Замена охлаждающей жидкости, удаление воздуха из системы охлаждения Range Rover с 2013 года (+ обновление 2017 года)

2. Замена охлаждающей жидкости, удаление воздуха из системы охлаждения

Внимание:
Соблюдайте меры предосторожности при работе с системой охлаждения (см. соответствующий параграф в начале главы).

Автомобили с дизельными двигателями с объемом 3,0 л

Слив

1. Поднимите автомобиль на подъемнике и убедитесь в том, что он надежно зафиксирован.

2. Снимите нижнюю защиту двигателя.

3. Снимите декоративную крышку двигателя.

4. Отверните крепления и затем снимите переднюю и боковые крышки моторного отсека.

5. Медленно отверните крышку расширительного бачка и сбросьте давление в системе охлаждения. Затем окончательно отверните и снимите крышку расширительного бачка.

Внимание:
При сбрасывании давления в системе охлаждения накройте крышку расширительного бачка толстой тканью, чтобы исключить возможность ошпаривания. Не следование этому указанию может привести к травматическим последствиям.

6. Отверните сливную пробку на радиаторе и слейте охлаждающую жидкость в заранее подготовленную емкость.

Примечание:
Шаги 7–10 и 12–13 необходимо выполнять только в том случае, если на автомобиле установлена дополнительная климатическая система.

7. Снимите подкрылок в правой задней колесной арке.

8. Разъедините два шланга дополнительной климатической системы и слейте охлаждающую жидкость в заранее подготовленную емкость.

9. Снимите подкрылок в левой задней колесной арке.

10. Разъедините два шланга дополнительной климатической системы и слейте охлаждающую жидкость в заранее подготовленную емкость.

11. Затяните сливную пробку радиатора с моментом затяжки в 5 Н∙м.

12. Обратно соедините два шланга дополнительной климатической системы в правой задней колесной арке.

13. Обратно соедините два шланга дополнительной климатической системы в левой задней колесной арке.

Заправка и удаление воздуха из системы охлаждения

1. Снимите решетку панели капота.

2. Отверните четыре болта крепления и снимите распорку в моторном отсеке с левой стороны.

Примечание:
Момент затяжки болтов крепления при установке: 55 Н∙м.

3. Отверните три болта крепления и затем снимите крышку в моторном отсеке.

Примечание:
Момент затяжки болтов крепления при установке: 6 Н∙м.

4. Отверните пробку на трубке охлаждающей жидкости.

5. Отсоедините трубку охлаждающей жидкости, показанную на рисунке ниже.

6. Отверните пробку выпускного отверстия на расширительном бачке охлаждающей жидкости.

7. Отверните пробку на трубке охлаждающей жидкости.

8. Отверните болт крепления и затем отсоедините расширительный бачок охлаждающей жидкости по направлению стрелок (1 и 2).

Примечание:
Момент затяжки болта крепления при установке: 9 Н∙м.

9. Поднимите расширительный бачок охлаждающей жидкости минимум на 110 мм от исходного положения.

Примечание:
Держите расширительный бачок охлаждающей жидкости вертикально.

10. Заполните расширительный бачок охлаждающей жидкостью до краев и продолжайте ее заливать до тех пор, пока она не станет видна из выпускного отверстия на бачке.

Примечание:
- Концентрацию антифриза необходимо поддерживать на уровне 50%.
- Используйте только фирменный антифриз.

11. Закрутите пробку выпускного отверстия на расширительном бачке охлаждающей жидкости.

12. Подсоедините трубку охлаждающей жидкости, показанную на рисунке ниже.

13. Закрутите пробку на трубке охлаждающей жидкости.

14. Установите регуляторы отопителя на максимум.

15. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу.

16. Как только охлаждающая жидкость станет видна из выпускного отверстия, закрутите пробку на трубке охлаждающей жидкости.

17. Поддерживайте частоту вращения коленчатого вала до 2000 об/мин, пока из климатической системы не пойдет теплый воздух.

18. Продолжайте заполнять расширительный бачок охлаждающей жидкости до краев, пока уровень охлаждающей жидкости не перестанет падать.

19. Установите на место расширительный бачок охлаждающей жидкости.

20. Установите крышку расширительного бачка, убедившись, что конечный уровень охлаждающей жидкости на 40 мм выше линии максимального залива в холодном состоянии.

21. Оставьте двигатель работать на холостом ходу до тех пор, пока термостат не откроется и из передних и задних вентиляционных отверстий не начнет выходить горячий воздух.

22. Заглушите двигатель и дайте ему остыть.

23. Проверьте уровень и при необходимости долейте охлаждающую жидкость.

Внимание:
- При сбрасывании давления в системе охлаждения накройте крышку расширительного бачка толстой тканью, чтобы исключить возможность ошпаривания. Не следование этому указанию может привести к травматическим последствиям.
- Поскольку выброс пара или охлаждающей жидкости может привести к травмам, например ожогам, перед выполнением этой процедуры убедитесь, что система охлаждения автомобиля остыла.
- Убедитесь, что уровень охлаждающей жидкости остается выше нижней отметки «COLD FILL RANGE».

24. Визуально проверьте двигатель и систему охлаждения на наличие признаков утечки охлаждающей жидкости.

25. Установите на место ранее снятые компоненты.

Автомобили с дизельными двигателями с объемом 4,4 л

Слив

1. Поднимите автомобиль на подъемнике и убедитесь в том, что он надежно зафиксирован.

2. Снимите нижнюю защиту двигателя.

3. Снимите декоративную крышку двигателя.

4. Отверните крепления и затем снимите переднюю и боковые крышки моторного отсека.

5. Медленно отверните крышку расширительного бачка и сбросьте давление в системе охлаждения. Затем окончательно отверните и снимите крышку расширительного бачка.

Внимание:
При сбрасывании давления в системе охлаждения накройте крышку расширительного бачка толстой тканью, чтобы исключить возможность ошпаривания. Не следование этому указанию может привести к травматическим последствиям.

6. Отверните сливную пробку на радиаторе и слейте охлаждающую жидкость в заранее подготовленную емкость.

7. Извлеките фиксатор и отсоедините нижний шланг охлаждающей жидкости от радиатора. Слейте охлаждающую жидкость в заранее подготовленную емкость.

Примечание:
Шаги 8–11 и 14–15 необходимо выполнять только в том случае, если на автомобиле установлена дополнительная климатическая система.

8. Снимите подкрылок в правой задней колесной арке.

9. Разъедините два шланга дополнительной климатической системы и слейте охлаждающую жидкость в заранее подготовленную емкость.

10. Снимите подкрылок в левой задней колесной арке.

11. Разъедините два шланга дополнительной климатической системы и слейте охлаждающую жидкость в заранее подготовленную емкость.

12. Затяните сливную пробку радиатора с моментом затяжки в 5 Н∙м.

13. Обратно подсоедините нижний шланг охлаждающей жидкости к радиатору и зафиксируйте его.

14. Обратно соедините два шланга дополнительной климатической системы в правой задней колесной арке.

15. Обратно соедините два шланга дополнительной климатической системы в левой задней колесной арке.

Заправка и удаление воздуха из системы охлаждения

1. Отверните пробку на трубке охлаждающей жидкости.

2. Отверните болт крепления и затем отсоедините расширительный бачок охлаждающей жидкости по направлению стрелок (1 и 2).

Примечание:
Момент затяжки болта крепления при установке: 9 Н∙м.

3. Поднимите расширительный бачок охлаждающей жидкости минимум на 110 мм от исходного положения.

Примечание:
Держите расширительный бачок охлаждающей жидкости вертикально.

4. Отверните пробку выпускного отверстия на расширительном бачке охлаждающей жидкости.

5. Отсоедините быстросъемные муфты и затем уберите в сторону трубки, показанные на рисунках ниже.

6. Заполните расширительный бачок охлаждающей жидкостью до краев и продолжайте ее заливать до тех пор, пока она не станет видна из выпускного отверстия на бачке.

Примечание:
- Концентрацию антифриза необходимо поддерживать на уровне 50%.
- Используйте только фирменный антифриз.
- Уровень охлаждающей жидкости должен находиться в верхней части расширительного бачка.

7. Как только охлаждающая жидкость станет видна из выпускного отверстия, подсоедините трубку.

8. Установите регуляторы отопителя на максимум.

9. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу.

10. Как только охлаждающая жидкость станет видна из выпускных отверстий, подсоедините трубки.

11. Как только охлаждающая жидкость станет видна из выпускного отверстия, закрутите пробку на трубке охлаждающей жидкости.

12. Как только охлаждающая жидкость станет видна из выпускного отверстия, закрутите пробку выпускного отверстия на расширительном бачке охлаждающей жидкости.

13. Поддерживайте частоту вращения коленчатого вала на 2000 об/мин, пока уровень охлаждающей жидкости не перестанет падать.

14. Увеличьте частоту вращения коленчатого вала до 2500 об/мин и удерживайте ее на таком значении до тех пор, пока из передних и задних вентиляционных отверстий не начнет выходить теплый воздух.

15. Установите крышку расширительного бачка, убедившись, что конечный уровень охлаждающей жидкости на 40 мм выше линии максимального залива в холодном состоянии.

16. Оставьте двигатель работать до тех пор, пока термостат не откроется и из передних и задних вентиляционных отверстий не начнет выходить горячий воздух.

17. Заглушите двигатель и дайте ему остыть.

18. Установите на место расширительный бачок охлаждающей жидкости.

19. Проверьте уровень и при необходимости долейте охлаждающую жидкость.

Внимание:
- При сбрасывании давления в системе охлаждения накройте крышку расширительного бачка толстой тканью, чтобы исключить возможность ошпаривания. Не следование этому указанию может привести к травматическим последствиям.
- Поскольку выброс пара или охлаждающей жидкости может привести к травмам, например ожогам, перед выполнением этой процедуры убедитесь, что система охлаждения автомобиля остыла.
- Убедитесь, что уровень охлаждающей жидкости остается выше нижней отметки «COLD FILL RANGE».

20. Визуально проверьте двигатель и систему охлаждения на наличие признаков утечки охлаждающей жидкости.

21. Установите на место ранее снятые компоненты.

Автомобили с бензиновыми двигателями

Слив

1. Поднимите автомобиль на подъемнике и убедитесь в том, что он надежно зафиксирован.

2. Снимите нижнюю защиту двигателя.

3. Отверните крепления и затем снимите переднюю и боковые крышки моторного отсека.

4. Снимите Т-образный соединительный патрубок воздушных фильтров.

5. Медленно отверните крышку расширительного бачка и сбросьте давление в системе охлаждения. Затем окончательно отверните и снимите крышку расширительного бачка.

Внимание:
При сбрасывании давления в системе охлаждения накройте крышку расширительного бачка толстой тканью, чтобы исключить возможность ошпаривания. Не следование этому указанию может привести к травматическим последствиям.

6. Отверните сливную пробку на радиаторе и слейте охлаждающую жидкость в заранее подготовленную емкость.

7. Извлеките фиксатор и отсоедините нижний шланг охлаждающей жидкости от радиатора. Слейте охлаждающую жидкость в заранее подготовленную емкость.

Примечание:
Шаги 8–11 и 16–17 необходимо выполнять только в том случае, если на автомобиле установлена дополнительная климатическая система.

8. Снимите подкрылок в правой задней колесной арке.

9. Разъедините два шланга дополнительной климатической системы и слейте охлаждающую жидкость в заранее подготовленную емкость.

10. Снимите подкрылок в левой задней колесной арке.

11. Разъедините два шланга дополнительной климатической системы и слейте охлаждающую жидкость в заранее подготовленную емкость.

12. С обеих сторон автомобиля: ослабьте хомут крепления, отсоедините шланг от дополнительного радиатора и слейте охлаждающую жидкость в заранее подготовленную емкость.

13. Затяните сливную пробку радиатора с моментом затяжки в 5 Н∙м.

14. С обеих сторон автомобиля: подсоедините шланг к дополнительному радиатору и закрепите его хомутом.

15. Обратно подсоедините нижний шланг охлаждающей жидкости к радиатору и зафиксируйте его.

16. Обратно соедините два шланга дополнительной климатической системы в правой задней колесной арке.

17. Обратно соедините два шланга дополнительной климатической системы в левой задней колесной арке.

Заправка и удаление воздуха из системы охлаждения

1. Расцепите стопорные язычки (1) и затем снимите пробку (2) на трубке охлаждающей жидкости.

2. Отверните пробку на трубке охлаждающей жидкости.

3. Отверните пробку на трубке охлаждающей жидкости.

4. Отверните болт крепления и затем отсоедините расширительный бачок охлаждающей жидкости по направлению стрелок (1 и 2).

Примечание:
Момент затяжки болта крепления при установке: 9 Н∙м.

5. Поднимите расширительный бачок охлаждающей жидкости минимум на 110 мм от исходного положения.

Примечание:
Держите расширительный бачок охлаждающей жидкости вертикально.

6. Отверните пробку выпускного отверстия на расширительном бачке охлаждающей жидкости.

7. Отверните пробку на трубке охлаждающей жидкости.

8. Заполните расширительный бачок охлаждающей жидкостью до краев и продолжайте ее заливать до тех пор, пока она не станет видна из выпускного отверстия на бачке.

Примечание:
- Концентрацию антифриза необходимо поддерживать на уровне 50%.
- Используйте только фирменный антифриз.

9. Установите пробку на трубке охлаждающей жидкости.

10. Закрутите пробку на трубке охлаждающей жидкости.

11. Закрутите пробку на трубке охлаждающей жидкости.

12. Продолжайте заполнять расширительный бачок охлаждающей жидкости до краев, пока уровень охлаждающей жидкости не перестанет падать.

13. Закрутите пробку выпускного отверстия на расширительном бачке охлаждающей жидкости.

14. Установите регуляторы отопителя на максимум.

15. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу.

16. Как только охлаждающая жидкость станет видна из выпускного отверстия, закрутите пробку на трубке охлаждающей жидкости.

17. Продолжайте заполнять расширительный бачок охлаждающей жидкости до краев, пока уровень охлаждающей жидкости не перестанет падать.

18. Заглушите двигатель и подождите минимум одну минуту.

19. Запустите двигатель и поддерживайте частоту вращения коленчатого вала на 2000 об/мин, пока уровень охлаждающей жидкости не перестанет падать.

20. Увеличьте частоту вращения коленчатого вала до 3500 об/мин и удерживайте ее на таком значении до тех пор, пока из передних и задних вентиляционных отверстий не начнет выходить горячий воздух.

21. Установите крышку расширительного бачка, убедившись, что конечный уровень охлаждающей жидкости на 40 мм выше линии максимального залива в холодном состоянии.

22. Оставьте двигатель работать до тех пор, пока термостат не откроется и из передних и задних вентиляционных отверстий не начнет выходить горячий воздух.

23. Заглушите двигатель и дайте ему остыть.

24. Установите на место расширительный бачок охлаждающей жидкости.

25. Проверьте уровень и при необходимости долейте охлаждающую жидкость.

Внимание:
- При сбрасывании давления в системе охлаждения накройте крышку расширительного бачка толстой тканью, чтобы исключить возможность ошпаривания. Не следование этому указанию может привести к травматическим последствиям.
- Поскольку выброс пара или охлаждающей жидкости может привести к травмам, например ожогам, перед выполнением этой процедуры убедитесь, что система охлаждения автомобиля остыла.
- Убедитесь, что уровень охлаждающей жидкости остается выше нижней отметки «COLD FILL RANGE».

26. Визуально проверьте двигатель и систему охлаждения на наличие признаков утечки охлаждающей жидкости.

27. Установите на место ранее снятые компоненты.