Компоненты системы выпуска Range Rover с 2013 года (+ обновление 2017 года)

2. Компоненты системы выпуска

Внимание:
Соблюдайте должную осторожность при работе вблизи с компонентами системы выпуска отработавших газов, так как они могут быть очень горячими.

Автомобили с дизельными двигателями с объемом 3,0 л

Задний глушитель

Снятие и установка

1. Поднимите автомобиль на подъемнике и убедитесь в том, что он надежно зафиксирован.

2. При помощи подходящих ремней подвесьте компоненты системы выпуска отработавших газов.

3. Найдите место резки соответствующего заднего глушителя.

4. При помощи специального приспособления № 100-051 разрежьте выхлопную трубу в месте, отмеченном на самой трубе.

5. Снимите задний глушитель с двух подвесных кронштейнов.

6. Установка выполняется в порядке, обратном порядку снятия, за исключением некоторых особенностей:

• Убедитесь, что с сопрягаемых поверхностей удалена коррозия и грязь.
• На месте разреза выхлопной трубы становите НОВЫЙ хомут и убедитесь, что он расположен правильно.
• Момент затяжки болтов крепления хомута: 55 Н·м.
• При затяжке болтов крепления хомута убедитесь в правильности выравнивания заднего глушителя относительно кузовных панелей.

7. После установки поверьте герметичность системы выпуска отработавших газов на прогретом двигателе.

Передний глушитель

Снятие и установка

1. Поднимите автомобиль на подъемнике и убедитесь в том, что он надежно зафиксирован.

2. Снимите задний глушитель.

3. Отсоедините электрический разъем и уберите в сторону жгут проводов.

4. При помощи подходящих ремней подвесьте компоненты системы выпуска отработавших газов. Отверните гайку крепления переднего глушителя.

Примечание:
Момент затяжки гайки крепления при установке: 55 Н∙м.

5. При помощи второго механика снимите передний глушитель.

6. Установка выполняется в порядке, обратном порядку снятия, за исключением некоторых особенностей: убедитесь, что с сопрягаемых поверхностей удалена коррозия и грязь.

7. После установки поверьте герметичность системы выпуска отработавших газов на прогретом двигателе.

Каталитический нейтрализатор

Снятие и установка

1. Поднимите автомобиль на подъемнике и убедитесь в том, что он надежно зафиксирован.

2. Снимите задний глушитель.

3. Отверните десять болтов крепления и снимите нижнюю защиту.

Примечание:
Момент затяжки болтов крепления при установке: 10 Н∙м (болты М6) и 60 Н∙м (болты М10).

4. Отсоедините электрический разъем и уберите в сторону жгут проводов.

5. Отсоедините электрический разъем и уберите в сторону жгут проводов.

6. При помощи специального приспособления № 100-051 разрежьте правую выхлопную трубу в месте, отмеченном на самой трубе.

7. При помощи подходящего гидравлического домкрата подоприте снизу компоненты системы выпуска отработавших газов.

8. Снимите подвесной кронштейн каталитического нейтрализатора.

9. Отверните три болта крепления каталитического нейтрализатора. Снимите и удалите в отходы прокладку каталитического нейтрализатора.

Примечание:
- При установке убедитесь, что используется новая прокладка.
- Момент затяжки болтов крепления при установке: 28 Н∙м.

10. При помощи второго механика снимите каталитический нейтрализатор.

11. При необходимости снимите подогреваемый датчик кислорода и датчик температуры каталитического нейтрализатора.

12. Установка выполняется в порядке, обратном порядку снятия, за исключением некоторых особенностей:

• На месте разреза выхлопной трубы становите НОВЫЙ хомут и убедитесь, что он расположен правильно.
• Момент затяжки болтов крепления хомута: 55 Н·м.

13. После установки поверьте герметичность системы выпуска отработавших газов на прогретом двигателе.

Сажевый фильтр

Снятие и установка

1. Поднимите автомобиль на подъемнике и убедитесь в том, что он надежно зафиксирован.

2. Снимите передний карданный вал.

3. Отсоедините электрические разъемы датчиков и уберите в сторону жгуты проводов.

4. Отсоедините трубки.

Вариант комплектации 1:

5. Отсоедините электрический разъем.

6. Снимите защитный кожух.

7. Отсоедините трубку.

Внимание:
- Будьте готовы собрать вытекающую жидкость.
- Убедитесь, что область вокруг компонента чистая и не содержит посторонних материалов.
- Убедитесь, что все отверстия закрыты. Используйте новые заглушки.

Продолжение описания общих работ:

8. Отсоедините электрический разъем по направлению стрелок (1 и 2). После этого уберите в сторону жгут проводов.

Вариант комплектации 1:

9. Отверните три болта крепления и затем снимите нижнюю защиту, показанную на рисунке ниже.

Примечание:
Момент затяжки болтов крепления при установке: 12 Н∙м.

10. Отверните гайки крепления, после чего при помощи подходящего инструмента опустите вниз нижнюю боковую панель днища автомобиля, чтобы получить доступ к модулю управления датчиком оксида азота (NOx).

11. Отсоедините электрический разъем, отверните болт крепления и затем снимите модуль управления датчиком оксида азота.

12. Отсоедините компоненты, показанные на рисунке ниже.

Внимание:
Будьте особенно осторожны, чтобы не повредить компонент.

Продолжение описания общих работ:

13. Отсоедините компоненты, показанные на рисунке ниже.

Внимание:
Будьте особенно осторожны, чтобы не повредить компонент.

14. При помощи подходящих ремней подвесьте компоненты системы выпуска отработавших газов. Отверните гайку крепления переднего глушителя.

Примечание:
Момент затяжки гайки крепления при установке: 55 Н∙м.

15. Ослабьте хомут крепления системы выпуска отработавших газов.

Примечание:
Момент затяжки хомута крепления при установке: 9 Н∙м.

16. Отверните три болта крепления сажевого фильтра. Снимите и удалите в отходы прокладку.

Примечание:
- При установке убедитесь, что используется новая прокладка.
- Момент затяжки болтов крепления при установке: 28 Н∙м.

Автомобили с системой двойного турбонаддува:

17. Отверните два болта крепления сажевого фильтра. Снимите и удалите в отходы прокладку.

Примечание:
- При установке убедитесь, что используется новая прокладка.
- Момент затяжки болтов крепления при установке: 28 Н∙м.

Продолжение описания общих работ:

18. При помощи второго механика снимите компоненты системы выпуска отработавших газов с подвесных кронштейнов.

Автомобили с системой одинарного турбонаддува

Автомобили с системой двойного турбонаддува

19. Установка выполняется в порядке, обратном порядку снятия.

20. После установки поверьте герметичность системы выпуска отработавших газов на прогретом двигателе.

21. При наличии: используя одобренное Land Rover диагностическое оборудование, заправьте систему выпуска отработавших газов.

Автомобили с дизельными двигателями с объемом 4,4 л

Каталитический нейтрализатор

Снятие и установка

1. Поднимите автомобиль на подъемнике и убедитесь в том, что он надежно зафиксирован.

2. При помощи подходящих ремней подвесьте компоненты системы выпуска отработавших газов.

3. Отверните две гайки крепления выхлопной трубы.

Примечание:
Момент затяжки гаек крепления при установке: 47 Н∙м.

4. Отверните три гайки крепления, ослабьте хомут крепления и затем снимите каталитический нейтрализатор.

Примечание:
Момент затяжки креплений при установке: 47 Н∙м (хомут) и 30 Н∙м (гайки М8).

5. Хомут приварен точечной сваркой и требует снятия с помощью шлифовальной машины или дрели.

Примечание:
При установке убедитесь, что используется новый хомут.

6. Установка выполняется в порядке, обратном порядку снятия.

7. После установки поверьте герметичность системы выпуска отработавших газов на прогретом двигателе.

Выпускные трубопроводы и глушители

Снятие и установка

1. Поднимите автомобиль на подъемнике и убедитесь в том, что он надежно зафиксирован.

Автомобили с сажевым фильтром:

2. Снимите нижнюю защиту двигателя.

3. Отверните четыре болта крепления и затем снимите нижнюю защиту.

Примечание:
Момент затяжки болтов крепления при установке: 60 Н∙м.

4. Отверните шесть болтов крепления и снимите теплозащитный экран, расположенный под коробкой передач.

Примечание:
Момент затяжки болтов крепления при установке: 10 Н∙м.

5. Отсоедините электрические разъемы и уберите в сторону жгуты проводов.

6. Отсоедините электрический разъем и отсоедините трубки сажевого фильтра.

Продолжение описания общих работ:

7. При помощи подходящих ремней подвесьте компоненты системы выпуска отработавших газов.

8. Отверните две гайки крепления выхлопной трубы.

Примечание:
Момент затяжки гаек крепления при установке: 47 Н∙м.

9. Ослабьте хомут крепления.

Примечание:
Момент затяжки хомута крепления при установке: 47 Н∙м.

10. Снимите подвесные кронштейны задних глушителей.

11. При помощи второго механика снимите выпускные трубопроводы и глушители с подвесного кронштейна.

12. Установка выполняется в порядке, обратном порядку снятия.

13. После установки поверьте герметичность системы выпуска отработавших газов на прогретом двигателе.

Сажевый фильтр

Снятие и установка

1. Поднимите автомобиль на подъемнике и убедитесь в том, что он надежно зафиксирован.

2. Снимите нижнюю защиту двигателя.

3. Отверните четыре болта крепления и затем снимите нижнюю защиту.

Примечание:
Момент затяжки болтов крепления при установке: 60 Н∙м.

4. Отверните шесть болтов крепления и снимите теплозащитный экран, расположенный под коробкой передач.

Примечание:
Момент затяжки болтов крепления при установке: 10 Н∙м.

5. Отсоедините электрический разъем и уберите в сторону жгут проводов.

6. Отсоедините электрический разъем и отсоедините трубки сажевого фильтра.

7. Отверните три гайки крепления сажевого фильтра.

Примечание:
Момент затяжки гаек крепления при установке: 30 Н∙м.

8. При помощи специального приспособления № 100-051 разрежьте выхлопную трубу в месте, отмеченном на самой трубе.

9. Ослабьте два хомута крепления сажевого фильтра к задним глушителям.

Примечание:
Момент затяжки хомутов крепления при установке: 55 Н∙м.

10. Снимите сажевый фильтр с подвесного кронштейна.

11. При необходимости снимите датчики с сажевого фильтра.

12. Установка выполняется в порядке, обратном порядку снятия, за исключением некоторых особенностей:

• На месте разреза выхлопной трубы становите НОВЫЙ хомут и убедитесь, что он расположен правильно.
• Момент затяжки болтов крепления хомута: 55 Н·м.

13. После установки поверьте герметичность системы выпуска отработавших газов на прогретом двигателе.

Автомобили с бензиновыми двигателями

Каталитические нейтрализаторы

Снятие и установка

1. Поднимите автомобиль на подъемнике и убедитесь в том, что он надежно зафиксирован.

2. Снимите компоненты системы выпуска отработавших газов.

3. Ослабьте хомут крепления и затем снимите каталитический нейтрализатор.

Примечание:
Момент затяжки хомута крепления при установке: 55 Н∙м.

Каталитический нейтрализатор с правой стороны

Каталитический нейтрализатор с левой стороны

4. При необходимости снимите датчики с каталитического нейтрализатора.

5. Установка выполняется в порядке, обратном порядку снятия.

6. После установки поверьте герметичность системы выпуска отработавших газов на прогретом двигателе.

Выпускные трубопроводы и глушители

Снятие и установка

1. Поднимите автомобиль на подъемнике и убедитесь в том, что он надежно зафиксирован.

2. Снимите нижнюю защиту двигателя.

3. Отверните десять болтов крепления и снимите нижнюю защиту.

Примечание:
Момент затяжки болтов крепления при установке: 10 Н∙м (болты М6) и 60 Н∙м (болты М10).

4. Отверните шесть болтов крепления и снимите теплозащитный экран, расположенный под коробкой передач.

Примечание:
Момент затяжки болтов крепления при установке: 10 Н∙м.

5. Сдвиньте защитную трубку.

6. Отсоедините электрический разъем подогреваемого датчика кислорода.

7. Сдвиньте вторую защитную трубку.

8. Отсоедините электрический разъем второго подогреваемого датчика кислорода.

9. Отсоедините электрические разъемы и уберите в сторону жгут проводов.

10. Отверните гайку крепления, после чего при помощи подходящего инструмента опустите вниз нижнюю боковую панель днища автомобиля, чтобы получить доступ к опорной скобе коробки передач.

11. Отверните одни болт крепления и ослабьте второй болт крепления опорной скобы коробки передач. Поверните опорную скобу коробки передач по часовой стрелке.

Примечание:
Момент затяжки болтов крепления при установке: 24 Н∙м.

12. При помощи подходящих ремней подвесьте компоненты системы выпуска отработавших газов.

13. Снимите подвесные кронштейны задних глушителей.

14. С обеих сторон автомобиля: отверните гайку крепления выхлопной трубы.

Примечание:
Момент затяжки гайки крепления при установке: 40 Н∙м.

15. При помощи второго механика снимите выпускные трубопроводы и глушители с двух подвесных кронштейнов.

16. При необходимости переустановите подогреваемые датчики кислорода.

17. Установка выполняется в порядке, обратном порядку снятия.

18. После установки поверьте герметичность системы выпуска отработавших газов на прогретом двигателе.

Передние глушители

Снятие и установка

1. Поднимите автомобиль на подъемнике и убедитесь в том, что он надежно зафиксирован.

2. Ослабьте хомуты крепления.

Примечание:
Момент затяжки хомутов крепления при установке: 55 Н∙м.

3. При помощи подходящих ремней подвесьте компоненты системы выпуска отработавших газов.

4. Снимите подвесные кронштейны задних глушителей.

5. При помощи второго механика снимите выпускные трубопроводы и глушители с двух подвесных кронштейнов.

6. При помощи специального приспособления № 100-051 разрежьте выхлопные трубы в месте, отмеченном на самих трубах. Снимите глушители.

7. Установка выполняется в порядке, обратном порядку снятия, за исключением некоторых особенностей:

• На месте разреза выхлопной трубы становите НОВЫЙ хомут и убедитесь, что он расположен правильно.
• Момент затяжки болтов крепления хомута: 55 Н·м.

8. После установки поверьте герметичность системы выпуска отработавших газов на прогретом двигателе.

Задние глушители

Снятие и установка

1. Поднимите автомобиль на подъемнике и убедитесь в том, что он надежно зафиксирован.

2. При помощи подходящих ремней подвесьте компоненты системы выпуска отработавших газов.

3. При помощи специального приспособления № 100-051 разрежьте выхлопную трубу в месте, отмеченном на самой трубе.

4. Снимите задний глушитель с двух подвесных кронштейнов.

5. Установка выполняется в порядке, обратном порядку снятия, за исключением некоторых особенностей:

• Убедитесь, что с сопрягаемых поверхностей удалена коррозия и грязь.
• На месте разреза выхлопной трубы становите НОВЫЙ хомут и убедитесь, что он расположен правильно.
• Момент затяжки болтов крепления хомута: 55 Н·м.

7. После установки поверьте герметичность системы выпуска отработавших газов на прогретом двигателе.