Крышки головок блока цилиндров дизельного двигателя Range Rover с 2013 года (+ обновление 2017 года)

5. Крышки головок блока цилиндров

Двигатели с объемом 3,0 л

Снятие и установка крышки головки блока левого ряда цилиндров

1. Отсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

2. Снимите ремень привода газораспределительного механизма.

3. Снимите топливные форсунки левого ряда цилиндров.

4. Снимите топливную рампу левого ряда цилиндров

5. Снимите дроссельную заслонку.

6. Отсоедините и уберите в сторону трубку, показанную на рисунке ниже.

7. Отсоедините электрические разъемы и уберите в сторону жгуты проводов.

8. Снимите звукоизоляционный кожух с крышки головки блока цилиндров.

9. Снимите два установочных кронштейна декоративной крышки двигателя.

Примечание:
Момент затяжки кронштейнов при установке: 5 Н∙м.

10. Отверните две гайки крепления, после чего снимите кронштейн.

Примечание:
Момент затяжки гаек крепления при установке: 10 Н∙м.

11. Отсоедините компонент и уберите его в сторону.

12. Отверните два болта крепления, после чего снимите кронштейн.

Примечание:
Момент затяжки болтов крепления при установке: 23 Н∙м.

13. Равномерно отверните 13 болтов крепления и затем осторожно снимите крышку головки блока цилиндров. Снимите и удалите в отходы прокладку крышки.

Примечание:
При установке:
- Убедитесь, что сопрягаемые поверхности чистые и не имеют следов коррозии и посторонних материалов.
- Убедитесь, что используется новая прокладка.
- Вверните все болты усилием руки прежде, чем приступать к окончательной затяжке.
- Момент затяжки болтов крепления: 10 Н∙м.

14. Установка выполняется в порядке, обратном порядку снятия.

Снятие и установка крышки головки блока правого ряда цилиндров

1. Отсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

2. Поднимите автомобиль на подъемнике и убедитесь в том, что он надежно зафиксирован.

3. Снимите крышку ремня привода газораспределительного механизма.

4. Снимите топливные форсунки правого ряда цилиндров.

5. Снимите топливную рампу правого ряда цилиндров

6. Снимите дроссельную заслонку.

7. Отсоедините и уберите в сторону трубку, показанную на рисунке ниже.

8. Отсоедините электрические разъемы и уберите в сторону жгуты проводов.

9. Снимите звукоизоляционный кожух с крышки головки блока цилиндров.

10. Снимите два установочных кронштейна декоративной крышки двигателя.

Примечание:
Момент затяжки кронштейнов при установке: 5 Н∙м.

11. Отверните гайки и болты крепления, после чего снимите кронштейны, показанные на рисунках ниже.

Примечание:
Момент затяжки болтов/гаек крепления при установке: 9 Н∙м.

12. Отсоедините колодку электрического разъема и уберите в сторону жгут проводов.

13. Отверните два болта крепления, после чего снимите кронштейн.

Примечание:
Момент затяжки болтов крепления при установке: 23 Н∙м.

14. Равномерно отверните 13 болтов крепления и затем осторожно снимите крышку головки блока цилиндров. Снимите и удалите в отходы прокладку крышки.

Примечание:
При установке:
- Убедитесь, что сопрягаемые поверхности чистые и не имеют следов коррозии и посторонних материалов.
- Убедитесь, что используется новая прокладка.
- Вверните все болты усилием руки прежде, чем приступать к окончательной затяжке.
- Момент затяжки болтов крепления: 10 Н∙м.

15. Установка выполняется в порядке, обратном порядку снятия.

Двигатели с объемом 4,4 л

Снятие и установка крышки головки блока левого ряда цилиндров

1. Отсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

2. Снимите накопительную камеру впускного коллектора.

3. Снимите топливные форсунки левого ряда цилиндров.

4. Отсоедините электрический разъем, показанный на рисунке ниже.

5. Отверните два болта крепления и затем снимите Т-образный соединительный патрубок.

Примечание:
Момент затяжки болтов крепления при установке: 10 Н∙м.

6. Отсоедините электрические разъемы и уберите в сторону жгуты проводов, показанные на рисунках ниже.

7. Отверните пять болтов крепления и затем снимите защитный кожух топливного насоса высокого давления.

Примечание:
Момент затяжки болтов крепления при установке: 10 Н∙м.

8. Отсоедините быстросъемные муфты и затем снимите два топливопровода от топливного насоса высокого давления. Уберите в сторону топливопроводы.

9. Отверните болт крепления и снимите держатель топливопровода высокого давления.

Примечание:
Момент затяжки болта крепления при установке: 10 Н∙м.

10. Отверните накидные гайки и снимите два топливопровода высокого давления, показанные на рисунках ниже. Удалите в отходы топливопроводы.

Примечание:
- При установке убедитесь, что используются новые топливопроводы.
- Момент затяжки накидных гаек при установке: 10 Н∙м + доверните на 73º + доверните на 80º.

11. Отсоедините и уберите в сторону жгут проводов.

12. Равномерно отверните 24 болта крепления и затем осторожно снимите крышку головки блока цилиндров. Снимите и удалите в отходы прокладку крышки.

13. Установка выполняется в порядке, обратном порядку снятия, за исключением некоторых особенностей:

• Очистите от следов масла, грязи и старого герметика поверхности контакта крышки головки блока цилиндров с головкой блока.
• Нанесите силиконовый герметик RTV тонкой полосой на участки головки блока цилиндров, показанные на рисунке ниже.

Примечание:
Крышку головки блока цилиндров необходимо установить в течение пяти минут после нанесения герметика и затянуть болты крепления в течении десяти минут после нанесения герметика.

• Установите крышку головки блока цилиндров с НОВОЙ прокладкой на головку блока цилиндров и затяните ее болты крепления с усилием от руки.
• При помощи специального приспособления № 303-1244 выровняйте крышку головки блока цилиндров.

• Равномерно, крест-накрест, затяните болты крепления крышки головки блока цилиндров с моментом затяжки в 10 Н∙м.
• Снимите специальное приспособление.

Снятие и установка крышки головки блока правого ряда цилиндров

1. Отсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

2. Снимите топливные форсунки правого ряда цилиндров.

3. Отсоедините электрический разъем и уберите в сторону жгуты проводов, показанные на рисунках ниже.

4. Отсоедините и уберите в сторону трубку, показанную на рисунке ниже.

5. Отверните гайку крепления и уберите в сторону компоненты, показанные на рисунке ниже.

Примечание:
Момент затяжки гайки крепления при установке: 10 Н∙м.

6. Ослабьте четыре хомута крепления и затем отсоедините соединительные воздуховоды.

Примечание:
Момент затяжки хомутов крепления при установке: 7 Н∙м.

7. Отверните крепления и уберите в сторону трубку, показанную на рисунке ниже.

Примечание:
Момент затяжки креплений при установке: 10 Н∙м.

8. Равномерно отверните 18 болтов крепления и затем осторожно снимите крышку головки блока цилиндров. Снимите и удалите в отходы прокладку крышки.

9. Установка выполняется в порядке, обратном порядку снятия, за исключением некоторых особенностей:

• Очистите от следов масла и грязи поверхности контакта крышки головки блока цилиндров с головкой блока.
• Установите крышку головки блока цилиндров с НОВОЙ прокладкой на головку блока цилиндров и затяните ее болты крепления с усилием от руки.
• При помощи специального приспособления № 303-1244 выровняйте крышку головки блока цилиндров.

• Равномерно, крест-накрест, затяните болты крепления крышки головки блока цилиндров с моментом затяжки в 10 Н∙м.
• Снимите специальное приспособление.