Рулевая колонка и ее элементы Range Rover с 2013 года (+ обновление 2017 года)

1. Рулевая колонка и ее элементы

Рулевое колесо / переключатели на рулевом колесе

Снятие и установка

Примечание:
Убедитесь в том, что передние колеса находятся в положении прямолинейного движения (рулевое колесо расположено в центральном положении).

1. Отсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

2. Переведите систему пассивной безопасности в безопасный режим.

3. Снимите модуль подушки безопасности водителя.

4. Отсоедините два электрических разъема.

5. Отверните болт крепления рулевого колеса.

Примечание:
- Если установлена новая рулевая колонка, то для фиксации рулевого колеса необходимо использовать новый и более длинный болт крепления.
- Момент затяжки болта крепления при установке: 47 Н∙м.

6. Перед снятием обратите внимание на метки совмещения рулевого колеса с валом рулевой колонки.

Примечание:
При установке обратите внимание на совмещение меток.

7. Снимите рулевое колесо.

Внимание:
При сборке осторожно устанавливайте рулевое колесо, чтобы не провернуть ротор спиральной пружины.

Примечание:
Не разбирайте дальше рулевое колесо, если оно было снято только для доступа.

8. Зафиксируйте клейкой лентой ротор спиральной пружины, чтобы избежать его проворачивание.

Внимание:
Убедитесь, что ротор спиральной пружины не вращается.

9. Отверните винты крепления, отсоедините электрические разъемы и затем снимите два лепестковых переключателя АКПП.

10. Отверните винты крепления, отсоедините электрические разъемы и затем снимите блок переключателей управления круиз-контроля и блок переключателей управления аудиосистемой.

11. Высвободите от зажима и затем снимите жгуты проводов с рулевого колеса.

Примечание:
Перед снятием запомните расположение жгутов проводов.

12. Установка выполняется в порядке, обратном порядку снятия.

13. Если установлено новое рулевое колесо, то выполните процедуру сброса программной блокировки на системе рулевого управления с усилителем при помощи утвержденного диагностического прибора.

Рулевая колонка

Снятие и установка

1. Снимите рулевое колесо.

2. Расцепите два фиксатора и затем снимите верхний кожух рулевой колонки.

3. Преодолевая усилие фиксаторов, снимите обрамление многофункционального дисплея и накладку приборной панели с правой стороны рулевого колеса.

4. Преодолевая усилие фиксаторов, снимите накладку приборной панели с левой стороны рулевого колеса.

5. Снимите заглушку сверху, отверните пять винтов крепления и затем снимите обрамление комбинации приборов.

6. Отверните три болта крепления, отсоедините электрический разъем и снимите нижнюю левую накладку приборной панели.

7. Отсоедините колодку диагностического разъема, отверните винты крепления и затем отсоедините левую облицовочную панель приборной панели.

8. Отсоедините электрический разъем блока переключателей и затем окончательно снимите левую облицовочную панель приборной панели.

9. Отверните два винта крепления (1) и отсоедините электрические разъем и затем снимите нижний кожух рулевой колонки по направлению стрелки (2).

10. Отсоедините два электрических разъема рулевой колонки и уберите в сторону жгуты проводов.

11. Отверните и удалите в отходы болт крепления соединительной муфты основного промежуточного вала к рулевой колонке. Отсоедините соединительную муфту.

Примечание:
- При установке убедитесь, что используется новый болт крепления.
- Момент затяжки болта крепления при установке: 44 Н∙м.

12. Отверните четыре болта крепления и затем снимите рулевую колонку в сборе.

Примечание:
Момент затяжки болтов крепления при установке: 25 Н∙м.

Примечание:
Не разбирайте дальше, если рулевая колонка была снята только для доступа.

13. Отверните два верхних болта крепления, расцепите нижний фиксатор и затем снимите блок многофункциональных подрулевых переключателей.

Примечание:
Момент затяжки болтов крепления при установке: 3,5 Н∙м.

14. Установка выполняется в порядке, обратном порядку снятия.

15. Если установлена новая рулевая колонка, то выполните настройку при помощи диагностического оборудования, одобренного Land Rover.

Многофункциональный подрулевой переключатель

Снятие и установка

1. Расцепите два фиксатора и затем снимите верхний кожух рулевой колонки.

2. Отверните два винта крепления (1) и затем отсоедините нижний кожух рулевой колонки по направлению стрелки (2).

3. Отверните два винта крепления и затем снимите многофункциональный подрулевой переключатель с соответствующей стороны.

4. Установка выполняется в порядке, обратном порядку снятия.

Переключатель управления на рулевой колонке

Снятие и установка

1. Снимите верхний и отсоедините нижний кожухи рулевой колонки, как описано в разделе выше.

2. Отсоедините электрический разъем, расцепите два стопорных язычка и затем снимите переключатель управления.

3. Установка выполняется в порядке, обратном порядку снятия.

Промежуточные валы рулевой колонки

Снятие и установка

Примечание:
Убедитесь в том, что передние колеса находятся в положении прямолинейного движения (рулевое колесо расположено в центральном положении).

1. Отсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

2. Отверните три болта крепления, отсоедините электрический разъем и снимите нижнюю левую накладку приборной панели.

3. Преодолевая усилие четырех фиксаторов, снимите накладку приборной панели с левой стороны рулевого колеса.

4. Преодолевая усилие четырех фиксаторов, отсоедините накладку приборной панели с правой стороны рулевого колеса. Отсоедините электрический разъем кнопки запуска двигателя и окончательно снимите накладку приборной панели.

5. Снимите заглушку и отверните верхний винт крепления обрамления комбинации приборов.

6. Отверните три винта крепления, отсоедините электрический разъем и, расцепив четыре фиксатора, снимите обрамление комбинации приборов в сборе с верхним кожухом рулевой колоки.

7. Преодолевая усилие семи фиксаторов, снимите нижнюю боковую накладку напольной консоли.

8. Отверните два болта крепления и, преодолевая усилие четырех фиксаторов, снимите боковую накладку центральной консоли.

9. Преодолевая усилие трех фиксаторов, снимите верхнюю боковую накладку напольной консоли.

10. Отсоедините уплотнитель проема передней левой двери в районе левой боковой накладки приборной панели. Преодолевая усилие четырех фиксаторов, отсоедините и окончательно снимите левую боковую накладку приборной панели.

11. Отверните болт крепления левой облицовочной панели приборной панели.

12. Отверните винты крепления, извлеките фиксаторы и колодку диагностического разъема, отсоедините электрические разъемы и затем снимите левую облицовочную панель приборной панели.

13. Снимите все вторичные перегородки моторного отсека.

14. Отверните крепления, снимите фиксаторы и уберите в сторону шумоизоляцию.

Примечание:
Момент затяжки креплений при установке: 6 Н∙м.

15. Отверните четыре гайки крепления и затем снимите кожух промежуточного вала рулевой колонки.

Примечание:
Момент затяжки гаек крепления при установке: 12 Н∙м.

16. Отверните и удалите в отходы болты крепления основного промежуточного вала рулевой колонки.

Примечание:
- При установке убедитесь, что используются новые болты крепления.
- Момент затяжки болтов крепления при установке: 44 Н∙м.

17. Отсоедините основной промежуточный вал рулевой колонки, как показано ниже.

18. Окончательно снимите шумоизоляцию.

19. Извлеките основной промежуточный вал рулевой колонки в сборе с соединительной муфтой по направлению стрелки.

20. Отверните и удалите в отходы болт крепления дополнительного промежуточного вала рулевой колонки. Снимите промежуточный вал с вала рулевого механизма.

Примечание:
- При установке убедитесь, что используется новый болт крепления.
- Момент затяжки болта крепления при установке: 30 Н∙м.

21. Установка выполняется в порядке, обратном порядку снятия.