Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя (дизельные двигатели)

Механическая часть двигателя (бензиновые двигатели)

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Автоматическая коробка передач

Раздаточная коробка

Приводные валы и главная передача

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система пассивной безопасности (SRS)

Система кондиционирования, отопления и вентиляции (HVAC)

Электрооборудование и электросистемы автомобиля

  • Освещение
  • Органы управления автомобилем и вспомогательное электрооборудование
  • Информационно-навигационная и развлекательная система
  • Сервисные данные и спецификация
  • Пояснения к схемам
  • Электросхемы
  • Наружное освещение - стоп-сигналы и фонари заднего хода
  • Наружное освещение – передние блок-фары, задние комбинированные фонари и фонари освещения номерного знака
  • Наружное освещение – противотуманные фары и фонари
  • Наружное освещение – адаптивная система переднего освещения
  • Наружное освещение – указатели поворотов и аварийная световая сигнализация
  • Освещение салона - настраиваемое окружающее освещение
  • Наружное освещение – розетка для прицепа
  • Освещение салона – подсветка входа
  • Освещение салона – плафоны освещения
  • Подсветка комбинации приборов и приборной панели
  • Система управления двигателем – дизельный с объемом 3,0 л
  • Система управления двигателем – дизельный с объемом 4,4 л
  • Система управления двигателем – бензиновый с объемом 3,0 л
  • Система управления двигателем – бензиновый с объемом 5,0 л
  • Топливный бак – дизельные двигатели
  • Топливный бак – бензиновые двигатели
  • Охлаждение двигателя - дизельные двигатели
  • Охлаждение двигателя - бензиновые двигатели .
  • Генератор - дизельный двигатель с объемом 3,0 л
  • Генератор - дизельный двигатель с объемом 4,4 л
  • Генератор - бензиновые двигатели
  • Система пуска - дизельный двигатель с объемом 3,0 л (с системой Стоп-старт)
  • Система пуска - дизельный двигатель с объемом 3,0 л (без системы Стоп-старт)
  • Система пуска - дизельный двигатель с объемом 4,4 л
  • Система пуска - бензиновые двигатели (с системой Стоп-старт)
  • Система пуска - бензиновый двигатель с объемом 3,0 л (без системы Стоп-старт)
  • Система пуска - бензиновый двигатель с объемом 5,0 л (без системы Стоп-старт)
  • Противоугонная система
  • Автоматическая коробка передач

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Карданные валы Range Rover с 2013 года (+ обновление 2017 года)

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
приводной вал 4-е поколение Range Rover (2012-н.в), ремонт карданных валов 4-е поколение Range Rover (2012-н.в), дифференциал 4-е поколение Range Rover (2012-н.в)

1. Карданные валы

Передний карданный вал

Снятие и установка

1. Поднимите автомобиль на подъемнике и убедитесь в том, что он надежно зафиксирован.

2. Снимите поперечину коробки передач.

3. При наличии: отсоедините электрический разъем.

карданные валы Range Rover с 2013 года, карданные валы Рэндж Ровер с 2013 года

4. При необходимости: снимите теплозащитный экран, расположенный под коробкой передач.

Примечание:
- В зависимости от типа устанавливаемого двигателя, конструкция теплозащитного экрана и количество креплений может отличаться от приведенной ниже.
- Момент затяжки болтов крепления при установке: 10 Н∙м.

карданные валы Range Rover с 2013 года, карданные валы Рэндж Ровер с 2013 года

5. При помощи специального приспособления № 303-1142 зафиксируйте карданный вал от проворачивания. После этого, при помощи специального приспособления JLR-205-993, отверните гайку крепления к фланцу передней главной передаче. Отсоедините передний карданный вал от передней главной передачи и при помощи подходящих ремней подвесьте его за элементы подвески.

Внимание:
Убедитесь, что карданный вал надежно подвешен. Несоблюдение этого указания может привести к повреждению универсального шарнира карданного вала или его чехла.

карданные валы Range Rover с 2013 года, карданные валы Рэндж Ровер с 2013 года

6. Перед снятием запомните и отметьте положение карданного вала на выходном фланце раздаточной коробки. Отверните шесть болтов крепления и снимите три соединительные шайбы переднего карданного вала. После этого отсоедините передний карданный вал от раздаточной коробки. Болты крепления удалите в отходы.

Примечание:
- При установке убедитесь, что карданный вал подсоединен к выходному фланцу раздаточной коробки по ранее нанесенной метке.
- При установке убедитесь, что используются новые болты крепления.
- Момент затяжки болтов крепления при установке: 45 Н∙м + доверните на 90º.

карданные валы Range Rover с 2013 года, карданные валы Рэндж Ровер с 2013 года

7. Снимите передний карданный вал по направлению стрелки.

карданные валы Range Rover с 2013 года, карданные валы Рэндж Ровер с 2013 года

8. Установка выполняется в порядке, обратном порядку снятия, за исключением некоторых особенностей: затяните гайку крепления переднего карданного вала к фланцу передней главной передаче по следующей методике:

Внимание:
Убедитесь, что гайка крепления переднего карданного затянута в соответствии со спецификацией. Несоблюдение данной инструкции может привести к повреждению автомобиля.

  • Шаг 1: умножьте 150 Н∙м на эффективную длину динамометрического ключа (1).
  • Шаг 2. добавьте эффективную длину специального приспособления (2) к эффективной длине динамометрического ключа (1).

карданные валы Range Rover с 2013 года, карданные валы Рэндж Ровер с 2013 года

  • Шаг 3: разделите сумму шага 1 на сумму шага 2.
  • Шаг 4. установите динамометрический ключ на значение, полученное на шаге 3. Затяните гайку крепления переднего карданного вала к фланцу передней главной передаче с моментом, указанным в данном расчете.

Задний карданный вал

Снятие и установка

1. Поднимите автомобиль на подъемнике и убедитесь в том, что он надежно зафиксирован.

Автомобили с дизельными двигателями:

2. Снимите компоненты системы выпуска отработавших газов.

Автомобили с бензиновыми двигателями:

3. Снимите передний глушитель.

Продолжение описания общих работ:

4. Отверните четыре болта крепления и снимите защиту центрального туннеля.

Примечание:
Момент затяжки болтов крепления при установке: 5 Н∙м.

карданные валы Range Rover с 2013 года, карданные валы Рэндж Ровер с 2013 года

5. Отверните восемь болтов крепления и снимите теплозащитный экран заднего карданного вала.

Примечание:
Момент затяжки болтов крепления при установке: 5 Н∙м.

карданные валы Range Rover с 2013 года, карданные валы Рэндж Ровер с 2013 года

6. Перед снятием запомните и отметьте положение карданного вала на выходном фланце раздаточной коробки. Отверните четыре болта крепления и отсоедините задний карданный вал от раздаточной коробки. При помощи подходящих ремней подвесьте карданный вал за элементы подвески. Болты крепления удалите в отходы.

Внимание:
Убедитесь, что карданный вал не висит на центральном подшипнике. Несоблюдение этого указания может привести к повреждению карданного вала.

Примечание:
- При установке убедитесь, что карданный вал подсоединен к выходному фланцу раздаточной коробки по ранее нанесенной метке.
- При установке убедитесь, что используются новые болты крепления.
- Момент затяжки болтов крепления при установке: 150 Н∙м.

карданные валы Range Rover с 2013 года, карданные валы Рэндж Ровер с 2013 года

7. При помощи специального приспособления № 303-1142 зафиксируйте карданный вал от проворачивания. После этого, при помощи специального приспособления JLR-205-993, отверните гайку крепления к фланцу задней главной передаче. Отсоедините задний карданный вал от задней главной передачи и при помощи подходящих ремней подвесьте его за элементы подвески.

Внимание:
Убедитесь, что карданный вал надежно подвешен. Несоблюдение этого указания может привести к повреждению универсального шарнира карданного вала или его чехла.

карданные валы Range Rover с 2013 года, карданные валы Рэндж Ровер с 2013 года

8. Отверните два болта крепления кронштейна центрального подшипника и затем снимите задний карданный вал в сборе.

Примечание:
- Перед снятием обратите внимание на установочное положение компонентов.
- Момент затяжки болтов крепления при установке: 48 Н∙м.

карданные валы Range Rover с 2013 года, карданные валы Рэндж Ровер с 2013 года

9. Установка выполняется в порядке, обратном порядку снятия, за исключением некоторых особенностей:

  • Убедитесь, что узел центрального подшипника карданного вала расположен так, как это показано на рисунке ниже.

карданные валы Range Rover с 2013 года, карданные валы Рэндж Ровер с 2013 года

  • Затяните гайку крепления заднего карданного вала к фланцу задней главной передаче по следующей методике:

Внимание:
Убедитесь, что гайка крепления заднего карданного затянута в соответствии со спецификацией. Несоблюдение данной инструкции может привести к повреждению автомобиля.

  • Шаг 1: умножьте 150 Н∙м на эффективную длину динамометрического ключа (1).
  • Шаг 2. добавьте эффективную длину специального приспособления (2) к эффективной длине динамометрического ключа (1).

карданные валы Range Rover с 2013 года, карданные валы Рэндж Ровер с 2013 года

  • Шаг 3: разделите сумму шага 1 на сумму шага 2.
  • Шаг 4. установите динамометрический ключ на значение, полученное на шаге 3. Затяните гайку крепления заднего карданного вала к фланцу задней главной передаче с моментом, указанным в данном расчете.