Колеса и шины Range Rover с 2013 года (+ обновление 2017 года)

4. Колеса и шины

Регулировка углов установки колес

Общие работы

Примечание:
- Перед снятием каких-либо показаний углов установки колес или регулировкой их значений, автомобиль необходимо перевести в режим жестких допусков (“Tight Tolerance Mode”).
- Используйте только калиброванное оборудование, рекомендованное Land Rover.
- Изменение углов развала означает изменение углов схождения, поэтому всегда необходимо сначала регулировать углы развала (только там, где их возможно отрегулировать).

1. Проверьте спецификацию углов установки колес.

2. Проверьте наконечники рулевых тяг, шарниры подвески, подшипники ступиц, диски колес и шины на наличие повреждений, износа и люфта. Проверьте и отрегулируйте давление в шинах.

3. Прокатите автомобиль вперед и назад, чтобы выровнять рулевое управление и стабилизировать подвеску.

4. Установите автомобиль в режим жестких допусков.

Регулировка углов установки задних колес

Отрегулируйте схождение задних колес. Запишите показания оборудования для проверки геометрии и при необходимости отрегулируйте углы схождения:

1. Ослабьте контргайку регулировочной тяги.

2. Вращая кулачковый болт регулировочной тяги, отрегулируйте угол схождения заднего колеса до указанной величины (см. параграф ниже “Сервисные данные и спецификация”).

3. Затяните контргайку с моментом затяжки в 40 Н∙м + доверните на 60º.

4. Повторите данную процедуру на другой стороне автомобиля.

Регулировка углов установки передних колес

Примечание:
- Прежде чем проверять или регулировать углы схождения передних колес, убедитесь, что углы развала находятся в пределах правильного допуска.
- Для регулировки углов развала передних колес необходимо заменить верхние рычаги.
- Замена верхнего рычага приведет к изменению углов развала передних колес на ±0,5° в зависимости от установленного рычага.

1. При необходимости отрегулируйте углы развала передних колес.

2. Прокатите автомобиль вперед и назад, чтобы выровнять рулевое управление и стабилизировать подвеску.

3. Установите автомобиль в режим жестких допусков.

4. Ослабьте контргайку наконечника рулевой тяги.

5. Отрегулируйте схождение передних колес. Запишите показания оборудования для проверки геометрии и при необходимости отрегулируйте углы схождения:

Примечание:
- При регулировке не допускайте скручивание пыльника рулевой тяги.
- Обе рулевые тяги должны быть повернуты на одинаковую величину.
- Убедитесь, что передние колеса распложены в положении прямолинейного движения.
- Отрегулируйте угол схождения переднего колеса до указанной величины, вращая рулевую тягу за ее шестигранник.
- Проверьте и при необходимости повторите процедуру регулировки до получения правильных значений.

• Затяните контргайку наконечника рулевой тяги с моментом затяжки в 77 Н∙м.
• Повторите данную процедуру на другой стороне автомобиля

Снятие и установка колеса

Снятие

Примечание:
- Не используйте тепловое воздействие, чтобы стронуть прихваченную гайку колеса.
- Не использовать инструменты с электроприводом при работе с гайками-"секретками" колес.

1. Ослабьте пять колесных гаек на один оборот.

2. Поднимите автомобиль на подъемнике и убедитесь в том, что он надежно зафиксирован.

3. Окончательно отверните пять колесных гаек и затем снимите колесо.

Установка

1. При установке колеса обязательно удалите с установочной поверхности колеса, ступицы колеса и тормозного диска ржавчину, грязь и посторонние вещества. Убедитесь, что все элементы крепления тормозного диска к ступице зафиксированы таким образом, что они не мешают установочным поверхностям колеса. Невыполнение этих инструкций при установке колес может привести к ослаблению гаек колеса и отсоединению колеса при движении автомобиля. Это может привести к потере управления и серьезным травмам или смерти пассажиров автомобиля.

2. Нанесите тонкий слой противозадирной смазки только на зону сопряжения между направляющим отверстием колеса и направляющей ступицы. Противозадирная смазка не должна контактировать с поверхностью установки тормозного диска на колесе, шпильками крепления колеса, гайками колеса, фрикционными поверхностями тормозных колодок или тормозных дисков. В противном случае возможно повреждение элементов тормозной системы.

3. Установите колесо и затяните колесные гайки с усилием от руки.

4. Опустите автомобиль.

5. Затяните колесные гайки с моментом затяжки в 140 Н·м и в последовательности, показанной на рисунке ниже.