Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Расходные материалы для проведения техни ческого обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя (бензиновые двигатели)

Механическая часть двигателя (дизельные двигатели)

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Механическая коробка передач

Автоматическая коробка передач

Бесступенчатая трансмиссия

Раздаточная коробка

Приводные валы и главная передача

Ходовая часть

Тормозная система

Рулевое правление

Кузов

Система пассивной безопасности

Система кондиционирования

Электрооборудование и электросистемы автомобиля

Толковый словар

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Сальники коленчатого вала Toyota Rav4 с 2013 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
сцепление Toyota RAV4, регулировка сцепления Toyota RAV4, трансмиссия Toyota RAV4, коробка передач Toyota RAV4

6. Сальники коленчатого вала

Передний сальник коленчатого вала

Составные элементы

сальники коленчатого вала Toyota Rav4 с 2013 года, сальники коленчатого вала Тойота Рав4 с 2013 года

  •  - Деталь однократного применения.

сальники коленчатого вала Toyota Rav4 с 2013 года, сальники коленчатого вала Тойота Рав4 с 2013 года - Универсальная консистентная смазка.

  1. Шкив коленчатого вала.
  2. Поликлиновой ремень вентилятора и генератора.
  3. Передний сальник коленчатого вала.
  4. Правое усиление элемента передней подвески.
  5. Задняя правая нижняя крышка двигателя.
  6. Нижняя крышка двигателя № 1.

Снятие

1. Снимите поликлиновой ремень вентилятора и генератора.

2. Снимите шкив коленчатого вала:

  • С помощью SST (09213-58014 (91551-80840), 09330-00021) зафиксируйте шкив коленчатого вала и ослабьте болт шкива таким образом, чтобы в коленчатый вал было ввернуто 2-3 витка резьбы.

сальники коленчатого вала Toyota Rav4 с 2013 года, сальники коленчатого вала Тойота Рав4 с 2013 года

  • С помощью SST (09950-50013 (09951-05010, 09952-05010, 09953-05020, 09954-05021)) и болта шкива снимите шкив коленчатого вала и выверните болт шкива.

сальники коленчатого вала Toyota Rav4 с 2013 года, сальники коленчатого вала Тойота Рав4 с 2013 года

3. Снимите передний сальник коленчатого вала:

С помощью отвертки извлеките передний сальник коленчатого вала.

сальники коленчатого вала Toyota Rav4 с 2013 года, сальники коленчатого вала Тойота Рав4 с 2013 года

Примечание:
- Будьте осторожны, чтобы не повредить поверхность посадочного углубления переднего сальника коленчатого вала и сам коленчатый вал.
- После снятия сальника убедитесь в том, что коленчатый вал не поврежден. Если он поврежден, отшлифуйте поверхность наждачной бумагой с шероховатостью 400.
- Конец отвертки перед использованием следует изолировать клейкой лентой (*1).

Установка

1. Установите передний сальник коленчатого вала:

  • Нанесите универсальную консистентную смазку на кромку нового переднего сальника коленчатого вала.

Примечание:
Не допускайте попадания на кромку посторонних частиц.

  • С помощью SST (09223-50010) и молотка запрессуйте передний сальник коленчатого вала, как показано на рисунке. Номинальная глубина: 0 - 0,6 мм.

Примечание:
- Не ударяйте по переднему сальнику коленчатого вала под углом.
- Удалите с коленчатого вала всю лишнюю смазку.

сальники коленчатого вала Toyota Rav4 с 2013 года, сальники коленчатого вала Тойота Рав4 с 2013 года

2. Установите шкив коленчатого вала:

  • Совместите шпоночную канавку шкива коленчатого вала со шпонкой коленчатого вала, а затем задвиньте шкив коленчатого вала на место.

С помощью SST (09213-58014 (91551-80840), 09330-00021) затяните новый болт шкива. Момент затяжки 300 Н*м.

сальники коленчатого вала Toyota Rav4 с 2013 года, сальники коленчатого вала Тойота Рав4 с 2013 года

3. Установите поликлиновой ремень вентилятора и генератора.

Задний сальник коленчатого вала

Составные элементы

сальники коленчатого вала Toyota Rav4 с 2013 года, сальники коленчатого вала Тойота Рав4 с 2013 года

  •  - Деталь однократного применения.

сальники коленчатого вала Toyota Rav4 с 2013 года, сальники коленчатого вала Тойота Рав4 с 2013 года - Универсальная консистентная смазка.

сальники коленчатого вала Toyota Rav4 с 2013 года, сальники коленчатого вала Тойота Рав4 с 2013 года - Деталь с предварительно нанесенным на нее покрытием.

*А - Для моделей с механической трансмиссией.

*В - Для моделей с автоматической трансмиссией.

  1. Кожух сцепления в сборе.
  2. Диск сцепления.
  3. Ведущий диск и коронная шестерня в сборе.
  4. Задний сальник коленчатого вала.
  5. Маховик в сборе.
  6. Задняя распорная втулка ведущего диска.
  7. Передняя распорная втулка ведущего диска.

Снятие

Примечание:
После выключения двигателя следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от вывода аккумуляторной батареи.

1. Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.

Примечание:
После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы.

2. Снимите механическую трансмиссию (для моделей с механической трансмиссией).

3. Снимите автоматическую трансмиссию в сборе (для моделей с автоматической трансмиссией).

4. Снимите кожух сцепления в сборе (для моделей с механической трансмиссией).

5. Снимите ведомый диск сцепления в сборе (для моделей с механической трансмиссией).

6. Снимите маховик с демпфером в сборе (для моделей с механической трансмиссией).

7. Снимите ведущий диск и коронную шестерню в сборе (для моделей с автоматической трансмиссией).

8. Снимите задний сальник коленчатого вала:

  • С помощью ножа обрежьте кромку заднего сальника двигателя (*1).
  • С помощью отвертки извлеките задний сальник коленчатого вала.

Примечание:
- Старайтесь не повредить поверхность посадочного углубления заднего сальника коленчатого вала и коленчатый вал.
- После снятия заднего сальника коленчатого вала убедитесь в том, что коленчатый вал не поврежден. Если он поврежден, отшлифуйте поверхность наждачной бумагой с шероховатостью 400.
- Конец отвертки перед использованием следует изолировать клейкой лентой (*2).

сальники коленчатого вала Toyota Rav4 с 2013 года, сальники коленчатого вала Тойота Рав4 с 2013 года

Установка

1. Установите задний сальник коленчатого вала:

  • Нанесите универсальную консистентную смазку на кромку нового заднего сальника коленчатого вала.
  • С помощью SST (09223-56010) и молотка запрессуйте задний сальник коленчатого вала, как показано на рисунке. Номинальная глубина: 0 - 0,9 мм.

Примечание:
- Не допускайте попадания на кромку посторонних материалов.
- Не ударяйте по заднему сальнику коленчатого вала под углом.
- Убедитесь, что задний сальник коленчатого вала установлен правильно.

сальники коленчатого вала Toyota Rav4 с 2013 года, сальники коленчатого вала Тойота Рав4 с 2013 года

2. Установите маховик с демпфером в сборе (для моделей с механической трансмиссией).

3. Установите ведущий диск и коронную шестерню в сборе (для моделей с автоматической трансмиссией).

4. Установите ведомый диск сцепления в сборе (для моделей с механической трансмиссией).

5. Установите кожух сцепления в сборе (для моделей с механической трансмиссией).

6. Проверьте и отрегулируйте кожух сцепления в сборе (для моделей с механической трансмиссией).

7. Установите механическую трансмиссию (для моделей с механической трансмиссией).

8. Установите автоматическую трансмиссию в сборе (для моделей с автоматической трансмиссией).

9. Подсоедините провод к отрицательному выводу аккумуляторной батареи.