Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя (дизельные двигатели)

Механическая часть двигателя (бензиновые двигатели)

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Автоматическая коробка передач

Раздаточная коробка

Приводные валы и главная передача

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система пассивной безопасности (SRS)

Система кондиционирования, отопления и вентиляции (HVAC)

Электрооборудование и электросистемы автомобиля

  • Освещение
  • Органы управления автомобилем и вспомогательное электрооборудование
  • Информационно-навигационная и развлекательная система
  • Сервисные данные и спецификация
  • Пояснения к схемам
  • Электросхемы
  • Наружное освещение - стоп-сигналы и фонари заднего хода
  • Наружное освещение – передние блок-фары, задние комбинированные фонари и фонари освещения номерного знака
  • Наружное освещение – противотуманные фары и фонари
  • Наружное освещение – адаптивная система переднего освещения
  • Наружное освещение – указатели поворотов и аварийная световая сигнализация
  • Освещение салона - настраиваемое окружающее освещение
  • Наружное освещение – розетка для прицепа
  • Освещение салона – подсветка входа
  • Освещение салона – плафоны освещения
  • Подсветка комбинации приборов и приборной панели
  • Система управления двигателем – дизельный с объемом 3,0 л
  • Система управления двигателем – дизельный с объемом 4,4 л
  • Система управления двигателем – бензиновый с объемом 3,0 л
  • Система управления двигателем – бензиновый с объемом 5,0 л
  • Топливный бак – дизельные двигатели
  • Топливный бак – бензиновые двигатели
  • Охлаждение двигателя - дизельные двигатели
  • Охлаждение двигателя - бензиновые двигатели .
  • Генератор - дизельный двигатель с объемом 3,0 л
  • Генератор - дизельный двигатель с объемом 4,4 л
  • Генератор - бензиновые двигатели
  • Система пуска - дизельный двигатель с объемом 3,0 л (с системой Стоп-старт)
  • Система пуска - дизельный двигатель с объемом 3,0 л (без системы Стоп-старт)
  • Система пуска - дизельный двигатель с объемом 4,4 л
  • Система пуска - бензиновые двигатели (с системой Стоп-старт)
  • Система пуска - бензиновый двигатель с объемом 3,0 л (без системы Стоп-старт)
  • Система пуска - бензиновый двигатель с объемом 5,0 л (без системы Стоп-старт)
  • Противоугонная система
  • Автоматическая коробка передач

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Проверка и регулировка зазора в клапанах бензинового двигателя Range Rover с 2013 года (+ обновление 2017 года)

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
бензиновый двигатель 4-е поколение Range Rover (2012-н.в), регулировка клапанов 4-е поколение Range Rover (2012-н.в), не заводится 4-е поколение Range Rover (2012-н.в)

2. Проверка и регулировка зазора в клапанах

Проверка

1. Поднимите автомобиль на подъемнике и убедитесь в том, что он надежно зафиксирован.

2. Снимите крышку головки блока левого ряда цилиндров.

3. Снимите крышку головки блока правого ряда цилиндров.

4. Поверните коленчатый вал двигателя по часовой стрелке за крепежный болт шкива так, чтобы кулачки распределительного вала на проверяемом цилиндре были направлены вверх от толкателя.

Внимание:
- Вращение коленчатого вала против часовой стрелки может привести к заклиниванию цепей привода газораспределительного механизма, что приведет к повреждению двигателя.
- Кулачки распределительного вала должны находиться на расстоянии 180 градусов от каждого толкателя клапана, иначе измерение зазора клапана будет неверным.

5. С помощью щупа измерьте зазор между толкателем и кулачком распределительного вала. Запишите значения зазоров клапанов, не соответствующие спецификации. Они будут использоваться ниже для замены необходимого толкателя.

проверка и регулировка зазора в клапанах Range Rover с 2013 года, проверка и регулировка зазора в клапанах Рэндж Ровер с 2013 года

6. Проверьте зазоры в клапанах на всех остальных цилиндрах двигателя.

Регулировка

1. Снимите распределительные валы.

2. Извлеките толкатели, требующие замены.

3. Используйте следующую формулу для расчета требуемой толщины нового толкателя:

Значение толщины снятого толкателя + измеренный зазор – требуемый (номинальный) зазор = значение толщины нового толкателя.

проверка и регулировка зазора в клапанах Range Rover с 2013 года, проверка и регулировка зазора в клапанах Рэндж Ровер с 2013 года

4. Смажьте новый толкатель тонким слоем моторного масла и установите его.

5. Установите распределительные валы.