Масляный радиатор двигателя Toyota Rav4 с 2013 года

6. Масляный радиатор двигателя

Модели с двигателями 2AR (при наличии)

Составные элементы

•  - Деталь однократного применения.

1. Масляный радиатор.
2. Прокладка.
3. Уплотнительная шайба.
4. Пустотелый соединительный болт-штуцер.

Снятие

1. Снимите каталитический нейтрализатор в выпускном коллекторе.

2. Слейте моторное масло.

3. Слейте охлаждающую жидкость двигателя.

4. Снимите масляный радиатор в сборе:

• Отверните гайку, выверните пустотелый соединительный болт-штуцер (*1), снимите уплотнительную шайбу (*2) и масляный радиатор.

• Снимите 3 прокладки с масляного радиатора.

Установка

1. Осмотрите масляный радиатор и убедитесь в отсутствии трещин и повреждений. При обнаружении повреждений или трещин замените масляный радиатор.

2. Установите масляный радиатор в сборе:

• Очистите контактную поверхность масляного радиатора.
• Нанесите тонкий слой моторного масла на 3 новых прокладки.
• Установите 3 новых прокладки на масляный радиатор.
• Временно закрепите масляный радиатор с помощью пустотелого соединительного болта-штуцера (*2), гайки и новой уплотнительной шайбы (*1).
• В несколько этапов затяните болт и гайку в последовательности, показанной на рисунке. Момент затяжки 60 Н*м (для соединительного болта-штуцера); 10 Н*м (для гайки).

3. Установите каталитический нейтрализатор в выпускном коллекторе в сборе.

4. Залейте моторное масло.

5. Добавьте охлаждающую жидкость двигателя.

6. Проверьте уровень моторного масла.

7. Проверьте, нет ли утечек масла.

8. Проверьте, нет ли утечек охлаждающей жидкости.

Модели с двигателями 2AD

Составные элементы

•  - Деталь однократного применения.

1. Масляный радиатор.
2. Перепускной шланг охлаждающей жидкости.
3. Кольцевое уплотнение.

Снятие

Примечание:
После выключения двигателя следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от вывода аккумуляторной батареи.

1. Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.

Примечание:
После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы.

2. Снимите корпус дроссельной заслонки дизельного двигателя в сборе.

3. Слейте моторное масло.

4. Отсоедините жгут электропроводки двигателя.

5. Снимите кронштейн клапана рог.

6. Снимите перепускной шланг охлаждающей жидкости № 7.

7. Отсоедините перепускной шланг охлаждающей жидкости № 8.

8. Снимите трубу рог № 2 в сборе.

9. Снимите электрический клапан управления РОГ в сборе.

10. Снимите трубку подвода топлива.

11. Снимите топливную трубку высокого давления.

12. Снимите топливную систему COMMON RAIL в сборе.

13. Снимите теплозащитный экран впускного коллектора.

14. Снимите трубку щупа проверки уровня масла.

15. Снимите датчик давления наддува дизельного двигателя.

16. Снимите газовый фильтр № 1.

17. Снимите кронштейн газового фильтра.

18. Снимите кронштейн крышки двигателя.

19. Снимите впускной коллектор № 2.

20. Отсоедините вакуумный шланг № 2 в сборе.

21. Снимите впускной коллектор.

22. Отсоедините перепускной шланг охлаждающей жидкости:

Сдвиньте 2 хомута и снимите перепускной шланг охлаждающей жидкости с масляного радиатора и выходного патрубка охлаждающей жидкости.

23. Снимите масляный радиатор в сборе:

• Отверните 5 болтов и снимите масляный радиатор.

• Снимите 3 кольцевых уплотнения с кронштейна № 1 масляного радиатора.

Установка

1. Установите масляный радиатор в сборе:

• Нанесите моторное масло на 2 новых кольцевых уплотнения, обозначенных на рисунке "B".

Примечание:
Не смазывайте моторным маслом новое кольцевое уплотнение, обозначенное на рисунке “A”.

• Установите 3 новых кольцевых уплотнения в кронштейн № 1 масляного радиатора.
• Закрепите масляный радиатор в сборе 5 болтами. Момент затяжки 10 Н*м.

2. Установите перепускной шланг охлаждающей жидкости:

Установите перепускной шланг охлаждающей жидкости на выпускной патрубок охлаждающей жидкости и масляный радиатор и надвиньте 2 хомута, чтобы закрепить шланг.

Примечание:
Убедитесь, что захваты хомута шланга (A) расположены над меткой, нанесенной краской, как показано на рисунке.

*а - Верхняя сторона.

1. Метка, нанесенная краской.

3. Дальнейшая установка производится в порядке обратном снятию.

4. После установка:

• Залейте моторное масло.
• Добавьте охлаждающую жидкость двигателя.
• Удалите воздух из топливной системы.
• Проверьте, нет ли утечек охлаждающей жидкости.
• Проверьте, нет ли утечек масла.
• Проверьте, нет ли утечек топлива.
• Проверьте уровень моторного масла.