Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Расходные материалы для проведения техни ческого обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя (бензиновые двигатели)

Механическая часть двигателя (дизельные двигатели)

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Механическая коробка передач

Автоматическая коробка передач

Бесступенчатая трансмиссия

Раздаточная коробка

Приводные валы и главная передача

Ходовая часть

Тормозная система

Рулевое правление

Кузов

Система пассивной безопасности

Система кондиционирования

Электрооборудование и электросистемы автомобиля

Толковый словар

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Карданный вал Toyota Rav4 с 2013 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
приводной вал Toyota RAV4, ремонт карданных валов Toyota RAV4, дифференциал Toyota RAV4

3. Карданный вал

Составные элементы

карданный вал Toyota Rav4 с 2013 года, карданный вал Тойота Рав4 с 2013 года

  •  - Запрещается наносить смазочные материалы.
  1. Карданный вал с центральным подшипником в сборе.
  2. Шайба центрального опорного подшипника № 2.

Снятие

1. Выверните 2 болта, снимите 2 шайбы центрального опорного подшипника № 2 и отсоедините карданный вал с центральным подшипником в сборе.

Примечание:
- При разборке не прилагайте избыточных усилий к карданному шарниру.
- При демонтаже, транспортировке и хранении карданного вала с валом центрального подшипника на допускайте, чтобы угол шарнира № 2 был больше 20°.

карданный вал Toyota Rav4 с 2013 года, карданный вал Тойота Рав4 с 2013 года

  • Нанесите метки (*а) на чашку дифференциала в сборе и карданный вал с центральным подшипником в сборе.
  • Отверните 4 гайки, снимите 4 шайбы и отсоедините карданный вал с центральным подшипником в сборе от чашки дифференциала в сборе.

карданный вал Toyota Rav4 с 2013 года, карданный вал Тойота Рав4 с 2013 года

  • Нанесите метки (*а) на раздаточную коробку и карданный вал с центральным подшипником в сборе.
  • Отверните 4 гайки, снимите 4 шайбы и отсоедините карданный вал с центральным подшипником в сборе от раздаточной коробки в сборе.

карданный вал Toyota Rav4 с 2013 года, карданный вал Тойота Рав4 с 2013 года

Проверка

1. С помощью индикатора часового типа измерьте биение карданного вала с передней стороны. Максимально допустимое биение: 0,4 мм. Если биение вала превышает максимально допустимую величину, замените карданный вал.

Примечание:
Установите индикатор часового типа в центр вала перпендикулярно валу.

карданный вал Toyota Rav4 с 2013 года, карданный вал Тойота Рав4 с 2013 года

2. Аналогично измерьте биение карданного вала с задней стороны.

Установка

1. Временно установите карданный вал с центральным подшипником в сборе:

  • Удалите остатки масла и инородные частицы и очистите контактные поверхности заднего выходного вала раздаточной коробки в сборе и карданного вала с центральным подшипником в сборе.
  • Удалите остатки масла и инородные частицы и очистите контактные поверхности муфты трансмиссии в сборе и карданного вала с центральным подшипником в сборе.
  • Совместите метки на раздаточной коробке в сборе и карданном валу с центральным подшипником в сборе.
  • Временно закрепите карданный вал с центральным подшипником в сборе при помощи 4 гаек и 4 шайб.
  • Совместите метки на чашке дифференциала в сборе и карданном валу с центральным подшипником в сборе.
  • Временно закрепите карданный вал с центральным подшипником в сборе при помощи 4 гаек и 4 шайб.
  • Временно закрепите центральный опорный подшипник и шайбу центрального опорного подшипника № 2 при помощи 2 болтов.

2. Затяните крепление карданного вала с центральным подшипником в сборе:

  • Затяните 4 гайки карданного вала с центральным подшипником в сборе и раздаточной коробки в сборе с заданным моментом. Момент затяжки 35 Н*м.
  • Затяните 4 гайки карданного вала с центральным подшипником в сборе и чашки дифференциала в сборе с заданным моментом. Момент затяжки 35 Н*м.
  • Убедитесь, что осевая линия корпуса центрального опорного подшипника располагается перпендикулярно оси карданного вала.

карданный вал Toyota Rav4 с 2013 года, карданный вал Тойота Рав4 с 2013 года

*а - 90°

  • Затяните 2 болта центрального опорного подшипника заданным моментом. Момент затяжки 36,8 Н*м.

3. Проверьте и отрегулируйте угол карданного шарнира:

Примечание:
Выполняйте измерение на подъемнике с 4 стойками или над ямой так, чтобы автомобиль опирался на все 4 колеса, как будто он стоит на земле.

  • Перед измерением углов стабилизируйте положения всех узлов, выполнив действия, подобные описанным ниже:
    • Установите домкрат под дифференциал и несколько раз поднимите и опустите дифференциал.
    • Проверните карданный вал несколько раз от руки.
  • С помощью SST (09370-50010) и поверочной линейки измерьте угол фланца раздаточной коробки (угол D) и угол промежуточного вала (угол A). Чтобы получить угол карданного шарнира № 1, вычтите измеренный угол промежуточного вала (угол A) из измеренного угла фланца раздаточной коробки (угла D).
Точка измерения Двигатель Трансмиссия Угол карданного шарнира № 1 (*а)
D - A 2AD Автоматическая трансмиссия -2°31' +/- 60'
Механическая трансмиссия -2°27' +/- 60'
2AR Автоматическая трансмиссия -2°29' +/- 60'
Механическая трансмиссия -2°29' +/- 60'
3ZR Механическая трансмиссия -2°13' +/- 60'
Бесступенчатая трансмиссия -2°28' +/- 60'

Примечание:
Убедитесь, что поверочная линейка и SST располагаются под прямым углом.

карданный вал Toyota Rav4 с 2013 года, карданный вал Тойота Рав4 с 2013 года

*а - Угол карданного шарнира № 1.

*b - D-A.

*с - 90°.

*d - Угол A.

*е - Угол D.

*f - Место измерения угла D.

  • Используя SST (09370-50010), измерьте угол промежуточного вала (угол A) и угол карданного вала (угол B). Чтобы получить угол карданного шарнира № 2, вычтите измеренный угол карданного вала (угол B) из измеренного угла промежуточного вала (угла A).
Точка измерения Двигатель Трансмиссия Угол карданного шарнира № 2 (*а)
А - В 2AD Автоматическая трансмиссия 2°05' +/- 1°30'
Механическая трансмиссия 1°35' +/- 1°30'
2AR Автоматическая трансмиссия 2°04' +/- 1°30'
Механическая трансмиссия 2°04' +/- 1°30'
3ZR Механическая трансмиссия 1°02' +/- 1°30'
Бесступенчатая трансмиссия 1°35' +/- 1°30'

карданный вал Toyota Rav4 с 2013 года, карданный вал Тойота Рав4 с 2013 года

*а - Угол карданного шарнира № 2.

*b - D-В.

*с - Угол A.

*d - Угол В.

  • Используя SST (09370-50010), измерьте угол карданного вала (угол B) и угол заднего дифференциала (угол C). Чтобы получить угол карданного шарнира № 3, вычтите измеренный угол карданного вала (угол B) из измеренного угла заднего дифференциала (угла C).
Точка измерения Двигатель Трансмиссия Угол карданного шарнира № 3 (*а)
В - С 2AD Автоматическая трансмиссия 2°01' +/- 60'
Механическая трансмиссия 2° 04'+/- 60'
2AR Автоматическая трансмиссия 2°01' +/- 60'
Механическая трансмиссия 2°01' +/- 60'
3ZR Механическая трансмиссия 2°23' +/- 60'
Бесступенчатая трансмиссия 2° 04'+/- 60'

карданный вал Toyota Rav4 с 2013 года, карданный вал Тойота Рав4 с 2013 года

*а - Угол карданного шарнира № 3.

*b – В-С.

*с - Угол В.

*d - Угол С.

  • Если измеренный угол карданного вала не попадает в номинальный диапазон, либо возникает вибрация или шум, выполните следующие действия, чтобы отрегулировать положение карданного вала:
    • Подоприте карданный вал домкратом.
    • Выверните 2 болта крепления центрального подшипника.
    • Медленно опустите домкрат и отсоедините центральный подшипник.
    • Подберите набор регулировочных шайб, выбрав подходящую толщину из приведенной ниже таблицы.

Примечание:
- Используйте шайбы одинаковой толщины на левой и правой стороне.
- Не используйте 2 и более шайбы, сложенные вместе.
- Установите шайбы.

Стандартные регулировочные шайбы Толщина
2,0 мм
4,5 мм
6,5 мм