Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя (дизельные двигатели)

Механическая часть двигателя (бензиновые двигатели)

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Автоматическая коробка передач

Раздаточная коробка

Приводные валы и главная передача

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система пассивной безопасности (SRS)

Система кондиционирования, отопления и вентиляции (HVAC)

Электрооборудование и электросистемы автомобиля

  • Освещение
  • Органы управления автомобилем и вспомогательное электрооборудование
  • Информационно-навигационная и развлекательная система
  • Сервисные данные и спецификация
  • Пояснения к схемам
  • Электросхемы
  • Наружное освещение - стоп-сигналы и фонари заднего хода
  • Наружное освещение – передние блок-фары, задние комбинированные фонари и фонари освещения номерного знака
  • Наружное освещение – противотуманные фары и фонари
  • Наружное освещение – адаптивная система переднего освещения
  • Наружное освещение – указатели поворотов и аварийная световая сигнализация
  • Освещение салона - настраиваемое окружающее освещение
  • Наружное освещение – розетка для прицепа
  • Освещение салона – подсветка входа
  • Освещение салона – плафоны освещения
  • Подсветка комбинации приборов и приборной панели
  • Система управления двигателем – дизельный с объемом 3,0 л
  • Система управления двигателем – дизельный с объемом 4,4 л
  • Система управления двигателем – бензиновый с объемом 3,0 л
  • Система управления двигателем – бензиновый с объемом 5,0 л
  • Топливный бак – дизельные двигатели
  • Топливный бак – бензиновые двигатели
  • Охлаждение двигателя - дизельные двигатели
  • Охлаждение двигателя - бензиновые двигатели .
  • Генератор - дизельный двигатель с объемом 3,0 л
  • Генератор - дизельный двигатель с объемом 4,4 л
  • Генератор - бензиновые двигатели
  • Система пуска - дизельный двигатель с объемом 3,0 л (с системой Стоп-старт)
  • Система пуска - дизельный двигатель с объемом 3,0 л (без системы Стоп-старт)
  • Система пуска - дизельный двигатель с объемом 4,4 л
  • Система пуска - бензиновые двигатели (с системой Стоп-старт)
  • Система пуска - бензиновый двигатель с объемом 3,0 л (без системы Стоп-старт)
  • Система пуска - бензиновый двигатель с объемом 5,0 л (без системы Стоп-старт)
  • Противоугонная система
  • Автоматическая коробка передач

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Эвакуация автомобиля Range Rover с 2013 года (+ обновление 2017 года)

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится 4-е поколение Range Rover (2012-н.в), неисправности 4-е поколение Range Rover (2012-н.в), мануал 4-е поколение Range Rover (2012-н.в), manual 4-е поколение Range Rover (2012-н.в), схема 4-е поколение Range Rover (2012-н.в), характеристики 4-е поколение Range Rover (2012-н.в), устройство 4-е поколение Range Rover (2012-н.в), ремонт 4-е поколение Range Rover (2012-н.в), аккумулятор 4-е поколение Range Rover (2012-н.в)

5. Эвакуация автомобиля

Передняя буксировочная проушина

Внимание:
- Буксировочная проушина в передней части автомобиля предназначена только для эвакуации по дороге. Использование для каких-либо других целей может привести к повреждению автомобиля и тяжелым травмам.
- Перед поездкой по бездорожью снимайте крышку передней буксировочной проушины во избежание ее повреждения или потери. Перед выездом на дорогу крышки необходимо установить на место.

эвакуация автомобиля Range Rover с 2013 года, эвакуация автомобиля Рэндж Ровер с 2013 года

Передняя точка крепления буксировочной проушины расположена в нижней части переднего бампера и закрыта съемной панелью.

1. Поверните каждый из фиксаторов на 90 градусов против часовой стрелки с помощью монеты (или подобного предмета).

2. Для снятия крышки опустите верхний край и оттяните крышку вперед.

3. Для установки на место приподнимите крышку и убедитесь, что два выступа в нижней кромке заходят в отверстия в панели кузова.

4. Закрепите крышку, повернув фиксаторы на 90 градусов по часовой стрелке.

Задняя буксировочная проушина

Внимание:
- Буксировочная проушина в задней части автомобиля предназначена только для эвакуации по дороге. Использование для каких-либо других целей может привести к повреждению автомобиля и тяжелым травмам.
- Перед поездкой по бездорожью снимайте крышку задней буксировочной проушины во избежание ее повреждения или потери. Перед выездом на дорогу крышки необходимо установить на место.

Примечание:
Задняя буксировочная проушина может при необходимости использоваться для буксировки другого автомобиля.

эвакуация автомобиля Range Rover с 2013 года, эвакуация автомобиля Рэндж Ровер с 2013 года

Задняя точка крепления буксировочной проушины расположена в нижней части заднего бампера и закрыта съемной панелью.

1. Поверните каждый фиксатор на 90 градусов против часовой стрелки с помощью монеты (или аналогичного предмета), чтобы освободить нижнюю кромку.

2. Поверните панель для высвобождения верхних крючков.

3. Снимите крышку.

4. Для установки крышки поместите ее на место и совместите четыре выступа в верхней кромке с отверстиями на панели кузова.

5. Для закрепления крышки поверните фиксаторы на 90 градусов по часовой стрелке.

Автомобили, оснащенные шаровой опорой с электроприводом:

эвакуация автомобиля Range Rover с 2013 года, эвакуация автомобиля Рэндж Ровер с 2013 года

Задняя точка крепления буксировочной проушины расположена в нижней части заднего бампера и закрыта съемной панелью. Буксировочная проушина хранится в наборе инструментов, который находится под панелью пола багажного отделения.

1. Поверните каждый фиксатор на 90 градусов против часовой стрелки с помощью монеты (или аналогичного предмета), чтобы освободить нижнюю кромку.

2. Поверните панель для высвобождения верхних крючков.

3. Снимите крышку.

4. Ввинтите буксировочную проушину до упора в предназначенное для нее крепление, вращая ее против часовой стрелки.

5. Для установки крышки поместите ее на место и совместите четыре выступа в верхней кромке с отверстиями на панели кузова.

6. Для закрепления крышки поверните фиксаторы на 90 градусов по часовой стрелке.

Выключение режима стоянки коробки передач

При эвакуации автомобиля необходимо задействовать механизм выключения режима стоянки. Это заблокирует коробку передач в нейтральном положении (N) и предотвратит автоматическое включение передачи "Стоянка" (P). Механизм выключения режима стоянки включается при помощи рычага, расположенного под подстаканниками центральной консоли.

Внимание:
Перед активацией механизма выключения стояночной блокировки коробки передач, выберите P, включите электрический стояночный тормоз (EPB) и выключите зажигание.

Чтобы получить доступ к механизму выключения режима стоянки, выполните следующее:

1. Откройте крышку подстаканника центральной консоли и снимите вставки подстаканников.

2. С помощью отвертки с плоским жалом или аналогичного инструмента снимите крышку.

Чтобы включить механизм выключения режима стоянки, выполните следующее:

эвакуация автомобиля Range Rover с 2013 года, эвакуация автомобиля Рэндж Ровер с 2013 года

1. Поверните механизм блокировки на 90° против часовой стрелки.

2. Нажмите на педаль тормоза.

3. Потяните за лямку, чтобы приподнять механизм выключения режима стоянки и зафиксировать его в вертикальном положении.

Когда механизм выключения режима стоянки активирован, селектор коробки передач останется в положении P, однако индикатор селектора и индикатор на панели приборов будут отображать мигающую букву N.

После завершения транспортировки автомобиля необходимо отключить механизм выключения режима стоянки. Чтобы отключить механизм выключения режима стоянки, выполните следующие действия:

эвакуация автомобиля Range Rover с 2013 года, эвакуация автомобиля Рэндж Ровер с 2013 года

1. С помощью отвертки с плоским жалом или аналогичного инструмента освободите зажим (показан стрелкой).

2. Верните механизм выключения режима стоянки в горизонтальное (сложенное) положение.

3. Поверните механизм блокировки на 90° по часовой стрелке.

После того как механизм выключения режима стоянки будет отключен, установите крышку и вставки подстаканников.

Разблокировка рулевой колонки

Чтобы рулевая колонка оставалась разблокированной при эвакуации автомобиля, электронный ключ должен находиться в салоне, а зажигание должно быть включено.

Эвакуация автомобиля на бездорожье

Если предполагается использовать буксировочные проушины для эвакуации на бездорожье, необходимо пройти курс обучения приемам эвакуации автомобиля на бездорожье.

Дополнительная информация по вождению в условиях бездорожья приводится на сайте.

Транспортировка автомобиля

Эвакуация или транспортировка автомобиля должна осуществляться на специально предназначенном для этого прицепе.

Для выполнения эвакуации и надлежащего закрепления автомобиля всегда пользуйтесь услугами квалифицированных специалистов.

Внимание:
- Соблюдайте особую осторожность при транспортировке или буксировке автомобиля. Возможно получение тяжелых травм или летальный исход.
- Если электронные системы автомобиля функционируют, выберите высоту посадки для пневматической подвески перед креплением автомобиля к эвакуатору или прицепу.

Буксировка автомобиля с опорой на четыре колеса

Эвакуацию автомобиля можно осуществлять только в том случае, если все четыре колеса не касаются земли, то есть, на прицепе. При этом в случае невозможности эвакуации автомобиля с использованием правильного метода в экстренных случаях допускается буксировка автомобиля на четырех колесах на небольшое расстояние. Соблюдайте следующие указания:

1. Прежде чем приступить к буксировке специалист по эвакуации ДОЛЖЕН включить механизм выключения режима стоянки. Описание этой процедуры приводится в отдельном руководстве для специалистов по обслуживанию.

2. Если установить коробку передач в нейтральное положение (N), а затем выключить двигатель, по истечении 10 минут коробка передач автоматически включит режим стоянки (P). Если в этот момент не задействован механизм выключения режима стоянки и выполняется буксировка автомобиля, можно серьезно повредить коробку передач. Также существует угроза для личной безопасности.

3. Если при буксировке двигатель включить невозможно, усилитель тормозов действовать не будет. Поэтому потребуется больше усилий для торможения, а также значительно увеличится тормозной путь.

4. Если предполагается отключить аккумуляторную батарею, необходимо предварительно разблокировать рулевую колонку. После отключения аккумуляторной батареи разблокировать рулевую колонку невозможно.

5. Перед эвакуацией всегда проверяйте, чтобы рулевая колонка не была заблокирована.

6. Буксировку автомобиля производите только передним ходом, с опорой на все четыре колеса. Буксировка задним ходом с двумя колесами на земле приведет к серьезным повреждениям коробки передач.

7. Буксировка автомобиля на расстояние более 50 км запрещена. Не допускайте превышения скорости 50 км/ч. Буксировка на большее расстояние или с большей скоростью может привести к серьезным повреждениям коробки передач.

8. Не допускается буксировка автомобиля, в котором коробка передач не установлена в нейтральное положение (N) или заблокирован задний электронный дифференциал.

Для предотвращения повреждения автомобиля необходимо точно следовать следующей процедуре:

1. Закрепите буксировочное крепление эвакуатора на передней буксировочной проушине эвакуируемого автомобиля.

2. Включив электрический стояночный тормоз (EPB), включите зажигание и убедитесь, что выключен замок рулевой колонки.

3. Нажмите на педаль тормоза и поверните селектор в нейтральное положение (N).

4. Активируйте механизм выключения режима стоянки.

5. Оставьте электронный ключ в безопасном месте в автомобиле.

6. Перед началом буксировки выключите EPB.

Зажигание, оставленное включенным на длительное время, приводит к разрядке батареи.

После буксировки с опорой на четыре колеса

1. Включите электрический стояночный тормоз (EPB).

2. Включите зажигание и нажмите педаль тормоза.

3. Поверните селектор передач в положение стоянки (P).

4. Отключите механизм выключения режима стоянки.

5. Выключите зажигание и извлеките электронный ключ из автомобиля.

6. Отсоедините буксировочные крепления эвакуатора от передней буксировочной проушины и установите крышку на место.

Внимание:
При отсоединении буксировочного оборудования соблюдайте особые меры предосторожности. Автомобиль может покатиться, если имеется уклон, что может привести к тяжелым травмам.