Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя (дизельные двигатели)

Механическая часть двигателя (бензиновые двигатели)

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Автоматическая коробка передач

Раздаточная коробка

Приводные валы и главная передача

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система пассивной безопасности (SRS)

Система кондиционирования, отопления и вентиляции (HVAC)

Электрооборудование и электросистемы автомобиля

  • Освещение
  • Органы управления автомобилем и вспомогательное электрооборудование
  • Информационно-навигационная и развлекательная система
  • Сервисные данные и спецификация
  • Пояснения к схемам
  • Электросхемы
  • Наружное освещение - стоп-сигналы и фонари заднего хода
  • Наружное освещение – передние блок-фары, задние комбинированные фонари и фонари освещения номерного знака
  • Наружное освещение – противотуманные фары и фонари
  • Наружное освещение – адаптивная система переднего освещения
  • Наружное освещение – указатели поворотов и аварийная световая сигнализация
  • Освещение салона - настраиваемое окружающее освещение
  • Наружное освещение – розетка для прицепа
  • Освещение салона – подсветка входа
  • Освещение салона – плафоны освещения
  • Подсветка комбинации приборов и приборной панели
  • Система управления двигателем – дизельный с объемом 3,0 л
  • Система управления двигателем – дизельный с объемом 4,4 л
  • Система управления двигателем – бензиновый с объемом 3,0 л
  • Система управления двигателем – бензиновый с объемом 5,0 л
  • Топливный бак – дизельные двигатели
  • Топливный бак – бензиновые двигатели
  • Охлаждение двигателя - дизельные двигатели
  • Охлаждение двигателя - бензиновые двигатели .
  • Генератор - дизельный двигатель с объемом 3,0 л
  • Генератор - дизельный двигатель с объемом 4,4 л
  • Генератор - бензиновые двигатели
  • Система пуска - дизельный двигатель с объемом 3,0 л (с системой Стоп-старт)
  • Система пуска - дизельный двигатель с объемом 3,0 л (без системы Стоп-старт)
  • Система пуска - дизельный двигатель с объемом 4,4 л
  • Система пуска - бензиновые двигатели (с системой Стоп-старт)
  • Система пуска - бензиновый двигатель с объемом 3,0 л (без системы Стоп-старт)
  • Система пуска - бензиновый двигатель с объемом 5,0 л (без системы Стоп-старт)
  • Противоугонная система
  • Автоматическая коробка передач

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Сервисные данные и спецификация системы питания Range Rover с 2013 года (+ обновление 2017 года)

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
электросхема 4-е поколение Range Rover (2012-н.в), моменты затяжки 4-е поколение Range Rover (2012-н.в), система питания дизельных двигателей 4-е поколение Range Rover (2012-н.в), система питания дизельных двигателей 4-е поколение Range Rover (2012-н.в)

6. Сервисные данные и спецификация

Спецификация

Автомобили с дизельными двигателями с объемом 3,0 л

Наименование Спецификация
Топливный бак Многослойный пластик, 90 литров.
Топливный насос высокого давления Расположен в задней части двигателя между головками блока цилиндров, с ременным приводом от распределительных валов.
Топливный насос низкого давления Двухступенчатый электрический, погружной, расположен в топливном баке.
Охладитель топлива Расположен на верхней опоре передней пневмопружины с левой стороны.
Топливный фильтр Расположен удаленно на верхней опоре передней пневмопружины с левой стороны, с верхним креплением и оснащен заменяемым элементом.
Датчики уровня топлива Два - активный и пассивный. Пассивный датчик крепится к съемному крепежному кронштейну, а активный датчик крепится непосредственно к модулю топливного насоса.
Максимальное рабочее давление топливного насоса высокого давления 1650 бар
Максимальное рабочее давление топливного насоса низкого давления 0,5 бар

Автомобили с дизельными двигателями с объемом 4,4 л

Наименование Спецификация
Топливный бак Многослойный пластик, 105 литров.
Топливный насос высокого давления Расположен в передней части головки блока левого ряда цилиндров, с приводом от распределительного вала.
Топливный насос низкого давления Двухступенчатый электрический, погружной, расположен в топливном баке.
Вспомогательный топливный насос низкого давления Расположен на панели левой передней колесной арки.
Охладитель топлива Расположен на верхней опоре передней пневмопружины с левой стороны.
Топливный фильтр Расположен удаленно на верхней опоре передней пневмопружины с левой стороны, с верхним креплением и оснащен заменяемым элементом.
Датчики уровня топлива Два - активный и пассивный. Пассивный датчик крепится к съемному крепежному кронштейну, а активный датчик крепится непосредственно к модулю топливного насоса.
Максимальное рабочее давление топливного насоса высокого давления 1650 бар
Максимальное рабочее давление топливного насоса низкого давления 0,5 бар
Максимальное рабочее давление дополнительного топливного насоса низкого давления 5,5 бар

Автомобили с бензиновыми двигателями

Наименование Спецификация
Топливный бак Многослойный пластик, 105 литров.
Топливный насос Двухступенчатый электрический, погружной, расположен в топливном баке.
Топливный фильтр Расположен в топливном баке — если топливный фильтр засоряется, необходимо установить новый топливный насос и датчик уровня топлива.
Датчики уровня топлива Два - активный и пассивный. Пассивный датчик крепится к съемному крепежному кронштейну, а активный датчик крепится непосредственно к модулю топливного насоса.
Давление в системе 4,5 бар
Начальное давление 6,3 бар

Специальные инструменты и приспособления

Иллюстрация Идентификационный номер Предназначение
сервисные данные и спецификация Range Rover с 2013 года, сервисные данные и спецификация Рэндж Ровер с 2013 года 310-123 Специальный ключ
100-012 (LRT-99-004) Ударный съемник
сервисные данные и спецификация Range Rover с 2013 года, сервисные данные и спецификация Рэндж Ровер с 2013 года 310-213 Адаптер для снятия топливной форсунки
сервисные данные и спецификация Range Rover с 2013 года, сервисные данные и спецификация Рэндж Ровер с 2013 года JLR-310-237 Съемник топливной форсунки
сервисные данные и спецификация Range Rover с 2013 года, сервисные данные и спецификация Рэндж Ровер с 2013 года JLR-310-242 Инструмент для снятия / установки обратного топливопровода форсунки
сервисные данные и спецификация Range Rover с 2013 года, сервисные данные и спецификация Рэндж Ровер с 2013 года 310-197 Съемник топливной форсунки
сервисные данные и спецификация Range Rover с 2013 года, сервисные данные и спецификация Рэндж Ровер с 2013 года 310-198 Оправка для установки тефлонового уплотнительного кольца топливной форсунки
сервисные данные и спецификация Range Rover с 2013 года, сервисные данные и спецификация Рэндж Ровер с 2013 года 310-199 Расширитель тефлонового уплотнительного кольца топливной форсунки
сервисные данные и спецификация Range Rover с 2013 года, сервисные данные и спецификация Рэндж Ровер с 2013 года 310-200-01 Направляющие штифты (с резьбой) для установки топливной рампы
310-200-02 Направляющие штифты (без резьбы) для установки топливной рампы