Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя (дизельные двигатели)

Механическая часть двигателя (бензиновые двигатели)

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Автоматическая коробка передач

Раздаточная коробка

Приводные валы и главная передача

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система пассивной безопасности (SRS)

Система кондиционирования, отопления и вентиляции (HVAC)

Электрооборудование и электросистемы автомобиля

  • Освещение
  • Органы управления автомобилем и вспомогательное электрооборудование
  • Информационно-навигационная и развлекательная система
  • Сервисные данные и спецификация
  • Пояснения к схемам
  • Электросхемы
  • Наружное освещение - стоп-сигналы и фонари заднего хода
  • Наружное освещение – передние блок-фары, задние комбинированные фонари и фонари освещения номерного знака
  • Наружное освещение – противотуманные фары и фонари
  • Наружное освещение – адаптивная система переднего освещения
  • Наружное освещение – указатели поворотов и аварийная световая сигнализация
  • Освещение салона - настраиваемое окружающее освещение
  • Наружное освещение – розетка для прицепа
  • Освещение салона – подсветка входа
  • Освещение салона – плафоны освещения
  • Подсветка комбинации приборов и приборной панели
  • Система управления двигателем – дизельный с объемом 3,0 л
  • Система управления двигателем – дизельный с объемом 4,4 л
  • Система управления двигателем – бензиновый с объемом 3,0 л
  • Система управления двигателем – бензиновый с объемом 5,0 л
  • Топливный бак – дизельные двигатели
  • Топливный бак – бензиновые двигатели
  • Охлаждение двигателя - дизельные двигатели
  • Охлаждение двигателя - бензиновые двигатели .
  • Генератор - дизельный двигатель с объемом 3,0 л
  • Генератор - дизельный двигатель с объемом 4,4 л
  • Генератор - бензиновые двигатели
  • Система пуска - дизельный двигатель с объемом 3,0 л (с системой Стоп-старт)
  • Система пуска - дизельный двигатель с объемом 3,0 л (без системы Стоп-старт)
  • Система пуска - дизельный двигатель с объемом 4,4 л
  • Система пуска - бензиновые двигатели (с системой Стоп-старт)
  • Система пуска - бензиновый двигатель с объемом 3,0 л (без системы Стоп-старт)
  • Система пуска - бензиновый двигатель с объемом 5,0 л (без системы Стоп-старт)
  • Противоугонная система
  • Автоматическая коробка передач

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Охрана здоровья и меры предосторожности при обслуживании кузова Range Rover с 2013 года (+ обновление 2017 года)

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
кузов 4-е поколение Range Rover (2012-н.в), ремонт кузова 4-е поколение Range Rover (2012-н.в), кузовные размеры 4-е поколение Range Rover (2012-н.в)

1. Охрана здоровья и меры предосторожности

Общие сведения

Использование соответствующих методик обслуживания и правильное выполнение ремонтных работ очень важно как для безопасной, надежной работы самого автомобиля, так и для обеспечения персональной безопасности механика, выполняющего конкретную работу.

Внимание:
Опасность травмирования присутствует в случаях, представленных ниже.

1. Высокое напряжение при электросварке:

Не проводите сварочные работы во влажном помещении или на мокром основании. Применяйте изолирующую подкладку.

2. Легковоспламеняемые вещества в зоне сварки:

  • Удалите все легковоспламеняемые вещества из опасной зоны. При необходимости, снимите топливный бак и топливопроводящие элементы.
  • При сварочных работах в зоне аккумуляторной батареи необходимо снять аккумулятор.

3. Вредные для здоровья сварочные газы:

Всегда проветривайте производственное помещение и пользуйтесь вытяжной системой.

4. Брызги от сварки и ультрафиолетовое излучение:

Используйте защитную одежду, перчатки, маску или очки для сварки.

5. Пиротехнические элементы:

Снимите клемму с минусового полюса аккумулятора. При необходимости снимите элементы подушки безопасности.

При кузовном ремонте соблюдайте все предписания техники безопасности на рабочем месте.

Личная защита

1. Сварочные газы и абразивная пыль могут быть опасны для здоровья. Поэтому хорошо проветривайте помещения и работайте с вытяжкой для отвода сварочного дыма. Герметики, антикоррозионную защиту днища и остатки лакокрасочного покрытия нельзя сжигать на открытом огне, так как могут образоваться вредные для здоровья газы. При сварочных и паяльных работах необходимо использовать подходящее вытяжное устройство.

2. Всегда обеспечивайте хорошую вентиляцию при работе с материалами, которые содержат растворители, используйте оборудование для защиты органов дыхания и вытяжные устройства.

3. Не проводите сварочные работы во влажном помещении, при необходимости используйте изолирующую подкладку. При сварочных и шлифовальных работах вблизи аккумуляторной батареи существует опасность взрыва. По этой причине перед началом работ ее необходимо снять.

4. При резке, шлифовке или рихтовке металла уровень шума может достигать или даже превышать 85 - 90 дБ (A). Поэтому обязательно использование средств защиты органов слуха.

5. При работах по устранению деформаций на различные участки кузова действуют большие силы. Существует большая опасность травмы, если при этом вдруг отсоединятся элементы. По этой причине тяговые цепи и зажимы должны быть зафиксированы тормозными канатами.

Примечание:
Работу с системами подушки безопасности имеют право проводить только лица, обладающие соответствующей квалификацией.

6. При работах с системами подушки безопасности необходимо соблюдать некоторые особые указания:

  • При снятии и установке подушки безопасности всегда стойте сбоку от нее.
  • Подушку безопасности или подушку безопасности рулевого колеса всегда храните в безопасном месте крышкой кверху.
  • Снова устанавливайте подушку безопасности только тогда, когда автомобиль полностью отремонтирован и выполнена полная проверка всей автомобильной электрики.
  • Учитывайте положение передних и боковых подушек безопасности.

Защита автомобиля

При проведении всех сварочных и шлифовальных работ на автомобиле необходимо защитить от искр и пыли все поражаемые участки. Если на автомобиле в течение долгого отрезка времени лежит металлическая пыль, существует возможность образования налета ржавчины. Из-за искр от сварки или шлифовки на поверхности лакокрасочного покрытия возникают микроповреждения, которые могут быть возможной причиной коррозии. Поэтому следует учитывать следующее:

  • Для защиты кузова от искр используйте покрывало из углеродного волокна.
  • Для защиты кузова от абразивной и металлической пыли используйте защитную пленку.
  • При ремонтных работах необходимо принять соответствующие меры для защиты внутреннего оснащения.

Необходимо учесть следующее:

  • При необходимости снимите топливопроводящие элементы.
  • Пожароопасные рабочие зоны укройте огнезащитным покрывалом.
  • Элементы системы кондиционирования не должны разогреваться сваркой.
  • Демонтируйте присоединяемые элементы в зоне, примыкающей к области ремонта.
  • Для защиты внутренних зон от абразивной пыли используйте подкладочную бумагу.
  • Четко отделите рабочую зону от салона посредством покрывала из углеродного волокна.

Защитные средства

Прежде всего должны быть использованы следующие защитные средства:

  • Защитный шлем или сварочная маска.
  • Защита органов слуха и дыхания.
  • Защитные перчатки и обувь.
  • Вытяжка для отвода сварочного дыма.

Электронные элементы

Усиленное применение в современных автомобилях электронных средств обеспечения безопасности и комфорта требует также повышенного внимания при проведении кузовных работ. Электронные системы могут быть повреждены в результате перенапряжения, возникающего при сварочных и рихтовочных работах в рамках кузовного ремонта. В особенности указания по безопасности для сварочных работ должны соблюдаться на автомобилях с системами подушек безопасности.

Примечание:
После отключения питания перед проведением последующих работ необходимо выждать в течение вплоть до 15 минут в зависимости от специфики автомобиля. Работу с системами подушки безопасности имеют право проводить только лица, обладающие соответствующей квалификацией.

Необходимо учесть следующие моменты:

  • Отсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи.
  • Рассоедините электрический разъем модуля управления подушками безопасности.
  • При сварочных работах в непосредственной близости от модуля управления этот модуль необходимо заранее снять.
  • Ни в коем случае не закрепляйте минусовой провод электрического сварочного аппарата рядом с подушкой безопасности или модулем управления.
  • Закрепите минусовой провод электрического сварочного аппарата рядом с местом сварки.