий сигнал. Якщо водій та/або пасажир, як і раніше, не пристебнуті, через 5 хвилин звуковий сигнал припиниться.

Увага про не вимкнене освітлення

Якщо після вимкнення електроживлення (положення «OFF») та відчинення дверей водія не вимкнені фари або габаритні вогні автомобіля, пролунає кілька безперервних запобіжних звукових сигналів.

Увага про ключ в автомобілі

Якщо після вимкнення електроживлення (положення «OFF»), відчинення водійських дверей та залишення автомобіля ключ залишено всередині автомобіля, 3 рази пролунає звуковий попереджувальний сигнал.

Увага про незачинені двері

Якщо після вимкнення електроживлення автомобіля (положення «OFF») будь-які з дверей, капот і двері багажного відділення не зачинені, то при натисканні кнопки блокування («Lock») на ключі з дистанційним керуванням 3 рази пролунає звуковий сигнал і двері не будуть заблоковані.

Увімкнення функції «Follow Me Home» (Супровід до дому)

При активації функції "Супровід до дому" пролунає звуковий сигнал.

Увага про низький рівень заряду елемента живлення ключа дистанційного керування

При перемиканні режиму живлення в положення «ACC» або вимкнено «OFF», натисніть кнопку розблокування («Unlock») на ключі та відкрийте двері водія. При низькому рівні заряду елемента живлення ключа з функцією дистанційного керування звуковий сигнал пролунає 9 разів.

Ключ не виявлено

Якщо при включенні електроживлення в положення «ON/ACC» ключ в автомобілі відсутній або не виявлений, звуковий сигнал попереджає тричі.

Увага про перемикання селектора АКПП у положення «P»

Якщо під час запуску двигуна селектор перемикання передач знаходиться не в положенні «P», пролунає звуковий сигнал.

Увага про незачинений люк

Якщо після вимкнення електроживлення (положення «OFF») люк даху не закритий, пролунає тривалий звуковий сигнал.

Увага про низький рівень палива

При низькому рівні палива пролунає коротке звукове Увага та засвітиться індикатор низького рівня палива.

Звуковий сигнал налаштування пам'яті сидіння

При успішному програмуванні налаштувань пам'яті сидіння пролунає інформаційний звуковий сигнал.

Увага про несправність паркувальних датчиків заднього ходу

Якщо при включенні електроживлення автомобіля (положення «ON») система виявить несправність паркувальних датчиків руху заднього ходу, пролунає 3 короткі попереджувальні сигнали.

Увага про виявлення перешкод за допомогою радара

При включеному електроживленні автомобіля (положення «ON»), під час виявлення парковочними датчиками об'єктів та/або перешкод, попереджувальний сигнал звучатиме на різних частотах, залежно від відстані між автомобілем та перешкодою.

Рідкокристалічний інформаційний дисплей

Інформація про подорож

Відображає інформацію про відстань кожної поїздки.

Відображає пройдену відстань однієї поїздки в діапазоні від 0,0 км до 9999,9 км. Якщо значення перевищить 9999,9 км, показання одометра автоматично обнуляться. Скидання показань виконуйте відповідно до підказок.

Загальний пробіг (ODO)

Відображає загальний пробіг автомобіля в діапазоні 0 – 999999 км. Якщо загальний пробіг автомобіля досягне 999 999 км, показання одометра зафіксуються і не зміняться надалі.

Відстань до заправки

Інформаційний дисплей показує приблизну відстань, яка може проїхати автомобіль на паливі, що залишилося. Якщо вказівник показує низький рівень палива і загорілася запобіжна лампа, якнайшвидше заправте автомобіль паливом.

Інформація про короткострокову поїздку

Відображає середню витрату палива, пробіг та час у дорозі автомобіля під час короткострокової подорожі. Значення витрати палива під час роботи двигуна на холостому ходу відображається у часі, а витрата палива під час руху автомобіля - усередненим значенням. Після вимкнення двигуна на деякий час інформація про короткострокову поїздку буде видалена.

Попередження датчиків паркування під час руху заднім ходом

При виявленні перешкоди відстань від автомобіля до перешкоди буде відображатися до моменту спрацювання звукового попереджувального сигналу.

Увага про сходження з займаної смуги руху

Відображає інформацію про виявлення ліній розмітки смуги руху та інформує про перетин автомобілем лінії дорожньої розмітки.

Інформація про круїз – контроль

Відображає таку інформацію:

• Відстань (тимчасовий інтервал) до автомобіля, що йде;
• Круїзна швидкість;
• Відповідні нагадування та аварійні попередження системи круїз контролю.

Інформація про тиск у шинах

Відображає значення тиску в шинах і попереджає про низький тиск у шинах.

Управління освітленням

Підрульовий перемикач керування освітленням

 Режим АВТО: при перемиканні в автоматичний режим (AUTO) - фари загоряються і гаснуть>.

 Вимкнено: у вимкненому положенні підрульового перемикача освітлення (положення «OFF») і положення «OFF») освітлення автомобіля вимкнено.

При включенні електроживлення автомобіля (положення «ON/START») все освітлення вимкнено, за винятком габаритних денних ходових вогнів.

 габаритні вогні, освітлення номерного знака;

 фари, габаритні вогні, освітлення номерного знака.

Примітка:
Датчик освітленості навколишнього середовища встановлений на передній панелі по центру дефлекторів вітрового скла. Не розміщуйте в цій галузі будь-які предмети, щоб не блокувати роботу датчика.

Регулювання рівня ближнього світла фар

При зміні положення автомобіля, залежно від завантаження, прискорень, гальмування та інших умов, щоб уникнути засліплення інших учасників дорожнього руху, можливе регулювання рівня освітлення ближнього світла фар за допомогою регулятора рівня.

Прокрутіть регулятор вгору, і рівень ближнього світла фар підніметься на максимальний рівень (максимальна відстань освітлення); прокрутіть вниз, і кут освітлення фар опуститься, мінімальна відстань освітлення).

Перемикач фар далекого/ближнього світла вдень

Якщо при запуску двигуна перемикач керування освітленням перебуває в положенні «OFF» (Вимк.) або «AUTO», фари при цьому вимкнені, включаються денні ходові вогні.

Підрульовий перемикач покажчиків поворотів

При увімкненому електроживленні автомобіля (положення «ON») перемкніть підрульовий перемикач покажчика поворотів вгору/вниз, і правий/лівий сигнал повороту почне блимати. Якщо підрульовий перемикач поворотів переключити вгору/вниз, а потім відразу повернути в нейтральне положення, відповідний сигнал покажчика повороту блимне 3 рази. Щоб змінити кількість спалахів покажчика повороту, виберіть мультимедійний дисплей – «Налаштування автомобіля - Налаштування освітлення».

Якщо при вмиканні покажчика повороту сигнальна лампа блимає вдвічі швидше, ніж зазвичай, це вказує на несправність лампи сигналу повороту.

Перемикач фар далекого/ближнього світла

Поверніть підрульовий перемикач освітлення в положення  і увімкнеться ближнє світло фар. Натисніть на підрульовий перемикач освітлення в напрямку від себе для включення далекого світла фар. Для миготіння далеким світлом фар потягніть на себе перемикач освітлення, наприклад, під час обгону.

Ручка повернеться у вихідне положення, коли буде відпущена.

Перемикач протитуманних фар

Поверніть підрульовий перемикач освітлення в положення  поверніть перемикач протитуманних фар  за годинниковою стрілкою, задня протитуманна фара буде включена.

Перемикач протитуманних фар відразу повернеться у вихідне положення

Функція відкладеного вимкнення світла фар автомобіля (Follow Me Home)

Після зупинки автомобіля та вимкнення двигуна функція відкладеного вимкнення фар автомобіля деякий час не вимикає фари автомобіля, освітлюючи пасажирам дорогу до будинку.

1. При вимкненому електроживленні автомобіля (положення «OFF»): протягом 2с переключіть за допомогою підрульового перемикача освітлення з вимкненого положення («OFF») у положення «ближнє світло» (або «AUTO» → «ближне світло»), а потім знову в положення «OFF». Ближнє світло фар вимкнеться через деякий час. Інтервал вимкнення фар можна встановити на мультимедійному дисплеї. За замовчуванням інтервал встановлено на 30 секунд.

При активації функції відкладеного вимкнення фар пролунає звуковий сигнал.

2. У темний час доби або на слабко освітленій стоянці, за умови повної зупинки автомобіля, поверніть підрульовий перемикач керування освітленням у положення «AUTO», та активуйте функцію відкладеного вимкнення світла фар через інтерфейс мультимедійного дисплея – положення «Увімк» (за замовчуванням 30с). Після блокування автомобіля (в т.ч. з пульта дистанційного керування, кнопки PEPS на ручці дверей або за допомогою Bluetooth) відкладене вимкнення ближнього світла становитиме 30с. Після цього фари згаснуть автоматично.

Система автоматичного керування головним світлом (FAB)

Система автоматичного керування головним світлом (FAB) використовує камеру разом із системою попередження про сходження з займаної смуги руху. При виявленні задніх ліхтарів попереду автомобіля, світла фар зустрічних автомобілів або яскравого навколишнього освітлення, система автоматичного управління головним світлом автоматично пригнічує включення далекого світла фар (дальнє світло буде вимкнено). Коли зовнішнє освітлення приглушене і попереду автомобіля, придушення знімається, і дальнє світло повертається у включений стан.

Увага:
Система автоматичного управління головним світлом (FAB) є допоміжною функцією і не може гарантувати працездатність за всіх дорожніх ситуацій. Водій несе повну відповідальність за керування автомобілем.

Уважно дотримуйтесь усіх правил безпечного водіння. Система FAB допомагає автоматично переключити дальнє світло фар, але за наступних умов руху або дільниці дороги функція не може автоматично переключити дальнє світло і знадобиться ручне перемикання:

• Рух у складних погодних умовах (сильний дощ, туман, сніг чи бруд);
• На дорозі або поряд з нею знаходяться пішоходи чи велосипеди;
• При різких поворотах.

Система не може вимкнути дальнє світло фар, якщо заблоковані фари зустрічних транспортних засобів (наприклад, заклеєні плівкою).

Щоб увімкнути/вимкнути цю функцію, виберіть інтерфейс мультимедійного дисплея [Автомобиль] - [Осветление]. Після включення системи автоматичного управління головним світлом, на приладовій панелі з'явиться значок  білого кольору. Поверніть підкермовий перемикач освітлення в положення "AUTO", і система переключиться в режим очікування.

Якщо система автоматичного керування головним світлом знаходиться в режимі очікування, то при русі в умовах слабкого освітлення та збільшення швидкості автомобіля вище 30 км/год, функція активується автоматично. У верхній частині приладової панелі значок

Якщо камера виявить попереду автомобіль, вуличні ліхтарі або яскраве зовнішнє освітлення, система автоматичного керування головним світлом автоматично вимкне дальнє світло.

Якщо попереду автомобіль пропаде із зони огляду камери приблизно на 3с, дальнє світло фар повернеться у включений стан.

Якщо підкермовий перемикач освітлення встановлений у будь-якому положенні, відмінному від «AUTO», система автоматичного керування головним світлом перемикається в режим очікування і не автоматично перемикатиме дальнє світло фар.

Навіть після включення функції автоматичного керування головним світлом водій самостійно може перемикати дальнє та ближнє світло фар.

Склоочисник та омивач

Підрульовий перемикач склоочисника

Підрульовий перемикач складається з перемикачів переднього та заднього склоочисників, та регулятора швидкості роботи переднього склоочисника.

Склоочисник вітрового скла

OFF: Передні склоочисники вимкнені;

MIST (Туман): злегка натисніть перемикач вгору, і дайте йому вільно повернутися. Склоочисник спрацює один раз.

AUTO: Передній склоочисник працює в автоматичному режимі.

Швидкість його роботи змінюється автоматично, залежно від зміни кількості опадів, що випадають;

OFF: склоочисники вимкнені;

INT: передні склоочисники працюють у переривчастому режимі;

LO: Передні склоочисники працюють на стабільній низькій швидкості;

HI: Передні склоочисники працюють на стабільній високій швидкості.

Склоочисник заднього скла

OFF: Склоочисник вимкнено;

ON: Склоочисник працює у переривчастому режимі.

Склоомивач вітрового скла

Для включення склоомивача потягніть підрульовий перемикач склоочисника на себе, і склоомивач почне працювати. Після закінчення роботи, склоочисники продовжать рух протягом короткого часу.

Склоомивач заднього скла

Для включення омивача скла дверцят багажного відділення, злегка натисніть на підрульовий перемикач склоочисника в напрямку «від себе», і омивач заднього скла почне працювати. Після закінчення роботи склоочисник продовжить рух протягом короткого часу.

Якщо омивач не працює, або форсунка омивача не розпорошує рідину, перевірте рівень рідини, що омиває, і додайте її в разі потреби.

Увага:
- Не використовуйте омивач при низькому рівні рідини, що омиває, т.к. це може призвести до пошкодження мотора склоомивача.
- Не вмикайте склоочисник на сухому або нерозмороженому/обмерзлому склі, т.к. можна подряпати скло, пошкодити щітки склоочисника або може згоріти мотор склоочисника.
- При негативних температурах навколишнього середовища використовуйте незамерзаючу склоомиваючу рідину.
- Перед включенням склоочисника, переконайтеся, що він не примерз до скла і повністю розморожений.
= Перед використанням омивача переконайтеся, що скло розморожене належним чином. В іншому випадку рідина омивача може замерзнути на поверхні вітрового скла, що може вплинути на огляд та безпеку.

Система клімат-контролю

Загальний опис

Забір повітря зовні

Для нормальної роботи системи кондиціювання переконайтеся, що повітропроводи перед лобовим склом та дефлектори системи кондиціювання повітря вільні від сторонніх предметів, таких як сніг та листя тощо.

Циркуляція повітря всередині салону

Циркуляція повітря всередині салону протягом тривалого часу може призвести до заморожування вікон. Не включайте режим циркуляції повітря всередині салону при активній функції осушення повітря або антизапотівання скла.

Після включення режиму внутрішньосалонної циркуляції повітря, не паліть у салоні, т.к. сигаретний дим і смоли відкладаються на випарнику, і стають джерелом постійного стійкого запаху.

Увага:
- Безперервна робота системи клімат-контролю в режимі рециркуляції повітря всередині салону автомобіля протягом тривалого часу може призвести до підвищення вологості, забруднення повітря та низького вмісту кисню в салоні автомобіля. Це може призвести до запотівання скла та погіршення видимості. При необхідності відкрийте вікна автомобіля для вентиляції.
- Не спіть в автомобілі під час працюючого кондиціонера або системи опалення. Через падіння рівня кисню та/або температури тіла це може призвести до серйозної шкоди здоров'ю або смерті.
- Безперервна робота системи клімат-контролю в положенні рециркуляції повітря може спричинити втому та/або сонливість, а також призвести до втрати керування автомобілем.

Під час руху рекомендується якнайбільше використовувати положення забору свіжого повітря зовні.

Опалення

Система опалення може підвищити температуру в салоні лише після досягнення двигуном робочої температури. Повітряні потоки рекомендується направляти в простір для ніг і вітрове скло, при його запотіванні.

Охолодження

Використання системи кондиціонування повітря впливає збільшення витрати палива. Повітря охолоджується в міру проходження його через випарник. Щоб уникнути запотівання вікон, вода в повітрі поглинається. Конденсат, що утворюється в результаті цього, стікає назовні. Внаслідок цього допускається утворення невеликої водяної плями під автомобілем.

Рекомендується направити повітряні потоки від обличчя, а потім активувати режим внутрішньої циркуляції повітря.

Система автоматичного керування кондиціонером

A. Регулювання температури

Для регулювання температури повітря з вентиляційного отвору натисніть кнопку керування температурою. Для підвищення температури повітря в салоні автомобіля натисніть на кнопку (червона стрілка), для зниження - натисніть (синя стрілка). Поточне значення температури відображатиметься на екрані дисплея.

При наступному натисканні кнопок вниз або вгору задана температура може бути послідовно знижена або підвищена.

B. Кнопка включення кондиціонера

Система охолодження повітря працює тільки при працюючому двигуні та увімкненому вентиляторі обдування. Для ввімкнення/вимкнення кондиціонера натисніть кнопку .

C. Автоматичний режим кондиціювання повітря

Натисніть кнопку автоматичного режиму кондиціонування повітря .

При досягненні встановленої раніше температури повітря вибір інтенсивності та режиму повітряного потоку буде здійснюватися автоматично.

При автоматичному режимі, що працює, натисніть будь-яку з перерахованих кнопок: кнопку охолодження, кнопку регулювання інтенсивності повітряного потоку, зміни режиму обдування і циркуляції повітря, і система вийде з автоматичного режиму.

D. Рециркуляція повітря

Натисніть сенсорну кнопку для перемикання між внутрішньою та зовнішньою циркуляцією повітря. При виборі внутрішньої циркуляції індикатор на кнопці загориться, а повітря циркулюватиме всередині салону.

Увага:
Циркуляція повітря всередині салону протягом тривалого часу може призвести до забруднення повітря та низького вмісту кисню всередині автомобіля. При необхідності відкрийте вікна автомобіля для вентиляції.

Примітка:
- Для впевненості, що всередині автомобіля завжди є свіже повітря, і для мінімізації запотівання вікон, при вимкненому кондиціонері якнайбільше використовуйте режим зовнішньої циркуляції повітря.
- при включенні режиму зовнішньої циркуляції повітря, якщо перемикач температури встановлений у червоному положенні, надходить підігріте повітря; якщо перемикач встановлений на синє положення, повітря, що надходить, відповідає температурі навколишнього середовища. Якщо не дуже холодно, рекомендується включити режим зовнішньої циркуляції та подачу теплого повітря в область ніг.
- При включеному режимі зовнішньої циркуляції повітря зовнішні запахи безперешкодно потрапляють до автомобіля. При знаходженні автомобіля в зоні з поганою якістю повітря та великим вмістом пилу рекомендується перемикатися на циркуляцію повітря всередині салону.

E. Вибір режиму вентиляції повітря

Натисніть кнопку для вибору одного з 4-х режимів вентиляції повітря:

1. Особа: Повітря виходить із центрального та бічних повітроводів;

2. Особа та ноги: повітря виходить з центрального, бічних повітроводів та повітроводів у ділянці ніг;

3. Ноги: Повітря виходить в основному з повітроводів в області ніг;

4. Ноги та вітрове скло: повітря виходить з повітроводів обдування та розморожування вітрового скла, бічних повітроводів та повітроводів у ділянці ніг.

F. Регулювання інтенсивності повітряного потоку

Кнопка збільшення інтенсивності повітряного потоку

Безперервне або послідовне натискання кнопки збільшує інтенсивність повітряного потоку від поточного значення до максимального рівня (максимальний рівень 8).

Поточне значення повітряного потоку відображатиметься на дисплеї.

Кнопка зменшення інтенсивності повітряного потоку або його вимикання. Безперервне або послідовне натискання кнопки зменшує інтенсивність повітряного потоку від поточного значення до повного вимкнення вентилятора (8 рівнів). Тривале натискання протягом 2с повністю вимкне вентилятор циркуляції повітряного потоку.

G. Розморожування та антизапотівання вітрового скла

Натисніть кнопку і увімкнеться індикатор обігріву вітрового скла. Активується режим розморожування та антизапотівання вітрового скла. Повітряний потік за умовчанням встановлено на рівні 5. Активується режим циркуляції зовнішнього повітря. Підвищити ефективність розморожування вітрового скла можна шляхом підвищення температури та інтенсивності повітряного потоку.

H. Обігрів заднього скла

Натисніть кнопку, засвітиться індикатор, що підтверджує увімкнення функції обігріву заднього скла та зовнішніх дзеркал заднього виду.

Функція антизапотівання та обігріву і працюватиме близько 14-ти хвилин, а потім автоматично відключиться. Щоб вимкнути ручне вимкнення, повторно натисніть кнопку.

I. Генератор іонів

Після натискання клавіші засвітиться індикатор і починає працювати іонний генератор.

J. Кнопка синхронізації температур

Після натискання кнопки синхронізації засвітиться індикатор і система встановить режим єдиної температурної зони. Температура з боку водія та переднього пасажира буде синхронізована відповідно до температури, раніше встановленої для місця водія.

Повторне натискання на кнопку синхронізації або натискання на кнопку регулювання температури на передньому пасажирському сидінні погасить індикатор і система переключиться в двозонний температурний режим. Температура для водія та переднього пасажира може бути встановлена ​​незалежно.

K. Налаштування температури переднього пасажирського сидіння

Натисніть кнопку регулювання температури для встановлення температури повітряного потоку водія. Для підвищення температури повітря в салоні автомобіля натисніть на кнопку  для зниження – натисніть .

Поточне значення температури відображатиметься на дисплеї. Послідовне натискання на кнопку зниження або підвищення поступово зменшить або збільшить задану температуру.

Ремені безпеки

Запобіжні заходи при використанні ременів безпеки

ПДР наказують використання водієм та пасажирами ременів безпеки протягом усієї поїздки. Недотримання цього правила збільшує можливість отримання травм при ДТП. Геометрія ременя безпеки розрахована на дорослих. Для правильного пристібання ременем безпеки необхідне певне зростання.

Діти

Поки дитина не досягла віку, коли вона може бути належним чином пристебнута ременем безпеки, обов'язково застосування утримуючого пристрою. Якщо дитина досягла віку, коли може сидіти у звичайному автомобільному сидінні, її слід перевозити на сидіння заднього ряду, пристебнувши ременем безпеки для належного захисту. Забороняється перевозити дітей на передньому пасажирському сидінні, оскільки швидке розкриття подушки безпеки з боку пасажира може спричинити тяжкі травми або смерть. Забороняється перевозити дітей, що стоять на задньому або передньому сидінні. Якщо діти перевозяться без застосування захисних пристроїв, при екстреному гальмуванні або зіткненні можливі тяжкі та навіть смертельні травми. З цієї причини забороняється перевозити дітей навколішки. Це не забезпечує належного захисту.

Вагітні жінки

Рекомендується проконсультуватися з лікарем щодо правильного застосування ременя безпеки. Нижня частина ременя безпеки повинна бути не на поясі, а якомога нижче.

Люди з обмеженими можливостями

Рекомендується використовувати ремінь безпеки. Проконсультуйтеся з лікарем щодо перевезення людей з обмеженими можливостями.

Увага:
Інструкції з використання ременя безпеки
- Під час руху всі пасажири повинні сидіти на своїх місцях з пристебнутими ременями безпеки, щоб уникнути тяжких травм та смертельного випадку у разі екстреного гальмування чи зіткнення.
- Одним ременем безпеки може бути пристебнута лише одна людина. Заборонено пристібатися одним ременем безпеки двом і більше людям (включаючи дітей).
- Не рекомендується надмірно нахиляти спинку сидіння. Захисний ефект ременя безпеки найвищий, коли спинка знаходиться у вертикальному положенні.
- Регулярно перевіряйте ремінь на наявність порізів, ознак зношування або ослаблених частин. Пошкоджені частини мають бути замінені. Не демонтувати та не вносити зміни до системи.
- Слідкуйте за чистотою та сухістю ременя безпеки. За потреби промийте його. Можна використовувати нейтральну мильну або теплу воду. Забороняється застосовувати відбілювач, засоби для виведення плям або абразивний склад, які можуть серйозно пошкодити ремінь безпеки.
- У разі серйозного зіткнення вузол замку ременя безпеки у зборі слід замінити, навіть якщо немає явних ознак пошкодження.

Ремінь безпеки з фіксацією у трьох точках

Виконайте необхідні регулювання сидіння (тільки для передніх крісел) і сядьте прямо, спираючись спиною об спинку. Якщо необхідно пристебнути ремінь безпеки, витягніть його з натягувача та вставте язичок у замок. Фіксація в замку має супроводжуватися клацанням. Довжина ременя безпеки регулюється автоматично залежно від статури пасажира та положення сидіння.

У разі екстреного гальмування чи зіткнення натягувач блокує ремінь безпеки. При швидкому витягуванні ременя з натягувача може статися блокування. Для вільного витягування ременя безпеки рекомендується використовувати повільні плавні рухи.

При блокуванні ременя безпеки рекомендується натягнути та відпустити його. Потім ремінь може бути безперешкодно витягнутий із натягувача.

Увага:
- Після замикання язичка в замку переконайтеся в надійній фіксації та відсутності скручування ременя.
- Не вставляйте в замок сторонні предмети, щоб уникнути слабкої фіксації язичка в замку.
- У разі відмови ременя безпеки зверніться до авторизованого сервісного центру CHANGAN. Не користуйтеся ременем безпеки до усунення несправності, оскільки він не зможе забезпечити достатній захист дорослих чи дітей.

Регулювання триточкового ременя безпеки

Регулювання кріплення ременя в області плеча здійснюється за висотою.

Підйом: натисніть і перемістіть кріплення вгору.

Опускання: натисніть і перемістіть кріплення вниз.

Переконайтеся, що кріплення зафіксовано в заданому положенні після налаштування.

Переднатягувач переднього ременя безпеки (застосовується в комбінації з подушкою безпеки)

Чищення ременя безпеки

Для чищення ременя безпеки може використовуватися нейтральний мильний розчин або тепла вода, губка або м'яка ганчірка. Під час чищення перевірте ремінь безпеки на наявність порізів, ознак значного зношування або пошкодження.

Переднатягувачі ременів безпеки водія та пасажира на передньому сидінні спрацьовують у разі сильного лобового зіткнення.

Коли датчик удару системи подушок безпеки визначає сильне лобове зіткнення, натягувач негайно втягує ремінь безпеки, щоб він надійно обмежив рух водія та пасажира на передньому сидінні.

Переднатягувач переднього ременя безпеки спрацьовує, навіть якщо пасажирське сидіння не зайняте. При певній швидкості та вугіллі зіткнення неможливе синхронне спрацювання переднатягувача ременя безпеки та подушки безпеки.

Увага:
Забороняється відкривати, демонтувати блок переднатягувача переднього ременя безпеки і датчик удару, стукати по них або чіпати електропроводку. В іншому випадку переднатягувач переднього ременя безпеки може спрацювати. Таким чином, система перестане функціонувати, через що можливі тяжкі травми чи смерть.

Увага:
- Ніколи не робіть чистку ременів безпеки відбілювачем, оскільки це може негативно вплинути на їхню міцність.
- Ременями безпеки дозволяється користуватися тільки після повного висихання.

Дитячий утримуючий пристрій

Застереження щодо використання дитячого утримуючого пристрою

Якщо в салоні автомобіля знаходиться дитина, CHANGAN рекомендує використовувати дитячий утримуючий пристрій. Якщо дитина велика для утримуючого пристрою, її необхідно розмістити на задньому сидінні і пристебнути ременем безпеки (див. також «Ремені безпеки»). При застосуванні дитячого утримуючого пристрою дотримуйтесь наведених нижче рекомендацій.

1.Для ефективного захисту дитини при ДТП або екстреному гальмуванні обов'язкове застосування ременя безпеки та утримуючого пристрою відповідно до віку та розміру тіла. Утримання дитини на руках не зможе забезпечити рівень захисту, аналогічний утримуючому пристрою. При ДТП дитина може вдаритися об вітрове скло або інші деталі інтер'єру салону автомобіля або може бути затиснута між деталями інтер'єру салону та пасажирами.

2.CHANGAN настійно рекомендує застосовувати дитячий утримуючий пристрій відповідного розміру, встановлений на задньому ряду. Згідно зі статистикою ДТП, дитина, розміщена на задньому сидінні за допомогою відповідного пристрою захисту, перебуває у більшій безпеці, ніж на передньому сидінні.

3. Забороняється встановлювати попереду утримуючий пристрій, в якому дитина розміщується спиною у напрямку руху автомобіля. Якщо при ДТП такий пристрій встановлений на передньому сидінні, спрацювання подушки безпеки може призвести до тяжких травм або смерті.

4.У виняткових випадках дитячий утримуючий пристрій може бути встановлений на передньому сидінні, яке необхідно відсунути назад до упору, оскільки розкриття подушки безпеки може призвести до тяжких травм або смерті.

5.Якщо в автомобілі встановлені бічні подушки безпеки, не дозволяйте дитині спиратися на бічну поверхню дверей, навіть якщо вона знаходиться в дитячому утримувальному пристрої. При спрацюванні подушка безпеки може завдати дитині тяжких і навіть смертельних травм.

6.Встановіть дитячий утримуючий пристрій правильно та надійно, дотримуючись інструкції виробника.

7.Коли дитячий утримуючий пристрій не використовується, його необхідно зафіксувати ременем безпеки або помістити вбагажник. В іншому випадку воно може травмувати пасажирів або водія під час екстреного гальмування або ДТП.

Вибір дитячих утримуючих пристроїв

Дитячі утримуючі пристрої поділяються на такі категорії:

• категорія 0 - для дітей вагою менше 10 кг;
• категорія 0+ - для дітей вагою менше 13 кг;
• категорія I - для дітей вагою від 9 до 18 кг;
• категорія II - для дітей вагою від 15 до 25 кг;
• категорія III - для дітей вагою від 22 до 36 кг.

У цьому посібнику описано три види дитячих утримуючих пристроїв.

Утримуючий пристрій для дитини

Відповідає категоріям 0 та 0+. У цьому віці дитина повинна перевозитися в похилому утримуючому пристрої спиною в напрямку руху автомобіля. Тільки при такому розміщенні немовля надійно підтримується, а його голова, шия та спина захищаються.

Дитячий утримуючий пристрій, що відповідає категоріям 0+, I та II

Дитина вже не може перевозитися в утримувальному пристрої для немовлят або не може безпечно сидіти в салоні без спеціального пристрою, тому вона повинна перевозитися в утримувальному пристрої обличчям у напрямку руху автомобіля.

Утримуючий пристрій для дітей старшого віку

Відповідає категорії ІІІ. Коли з віком дитячий утримуючий пристрій більше не підходить дитині за розміром, але вона ще не може бути правильно пристебнута ременем безпеки, необхідно перевозити її на спеціальній подушці.

Перед покупкою дитячого утримуючого пристрою проконсультуйтеся у виробника, який пристрій підходить для вашої дитини та автомобіля.

Увага:
Забороняється встановлювати попереду утримуючий пристрій, у якому дитина розміщується спиною у напрямку руху автомобіля, якщо автомобіль обладнаний подушкою безпеки пасажира. Подушка безпеки, що розкривається, може завдати важкої або смертельної травми. На бічній поверхні приладової панелі автомобіля з встановленою подушкою безпеки пасажира розміщується наклейка з інформацією про те, що забороняється встановлення дитячого утримуючого пристрою на передньому сидінні.

Увага:
- За жодних обставин не встановлюйте утримуючий пристрій для немовляти на передньому сидінні.
- Якщо ваш автомобіль обладнаний подушкою безпеки пасажира, забороняється встановлювати утримуючий пристрій для немовляти на передньому сидінні, оскільки це може призвести до тяжких травм або смерті дитини.
- Утримуючий пристрій для немовляти також забороняється встановлювати на передньому сидінні, якщо автомобіль не обладнаний подушкою безпеки пасажира, але обладнаний переднатягувачем ременя безпеки. При ДТП дитячий утримуючий пристрій може бути перекинутий, що призведе до тяжких травм або смерті.
- Пристрій для немовляти не може бути надійно закріплений на передньому сидінні, якщо автомобіль не обладнаний триточковим ременем безпеки. Це дуже небезпечно!

Інформація про дитячі утримуючі пристрої

Примітка:
U — адаптовано під усі дитячі утримуючі пристрої, потрібен сертифікат для даної вагової категорії.
UF — адаптований під усі фронтальні дитячі утримуючі пристрої, потрібен сертифікат для даної вагової категорії.
L — адаптовано під спеціальні дитячі утримуючі пристрої.
В — адаптовано під об'єднуючі системи дитячих утримувальних пристроїв, потрібен сертифікат для даної вагової категорії.
X — положення сидіння не пристосоване для встановлення дитячих утримувальних пристроїв даної вагової категорії.

Інформація про кріплення дитячих утримуючих пристроїв ISOFIX

Примітка:
(1) Дитяча утримуюча система не має класифікації ISO/XX (AG) із зазначенням адаптованої вагової категорії. Виробник зобов'язаний роз'яснити, на яких автомобілях рекомендується застосовувати утримуючі пристрої кріплення ISOFIX.
IUF — адаптований під усі фронтальні дитячі утримуючі пристрої ISOFIX, потрібен сертифікат для даної вагової категорії.
IL - адаптовано під спеціальні дитячі утримуючі пристрої ISOFIX.
X — не призначено для систем кріплення ISOFIX цієї вагової категорії або аналогічних систем ISOFIX.

Подушки безпеки

Система подушок безпеки призначена для додаткового захисту водія та пасажира на передньому сидінні.

При серйозному лобовому зіткненні відбувається розкриття подушок безпеки водія та пасажира, які спільно ременями безпеки знижують ймовірність отримання травм та захищають голову та груди водія та пасажира від прямого удару орулеве колесо або панель приладів. Подушка безпеки пасажира спрацьовує навіть за відсутності пасажира на передньому сидінні.

При серйозному бічному зіткненні відбувається розкриття бічних подушок і фіранок безпеки, які спільно ременями безпеки знижують ймовірність отримання травм і захищають голову та груди водія та пасажира на передньому сидінні від прямого удару об двері або арки дверей. Завіски безпеки також можуть захищати голови пасажирів на задньому сидінні.

Подушки безпеки забезпечують найвищий рівень захисту лише в тому випадку, якщо пристебнуті ремені безпеки.

Увага:
Подушка безпеки є лише частиною системи безпеки автомобіля зі зворотним зв'язком і в жодному разі не замінює ременів безпеки. В іншому випадку вона не зможе забезпечити належного захисту при аваріях. При непристебнутих ременях безпеки спрацювання подушки безпеки може призвести до тяжких травм. Таким чином, водій повинен керувати автомобілем, пристебнувшись ременем безпеки!

Система передніх подушок безпеки (водій та пасажир на передньому сидінні)

Як показують випробування, використання тільки ременя безпеки не може запобігти сильному удару голови об кермо або приладову панель у разі лобового зіткнення. Подушка безпеки може виконувати функцію буфера для захисту голови та грудної клітки водія та пасажира на передньому сидінні, що пом'якшує удар об рульове колесо та приладову панель. Спільно подушка та ремінь безпеки забезпечують більш високий рівень захисту.

Для безпечного та приємного керування автомобілем рекомендуємо уважно ознайомитись з наведеними інструкціями.

У разі виникнення зазначених проблем негайно зверніться до авторизованого сервісного центру CHANGAN для огляду.

• При повороті ключа замка запалювання в положення «ON» індикатор системи подушок безпеки не загоряється або загоряється і не гасне.
• Під час руху світиться індикатор системи подушок безпеки.

Елементи передніх подушок безпеки

Система передніх подушок безпеки складається з таких елементів:

• датчик зіткнення (1);
• індикатор на панелі приладів (2);
• модуль подушки безпеки у рульовому колесі (3);
• модуль подушки безпеки пасажира на передньому сидінні, встановлений у передній панелі (4);
• підрульовий спіральний контакт між комбінованим перемикачем та кермовим колесом;<
• електронний блок керування (ЕБУ), розташований під блоком клімат-контролю (5).

При сильному зіткненні лоба датчик зіткнення визначає швидкість уповільнення. Електронний блок керування аналізує сигнал на відповідність межі, необхідної для розкриття подушки безпеки. Якщо межу досягнуто, дається команда розкрити подушки безпеки. Внаслідок хімічних реакцій подушка безпеки наповнюється нетоксичним газом, пом'якшуючи удар водія та пасажира на передньому сидінні.

Розкриття подушки безпеки супроводжується сильним шумом та виходом нетоксичного газу з невеликою кількістю диму. Це не свідчить про пожежу. Газ нетоксичний, проте може викликати невелике подразнення у людини з чутливою шкірою. Необхідно якнайшвидше промити шкіру водою.

Розкриття подушки безпеки відбувається за мілісекунди, супроводжуючись значним тиском та тепловиділенням. Система призначена для захисту від тяжких травм. Таким чином, можливі легкі опіки, подряпини та садна. Після ДТП газ повністю виводиться звільнення простору огляду. Газ подушок безпеки може бути гарячим протягом декількох хвилин, в той час як самі подушки безпеки не нагріваються. Подушка безпеки призначена лише для одноразового спрацювання.

Спрацювання подушки безпеки відбувається, якщо сила удару перевищує задану критичну величину. Дане значення відповідає фронтальному прямому удару про нерухому або не схильну до деформації перешкоду на швидкості більше 25км/год.

Якщо сила удару не перевищить критичного значення, подушка безпеки не спрацює.

Подушка безпеки може не спрацювати, якщо значення близьке до критичного.

Для безпеки всі пасажири повинні бути пристебнуті ременями безпеки.

Подушки безпеки не спрацьовують при бічному ударі, ударі ззаду, перекиданні та фронтальному ударі на низькій швидкості.

Передні подушки безпеки можуть спрацювати за наступних ударів по дну кузова:

• удар об бордюр або огорожу проїжджої частини;
• попадання в глибоку вибоїну;
• інші випадки ударів у нижню передню частину автомобіля.

Передні подушки безпеки не розкриваються в таких випадках (спрацьовування залежить від інтенсивності удару):

• удар об дерево або стовп;
• удар під кутом до поздовжньої осі автомобіля;
• підкат під вищий транспортний засіб.

Увага:
Якщо діти перевозяться в автомобілі без використання утримувальних пристроїв, при розкритті подушок безпеки можливі тяжкі травми або смертельний кінець. Якщо дитина не досягла віку, в якому можна використовувати ремінь безпеки, слід користуватися дитячим утримуючим пристроєм. CHANGAN наполегливо рекомендує перевозити дітей на задньому сидінні, використовуючи відповідні утримуючі пристрої.

Задній ряд є найбільш безпечним під час перевезення дітей.

Увага:
Під час руху не сидіть на краю сидіння і не обгортайтеся на панель приладів, оскільки подушка безпеки розкривається з великою силою і швидкістю, що може стати причиною тяжких травм або смерті.

Дотримуйтесь наступних рекомендацій.

• Водій повинен знаходитись на достатній відстані від кермового колеса при керуванні автомобілем.
• Рекомендується сидіти на сидінні у вертикальному положенні та у стійкій позі.
• Пасажир на передньому сидінні повинен знаходитись на максимально можливій відстані від панелі приладів.
• Водій та пасажир на передньому сидінні повинні бути пристебнуті ременями безпеки.

Увага:
- Забороняється перевозити дітей, які стоять на передньому пасажирському сидінні. Подушка безпеки розкривається з великою силою та швидкістю і може стати причиною тяжких травм або смерті дитини.
- Заборонено перевозити дітей на колінах чи руках. При спрацюванні подушок безпеки у разі екстреного гальмування чи зіткнення можливі тяжкі травми чи смерть.

Увага:
- Забороняється перевозити будь-які предмети або домашніх тварин перед панеллю приладів або кермовим колесом, оскільки при спрацюванні подушок безпеки пасажири можуть отримати тяжкі травми з летальним кінцем. Водію та пасажиру на передньому сидінні забороняється перевозити в руках або на колінах будь-які предмети.
- Забороняється проводити ремонт чи демонтаж кришки кермової колонки, кришки подушки безпеки пасажира на передньому сидінні, подушки безпеки пасажира на передньому сидінні, ЕБУ подушки безпеки. Будь-яка з вищезгаданих дій приведе до випадкового спрацьовування подушки безпеки або виведення системи з ладу. Це, у свою чергу, може спричинити тяжкі травми або смерть. Для обслуговування та ремонту рекомендується звертатися до авторизованого сервісного центру CHANGAN.

Примітка:
Для проведення наступних робіт, щоб уникнути порушення нормального функціонування подушок безпеки, рекомендується звернутися до авторизованого сервісного центру CHANGAN:
- встановлення допоміжного електроустаткування, наприклад системи мобільного зв'язку, аудіосистеми;
- ремонт ходової частини;
- кузовний ремонт;
- встановлення захисних грат, дуг, лебідок та іншого додаткового обладнання.

Увага:
- Забороняється вимірювати опір елементів системи подушок безпеки мультиметром, оскільки це може спричинити випадкове спрацювання подушок.
- Забороняється проводити ремонт або демонтаж кришки рульової колонки, кришки подушки безпеки, подушки безпеки та ЕБУ подушки безпеки. Будь-яка з вищезгаданих дій призведе до випадкового спрацювання подушки безпеки або виведення системи з ладу. Це, у свою чергу, може спричинити тяжкі травми або смерть. Для обслуговування та ремонту рекомендується звертатися до авторизованого сервісного центру CHANGAN.

Система бокових подушок безпеки (бокові подушки та шторки безпеки)

Бічні подушки та шторки безпеки призначені для забезпечення додаткової безпеки водія та пасажира на передньому сидінні у комбінації з ременями безпеки.

У разі сильного бічного удару спрацьовують бічні подушки та шторки безпеки для зниження ймовірності та тяжкості травм. Бічна подушка безпеки знижує ймовірність удару голови або грудей водія та пасажира на передньому сидінні об двері або дверну арку. Шторка безпеки забезпечує захист голів пасажирів на задніх сидіннях. Бічна подушка та шторка безпеки спрацьовують навіть за відсутності на передньому сидінні пасажира.

Шторка безпеки спрацьовує навіть у разі неспрацювання бічної подушки безпеки.

Увага:
- Переконайтеся, що ремінь безпеки надійно закріплений! Бічна подушка та шторка безпеки спрацьовують із великою силою, що може спричинити тяжкі травми або смерть. Таким чином, водій та пасажир на передньому сидінні повинні дотримуватись наступних рекомендацій.
- Ремені безпеки мають бути закріплені правильно.
- Посадка має бути вертикальною та правильною.
При бічному ударі в будь-яку точку, крім салону, бічна подушка або шторка безпеки може не спрацювати. Подушка безпеки може розкритися лише за сильного удару в район салону. Для безпеки всіх пасажирів повинні бути надійно та правильно пристебнуті ремені безпеки.
Бічні подушки та шторки безпеки не спрацьовують при ударі попереду, ударі ззаду, перекиданні та фронтальному ударі на низькій швидкості.

Елементи системи бічних подушок та шторок безпеки

1. Індикатор (об'єднаний з подушками безпеки та натягувачами ременів безпеки).
2. Модуль шторки безпеки (надувна подушка та пристрій наповнення газом). 3.Модуль бокової подушки безпеки (надувна подушка та пристрій наповнення газом). 4. Датчик удару. 5.Електронний блок керування (ЕБУ).

При сильному бічному ударі бічний датчик удару посилає сигнал ЕБУ. Після обробки та обчислення ЕБУ дається команда на спрацювання подушки та/або шторки безпеки, внаслідок чого надувна подушка наповнюється нетоксичним газом, тим самим запобігаючи удару водія та пасажира об приладову панель, бічну стійку кузова, скло або панель дверей.

Розкриття подушки безпеки супроводжується сильним шумом та виходом нетоксичного газу з невеликою кількістю диму. Це не свідчить про пожежу. Газ нетоксичний, проте може викликати невелике подразнення у людини з чутливою шкірою. Необхідно якнайшвидше промити шкіру водою.

Розкриття подушки безпеки відбувається за мілісекунди, супроводжуючись значним тиском та тепловиділенням. Система призначена для захисту від тяжких травм. Таким чином, можливі легкі опіки, подряпини та садна. Після ДТП газ повністю виводиться звільнення простору огляду. Газ подушок безпеки може бути гарячим протягом декількох хвилин, в той час як самі подушки безпеки не нагріваються. Подушка безпеки призначена лише для одноразового спрацювання.

Увага:
Забороняється розміщувати аксесуари в зоні розкриття шторок безпеки (на вітровому склі, боковому склі, передній та центральній частинах салону та на даху). Не закріплюйте мікрофон, інше обладнання або предмети на внутрішній стороні даху. При розкритті подушки безпеки предмети відкидаються з великою силою або запобігають нормальному розкриттю подушки безпеки. Це може призвести до тяжких травм або смерті.

Увага:
Для проведення наступних робіт, щоб уникнути порушення нормального функціонування подушок безпеки, рекомендується звернутися до авторизованого сервісного центру CHANGAN:
- встановлення допоміжного електрообладнання, наприклад, системи мобільного зв'язку, аудіосистеми
- ремонт ходової частини;
- кузовний ремонт;
- встановлення захисних грат, дуг, лебідок та іншого обладнання.
Забороняється вимірювати опір елементів системи подушок безпеки мультиметром, оскільки це може спричинити випадкове спрацювання подушок.
Аналогічно системі передніх подушок безпеки, система бічних подушок безпеки контролюється електронним блоком управління. Її стан відображається на панелі приладів.
Після включення запалювання індикатор подушок безпеки загоряється на 6 секунд і потім автоматично гасне після самодіагностики системи.
Якщо індикатор не гасне або загоряється під час руху, це вказує на несправність у системі. У разі виникнення вказаних проблем негайно зверніться до авторизованого сервісного центру CHANGAN для огляду. В іншому випадку система подушок безпеки може не спрацювати під час ДТП.

Увага:
У зазначених випадках негайно зверніться за допомогою до авторизованого сервісного центру CHANGAN:
- спрацювала бічна подушка або шторка безпеки;
- у ДТП постраждала частина автомобіля, в якій розташована бічна подушка безпеки, що не спрацювала;
- у ДТП постраждали (є подряпини, тріщини або інші пошкодження) передні або задні стійки та молдинги, в яких розташовані бічні подушки безпеки;
- кришка подушки безпеки має тріщину чи інше ушкодження. У цьому випадку не від'єднуйте кабель від акумулятора до звернення до авторизованого сервісного центру CHANGAN.