Система питания бензинового двигателя Toyota Rav4 с 2013 года

2. Система питания бензинового двигателя

Топливная рампа и форсунки

Модели с двигателем 3ZR

Составные элементы

•  - Деталь однократного применения.

1. Воздушный патрубок.
2. Жгут электропроводки двигателя.
3. Топливная рампа в сборе.
4. Топливная форсунка в сборе.
5. Топливопровод в сборе.
6. Вакуумный расширительный бачок.
7. Шланг между штуцером и разъемом.
8. Питающий шланг паров топлива.
9. Кронштейн жгута проводов.
10. Зажим топливопровода № 2.
11. Распорная втулка топливной рампы № 1.
12. Кольцевое уплотнение.
13. Виброизолятор форсунки.

Снятие

1. Сбросьте давление в топливной системе.

Примечание:
После выключения двигателя следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от вывода аккумуляторной батареи.

2. Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.

Примечание:
После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы.

3. Снимите крышку головки блока цилиндров № 2.

4. Снимите крышку воздушного фильтра в сборе.

5. Снимите корпус воздушного фильтра в сборе.

6. Снимите прижимную планку аккумуляторной батареи в сборе.

7. Снимите аккумуляторную батарею.

8. Снимите лоток аккумуляторной батареи.

9. Отсоедините жгут проводов двигателя:

• Расцепите 9 зажимов и отсоедините 18 разъема.
• Выверните 3 болта, отверните 3 гайки, а затем отсоедините жгут электропроводки двигателя.

10. Снимите воздушный патрубок:

• Сдвиньте хомут и отсоедините питающий шланг паров топлива (*1) от электровакуумного клапана продувки.
• Сдвиньте хомут и отсоедините шланг между штуцером и соединительной трубкой (*2) от воздушного патрубка.
• Сдвиньте хомут и отсоедините вакуумный шланг № 1 (*3) от воздушного патрубка.
• Отсоедините питающий шланг паров топлива № 1 (*4) от воздушного патрубка.
• Выверните 2 болта и снимите воздушный патрубок.

11. Снимите вакуумный расширительный бачок:

• Отсоедините 2 воздушных шланга от электровакуумного клапана продувки и впускного коллектора и отсоедините зажим.
• Выверните 2 болта и снимите вакуумный расширительный бачок.

12. Отсоедините топливопровод в сборе:

Снимите зажим топливопровода № 2 и отсоедините топливопровод.

13. Снимите топливную рампу в сборе:

• Выверните болт и снимите кронштейн жгута проводов.

• Выверните 2 болта.

• Выверните болт и снимите топливную рампу в сборе.

Примечание:
Соблюдайте осторожность, чтобы не уронить топливные форсунки при снятии топливной рампы в сборе.

• Снимите 2 распорных втулки топливной рампы № 1.

14. Снимите топливную форсунку в сборе:

• Вытяните 4 топливных форсунки в сборе из топливной рампы в сборе.

• Снимите кольцевое уплотнение с топливной форсунки в сборе.
• Для повторной установки прикрепите к валу форсунки этикетку или бирку.

Примечание:
Для предотвращения попадания в топливную форсунку посторонних предметов закрывайте ее полиэтиленовыми пакетами.

• Снимите 4 виброизолятора форсунок с головки блока цилиндров.

Проверка форсунки

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже. Если результат не соответствует требованиям, замените топливную форсунку в сборе.

Установка

1. Установите топливную форсунку в сборе:

• Установите новый виброизолятор форсунки (*2) и новое кольцевое уплотнение (*1) на каждую топливную форсунку в сборе.

• Нанесите небольшой слой шпиндельного масла или бензина на кольцевое уплотнение топливной форсунки.
• Поворачивая топливную форсунку в сборе влево и вправо, установите ее на топливную рампу в сборе.

Примечание:
- Не перекручивайте кольцевые уплотнения.
- После установки топливных форсунок убедитесь в том, что они вращаются плавно. В противном случае замените кольцевое уплотнение новым.

2. Установите топливную рампу в сборе:

• Установите 2 распорные втулки топливной рампы № 1 на головку блока цилиндров.

Примечание:
Устанавливайте распорные втулки топливной рампы № 1 с соблюдением ориентации.

• Установите топливную рампу вместе с 4 топливными форсунками в сборе, а затем, не затягивая, вверните 2 болта.

Примечание:
- Не допускайте падения форсунок при установке топливной рампы в сборе.
- После установки топливной рампы в сборе убедитесь, что топливные форсунки в сборе вращаются плавно.
- Затяните 2 болта с номинальным моментом затяжки. Момент затяжки 21 Н*м.
- Вверните болт и зафиксируйте топливную рампу в сборе. Момент затяжки 21 Н*м.
- Закрепите кронштейн жгута проводов болтом. Момент затяжки 8,0 Н*м.

3. Подсоедините топливопровод и установите новый зажим топливопровода № 2.

4. Установите вакуумный расширительный бачок:

• Закрепите вакуумный расширительный бачок 2 болтами. Момент затяжки 21 Н*м.
• Подсоедините 2 воздушных шланга к электровакуумному клапану продувки и впускному коллектору и присоедините зажим.

Примечание:
Подсоедините воздушный шланг (A) так, чтобы нанесенная краской метка была расположена, как показано на рисунке.

*а - Передняя сторона автомобиля.

*b - Левая сторона.

1. Метка, нанесенная краской.

5. Установите воздушный патрубок:

• Установите воздушный патрубок и закрепите его 2 болтами. Момент затяжки 10 Н*м.
• Подсоедините питающий шланг паров топлива № 1 к воздушному патрубку.
• Подсоедините вакуумный шланг № 1 к воздушному патрубку и надвиньте хомут, чтобы закрепить его.
• Подсоедините шланг между штуцером и соединительной трубкой к воздушному патрубку и надвиньте зажим, чтобы закрепить его.
• Подсоедините питающие шланги паров топлива к клапану продувки и надвиньте хомут, чтобы закрепить его.

6. Подсоедините жгут электропроводки двигателя:

• Установите 9 зажимов и подсоедините 18 разъемов.
• Закрепите жгут электропроводки двигателя 3 болтами и 3 гайками. Момент затяжки 7,7 Н*м (для болта A); 8,4 Н*м (для болта B и гайки).

7. Установите лоток аккумуляторной батареи.

8. Установите аккумуляторную батарею.

9. Установите прижимную планку аккумуляторной батареи в сборе.

10. Установите корпус воздушного фильтра в сборе.

11. Установите крышку воздушного фильтра в сборе.

12. Подсоедините провод к отрицательному выводу аккумуляторной батареи.

13. Проверьте, нет ли утечек топлива:

• Подключите GTS (портативный диагностический прибор) к DLC3.
• Включите зажигание и GTS.

Примечание:
Не запускайте двигатель.

• Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Active Test / Control the Fuel Pump/Speed.
• Убедитесь в отсутствии утечек топлива из топливной системы.
• Выключите зажигание.
• Отсоедините GTS от DLC3.

14. Установите крышку головки блока цилиндров № 2.

Модели с двигателем 2AR

Составные элементы

•  - Деталь однократного применения.

1. Топливная рампа.
2. Кронштейн топливного шланга.
3. Топливная форсунка в сборе.
4. Топливопровод в сборе.
5. Жгут проводов.
6. Кольцевое уплотнение.
7. Виброизолятор форсунки.
8. Распорная втулка топливной рампы.
9. Зажим топливопровода № 2.

Снятие

1. Сбросьте давление в топливной системе.

Примечание:
После выключения двигателя следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от вывода аккумуляторной батареи.

2. Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.

Примечание:
После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы.

3. Снимите крышку двигателя № 1 в сборе.

5. Снимите крышку воздушного фильтра в сборе.

5. Отсоедините кронштейн топливного шланга:

Выверните болт и отсоедините кронштейн топливного шланга.

Примечание:
Если топливный шланг отсоединяется от зажима, как показано на рисунке, зажим не подлежит повторному использованию.

1. Хомут.

6. Отсоедините топливопровод в сборе:

Примечание:
Не изгибайте, не перегибайте и не перекручивайте топливопровод.

Снимите зажим топливопровода № 2 и отсоедините топливопровод.

7. Отсоедините жгут проводов:

• Отсоедините 4 разъема топливных форсунок.
• Отсоедините 2 разъема.
• Выверните 3 болта и снимите 3 кронштейна жгутов проводов.
• Освободите зажим, чтобы отсоединить жгут проводов.

8. Снимите топливную рампу:

• Выверните 2 болта, а затем снимите топливную рампу вместе с 4 топливными форсунками.

Примечание:
Будьте осторожны, не допускайте падения форсунок при снятии топливной рампы.

• Снимите 2 распорные втулки топливной рампы с головки блока цилиндров.
• Снимите 4 виброизолятора форсунки с головки блока цилиндров.

9. Снимите топливную форсунку в сборе:

• Вытяните 4 топливных форсунки в сборе из топливной рампы.

• Снимите кольцевое уплотнение.

Проверка форсунки

Аналогично, как и на моделях с двигателем 3ZR.

Установка

1. Установите топливную форсунку в сборе:

• Нанесите небольшой слой шпиндельного масла или бензина на новые кольцевые уплотнения (*1) и установите их на каждую топливную форсунку в сборе.

• Нанесите тонкий слой бензина или шпиндельного масла на часть топливной рампы, которая входит в контакт с кольцевым уплотнением форсунки.
• Вновь нанесите тонкий слой бензина или шпиндельного масла на кольцевое уплотнение, а затем установите топливные форсунки на топливную рампу.

Примечание:
При установке форсунки проследите, чтобы кольцевое уплотнение не треснуло и не оказалось смятым.

• Убедитесь, что форсунка вращается плавно. Если форсунка не вращается, замените кольцевое уплотнение.

*а – Правильно.

*b – Неправильно.

1. Кольцевое уплотнение.
2. Топливная рампа.

2. Установите топливную рампу:

• Установите 4 новых виброизолятора форсунок на головку блока цилиндров.
• Установите 2 распорные втулки топливной рампы на головку блока цилиндров.

Примечание:
Установите распорную втулку топливной рампы таким образом, чтобы более длинная выступающая часть была обращена к головке блока цилиндров.

1. Распорная втулка топливной рампы.
2. Сторона головки блока цилиндров.

• Установите топливную рампу вместе с 4 топливными форсунками на головку блока цилиндров, а затем временно вверните 2 болта.

Примечание:
Будьте осторожны, не допускайте падения форсунок при установке топливной рампы.

• Убедитесь, что форсунка вращается плавно. Если форсунка не вращается, замените кольцевое уплотнение.

1. Топливная рампа.
2. Топливная форсунка в сборе.
3. Виброизолятор форсунки.
4. Кольцевое уплотнение.

• Затяните 2 болта номинальным моментом затяжки. Момент затяжки 21 Н*м.

3. Подсоедините жгут проводов:

• Закрепите зажим, чтобы подсоединить жгут проводов.
• Установите 3 кронштейна жгутов проводов и закрепите их 3 болтами. Момент затяжки 9,0 Н*м (для болта A); 10 Н*м (для болта B).
• Подсоедините 2 разъема.
• Подсоедините 4 разъема топливных форсунок.

4. Подсоедините топливопровод и установите новый зажим топливопровода № 2.

5. Подсоедините кронштейн топливного шланга:

Закрепите кронштейн топливного шланга болтом. Момент затяжки 13 Н*м.

6. Установите крышку воздушного фильтра в сборе.

7. Установите крышку двигателя № 1 в сборе.

8. Подсоедините провод к отрицательному выводу аккумуляторной батареи.

9. Проверьте, нет ли утечек топлива:

• Подключите GTS к DLC3.
• Включите зажигание, а затем включите GTS.

Примечание:
Не запускайте двигатель.

• Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Active Test / Control the Fuel Pump/Speed.
• Убедитесь в отсутствии утечек топлива из топливной системы.
• При обнаружении утечки топлива отремонтируйте или замените детали, если необходимо.
• Выключите зажигание.
• Отсоедините GTS от DLC3.

Топливный бак

Для моделей без модуля насоса адсорбера

Составные элементы

1. Элемент защиты №1 топливного бака.
2. Привод стояночного тормоза.
3. Хомут крепления топливного бака № 1 в сборе.
4. Левый хомут крепления топливного бака № 1 в сборе.
5. Хомут крепления топливного бака № 2 в сборе.

• - Деталь однократного применения.

1. Выходной патрубок угольного адсорбера в сборе.
2. Выпускной топливопровод.
3. Защитный элемент топливного шланга.
4. Датчик уровня топлива в сборе.
5. Топливозаборник с бензонасосом в сборе.
6. Топливный бак в сборе.
7. Подающий топливопровод в сборе.
8. Шланг, соединяющий топливный бак и наливную трубку.
9. Установочная пластина продувочного патрубка топливного бака.
10. Уплотнительная втулка топливопровода.
11. Трубка, отводящая пары топлива, № 1.
12. Трубка сапуна топливного бака № 3 в сборе.
13. Хомут топливопровода № 3.
14. Хомут топливопровода № 5.
15. Жгут проводов.
16. Прокладка.
17. Зажим трубного соединения.

Снятие

1. Сбросьте давление в топливной системе.

Примечание:
После выключения двигателя следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от вывода аккумуляторной батареи.

2. Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.

Примечание:
После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы.

3. Слейте топливо.

4. Отсоедините трос привода стояночного тормоза:

Отверните 2 болта и отсоедините привод стояночного тормоза.

5. Снимите элемент защиты №1 топливного бака:

• Снимите 2 фиксатора и уплотнительную шайбу.
• Выверните 2 болта и снимите защиту топливного бака.

6. Отсоедините трубку № 1, отводящую пары топлива, в сборе:

Сдвиньте хомут и отсоедините трубку № 1, отводящую пары топлива.

7. Отсоедините подающий топливопровод в сборе.

8. Снимите защитный элемент топливного шланга:

Отсоедините захват и переместите защитный элемент с топливного бака на топливный шланг наливной трубы.

9. Отсоедините шланг, соединяющий топливный бак и наливную трубу:

Ослабьте болт хомута шланга и снимите шланг между наливной трубкой и топливным баком.

10. Отсоедините выходной патрубок угольного адсорбера в сборе:

• Открепите зажим шланга.

• Сдвиньте хомут и отсоедините выходной патрубок угольного адсорбера от трубки сапуна топливного бака.

11. Отсоедините трубку сапуна топливного бака № 3 от топливного бака.

12. Снимите топливный бак в сборе:

• Отсоедините 3 зажима жгута проводов.

• С помощью подъемника двигателя и приспособлений обеспечьте опору топливного бака в сборе.
• Выверните 2 болта и снимите хомут крепления топливного бака № 1.
• Выверните 2 болта и снимите левый хомут крепления топливного бака № 1.
• Выверните 2 болта и снимите хомут крепления топливного бака № 2.

• Слегка опустите подъемник двигателя.

Примечание:
Соблюдайте осторожность, чтобы не перерезать провода.

• Отсоедините разъем топливного насоса и разъем датчика топлива.

Примечание:
- Перед выполнением этих действий проверьте разъем на наличие загрязнений.
- При выполнении данной операции не применяйте никаких инструментов.
- Отсоедините жгут проводов от 3 зажимов, снимите топливный бак.

13. Отсоедините выпускной топливопровод.

14. Отсоедините подающий топливопровод в сборе.

15. Снимите установочную пластину продувочного патрубка топливного бака.

16. Снимите топливозаборник с бензонасосом в сборе.

17. Снимите датчик уровня топлива в сборе.

18. Освободите 5 зажимов и снимите подающий топливопровод.

19. Открепите 5 зажимов и снимите трубку № 1, отводящую пары топлива.

20. Снимите зажим топливопровода № 3 с топливного бака в сборе.

21. Снимите зажим топливопровода № 5 с топливного бака в сборе.

22. Снимите 3 уплотнительных шайбы топливопровода с топливного бака.

23. Снимите выходной патрубок угольного адсорбера в сборе

Освободите 2 зажима и снимите выходной патрубок адсорбера с топливного бака.

24. Снимите выпускной топливопровод:

Сожмите фиксатор (*1), как показано на рисунке, и затем снимите выпускной топливопровод.

Примечание:
- Перед отсоединением шлангов очистите фиксатор от грязи и посторонних частиц.
- При выполнении данной операции не применяйте никаких инструментов.
- Не изгибайте и не перекручивайте нейлоновую трубку.
- Поместите шланг в полиэтиленовый пакет, чтобы предотвратить его повреждение и загрязнение.
- Если разъем не снимается с топливопровода, сжав держатель, подвигайте шланг вперед и назад для его отсоединения.

Установка

1. Установите выпускной топливопровод:

Установите выпускной топливопровод.

Примечание:
- Перед соединением выпускного топливопровода убедитесь в отсутствии повреждений и посторонних частиц на выпускном топливопроводе или разъеме.
- Потянув, убедитесь, что разъем подсоединен надежно.
- Вставляйте разъем трубки до щелчка.

2. Установите выходной патрубок угольного адсорбера на топливный бак и закрепите его 2 зажимами.

3. Установите 3 уплотнительных шайбы топливопровода на топливный бак.

4. Установите зажим топливопровода № 5 на топливный бак в сборе.

5. Установите зажим топливопровода № 3 на топливный бак в сборе.

6. Установите трубку № 1, отводящую пары топлива, и закрепите 5 хомутами.

7. Установите подающий топливопровод в сборе и закрепите 5 хомутами.

8. Установите датчик уровня топлива в сборе.

9. Установите топливозаборник с бензонасосом в сборе.

10. Установите установочную пластину продувочного патрубка топливного бака.

11. Подсоедините подающий топливопровод в сборе.

12. Подсоедините выпускной топливопровод.

13. Установите топливный бак в сборе:

• Установите топливный бак в сборе на подъемник двигателя с приспособлениями.
• Поднимите подъемник двигателя.
• Закрепите жгут проводов с помощью 3 зажимов.
• Подсоедините разъем топливного насоса и разъем датчика топлива.

Примечание:
Соблюдайте осторожность, чтобы не перерезать провода.

• Установите хомут крепления топливного бака № 1 в сборе и закрепите ее 2 болтами. Момент затяжки 45 Н*м.
• Установите левый хомут крепления топливного бака № 1 и закрепите его 2 болтами. Момент затяжки 45 Н*м.
• Установите хомут крепления топливного бака № 2 в сборе и закрепите ее 2 болтами. Момент затяжки 45 Н*м.
• Установите 3 зажима жгута проводов.

14. Подсоедините трубку сапуна топливного бака № 3 к топливному баку.

15. Подсоедините выходной патрубок угольного адсорбера в сборе:

• Подсоедините выходной патрубок угольного адсорбера к трубке сапуна топливного бака и надвиньте хомут, чтобы закрепить его.
• Закрепите зажим шланга.

16. Подсоедините шланг, соединяющий топливный бак и наливную трубку:

Установите шланг, соединяющий топливный бак и наливную трубу, на топливный бак и закрепите его хомутом.

Примечание:
Убедитесь, что ориентация хомута шланга соответствует показанной на рисунке.

*а - Верхняя часть автомобиля.

*b - Дно топливного бака.

1. Диапазон.
2. Стопор.
3. Выступы.

17. Установите защитный элемент топливного шланга на шланг, соединяющий топливный бак и наливную трубу, и закрепите его захватом.

18. Подсоедините трубку, отводящая пары топлива, № 1 и надвиньте хомут, чтобы закрепить ее.

19. Подсоедините подающий топливопровод в сборе.

20. Установите защиту топливного бака № 1:

• Установите защиту топливного бака № 1 и закрепите ее 2 болтами. Момент затяжки 20 Н*м.
• Установите 2 фиксатора и уплотнительную шайбу.

21. Подсоедините трос привода стояночного тормоза:

Подсоедините трос привода стояночного тормоза и закрепите 2 болтами. Момент затяжки 6,0 Н*м.

22. Добавьте топливо.

23. Подсоедините провод к отрицательному выводу аккумуляторной батареи.

24. Проверьте, нет ли утечек топлива.

Для моделей с модулем насоса адсорбера

Составные элементы

1. Панель переднего пола.
2. Вентиляционный шланг топливного бака в сборе.
3. Подкузовная панель пола № 1.
4. Элемент защиты №1 топливного бака.
5. Привод стояночного тормоза.
6. Хомут крепления топливного бака № 1 в сборе.
7. Левый хомут крепления топливного бака № 1 в сборе.
8. Хомут крепления топливного бака № 2 в сборе.

•  - Деталь однократного применения.

1. Трубка сапуна.
2. Защитный элемент топливного шланга.
3. Датчик уровня топлива в сборе.
4. Топливозаборник с бензонасосом в сборе. 
5. Топливный бак в сборе.
6. Подающий топливопровод в сборе.
7. Трубка отвода паров к адсорберу в сборе.
8. Шланг, соединяющий топливный бак и наливную трубку.
9. Установочная пластина продувочного патрубка топливного бака.
10. Уплотнительная втулка топливопровода.
11. Элемент защиты №3 топливного бака.
12. Хомут топливопровода № 3.
13. Хомут топливопровода № 5.
14. Жгут проводов.
15. Прокладка.
16. Зажим трубного соединения.
17. Зажим трубопровода.

Снятие

1. Сбросьте давление в топливной системе.

Примечание:
После выключения двигателя следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от вывода аккумуляторной батареи.

2. Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.

Примечание:
После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы.

3. Слейте топливо.

4. Отсоедините трос привода стояночного тормоза:

Отверните 2 болта и отсоедините привод стояночного тормоза.

5. Снимите панель переднего пола:

• Выверните болт и гайку.
• Освободите 4 фиксатора и снимите панель переднего пола.

6. Снимите защиту топливного бака № 1.

7. Снимите подкузовную панель пола № 1:

Освободите фиксатор, отверните 2 гайки, и снимите подкузовную панель пола № 1.

8. Отсоедините подающий топливопровод от топливного патрубка.

9. Отсоедините трубку отвода паров к адсорберу в сборе.

10. Снимите защитный элемент топливного шланга:

Отсоедините захват и переместите защитный элемент с топливного бака на топливный шланг наливной трубы.

11. Отсоедините шланг, соединяющий топливный бак и наливную трубу:

Ослабьте болт хомута шланга и снимите шланг между наливной трубкой и топливным баком.

12. Отсоедините хомут шланга и вентиляционный шланг топливного бака.

13. Отсоедините трубку сапуна от наливной трубы топливного бака.

14. Снимите топливный бак в сборе:

• Отсоедините разъем и освободите 3 зажима жгута проводов.

• С помощью подъемника двигателя и приспособлений обеспечьте опору топливного бака в сборе.
• Выверните 2 болта и снимите хомут крепления топливного бака № 1.
• Выверните 2 болта и снимите левый хомут крепления топливного бака № 1.
• Выверните 2 болта и снимите хомут крепления топливного бака № 2.

• Слегка опустите подъемник двигателя.

Примечание:
Соблюдайте осторожность, чтобы не перерезать провода.

• Отсоедините разъем топливного насоса и разъем датчика топлива.

Примечание:
- Перед выполнением этих действий проверьте разъем на наличие загрязнений.
- При выполнении данной операции не применяйте никаких инструментов.
- Отсоедините жгут проводов от 3 зажимов, снимите топливный бак.

15. Отсоедините подающий топливопровод в сборе.

16. Снимите установочную пластину продувочного патрубка топливного бака.

17. Снимите топливозаборник с бензонасосом в сборе.

18. Снимите датчик уровня топлива в сборе.

19. Снимите подающий топливопровод в сборе:

Освободите 5 зажимов и снимите подающий топливопровод.

1. Подающий топливопровод.
2. Зажим топливопровода № 3.
3. Зажим топливопровода № 5.
4. Уплотнительная втулка топливопровода.

20. Снимите зажим топливопровода № 3 с топливного бака в сборе.

21. Снимите зажим топливопровода № 5 с топливного бака в сборе.

22. Снимите 3 уплотнительных шайбы топливопровода с топливного бака.

23. Отсоедините быстрый разъем и снимите трубку сапуна с топливного бака.

24. Снимите защиту топливного бака № 3 с топливного бака в сборе.

Установка

1. Установите новую защиту топливного бака № 3 на топливный бак в сборе.

2. Установите трубку сапуна в сборе на топливный бак в сборе и соедините быстрый разъем.

3. Установите 3 уплотнительных шайбы топливопровода на топливный бак.

4. Установите зажим топливопровода № 5 на топливный бак в сборе.

5. Установите зажим топливопровода № 3 на топливный бак в сборе.

6. Установите подающий топливопровод в сборе и закрепите 5 хомутами.

7. Установите датчик уровня топлива в сборе.

8. Установите топливозаборник с бензонасосом в сборе.

9. Установите установочную пластину продувочного патрубка топливного бака.

10. Подсоедините подающий топливопровод в сборе.

11. Установите топливный бак в сборе:

• Установите топливный бак в сборе на подъемник двигателя с приспособлениями.
• Поднимите подъемник двигателя.
• Закрепите жгут проводов с помощью 3 зажимов.
• Подсоедините разъем топливного насоса и разъем датчика топлива.

Примечание:
Соблюдайте осторожность, чтобы не перерезать провода.

• Установите хомут крепления топливного бака № 1 в сборе и закрепите ее 2 болтами. Момент затяжки 45 Н*м.
• Установите левый хомут крепления топливного бака № 1 и закрепите его 2 болтами. Момент затяжки 45 Н*м.
• Установите хомут крепления топливного бака № 2 в сборе и закрепите ее 2 болтами. Момент затяжки 45 Н*м.
• Присоедините 3 зажима жгута проводов и подсоедините разъем.

12. Подсоедините трубку сапуна к наливной трубе топливного бака.

13. Присоедините хомут шланга и вентиляционный шланг топливного бака.

14. Подсоедините шланг, соединяющий топливный бак и наливную трубку:

Установите шланг, соединяющий топливный бак и наливную трубу, на топливный бак и закрепите его хомутом.

Примечание:
Убедитесь, что ориентация хомута шланга соответствует показанной на рисунке.

*а - Верхняя часть автомобиля.

*b - Дно топливного бака.

1. Диапазон.
2. Стопор.
3. Выступы

15. Установите защитный элемент топливного шланга на шланг, соединяющий топливный бак и наливную трубу, и закрепите его захватом.

16. Подсоедините трубку отвода паров к адсорберу в сборе.

17. Подсоедините подающий топливопровод в сборе.

18. Установите подкузовную панель пола № 1 и закрепите ее 2 гайками и фиксатором.

19. Установите защиту топливного бака № 1.

20. Установите панель переднего пола:

• Установите панель переднего пола и закрепите ее 4 фиксаторами.
• Установите болт и гайку. Момент затяжки 12 Н*м (для болта); 6,0 Н*м (для гайки).

21. Подсоедините трос привода стояночного тормоза и закрепите 2 болтами. Момент затяжки 6,0 Н*м.

22. Добавьте топливо.

23. Подсоедините провод к отрицательному выводу аккумуляторной батареи.

24. Проверьте, нет ли утечек топлива.

Топливный насос в сборе

Для моделей без модуля насоса адсорбера

Составные элементы

•  - Деталь однократного применения.

1. Выпускной топливопровод.
2. Топливозаборник с бензонасосом в сборе.
3. Подающий топливопровод в сборе.
4. Установочная пластина продувочного патрубка топливного бака.
5. Выходной патрубок угольного адсорбера в сборе.
6. Трубка, отводящая пары топлива, № 1.
7. Зажим трубного соединения.
8. Топливный шланг. *9. Прокладка.

• - Деталь однократного применения.

1. Топливный насос.
2. Вспомогательный топливный бак № 1.
3. Опора топливозаборника № 1.
4. Пластина топливозаборника в сборе.
5. Пружина.
6. Жгут проводов.
7. Кольцевое уплотнение.
8. Распорная втулка топливного насоса.
9. E-образное кольцо.
10. Топливный фильтр в сборе.

Снятие

1. Снимите топливный бак в сборе.

2. Отсоедините выпускной топливопровод:

• Сдвиньте 2 хомута и отсоедините трубку отвода паров топлива № 1 и выходной патрубок угольного адсорбера от пластины топливозаборника.
• Зажав фиксатор, как показано на рисунке, отсоедините выпускной топливопровод от пластины топливозаборника.

Примечание:
- Перед отсоединением шлангов очистите фиксатор от грязи и посторонних частиц.
- При выполнении данной операции не применяйте никаких инструментов.
- Не изгибайте и не перекручивайте нейлоновую трубку.
- Поместите шланг в полиэтиленовый пакет, чтобы предотвратить его повреждение и загрязнение.
- Если разъем не снимается с топливопровода, сжав держатель, подвигайте шланг вперед и назад для его отсоединения.

1. Трубка № 1, отводящая пары топлива.
2. Выходной патрубок угольного адсорбера.
3. Выпускной топливопровод.
4. Фиксатор.

3. Снимите подающий топливопровод в сборе:

Снимите фиксатор соединителя топливопровода и отсоедините подающий топливопровод в сборе.

Примечание:
- Перед снятием зажима патрубка проверьте, нет ли на нем посторонних частиц. При необходимости очистите.
- Не допускайте попадания посторонних частиц на кольцевое уплотнение, поскольку оно легко загрязняется.
- При выполнении данной операции не применяйте никаких инструментов.
- Не изгибайте и не перекручивайте трубку.
- Поместите трубку в полиэтиленовый пакет, чтобы предотвратить ее загрязнение и повреждение.
- Если пластина топливозаборника и топливопровод не разъединяются, сожмите топливопровод и осторожно поверните его для отсоединения.
- Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить фиксатор. Если фиксатор поврежден, замените его.

4. Снимите установочную пластину продувочного патрубка топливного бака:

Выверните 8 болтов и снимите установочную пластину трубки продувки топливного бака.

5. Снимите топливозаборник с бензонасосом в сборе:

• Сдвиньте хомут, отсоедините топливный шланг и снимите топливозаборник с насосом от топливного бака.

Примечание:
Будьте осторожны, чтобы не повредить топливозаборник с насосом.

• Снимите прокладку (*1) с топливозаборника в сборе с насосом.

Разборка

Внимание:
При разборке топливозаборника с бензонасосом не отсоединяйте черную нейлоновую трубку, указанную на рисунке. Это может привести к тому, что сборка топливозаборника с бензонасосом будет невозможна, так как трубопровод приварен к пластине.

1. Снимите расширительный топливный бачок № 1:

• Отсоедините разъем жгута проводов.

• С помощью круглогубцев снимите E-образное кольцо (*2).

Примечание:
Слегка наклоните пластину топливозаборника (*1), чтобы снять E-образное кольцо (*2).

• Снимите 2 пружины с пластины топливозаборника.

• Отсоедините 2 захвата и снимите расширительный топливный бачок № 1.

• Снимите захват с наконечника эжектора.

• С помощью отвертки снимите эжектор (*1).

Примечание:
Конец отвертки перед использованием следует изолировать защитной клейкой лентой (*2).

• Снимите кольцевое уплотнение (*2) с эжектора (*1).

2. Снимите опору топливозаборника № 1:

С помощью круглогубцев отсоедините 2 захвата и снимите опору топливозаборника № 1.

3. Снимите топливный насос:

• Освободите 5 захватов топливного фильтра и снимите топливный насос в сборе с топливного фильтра.

Примечание:
При отсоединении захватов не отсоединяйте подающий топливопровод.

• Отсоедините разъем топливного насоса.

• Снимите с топливного фильтра кольцевое уплотнение.

1. Кольцевое уплотнение.
2. Распорная втулка топливного насоса.

Проверка топливного насоса

1. Проверьте сопротивление:

Измерьте омметром сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице. Если результат проверки не отвечает требованиям, замените топливный насос.

2. Проверьте работу топливного насоса:

Подсоедините положительный (+) вывод аккумуляторной батареи к контакту 1 разъема, а отрицательный (-) – к контакту 2. Убедитесь, что насос работает. Если топливный насос не работает, замените его.

Примечание:
- Во избежание сгорания катушки данная проверка не должна длиться более 10 секунд.
- Держите топливный насос как можно дальше от аккумуляторной батареи.
- Всегда включайте и выключайте напряжение со стороны аккумуляторной батареи, а не топливного насоса.

Сборка

1. Установите топливный насос:

• Смажьте бензином кольцевое уплотнение (*1). Затем установите распорную втулку топливного насоса (*2) и кольцевое уплотнение (*1) на топливный насос (см. рисунок выше).
• Подсоедините разъем топливного насоса.
• Закрепите 5 захватов в отверстиях, чтобы установить топливный насос.

2. Установите опору топливозаборника № 1:

Закрепите 2 захвата в отверстиях, чтобы установить опору топливозаборника № 1.

3. Установите расширительный топливный бачок № 1:

• Смажьте бензином новое кольцевое уплотнение и установите его на эжектор.
• Установите эжектор, выравнивая его относительно установочного положения на расширительном топливном бачке №1.

• Установите наконечник эжектора.
• Закрепите 2 захвата в отверстиях, чтобы установить расширительный топливный бачок № 1.
• Подсоедините разъем жгута проводов.
• Поместив 2 пружины на пластину топливозаборника, установите их на расширительный топливный бачок № 1.
• Установите новое разрезное уплотнение.

Примечание:
Чтобы установить разрезное уплотнение, слегка опустите расширительный топливный бачок.

Установка

1. Установите топливозаборник с бензонасосом в сборе:

• Установите новую прокладку на топливозаборник с насосом в сборе.
• Подсоедините топливный шланг (*2) так, чтобы нанесенная краской метка (*1) была обращена вверх (*а), и закрепите его фиксатором.

• Установите топливозаборник с насосом в сборе на топливный бак.

Примечание:
Будьте осторожны, чтобы не повредить топливозаборник с насосом.

2. Установите установочную пластину продувочного патрубка топливного бака:

Установите установочную пластину продувочного патрубка топливного бака, зафиксировав ее положение 8 болтами. Момент затяжки 6,0 Н*м.

3. Подсоедините подающий топливопровод в сборе:

• Установите подающий топливопровод и закрепите его зажимом трубного соединения.

Примечание:
- Убедитесь в отсутствии царапин и посторонних частиц в месте соединения.
- Убедитесь, что соединитель топливопровода вставлен надежно.
- Убедитесь, что зажим трубного соединения располагается на кольце соединителя топливопровода.
- После установки фиксатора топливопровода убедитесь, что соединитель топливопровода не может быть снят.
- Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить зажим трубного соединения. В случае обнаружения повреждений зажима трубного соединения замените его.

*а – Правильно.

*b – Неправильно.

1. Соединитель топливопровода.
2. Топливопровод.
3. Зажим трубного соединения.
4. Кольцевое уплотнение.
5. Кольцо.

4. Установите выпускной топливопровод:

• Подсоедините трубку отвода паров топлива № 1 и выходной патрубок угольного адсорбера к пластине топливозаборника и надвиньте 2 хомута, чтобы закрепить трубопроводы.

Примечание:
Убедитесь, что зажимы шланга направлены, как показано на рисунке.

*а - Верхняя часть автомобиля.

*b - Левая сторона.

*с - Правая сторона.

1. Трубка № 1, отводящая пары топлива.
2. Выходной патрубок угольного адсорбера.
3. Выпускной топливопровод.

• Подсоедините выпускной топливопровод к пластине топливозаборника.

Примечание:
- Перед соединением шланга убедитесь в отсутствии повреждений и посторонних частиц на шланге или разъеме.
- Потянув, убедитесь, что разъем подсоединен надежно.
- Вставляйте разъем трубки до щелчка.

5. Установите топливный бак в сборе.

Для моделей с модулем насоса адсорбера

Составные элементы

•  - Деталь однократного применения.

1. Топливозаборник с бензонасосом в сборе.
2. Подающий топливопровод в сборе.
3. Установочная пластина продувочного патрубка топливного бака.
4. Зажим трубопровода.
5. Зажим трубного соединения.
6. Топливный шланг.
7. Прокладка.

• - Деталь однократного применения.

1. Топливный насос.
2. Вспомогательный топливный бак № 1.
3. Опора топливозаборника № 1.
4. Пластина топливозаборника в сборе.
5. Пружина.
6. Распорная втулка топливного насоса.
7. Топливный фильтр в сборе.
8. Жгут проводов.
9. Кольцевое уплотнение.
10. E-образное кольцо.

Снятие

1. Снимите топливный бак:

2. Отсоедините подающий топливопровод в сборе:

Снимите фиксатор соединителя топливопровода и отсоедините подающий топливопровод в сборе.

Примечание:
- Перед снятием зажима патрубка проверьте, нет ли на нем посторонних частиц. При необходимости очистите.
- Не допускайте попадания посторонних частиц на кольцевое уплотнение, поскольку оно легко загрязняется.
- При выполнении данной операции не применяйте никаких инструментов.
- Не изгибайте и не перекручивайте трубку.
- Поместите трубку в полиэтиленовый пакет, чтобы предотвратить ее загрязнение и повреждение.
- Если пластина топливозаборника и топливопровод не разъединяются, зажмите подающий топливопровод и осторожно поверните его для отсоединения.
- Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить фиксатор. Если фиксатор поврежден, замените его.

3. Снимите установочную пластину продувочного патрубка топливного бака:

Выверните 8 болтов, хомут патрубка и снимите установочную пластину трубки продувки топливного бака.

4. Снимите топливозаборник с бензонасосом в сборе:

• Сдвиньте хомут, отсоедините топливный шланг и снимите топливозаборник с насосом от топливного бака.

Примечание:
Будьте осторожны, чтобы не повредить топливозаборник с насосом.

• Снимите прокладку (*1) с топливозаборника в сборе с насосом.

Разборка

Аналогично, как и на моделях без модуля насоса адсорбера (см. выше).

Проверка топливного насоса

Аналогично, как и на моделях без модуля насоса адсорбера (см. выше).

Сборка

Аналогично, как и на моделях без модуля насоса адсорбера (см. выше).

Установка

1. Установите топливозаборник с бензонасосом в сборе:

• Установите новую прокладку на топливозаборник с насосом в сборе.
• Подсоедините топливный шланг так, чтобы нанесенная краской метка была обращена вверх, и закрепите его фиксатором.

*а - Верхняя часть автомобиля.

1. Метка, нанесенная краской.
2. Шланг подачи топлива.

• Установите топливозаборник с насосом в сборе на топливный бак.

Примечание:
Будьте осторожны, чтобы не повредить топливозаборник с насосом.

2. Установите установочную пластину продувочного патрубка топливного бака и хомут патрубка, зафиксировав ее положение 8 болтами. Момент затяжки 6,0 Н*м.

3. Подсоедините подающий топливопровод в сборе:

Подсоедините подающий топливопровод и закрепите его зажимом трубного соединения.

Примечание:
- Убедитесь в отсутствии царапин и посторонних частиц в месте соединения.
- Убедитесь, что соединитель топливопровода вставлен надежно.
- Убедитесь, что зажим трубного соединения располагается на кольце соединителя топливопровода.
- После установки фиксатора топливопровода убедитесь, что соединитель топливопровода не может быть снят.
- Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить зажим трубного соединения. В случае обнаружения повреждений зажима трубного соединения замените его.

*а – Правильно.

*b – Неправильно.

1. Соединитель топливопровода.
2. Топливопровод.
3. Зажим трубного соединения.
4. Кольцевое уплотнение.
5. Кольцо.

4. Установите топливный бак.

Топливный фильтр, регулятор давления топлива

Замена

1. Снимите топливозаборник с бензонасосом в сборе.

2. Снимите расширительный топливный бачок № 1.

3. Снимите опору топливозаборника № 1.

4. Снимите топливный насос.

5. Снимите топливный фильтр в сборе:

• Отверткой с обернутым лентой концом снимите регулятор давления топлива с топливного фильтра.

Примечание:
Поскольку между регулятором и топливным фильтром плотно установлено кольцевое уплотнение, вытягивайте регулятор давления в топливной системе в сборе медленно.

• Снимите 2 кольцевых уплотнения.

6. Установите топливный фильтр в сборе:

• Слегка смажьте 2 новых кольцевых уплотнения (*1) бензином и установите их на регулятор давления в топливной системе.

• Установите регулятор давления топлива в сборе на топливный фильтр.

7. Установите топливный насос.

8. Установите опору топливозаборника № 1.

9. Установите расширительный топливный бачок № 1.

10. Установите топливозаборник с бензонасосом в сборе.

Датчик уровня топлива в сборе

Составные элементы

1. Датчик уровня топлива в сборе.
2. Топливный бак в сборе.

Снятие и установка

1. Снимите топливный бак в сборе.

2. Выверните 5 болтов и снимите датчик уровня топлива в сборе.

Примечание:
Момент затяжки: 1,5 Н*м.

3. Установка производится в порядке обратном снятию.

Проверка

1. Убедитесь, что поплавок плавно перемещается между положениями (F) и €.

2. Измерьте сопротивление между контактами 1 и 2 разъема в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже. Если значение сопротивления не соответствует указанному, замените датчик уровня топлива в сборе.

ЭБУ топливного насоса (для модели с двигателем 2AR)

Составные элементы

1. ЭБУ управления топливным насосом в сборе.

Снятие и установка

1. Снимите левую боковую облицовочную панель полки багажного отделения в сборе.

2. Снимите ЭБУ топливного насоса в сборе:

• Отсоедините разъем.
• Выверните болт и снимите ЭБУ топливного насоса.

Примечание:
Момент затяжки: 4,5 Н*м.

3. Установка производится в порядке обратном снятию.

Демпфер пульсаций давления в топливной системе (для модели с двигателем 2AR)

Составные элементы

•  - Деталь однократного применения.

1. Кронштейн топливного шланга.
2. Демпфер пульсаций давления в топливной системе в сборе.
3. Топливопровод в сборе.
4. Кольцевое уплотнение.
5. Зажим топливопровода № 2.

Снятие

1. Сбросьте давление в топливной системе.

Примечание:
После выключения зажигания следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от вывода аккумуляторной батареи.

2. Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.

Примечание:
После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы.

3. Снимите крышку двигателя № 1 в сборе.

4. Снимите крышку воздушного фильтра в сборе.

5. Снимите кронштейн топливного шланга.

6. Отсоедините топливопровод в сборе.

7. Снимите демпфер пульсаций давления в топливной системе в сборе:

• Отверните 2 болта и снимите демпфер пульсаций давления в топливной системе.
• Снимите кольцевое уплотнение с демпфера пульсаций давления в топливной системе.

Установка

1. Установите демпфер пульсаций давления в топливной системе в сборе:

• Нанесите тонкий слой бензина или шпиндельного масла на новое кольцевое уплотнение (*1).

• Установите кольцевое уплотнение на демпфер пульсаций давления в топливной системе.
• Закрепите демпфер пульсаций давления в топливной системе двумя болтами с моментом затяжки 10 Н*м.

Примечание:
При установке демпфера проследите, чтобы кольцевое уплотнение не треснуло и не оказалось смятым.

2. Подсоедините топливопровод в сборе.

3. Установите кронштейн топливного шланга.

4. Установите крышку воздушного фильтра в сборе.

5. Установите крышку двигателя № 1 в сборе.

6. Подсоедините провод к отрицательному выводу аккумуляторной батареи.

7. Проверьте, нет ли утечек топлива.