Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Зміст

Вступ

Дії у надзвичайних ситуаціях

Щоденні перевірки та визначення несправностей

Експлуатація автомобіля у зимовий період

Поїздка на СТО

Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування

Витратні матеріали для технічного обслуговування

Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі

Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними

  • Базовий комплект необхідних інструментів
  • Методи роботи із вимірювальними приладами

Механічна частина двигуна (дизельні двигуни)

Механічна частина двигуна (бензинові двигуни)

Система охолодження

Система змащення

Система живлення

Система керування двигуном

Система впуску та випуску

Електрообладнання двигуна

Автоматична коробка передач

Роздавальна коробка

Привідні вали та головна передача

Підвіска

Гальмівна система

Рульове керування

Кузов

Система пасивної безпеки (SRS)

Система кондиціювання, опалення та вентиляції (HVAC)

Електрообладнання та електросистеми автомобіля

  • Освітлення
  • Органи керування автомобілем та допоміжне електрообладнання
  • Інформаційно-навігаційна та розважальна система
  • Сервісні дані та специфікація
  • Пояснення до схем
  • Електросхеми
  • Зовнішнє освітлення - стоп-сигнали та ліхтарі заднього ходу
  • Зовнішнє освітлення – передні блок-фари, задні комбіновані ліхтарі та ліхтарі освітлення номерного знака
  • Зовнішнє освітлення – протитуманні фари та ліхтарі
  • Зовнішнє освітлення – адаптивна система переднього освітлення
  • Зовнішнє освітлення – покажчики поворотів та аварійна світлова сигналізація
  • Освітлення салону - навколишнє освітлення, що настроюється
  • Зовнішнє освітлення – розетка для причепа
  • Освітлення салону – підсвічування входу
  • Освітлення салону – плафони освітлення
  • Підсвічування комбінації приладів та панелі приладів
  • Система керування двигуном – дизельний з об'ємом 3,0 л
  • Система керування двигуном – дизельний з об'ємом 4,4 л
  • Система керування двигуном – бензиновий з об'ємом 3,0 л
  • Система керування двигуном – бензиновий з об'ємом 5,0 л
  • Паливний бак – дизельні двигуни
  • Паливний бак - бензинові двигуни
  • Охолодження двигуна – дизельні двигуни
  • Охолодження двигуна - бензинові двигуни.
  • Генератор - дизельний двигун об'ємом 3,0 л
  • Генератор - дизельний двигун об'ємом 4,4 л
  • Генератор – бензинові двигуни
  • Система пуску - дизельний двигун об'ємом 3,0 л (з системою Стоп-старт)
  • Система пуску - дизельний двигун об'ємом 3,0 л (без системи Стоп-старт)
  • Система пуску - дизельний двигун об'ємом 4,4 л
  • Система пуску – бензинові двигуни (із системою Стоп-старт)
  • Система пуску - бензиновий двигун об'ємом 3,0 л (без системи Стоп-старт)
  • Система пуску - бензиновий двигун об'ємом 5,0 л (без системи Стоп-старт)
  • Протиугінна система
  • Автоматична коробка передач

Тлумачний словник

Тільки оригінальні посібники
Доступно відразу після оплати
Повна відповідність паперовим виданням
100% захист ваших оплат
(9)

Перевірка та регулювання зазору в клапанах бензинового двигуна Range Rover з 2013 року (+ оновлення 2017)

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
бензиновий двигун 4-е покоління Range Rover (2012-н.в), регулювання клапанів 4-е покоління Range Rover (2012-н.в), не заводиться 4-е покоління Range Rover (2012-н.в)

2. Перевірка та регулювання зазору в клапанах

Перевірка

1. Підніміть автомобіль на підйомнику та переконайтеся, що він надійно зафіксований.

2. Зніміть кришку головки лівого ряду циліндрів.

3. Зніміть кришку головки блоку правого ряду циліндрів.

4. Поверніть колінчастий вал двигуна за годинниковою стрілкою за кріпильний болт шківа так, щоб кулачки розподільного валу на циліндрі, що перевіряється, були спрямовані вгору від штовхача.

Увага:
- Обертання колінчастого валу проти годинникової стрілки може призвести до заклинювання ланцюгів приводу газорозподільного механізму, що призведе до пошкодження двигуна.
- Кулачки розподільного валу повинні знаходитись на відстані 180 градусів від кожного штовхача клапана, інакше вимірювання зазору клапана буде неправильним.

5. За допомогою щупа виміряйте зазор між штовхачем та кулачком розподільчого валу. Запишіть значення зазорів клапанів, які не відповідають специфікації. Вони будуть використовуватися нижче для заміни необхідного штовхача.

перевірка та регулювання зазору в клапанах Range Rover з 2013 року , перевірка та регулювання зазору в клапанах Рендж Ровер з 2013 року

6. Перевірте зазори в клапанах на всіх інших циліндрах двигуна.

Регулювання

1. Зніміть розподільні вали.

2. Вийміть штовхачі, які потребують заміни.

3. Використовуйте таку формулу для розрахунку необхідної товщини нового штовхача:

Значення товщини знятого штовхача + виміряний зазор – необхідний (номінальний) зазор = значення товщини нового штовхача.

перевірка та регулювання зазору в клапанах Range Rover з 2013 року , перевірка та регулювання зазору в клапанах Рендж Ровер з 2013 року

4. Змастіть новий штовхач тонким шаром моторного масла та встановіть його.

5. Встановіть розподільні вали.