Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя (дизельные двигатели)

Механическая часть двигателя (бензиновые двигатели)

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Автоматическая коробка передач

Раздаточная коробка

Приводные валы и главная передача

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система пассивной безопасности (SRS)

Система кондиционирования, отопления и вентиляции (HVAC)

Электрооборудование и электросистемы автомобиля

  • Освещение
  • Органы управления автомобилем и вспомогательное электрооборудование
  • Информационно-навигационная и развлекательная система
  • Сервисные данные и спецификация
  • Пояснения к схемам
  • Электросхемы
  • Наружное освещение - стоп-сигналы и фонари заднего хода
  • Наружное освещение – передние блок-фары, задние комбинированные фонари и фонари освещения номерного знака
  • Наружное освещение – противотуманные фары и фонари
  • Наружное освещение – адаптивная система переднего освещения
  • Наружное освещение – указатели поворотов и аварийная световая сигнализация
  • Освещение салона - настраиваемое окружающее освещение
  • Наружное освещение – розетка для прицепа
  • Освещение салона – подсветка входа
  • Освещение салона – плафоны освещения
  • Подсветка комбинации приборов и приборной панели
  • Система управления двигателем – дизельный с объемом 3,0 л
  • Система управления двигателем – дизельный с объемом 4,4 л
  • Система управления двигателем – бензиновый с объемом 3,0 л
  • Система управления двигателем – бензиновый с объемом 5,0 л
  • Топливный бак – дизельные двигатели
  • Топливный бак – бензиновые двигатели
  • Охлаждение двигателя - дизельные двигатели
  • Охлаждение двигателя - бензиновые двигатели .
  • Генератор - дизельный двигатель с объемом 3,0 л
  • Генератор - дизельный двигатель с объемом 4,4 л
  • Генератор - бензиновые двигатели
  • Система пуска - дизельный двигатель с объемом 3,0 л (с системой Стоп-старт)
  • Система пуска - дизельный двигатель с объемом 3,0 л (без системы Стоп-старт)
  • Система пуска - дизельный двигатель с объемом 4,4 л
  • Система пуска - бензиновые двигатели (с системой Стоп-старт)
  • Система пуска - бензиновый двигатель с объемом 3,0 л (без системы Стоп-старт)
  • Система пуска - бензиновый двигатель с объемом 5,0 л (без системы Стоп-старт)
  • Противоугонная система
  • Автоматическая коробка передач

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Антиблокировочная система (ABS) Range Rover с 2013 года (+ обновление 2017 года)

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
нет тормозов 4-е поколение Range Rover (2012-н.в), прокачка тормозов 4-е поколение Range Rover (2012-н.в), схема тормозной системы 4-е поколение Range Rover (2012-н.в), ремонт тормозной системы 4-е поколение Range Rover (2012-н.в), неисправности тормозной системы 4-е поколение Range Rover (2012-н.в)

7. Антиблокировочная система (ABS)

Внимание:
Соблюдайте меры предосторожности при обслуживании тормозной системы.

Модуль антиблокировочной тормозной системы

Снятие и установка

Внимание:
- Заглушайте открывшиеся концы всех тормозных магистралей подходящими новыми пробками для защиты от попадания в них посторонних частиц.
- При отсоединении соблюдайте осторожность, чтобы не повредить и не деформировать тормозные трубопроводы. При подсоединении тормозных трубопроводов соблюдайте аналогичное монтажное положение, как и при отсоединении.

1. Поднимите автомобиль на подъемнике и убедитесь в том, что он надежно зафиксирован.

2. Снимите переднее колесо с левой стороны.

3. Снимите корпус воздушного фильтра с левой стороны.

Автомобили только с дизельными двигателями:

4. Ослабьте хомут крепления и отсоедините воздуховод, показанный на рисунке ниже.

антиблокировочная система Range Rover с 2013 года, антиблокировочная система Рэндж Ровер с 2013 года

Продолжение описания общих работ:

5. Извлеките крепления и затем снимите переднюю часть подкрылка в передней левой колесной арке.

антиблокировочная система Range Rover с 2013 года, антиблокировочная система Рэндж Ровер с 2013 года

6. Отверните накидную гайку и отсоедините тормозной трубопровод.

Примечание:
Момент затяжки накидной гайки при установке: 16 Н·м.

антиблокировочная система Range Rover с 2013 года, антиблокировочная система Рэндж Ровер с 2013 года

7. Отверните накидные гайки крепления и отсоедините два тормозных трубопровода от модуля антиблокировочной тормозной системы, показанные на рисунке ниже. Извлеките трубопроводы из держателей.

Примечание:
Момент затяжки накидных гаек при установке: 20 Н·м.

антиблокировочная система Range Rover с 2013 года, антиблокировочная система Рэндж Ровер с 2013 года

8. Отверните накидные гайки крепления и отсоедините четыре тормозных трубопроводов от модуля антиблокировочной тормозной системы, показанные на рисунке ниже. Извлеките трубопроводы из держателей.

Примечание:
Момент затяжки накидных гаек при установке: 16 Н·м (М10) и 18 Н·м (М12).

антиблокировочная система Range Rover с 2013 года, антиблокировочная система Рэндж Ровер с 2013 года

9. Освободите блокировку и отсоедините электрический разъем модуля антиблокировочной тормозной системы.

антиблокировочная система Range Rover с 2013 года, антиблокировочная система Рэндж Ровер с 2013 года

10. Отверните три болта крепления и затем снимите модуль антиблокировочной тормозной системы в сборе с кронштейном.

Примечание:
Момент затяжки болтов крепления при установке: 9 Н∙м.

антиблокировочная система Range Rover с 2013 года, антиблокировочная система Рэндж Ровер с 2013 года

Примечание:
Не разбирайте дальше, если компонент снимается только для доступа.

11. Отверните болт крепления и затем снимите модуль антиблокировочной тормозной системы с кронштейна.

Примечание:
Момент затяжки болта крепления при установке: 27 Н∙м.

антиблокировочная система Range Rover с 2013 года, антиблокировочная система Рэндж Ровер с 2013 года

12. Установка выполняется в порядке, обратном порядку снятия.

13. После установки удалите воздух из тормозной системы.

14. Только гибридные электромобили (HEV): используя одобренное Land Rover диагностическое оборудование, откалибруйте датчик педали тормоза.

Датчики частоты вращения переднего колеса

Снятие и установка

1. Отсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

2. Поднимите автомобиль на подъемнике и убедитесь в том, что он надежно зафиксирован.

3. Снимите подкрылок в передней колесной арке.

4. Снимите передний тормозной диск.

5. Освободив блокировку (1), разъедините электрический разъем (2) датчика частоты вращения переднего колеса. Извлеките жгут проводов датчика из держателей.

Внимание:
Прежде чем отсоединять или снимать компоненты, убедитесь, что область вокруг соединений чистая.

антиблокировочная система Range Rover с 2013 года, антиблокировочная система Рэндж Ровер с 2013 года

6. Отверните два болта крепления и затем снимите грязезащитный щиток.

Примечание:
Момент затяжки болтов крепления при установке: 9 Н∙м.

антиблокировочная система Range Rover с 2013 года, антиблокировочная система Рэндж Ровер с 2013 года

7. Извлеките жгут проводов датчика частоты вращения переднего колеса из держателей. Отверните болт крепления и затем снимите датчик.

Примечание:
- Удостоверьтесь в чистоте и отсутствии постороннего материала на корпусе и наконечнике датчика.
- Момент затяжки болта крепления при установке: 9 Н∙м.

антиблокировочная система Range Rover с 2013 года, антиблокировочная система Рэндж Ровер с 2013 года

8. Установка выполняется в порядке, обратном порядку снятия.

Датчики частоты вращения заднего колеса

Снятие и установка

1. Отсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

2. Поднимите автомобиль на подъемнике и убедитесь в том, что он надежно зафиксирован.

3. Снимите подкрылок в задней колесной арке.

4. Освободив блокировку (1), разъедините электрический разъем (2) датчика частоты вращения заднего колеса. Извлеките жгут проводов датчика из держателей.

Внимание:
Прежде чем отсоединять или снимать компоненты, убедитесь, что область вокруг соединений чистая.

антиблокировочная система Range Rover с 2013 года, антиблокировочная система Рэндж Ровер с 2013 года

5. Извлеките жгут проводов датчика частоты вращения заднего колеса из держателя. Отверните болт крепления и затем снимите датчик.

Примечание:
- Удостоверьтесь в чистоте и отсутствии постороннего материала на корпусе и наконечнике датчика.
- Момент затяжки болта крепления при установке: 9 Н∙м.

антиблокировочная система Range Rover с 2013 года, антиблокировочная система Рэндж Ровер с 2013 года

6. Установка выполняется в порядке, обратном порядку снятия.