Раздаточная коробка в сборе Range Rover с 2013 года (+ обновление 2017 года)

2. Раздаточная коробка в сборе

Снятие

1. Отсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

2. Поднимите автомобиль на подъемнике и убедитесь в том, что он надежно зафиксирован.

3. Слейте трансмиссионное масло из раздаточной коробки.

4. Снимите опору коробки передач.

Автомобили с дизельными двигателями:

5. Перед снятием запомните и отметьте положение карданного вала на выходном фланце раздаточной коробки. Отверните четыре болта крепления и отсоедините задний карданный вал от раздаточной коробки. При помощи подходящих ремней подвесьте карданный вал за элементы подвески.

Внимание:
Убедитесь, что карданный вал не висит на центральном подшипнике. Несоблюдение этого указания может привести к повреждению карданного вала.

Примечание:
- При установке убедитесь, что карданный вал подсоединен к выходному фланцу раздаточной коробки по ранее нанесенной метке.
- Момент затяжки болтов крепления при установке: 150 Н∙м.

Автомобили с бензиновыми двигателями:

6. Снимите задний карданный вал.

Продолжение описания общих работ:

7. Перед снятием запомните и отметьте положение карданного вала на выходном фланце раздаточной коробки. Отверните шесть болтов крепления и снимите три соединительные шайбы переднего карданного вала. После этого отсоедините передний карданный вал от раздаточной коробки и при помощи подходящих ремней подвесьте его за элементы подвески. Болты крепления удалите в отходы.

Внимание:
Убедитесь, что карданный вал надежно подвешен. Несоблюдение этого указания может привести к повреждению универсального шарнира карданного вала или его чехла.

Примечание:
- При установке убедитесь, что карданный вал подсоединен к выходному фланцу раздаточной коробки по ранее нанесенной метке.
- При установке убедитесь, что используются новые болты крепления.
- Момент затяжки болтов крепления при установке: 45 Н∙м + доверните на 90º.

8. Отверните болт крепления и затем отсоедините провод “массы” от коробки передач.

Примечание:
Момент затяжки болта крепления при установке: 25 Н∙м.

Автомобили с дизельными двигателями и с сажевым фильтром:

9. Отсоедините электрические разъемы, отверните болты крепления и затем уберите в сторону компоненты сажевого фильтра с коробки передач.

Примечание:
- На иллюстрациях ниже могут быть некоторые изменения, но основная информация всегда верна.
- Момент затяжки болтов крепления при установке: 25 Н∙м.

Автомобили с бензиновыми двигателями:

10. Отсоедините электрические разъемы, отверните болты крепления и затем уберите в сторону компоненты с коробки передач, показанные на рисунке ниже.

Примечание:
Момент затяжки болтов крепления при установке: 25 Н∙м.

11. Отверните болт крепления и снимите демпфер раздаточной коробки.

Примечание:
Момент затяжки болта крепления при установке: 25 Н∙м.

Продолжение описания общих работ:

12. Отсоедините трубку от держателя на раздаточной коробке.

13. Отсоедините трубку от раздаточной коробки и заглушите открытые отверстия при помощи подходящих пробок.

14. При помощи подходящих гидравлических домкратов подоприте снизу коробку передач, а также раздаточную коробку.

Внимание:
Во избежания повреждений расположите между домкратом и коробкой деревянный брусок.

15. При помощи специального приспособления № 303-1069 отверните восемь болтов крепления раздаточной коробки к коробке передач. После этого отсоедините раздаточную коробку.

Примечание:
Не выполняйте шаги ниже, если необходимо установить новую раздаточную коробку.

16. Извлеките из раздаточной коробки уплотнительное кольцо входного вала.

17. При помощи специальных приспособлений № 100-012, № 100-012-01 и № 308-375, извлеките сальник входного вала из раздаточной коробки. Удалите сальник в отходы.

Внимание:
- Соблюдайте предельную осторожность, чтобы не повредить рабочие поверхности.
- Перед снятием обратите внимание на установочное положение сальника.

Установка

Примечание:
Шаги 1 и 2 выполняйте только в том случае, если данные компоненты были ранее удалены.

1. При помощи специального приспособления № 308-598 запрессуйте НОВЫЙ сальник входного вала в корпус раздаточной коробки.

Внимание:
- Сальник должен устанавливаться без применения какой-либо смазки.
- Убедитесь, что сопрягаемые поверхности чисты и не содержат посторонних материалов.

2. Установите уплотнительное кольцо входного вала.

3. Очистите сопрягаемые поверхности раздаточной коробки и коробки передач. Смажьте шлицы первичного вала раздаточной коробки смазкой Weicon TL7391.

4. При помощи гидравлического домкрата подсоедините раздаточную коробку к коробке передач.

5. При помощи специального приспособления № 303-1069 затяните восемь болтов крепления раздаточной коробки к коробке передач с моментом затяжки в 45 Н∙м.

6. Дальнейшая установка выполняется в порядке, обратном порядку снятия.

7. Если была установлена новая раздаточная коробка, то выполните следующее:

• Подключите одобренное Land Rover диагностическое оборудование.
• Запустите сервисную диагностику функции раздаточной коробки → замена раздаточной коробки.
• После калибровки удалите все диагностические коды неисправностей (DTC) и проверьте правильность работы.