Насос охлаждающей жидкости Toyota Rav4 с 2013 года

3. Насос охлаждающей жидкости

Модели с двигателями 3ZR

Составные элементы

•  - Деталь однократного применения.

1. Насос системы охлаждения двигателя в сборе.
2. Нижняя крышка двигателя № 1.
3. Прокладка.

Проверка

1. Снимите поликлиновой ремень.

2. Проверьте насос системы охлаждения двигателя в сборе:

• Поверните шкив и убедитесь, что подшипник насоса системы охлаждения двигателя вращается плавно и бесшумно. При необходимости замените насос системы охлаждения двигателя в сборе.

• Убедитесь в отсутствии капель охлаждающей жидкости на кожухе насоса системы охлаждения двигателя. При необходимости замените насос системы охлаждения двигателя в сборе.

3. Установите поликлиновой ремень.

Снятие

1. Снимите защиту картера двигателя № 1.

2. Слейте охлаждающую жидкость двигателя.

3. Снимите генератор в сборе:

4. Снимите насос системы охлаждения в сборе:

• Выверните 5 болтов и снимите насос системы охлаждения двигателя.

• Снимите прокладку (*1).

Установка

1. Установите насос системы охлаждения в сборе:

• Совместите выступ (*1) новой прокладки с прорезью в крышке цепного привода ГРМ и установите прокладку в канавку крышки цепного привода ГРМ.

Примечание:
Перед установкой очистите контактные поверхности.

• Установите водяной насос двигателя в сборе и закрепите его 5 болтами. Момент затяжки 26 Н*м (для болта A); 21 Н*м (для болта В).

Примечание:
Длина болта А: 35 мм; болта В: 25 мм.

- Болт A. - Болт B.

2. Установите генератор в сборе.

3. Добавьте охлаждающую жидкость двигателя.

4. Проверьте, нет ли утечек охлаждающей жидкости.

5. Установите защиту картера двигателя № 1.

Модели с двигателями 2AR

Составные элементы

•  - Деталь однократного применения.

*А - Для моделей с наполовину закрытой конструкцией.

*В - Для моделей с полностью закрытой конструкцией.

1. Насос системы охлаждения двигателя в сборе.
2. Крышка двигателя № 1 в сборе.
3. Нижняя крышка двигателя № 1.
4. Натяжитель поликлинового ремня в сборе.
5. Прокладка насоса системы охлаждения.
6. Кронштейн зажима жгута проводов.

Проверка

1. Проверьте, нет ли утечек охлаждающей жидкости:

Примечание:
- Перед выполнением этой проверки убедитесь в отсутствии утечки охлаждающей жидкости из узлов помимо насоса системы охлаждения двигателя в сборе. Если утечки обнаружены, обследуйте неисправные компоненты.
- Выполняйте эти проверки на холодном двигателе.
- Осмотрите моторный отсек для проверки следующих условий:
- Большое количество охлаждающей жидкости в моторном отсеке или под капотом, рядом с вентилятором и поликлиновым ремнем генератора.
- Утечки охлаждающей жидкости из насоса системы охлаждения двигателя.
- Уровень охлаждающей жидкости двигателя в расширительном бачке радиатора в сборе ниже линии низкого уровня, а вокруг насоса системы охлаждения двигателя в сборе имеются следы утечки.

Примечание:
- Если наблюдается любое из приведенных выше отклонений, замените насос системы охлаждения двигателя.
- Если не выполняется ни одно из описанных выше условий, произведите следующую проверку (проверку зоны вокруг насоса системы охлаждения двигателя в сборе).
- Проверьте зону вокруг насоса системы охлаждения двигателя в сборе:

Примечание:
Проверьте отсутствие отложений вокруг пробки сливного отверстия насоса системы охлаждения двигателя.

• Поверните шкив коленчатого вала и совместите отверстие (*2) шкива насоса системы охлаждения (*1) с пробкой сливного отверстия (*3).

Примечание:
- Сливная пробка находится в нижней части насоса системы охлаждения двигателя.
- С помощью зеркала проверьте совмещение отверстия шкива со сливной пробкой.

• Оберните бумажную салфетку вокруг (*1) L-образного инструмента, например, гаечного торцевого ключа и вставьте его в отверстие шкива насоса системы охлаждения.

Примечание:
- Используйте торцевой гаечный ключ на 3 мм.
- Диаметр отверстия шкива насоса системы охлаждения составляет 6 мм.
- Расстояние между отверстием шкива насоса системы охлаждения и сливной пробкой составляет 18 мм (или 14,5 мм для двигателей AD).

• Передвигая торцевой гаечный ключ, как показано на рисунке, прижмите тонкую бумажную салфетку к хладагенту (твердому веществу), приложив ее к сливному отверстию или к краю сливного отверстия, и проверьте состояние салфетки.

Примечание:
- Если салфетка стала мокрой, замените насос системы охлаждения двигателя.
- Если тонкая бумажная салфетка осталась сухой, очистите место вокруг насоса системы охлаждения двигателя.

2. Проверьте насос системы охлаждения двигателя в сборе:

• Снимите поликлиновой ремень вентилятора и генератора.
• Проверните шкив и убедитесь, что подшипник насоса системы охлаждения двигателя вращается плавно и не издает щелчков.

• Установите поликлиновой ремень вентилятора и генератора.

Снятие и установка

1. Снимите крышку двигателя № 1 в сборе.

2. Снимите защиту картера двигателя № 1.

3. Слейте охлаждающую жидкость двигателя.

4. Снимите генератор в сборе.

5. Снимите натяжитель поликлинового ремня в сборе:

Выверните болт и снимите натяжитель поликлинового ремня.

Примечание:
Момент затяжки: 21 Н*м.

6. Снимите насос системы охлаждения в сборе:

• Отсоедините зажим жгута проводов от кронштейна жгута проводов.
• Выверните болт и снимите кронштейн жгута проводов.

Примечание:
Момент затяжки: 10 Н*м.

• Выверните 7 болтов, снимите насос системы охлаждения двигателя в сборе и прокладку насоса системы охлаждения.

Примечание:
- При установке прокладку замените новой.
- Момент затяжки болтов крепления: 21 Н*м.

7. Установка производится в порядке обратном снятию.

8. После установки залейте охлаждающую жидкость и проверьте, нет ли утечек охлаждающей жидкости.

Модели с двигателями 2AD

Составные элементы

1. Правая подушка опоры двигателя.
2. Распорная втулка опоры двигателя.
3. Правое усиление элемента передней подвески.

•   - Деталь однократного применения.

- Деталь с предварительно нанесенным на нее покрытием.

1. Насос системы охлаждения двигателя в сборе.
2. Крышка опорного ролика.
3. Опорный ролик № 1.
4. Опорный ролик № 2.
5. Крышка опорного ролика № 2.
6. Прокладка.

Проверка

Аналогично, как и на моделях с двигателями 2AR (см. выше).

Снятие

1. Снимите защиту картера двигателя № 1.

2. Снимите правую заднюю защиту картера двигателя.

3. Снимите крышку двигателя № 1.

4. Слейте охлаждающую жидкость двигателя.

5. Снимите расширительный бачок радиатора в сборе.

6. Снимите правое усиление элемента передней подвески.

7. Снимите поликлиновой ремень вентилятора и генератора.

8. Снимите тепло- и шумоизолирующий экран масляного поддона.

9. Снимите правую подушку опоры двигателя:

• Отверните гайку.

• Ослабьте 4 болта и 2 гайки на передней подушке опоры двигателя и задней подушке опоры двигателя.

Примечание:
Ослабьте болты и гайки, повернув их примерно на 10 оборотов. Ни снимайте их.

• Установите деревянный брусок между домкратом и двигателем.

Примечание:
Убедитесь, что домкрат установлен, как показано на рисунке. Не устанавливайте домкрат под масляный поддон.

• Немного приподнимите двигатель домкратом.
• Выверните 5 болтов, гайку, и снимите правую подушку опоры двигателя в сборе.

Примечание:
Приподнимание двигателя домкратом упрощает снятие правой подушки опоры двигателя.

10. Снимите распорную втулку опоры двигателя:

Выверните 2 болта и снимите распорную втулку опоры двигателя.

11. Снимите крышку опорного ролика.

12. Снимите опорный ролик № 1 в сборе.

13. Снимите опорный ролик № 2 в сборе:

Выверните болт шкива, снимите крышку опорного ролика шкива № 2 и опорный ролик шкива № 2.

14. Снимите насос системы охлаждения в сборе:

Выверните 7 болтов, снимите насос охлаждающей жидкости двигателя и прокладку.

Установка

1. Установите насос системы охлаждения в сборе:

• Удалите герметик-фиксатор с резьбы болта и отверстия под болт в крышке цепного привода газораспределительного механизма.
• Установите новую прокладку на крышку цепного привода газораспределительного механизма в сборе, совместив выступы, показанные на рисунке стрелками.

• Нанесите герметик (фирменный герметик 1324 от компании TOYOTA, Three Bond 1324 или аналогичный) на два или три витка резьбы болта A.

Примечание:
Номинальная длина болта:
- Болты A и C: 45 мм.
- Болт B: 30 мм.

• Установите насос системы охлаждения двигателя и закрепите его 2 болтами, указанными стрелками на рисунке. Момент затяжки 23 Н*м.

• Заверните 5 болтов. Момент затяжки 23 Н*м.

2. Установите опорный ролик № 2:

Установите опорный ролик № 2 и закрепите его болтом, а затем крышку опорного ролика № 2. Момент затяжки 40 Н*м.

3. Установите опорный ролик № 1.

4. Установите крышку опорного ролика.

5. Установите распорную втулку опоры двигателя:

Установите распорную втулку опоры двигателя и закрепите ее 2 болтами. Момент затяжки 95 Н*м.

6. Установите правую подушку опоры двигателя в сборе:

• Установите правую подушку опоры двигателя в сборе и закрепите ее 5 болтами и гайкой. Момент затяжки 95 Н*м.
• Снимите домкрат.
• Затяните 4 болта и 2 гайки на передней подушке опоры двигателя и задней подушке опоры двигателя. Момент затяжки 95 Н*м.
• Заверните гайку. Момент затяжки 52 Н*м

7. Установите тепло- и шумоизолирующий экран масляного поддона.

8. Установите поликлиновой ремень вентилятора и генератора.

9. Установите правое усиление элемента передней подвески.

10. Установите расширительный бачок радиатора в сборе.

11. Добавьте охлаждающую жидкость двигателя.

12. Проверьте, нет ли утечек охлаждающей жидкости.

13. Установите крышку двигателя № 1.

14. Установите правую заднюю защиту картера двигателя.

15. Установите защиту картера двигателя № 1.