Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Зміст

Вступ

Дії у надзвичайних ситуаціях

Щоденні перевірки та визначення несправностей

Експлуатація автомобіля у зимовий період

Поїздка на СТО

Інструкція з експлуатації та обслуговування автомобіля

Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі

Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними

  • Базовий комплект необхідних інструментів
  • Методи роботи із вимірювальними приладами

Механічна частина двигуна

Система живлення та керування двигуном

Система охолодження

Система змащення

Система впуску та випуску

Трансмісія

Приводні вали

Ходова частина

Гальмівна система

Рульове керування

Кузов

Система опалення, вентиляції та кондиціювання

Пасивна безпека

Електрообладнання двигуна

Електрообладнання та електросистеми автомобіля

Електросхеми

  • Опис
  • Електросхеми
  • USB та розетки
  • Адаптивний круїз-контроль
  • Блок керування системами автомобіля
  • Бортова мережа даних
  • Датчик частоти обертання переднього колеса
  • Звуковий сигнал
  • Інформаційно-розважальна система
  • Люк даху
  • Мотор актуатора гальма стоянки EPB датчик частоти обертання заднього колеса
  • Зовнішні дзеркала
  • Відтавач
  • Очищувачі та омивачі скла
  • Паркувальний помічник
  • Підігрів та вентиляція сидінь
  • Запобіжники
  • Розподіл живлення
  • Система автоматичної трансмісії
  • Система безключового доступу
  • Система запалювання
  • Система клімат-контролю
  • Система контролю смуги руху
  • Система моніторингу сліпих зон
  • Система освітлення
  • Система охолодження – вентилятор радіатора
  • Система охолодження - водяний насос
  • Система пам'яті положення сидіння
  • Система пасивної безпеки
  • Система підзарядки
  • Система запуску
  • Система керування двигуном
  • Склопідйомники
  • Паливна система
  • Управління повним приводом
  • Центральний блок EPB (електричний гальмо стоянки)
  • Центральний замок та протиугінна система
  • Щиток приладів
  • Електропідсилювач рульового керування

Тлумачний словник

Тільки оригінальні посібники
Доступно відразу після оплати
Повна відповідність паперовим виданням
100% захист ваших оплат
(9)

Перегрів двигуна Changan UNI-K з 2021 року

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
не заводиться Changan, несправності Changan, мануал Changan, manual Changan, схема Changan, характеристики Changan, будова Changan, ремонт Changan, акумулятор Changan, не заводиться Changan UNI-K, несправності Changan UNI-K, мануал Changan UNI-K, manual Changan UNI-K, схема Changan UNI-K, характеристики Changan UNI-K, будова Changan UNI-K, ремонт Changan UNI-K, акумулятор Changan UNI-K

1. Перегрів двигуна

Перегрів двигуна вказує на підвищену температуру рідини, що охолоджує. Якщо індикатор високої температури охолоджуючої рідини блимає, значить відбувся перегрів двигуна.

Слідуйте наведеним нижче рекомендаціям:

1. З'їжджайте з дороги, зупиніть автомобіль та увімкніть аварійний сигнал. Переведіть важіль КПП у положення «N» (МКПП) і поставте автомобіль на гальмо стоянки. Вимкніть кондиціонер.

2. Якщо з радіатора або бачка рідини йде пара або спостерігається викид рідини, що охолоджує, негайно заглушіть двигун. Відкрийте капот після припинення викидів пари. Якщо немає викидів рідини або пари, не глушіть двигун. Перевірте функціонування вентилятора охолодження. У разі його несправності заглушіть двигун.

3. Огляньте приводний ремінь (ремінь водяного насоса) щодо розривів або послаблення натягу. Перевірте цілісність радіатора, шлангів і загляньте під автомобіль, щоб переконатися у відсутності витоків рідини, що охолоджує. Пам'ятайте, що утворення конденсату при працюючому кондиціонері є нормою.

4. Якщо на приводному ремені двигуна присутні тріщини або є витік охолоджувальної рідини, негайно заглушіть двигун. Зверніться за допомогою до авторизованого сервісного центру CHANGAN.

5. За відсутності пошкоджень приводного ременя або видимих ​​витоків перевірте охолодну рідину в радіаторі та розширювальному бачку. Якщо він порожній, залийте рідину, що охолоджує, в радіатор і розширювальний бачок. Заповніть розширювальний бачок наполовину при двигуні. Не відкривайте радіатор та кришку розширювального бачка при підвищеній температурі двигуна та радіатора.

6. Коли температура рідини, що охолоджує, опуститься до рівня температури навколишнього середовища, знову перевірте рівень рідини в бачку. За потреби долийте рідину до вказаного рівня. Значне зниження рівня охолоджувальної рідини свідчить про витік у системі охолодження. Зверніться до авторизованого сервісного центру CHANGAN.

7. Під час зупинки автомобіля влітку вентилятор охолодження може увімкнутися автоматично та працювати безперервно. У цьому випадку запустіть двигун і кілька разів натисніть на педаль акселератора. Вентилятор вимкнеться.

Увага:
- Щоб уникнути травм, не відкривайте капот до припинення викидів пари. Пара та викиди охолоджуючої рідини є ознаками високого тиску.
- При працюючому двигуні не допускайте знаходження рук та одягу в зоні працюючого вентилятора та приводного ременя двигуна.
- Не знімайте кришку радіатора при підвищеній температурі двигуна та радіатора. Викид пари та гарячої охолоджуючої рідини під тиском може призвести до тяжких травм.

На цьому вебсайті використовуються файли cookie. Натискаючи ПРИЙНЯТИ або залишаючись на ньому, ви дозволяєте нам використовувати файли cookie. Докладніше
Прийняти