Масло автоматической коробки передач Range Rover с 2013 года (+ обновление 2017 года)

1. Масло автоматической коробки передач

Внимание:
- Соблюдайте осторожность, так как трансмиссионное масло может быть очень горячим.
- Соблюдайте должную осторожность при работе вблизи с компонентами системы выпуска отработавших газов, так как они могут быть очень горячими.

Проверка уровня

1. Перед началом проверки уровня трансмиссионного масла необходимо выполнить следующие действия:

• Автомобиль должен находиться на ровной горизонтальной поверхности.
• Электрический стояночный тормоз (EPB) должен быть включен.
• Переключатель управления коробкой передач (TCS) должен находиться в положении парковки (P).

Внимание:
Прежде чем начинать проверку уровня жидкости, используя одобренное Land Rover диагностическое оборудование, убедитесь, что температура трансмиссионного масла находится в пределах от 30°C до 50°C.

2. Подключите к автомобилю одобренное Land Rover диагностическое оборудование.

3. Запустите двигатель и оставьте его работать на холостом ходу.

4. Выключите систему кондиционирования воздуха (A/C) и другие электрические компоненты.

5. Убедитесь, что коробка передач не находится в режиме по умолчанию (“default mode”). В этом случае сначала прекратите проверку уровня трансмиссионного масла и устраните причину, а затем снова возобновите проведение процедуры.

Внимание:
Убедитесь, что гидравлическая система управления коробки передач заполнена маслом.

6. Нажмите и удерживайте нажатой педаль тормоза.

7. Выберите передачу заднего хода и подождите 10 секунд.

8. Выберите положение движения (D), затем вручную переключите на 1-ю передачу и подождите 10 секунд.

9. Выберите вручную 2-ю передачу и подождите 10 секунд.

10. Выберите положение парковки (P) на переключателе управления коробкой передач (TCS).

Примечание:
Убедитесь, что гидротрансформатор полностью заполнен маслом.

11. Поднимите частоту вращения коленчатого вала до 2000 об/мин и удерживайте ее на таком значении 30 секунд. Затем снова оставьте работать двигатель на холостых оборотах.

Примечание:
После завершения подготовки приступайте к фактической проверке уровня трансмиссионного масла.

12. Если температура трансмиссионного масла ниже 30°C: дайте коробке передач прогреться выше 30°C при работе двигателя на холостом ходу в положении парковки (P), затем приступайте к проверке уровня трансмиссионного масла.

13. Если температура трансмиссионного масла превышает 50°C: заглушите двигатель и дайте коробке передач остыть, а затем снова запустите процедуру проверки.

Внимание:
Продолжайте проверку уровня масла только в том случае, если его температура находится в пределах 30°C - 50°C.

14. Запустите двигатель, если он еще не работает на холостом ходу. Поддерживайте работу двигателя на холостых оборотах.

15. Поднимите автомобиль на подъемнике и убедитесь в том, что он надежно зафиксирован.

16. Если это необходимо, снимите нижнюю защиту и теплозащитный экран, расположенные под коробкой передач.

Примечание:
В зависимости от типа устанавливаемого двигателя, конструкция нижней защиты, теплозащитного экрана и количество креплений может отличаться от приведенных ниже.

17. При помощи специального приспособления № 307-452 отверните пробку заливного отверстия на коробке передач.

Внимание:
Перед проведением работ убедитесь в том, что инструмент и поверхности чисты и свободны от постороннего материала и смазки.

Примечание:
Будьте готовы собрать вытекающее масло.

18. Если трансмиссионное масло вытекает, перейдите к шагу 20; если нет, то перейдите к шагу 19.

19. Заливайте трансмиссионное масло в отверстие до тех пор, пока уровень внутри не станет достаточно высоким, чтобы масло начало вытекать обратно из того же отверстия.

Внимание:
Убедитесь, что используется трансмиссионное масло правильной спецификации и количества: используйте масло, соответствующее спецификации Land Rover.

20. Дождитесь, пока трансмиссионное масло не начнет вытекать каплями из заливного отверстия.

21. При помощи специального приспособления № 307-452 затяните оригинальную пробку заливного отверстия, как описано ниже:

Внимание:
Убедитесь, что пробка заливного отверстия затянута в соответствии со спецификацией. Несоблюдение данной инструкции может привести к повреждению коробки передач.

• Шаг 1: умножьте 35 Н∙м на эффективную длину динамометрического ключа (1).
• Шаг 2. добавьте эффективную длину специального приспособления (2) к эффективной длине динамометрического ключа (1).

• Шаг 3: разделите сумму шага 1 на сумму шага 2.
• Шаг 4. установите динамометрический ключ на значение, полученное на шаге 3. Затяните пробку заливного отверстия с моментом, указанным в данном расчете.

22. Снимите специальное приспособление № 307-452.

23. Уберите ранее подготовленную емкость для масла.

24. Установите нижнюю защиту, расположенную под коробкой передач.

25. Опустите автомобиль.

26. Отсоедините диагностическое оборудование.

Слив и заправка

1. Прежде чем приступить к сливу и заправке маслом коробку передач, необходимо выполнить следующие действия:

• Электрический стояночный тормоз (EPB) должен быть включен.
• Автомобиль должен находиться на ровной горизонтальной поверхности.
• Переключатель управления коробкой передач (TCS) должен находиться в положении парковки (P).
• Двигатель должен быть заглушен.

2. Поднимите автомобиль на подъемнике и убедитесь в том, что он надежно зафиксирован.

3. Снимите нижнюю защиту и теплозащитный экран, расположенные под коробкой передач.

Примечание:
В зависимости от типа устанавливаемого двигателя, конструкция нижней защиты, теплозащитного экрана и количество креплений может отличаться от приведенных ниже.

4. Поместите подходящую емкость для сбора трансмиссионного масла под сливное отверстие на коробке передач.

5. Отверните пробку сливного отверстия на коробке передач и затем слейте трансмиссионное масло в заранее подставленную емкость. Пробку сливного отверстия удалите в отходы.

Внимание:
Перед проведением работ убедитесь в том, что инструмент и поверхности чисты и свободны от постороннего материала и смазки.

6. Установите и затяните НОВУЮ пробку сливного отверстия с моментом затяжки в 28 Н·м.

7. При помощи специального приспособления № 307-452 отверните пробку заливного отверстия на коробке передач.

Внимание:
Перед проведением работ убедитесь в том, что инструмент и поверхности чисты и свободны от постороннего материала и смазки.

8. Заливайте трансмиссионное масло в отверстие до тех пор, пока уровень внутри не станет достаточно высоким, чтобы масло начало вытекать обратно из того же отверстия.

Внимание:
Убедитесь, что используется трансмиссионное масло правильной спецификации и количества: используйте масло, соответствующее спецификации Land Rover.

9. Установите пробку заливного отверстия и затяните ее на данном этапе с усилием от руки.

10. Уберите ранее подготовленную емкость для масла.

11. Опустите автомобиль.

12. Запустите двигатель и оставьте его работать на холостом ходу.

13. Поднимите автомобиль.

14. Поместите подходящую емкость для сбора трансмиссионного масла под заливное отверстие на коробке передач.

15. Отверните пробку заливного отверстия.

16. Заливайте трансмиссионное масло в отверстие до тех пор, пока уровень внутри не станет достаточно высоким, чтобы масло начало вытекать обратно из того же отверстия.

17. Поднимите частоту вращения коленчатого вала до 2000 об/мин и удерживайте ее на таком значении 30 секунд. Затем снова оставьте работать двигатель на холостых оборотах.

18. Снова заливайте трансмиссионное масло в отверстие до тех пор, пока уровень внутри не станет достаточно высоким, чтобы масло начало вытекать обратно из того же отверстия.

19. Установите пробку заливного отверстия и затяните ее на данном этапе с усилием от руки.

20. Далее перейдите к процедуре проверки уровня масла в коробке передач (см. раздел выше).

Внимание:
Если автомобиль оборудован термостатом, то перед проверкой уровня масла проведите дорожное испытание, чтобы открыть термостат и позволить трансмиссионному маслу заполнить систему охлаждения коробки передач. При помощи одобренного Land Rover диагностического оборудования, убедитесь, что температура трансмиссионного масла не превышает уровня 69 °C, при котором открывается термостат.