Рулевая колонка Toyota Rav4 с 2013 года

2. Рулевая колонка

Составные элементы

*А - Система посадки и запуска.

1. Шумоизолирующая накладка кожуха выходного отверстия рулевой колонки.
2. Комбинированный переключатель в сборе с витым кабелем.
3. Рулевая колонка с электроусилителем рулевого управления в сборе.
4. Промежуточный вал № 2 рулевого управления в сборе.
5. Кожух рулевой колонки.

•  - Деталь однократного применения.

- Консистентная смазка.

*А - Для моделей с системой посадки и запуска.

*В - Для моделей без системы посадки и запуска.

1. Рулевая колонка с электроусилителем рулевого управления в сборе.
2. ЭБУ рулевого управления с усилителем.
3. Электродвигатель усилителя рулевого управления в сборе.
4. Привод блокировки рулевого управления в сборе.
5. Защита ЭБУ рулевого управления с усилителем.
6. Жгут проводов ЭБУ в сборе.
7. Защита ЭБУ рулевого управления с усилителем.

Меры предосторожности при выполнении работ с рулевой колонкой

1. При работе с рулевой колонкой:

• Предохраняйте от ударов рулевую колонку в сборе и особенно электродвигатель и датчик крутящего момента. Если рулевая колонка в сборе упала или подверглась сильному удару, ее следует заменить новой.
• При перемещении рулевой колонки никогда не тяните жгут проводов.
• В случае снятия, замены или повторной установки рулевой колонки или других деталей рулевого управления выполните регулировку центрального положения рулевого колеса (калибровку нулевой точки).
• Не отпускайте рычаг наклона, когда рулевая колонка в сборе не установлена на автомобиль.

2. При отсоединении или подсоединении разъемов:

• При отсоединении разъемов, относящихся к системе рулевого управления с электроусилителем, включите зажигание, установите рулевое колесо в нейтральное положение и выключите зажигание, после чего отсоедините разъемы.
• При подсоединении разъемов системы рулевого управления с электроусилителем убедитесь, что зажигание выключено, установите рулевое колесо в центральное положение, и включите зажигание.

Примечание:
Не включайте зажигание, пока рулевое колесо не будет установлено в центральное положение.

• Если не выполнить соответствующим образом указанные выше действия, центральное положение рулевого колеса ("нуль") будет определено неправильно, что может привести к различию усилий, требуемых для поворота рулевого колеса влево и вправо. Если имеется различие между усилием при повороте рулевого колеса влево и вправо, необходимо выполнить регулировку центрального положения рулевого колеса (калибровку нулевой точки).

Снятие

Примечание:
Некоторые рассмотренные операции по обслуживанию могут влиять на работу системы SRS. Перед началом обслуживания обязательно ознакомьтесь с мерами предосторожности, связанными с системой SRS.

Примечание:
После выключения двигателя следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от вывода аккумуляторной батареи.

1. Расположите передние колеса строго прямо.

2. Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.

Примечание:
После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.

Примечание:
После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы.

3. Снимите рулевое колесо в сборе.

4. Снимите кожух рулевой колонки:

Примечание:
При несоблюдении правильной процедуры снятия можно повредить захваты.

• Выверните 2 винта.

• Освободите рычаг наклона.
• Сожмите нижний кожух рулевой колонки с обеих сторон, чтобы отсоединить 2 захвата.
• Освободите захват и снимите нижний кожух рулевой колонки.

• Освободите 3 захвата, 4 фиксатора и 2 штифта и снимите верхний кожух рулевой колонки.

5. Снимите комбинированный переключатель в сборе с витым кабелем:

• Отсоедините разъемы от комбинированного переключателя в сборе с витым кабелем.
• Освободите 2 захвата. Снимите комбинированный переключатель в сборе с витым кабелем с рулевой колонки в сборе.

6. Снимите верхнюю панель приборов.

7. Снимите нижнюю крышку панели приборов № 1 в сборе.

8. Снимите нижнюю отделочную накладку панели приборов (для моделей без подушки безопасности для защиты коленей).

9. Снимите подушку безопасности № 1 для защиты коленей в сборе (для моделей с подушкой безопасности для защиты коленей водителя).

10. Снимите шумоизолирующую накладку кожуха выходного отверстия рулевой колонки:

Отогните напольный коврик, освободите 2 фиксатора и снимите шумоизолирующую накладку кожуха выходного отверстия рулевой колонки.

11. Отсоедините промежуточный вал № 2 рулевого управления в сборе:

• Нанесите сборочные метки на промежуточный вал рулевого управления и промежуточный вал рулевого управления № 2.
• Выверните болт.
• Отсоедините промежуточный вал № 2 рулевого управления в сборе от промежуточного вала рулевого управления.

12. Снимите рулевую колонку с электроусилителем рулевого управления в сборе:

• Отсоедините 2 разъема и 3 зажима.

• Выверните болт и отсоедините жгут проводов.
• Выверните болт, отверните 2 гайки и снимите рулевую колонку в сборе.

Примечание:
- Не отпускайте рычаг наклона, когда рулевая колонка в сборе не установлена на автомобиль.
- Не допускайте падений и ударов рулевой колонки в сборе. В случае падения или удара замените ее новой.

13. Снимите промежуточный вал № 2 рулевого управления в сборе:

• Выверните болт.

Примечание:
Не снимайте промежуточный вал № 2 рулевого управления в сборе с рулевой колонки в сборе.

• Нанесите метки (*а) на промежуточный вал № 2 рулевого управления в сборе и рулевую колонку в сборе.

• Снимите промежуточный вал № 2 рулевого управления в сборе с рулевой колонки в сборе.

Разборка

Примечание:
Устанавливайте между тисками и деталью алюминиевые губки. Не затягивайте тиски слишком сильно.

1. Снимите привод блокировки рулевого управления в сборе:

• Зажмите в тисках рулевую колонку в сборе.
• С помощью кернера отметьте центры болтов с конической головкой.
• Дрелью со сверлом диаметром 3– 4 мм просверлите отверстие в болте с конической головкой.
• С помощью винтового съемника (*1) выверните болт с конической головкой и снимите привод блокировки рулевого управления в сборе с рулевой колонки в сборе.

2. Снимите катушку электронного ключа зажигания (для моделей без системы посадки и запуска).

3. Снимите замок зажигания или переключатель стартера в сборе (для моделей без системы посадки и запуска).

4. Снимите соленоид блокировки ключа (для моделей с автоматической и бесступенчатой трансмиссией):

Выверните винт и снимите соленоид блокировки ключа с верхнего кронштейна рулевой колонки в сборе.

5. Снимите выключатель разблокировки ключа в сборе (для моделей без системы посадки и запуска):

• Вставьте ключ.
• Снимите выключатель разблокировки ключа, освободив 2 захвата.

Примечание:
Сдвиньте выключатель разблокировки ключа в направлении, указанном на рисунке стрелкой, и снимите его.

6. Снимите цилиндр замка зажигания в сборе (для моделей без системы посадки и запуска):

• Поверните замок зажигания в положение ACC.
• Вставьте конец отвертки в отверстие в верхнем кронштейне рулевой колонки, как показано на рисунке, и вытягивайте цилиндр замка зажигания до тех пор, пока его захват не коснется стопора верхнего кронштейна рулевой колонки.

Примечание:
Вытяните цилиндр замка зажигания до тех пор, пока захват не коснется стопора верхнего кронштейна рулевой колонки. В противном случае вы не сможете выполнить дальнейшие операции должным образом.

*а – Нажмите.

*b – Вытяните.

1. Захват.
2. Стопор

• Вставьте конец отвертки в отверстие в кронштейне рулевой колонки и наклоните ее вниз, как показано на рисунке, и освободите захват цилиндра замка зажигания. Затем достаньте цилиндр замка зажигания.

*а – Захват расцеплен.

*b – Отверстие для отвертки.

*с – Наклон.

*d – Вытяните.

1. Захват.
2. Стопор

7. Снимите ЭБУ рулевого управления с усилителем.

8. Снимите электродвигатель усилителя рулевого управления в сборе:

Выверните 2 болта и снимите электродвигатель усилителя рулевого управления.

Проверка

1. Зажмите в тисках рулевую колонку в сборе.

2. Убедитесь, что 2 втулки надежно установлены на рулевой колонке в сборе.

Примечание:
Если втулки отсутствуют или повреждены, замените рулевую колонку в сборе новой.

1. Кольцо.
2. Втулка.

2. Проверьте крышку:

• Убедитесь, что крышка (*1) надежно установлена на рулевой колонке, как показано на рисунке. Если крышка не расположена, как указано, замените рулевую колонку новой.

Примечание:
Номинальный размер (A): 4,8 мм.

• Убедитесь в отсутствии деформации и повреждений на крышке. Если крышка деформирована, ослаблена, отсутствует или повреждена, замените рулевую колонку новой.

Сборка

1. Установите электродвигатель усилителя рулевого управления в сборе:

• Нанесите консистентную смазку на шлицевую часть рулевой колонки с электроусилителем в сборе.
• Установите электродвигатель усилителя рулевого управления и закрепите его 2 болтами с моментом затяжки 20 Н*м.
• Установите новую термостойкую ленту.

Примечание:
Поскольку тепло, выделяемое электродвигателем усилителя рулевого управления в сборе, может приводить к образованию дыма, следует использовать термостойкую ленту (устойчивую к воздействию температур 100°C и выше).

2. Установите ЭБУ рулевого управления с усилителем.

3. Установите цилиндр замка зажигания в сборе (для моделей без системы посадки и запуска):

• Поверните замок зажигания в положение ACC.
• Установите цилиндр замка зажигания в верхний кронштейн рулевой колонки в сборе.
• Убедитесь, что цилиндр замка зажигания в сборе надежно закреплен на цилиндре замка зажигания в сборе.

4. Установите выключатель разблокировки ключа в сборе (для моделей без системы посадки и запуска):

• Введите в зацепление 2 захвата для установки выключателя разблокировки ключа в сборе на верхнем кронштейне рулевой колонки.

Примечание:
Сдвиньте выключатель разблокировки ключа в направлении, указанном на рисунке стрелкой, и установите его.

5. Установите соленоид блокировки ключа (для моделей с автоматической и бесступенчатой трансмиссией):

Установите соленоид блокировки ключа на верхний кронштейн рулевой колонки и закрепите его винтом.

6. Установите замок зажигания или переключатель стартера в сборе (для моделей без системы посадки и запуска).

7. Установите катушку электронного ключа зажигания (для моделей без системы посадки и запуска).

8. Установите привод блокировки рулевого управления в сборе:

Примечание:
В случае замены привода блокировки рулевого управления в сборе обратитесь к бюллетеню технического обслуживания.

• Временно закрепите привод блокировки рулевого управления в сборе новым болтом с конической головкой.

Примечание:
Обязательно используйте новый болт с конической головкой.

• Затягивайте 2 болта с коническими головками, пока головки болтов не свернутся.

Примечание:
Затягивайте гайки в порядке, указанном на рисунке.

Установка

1. Установите промежуточный вал № 2 рулевого управления в сборе:

• Совместите метки на промежуточном валу № 2 рулевого управления в сборе и рулевой колонке в сборе.
• Заверните болт с моментом затяжки 35,3 Н*м.

2. Установите рулевую колонку с электроусилителем рулевого управления в сборе:

• Закрепите рулевую колонку в сборе болтом и 2 гайками. Момент затяжки 36 Н*м (для болта) и 25 Н*м (для гайки).

Примечание:
- Действуйте осторожно, чтобы не повредить 2 втулки.
- Не выравнивайте болтовое отверстие, поддевая кольцо или втулки. Вставляйте болт только прямо, не прикладывая какое-либо усилие к втулкам.
- Подсоедините разъемы и установите зажимы жгута проводов на рулевую колонку в сборе.
- Подсоедините жгут проводов и закрепите соединение болтом. Момент затяжки 8,35 Н*м.

3. Расположите передние колеса строго прямо.

4. Подсоедините промежуточный вал № 2 рулевого управления в сборе:

• Совместите метки на промежуточном валу № 2 рулевого управления в сборе и промежуточном валу рулевого управления в сборе.
• Заверните болт с моментом затяжки 35,3 Н*м.

5. Установите верхнюю панель приборов.

6. Установите шумоизолирующую накладку кожуха выходного отверстия рулевой колонки:

• Установите шумоизолирующую накладку кожуха выходного отверстия рулевой колонки и закрепите ее 2 фиксаторами.
• Расправьте напольный коврик.

7. Установите подушку безопасности № 1 для защиты коленей в сборе (для моделей с подушкой безопасности для защиты коленей водителя).

8. Установите нижнюю отделочную накладку панели приборов (для моделей без подушки безопасности для защиты коленей водителя).

9. Установите нижнюю крышку панели приборов № 1 в сборе.

10. Установите комбинированный переключатель в сборе с витым кабелем:

• Введите в зацепление 2 захвата, чтобы закрепить комбинированный переключатель в сборе вместе с витым кабелем в сборе на рулевой колонке в сборе.
• Подсоедините разъемы к комбинированному переключателю в сборе с витым кабелем.

11. Установите кожух рулевой колонки:

• Установите верхний кожух рулевой колонки и закрепите его 4 фиксаторами, 3 захватами и 2 штырями.
• Введите в зацепление 2 захвата и закрепите нижний кожух рулевой колонки.
• Введите в зацепление 3 захвата.

12. Установите рулевое колесо в сборе.

13. Проверьте центральное положение рулевого колеса.

14. Подсоедините провод к отрицательному выводу аккумуляторной батареи.

15. Инициализируйте датчик угла поворота и выполните калибровку "нуля" датчика крутящего момента.

16. Проверьте контрольную лампу аварийного состояния SRS.