Привод газораспределительного механизма дизельного двигателя Range Rover с 2013 года (+ обновление 2017 года)
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
дизельный двигатель 4-е поколение Range Rover (2012-н.в), регулировка клапанов 4-е поколение Range Rover (2012-н.в), не заводится 4-е поколение Range Rover (2012-н.в)
4. Привод газораспределительного механизма
Двигатели с объемом 3,0 л
Снятие и установки крышки ремня привода газораспределительного механизма
Примечание:
На иллюстрациях ниже количество электрических разъемов, жгутов проводов и шлангов может меняться в зависимости от варианта оснащения двигателя.
1. Отсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи.
2. Слейте охлаждающую жидкость.
3. Снимите вторичную перегородку моторного отсека, расположенную по центру.
4. Снимите промежуточный ролик ремня привода вспомогательных агрегатов.
5. Ослабьте хомут крепления и затем отсоедините воздуховод, показанный на рисунке ниже.
6. Отсоедините шесть электрических разъемов и затем уберите в сторону жгуты проводов с крышки ремня привода газораспределительного механизма.
7. Извлеките фиксатор и затем отсоедините шланг, показанный на рисунке ниже.
8. Отверните болты и гайку крепления, после чего отсоедините и уберите в сторону все трубки с крышки ремня привода газораспределительного механизма.
Примечание:
Момент затяжки болтов и гайки крепления при установке: 8 Н∙м.
9. Ослабьте три хомута, отверните три болта крепления и затем снимите шланг, показанный на рисунке ниже.
Примечание:
Момент затяжки болтов крепления при установке: 4 Н∙м.
10. Отверните болт крепления и снимите компонент, показанный на рисунке ниже.
Примечание:
Момент затяжки болта крепления при установке: 8 Н∙м.
11. Отверните три шпильки крепления и затем снимите кронштейн с крышки ремня привода газораспределительного механизма.
Примечание:
Момент затяжки шпилек крепления при установке: 8 Н∙м.
12. Отверните болт крепления держателя шланга.
Примечание:
Момент затяжки болта крепления при установке: 4 Н∙м.
13. При помощи подходящего стержня диаметром 6 мм, зафиксируйте от проворачивания шкив насоса охлаждающей жидкости. Отверните три болта крепления и затем снимите шкив насоса охлаждающей жидкости. Болты крепления шкива удалите в отходы.
Примечание:
- При установке убедитесь, что используются новые болты крепления.
- Момент затяжки болтов крепления при установке: 25 Н∙м.
14. Отверните шесть болтов крепления и затем снимите шкив коленчатого вала.
Примечание:
Момент затяжки болтов крепления при установке: 25 Н∙м.
15. Равномерно отверните 16 болтов крепления и затем осторожно снимите крышку ремня привода газораспределительного механизма.
Внимание:
Убедитесь в том, что участки вокруг крышки ремня привода газораспределительного механизма чистые.
Примечание:
Момент затяжки болтов крепления при установке: 10 Н∙м.
16. Установка выполняется в порядке, обратном порядку снятия.
Снятие и установки ремня привода газораспределительного механизма
Снятие
1. Снимите крышку ремня привода газораспределительного механизма.
2. Снимите стартер.
3. Извлеките заглушку из блока цилиндров.
4. Проверните коленчатый вал по часовой стрелке, чтобы совместить установочное отверстие в маховике с отверстием на блоке цилиндров.
5. Убедитесь, что установочные отверстия на шкиве распределительного вала совмещены. Если установочные отверстия не совмещены, проверните коленчатый вал на один полный оборот по часовой стрелке.
6. Установите специальное приспособление № 303-1117, чтобы зафиксировать маховик от проворачивания.
7. Установите специальные приспособления № 303-1126 на шкивы распределительных валов.
Примечание:
Специальные приспособления можно устанавливать только при правильно установленных фазах газораспределения.
8. Ослабьте на два оборота болты крепления (6 шт.) шкивов распределительных валов.
Внимание:
- Не ослабляйте болты крепления более чем на два оборота.
- Не используйте ранее установленные специальные приспособления для фиксации распределительных валов. Несоблюдение этой инструкции может привести к повреждению двигателя или специальных приспособлений.
9. Отверните болт крепления и снимите натяжной ролик ремня привода газораспределительного механизма. Болт крепления и ролик удалите в отходы.
10. Снимите и удалите в отходы ремень привода газораспределительного механизма.
Установка
1. Проверните шкивы распределительных валов по часовой стрелке до упора (насколько это позволяют ранее установленные специальные приспособления № 303-1126).
2. Установите НОВЫЙ натяжной ролик ремня привода газораспределительного механизма и затяните НОВЫЙ болт крепления ролика с усилием от руки.
3. Установите НОВЫЙ ремень привода газораспределительного механизма на шкивы и ролики в следующей последовательности:
Установите ремень на шкив коленчатого вала (1) и, двигаясь против часовой стрелке, установите его на промежуточный ролик (2), на шкив распределительного вала (3) головки блока левого ряда цилиндров, на второй промежуточный ролик (4), на шкив распределительного вала (5) головки блока правого ряда цилиндров и на натяжной ролик (6).
Внимание:
При установке убедитесь, что шкивы распределительных валов не смещаются и остаются в крайних положениях.
Примечание:
Не деформируйте ремень привода газораспределительного механизма.
4. Поверните натяжной ролик ремня привода газораспределительного механизма против часовой стрелки, чтобы создать натяжение ремня. Удерживая ролик в этом положении, окончательно затяните его болт крепления с моментом затяжки в 10 Н∙м + доверните на 65º.
Внимание:
Убедитесь, что индикатор натяжного ролика совмещен с канавкой, как показано на рисунке ниже.
5. При помощи подходящего инструмента зафиксируйте от проворачивания шкивы распределительных валов за их центральные болты крепления. После этого затяните ранее ослабленных шесть болтов крепления шкивов с моментом затяжки в 23 Н∙м.
Внимание:
Не используйте ранее установленные специальные приспособления № 303-1126 для фиксации распределительных валов. Несоблюдение этой инструкции может привести к повреждению двигателя или специальных приспособлений.
6. Снимите специальные приспособления № 303-1126 со шкивов распределительных валов.
7. Снимите специальное приспособление № 303-1117 с блока цилиндров.
8. Проверните коленчатый вал по часовой стрелке на два полных оборота.
Внимание:
Вращайте коленчатый вал только по часовой стрелке.
9. Снова установите специальное приспособление № 303-1117 на блок цилиндров.
10. Снова установите специальные приспособления № 303-1126 на шкивы распределительных валов.
Примечание:
Специальные приспособления можно устанавливать только при правильно установленных фазах газораспределения.
11. Если специальные приспособления № 303-1126 невозможно вставить в шкивы распределительных валов, повторите процедуру установки ремня привода газораспределительного механизма.
12. Снимите все ранее установленные специальные приспособления.
13. Установите заглушку на блок цилиндров.
14. Установите стартер.
15. Установите крышку ремня привода газораспределительного механизма.
Двигатели с объемом 4,4 л
Снятие
Внимание:
Убедитесь, что все отверстия закрыты. Используйте новые заглушки.
1. Отсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи.
2. Снимите крышку головки блока правого ряда цилиндров.
3. Снимите крышку головки блока левого ряда цилиндров.
4. Снимите генератор.
5. Снимите вакуумный насос тормозной системы.
6. Отверните болты крепления и снимите компоненты, показанные на рисунке ниже.
7. Отверните болт крепления опоры двигателя.
8. При помощи подходящего гидравлического домкрата, через деревянный брусок, подоприте снизу двигатель и слегка его приподнимите.
9. Отверните четыре болта крепления и снимите кронштейн опоры двигателя.
10. Отверните заглушку на блоке цилиндров.
11. Вставьте специальное приспособление JLR-303-1620 в блок цилиндров.
12. Обратно установите кронштейн опоры двигателя и закрепите его двумя болтами.
13. Опустите двигатель и уберите из-под него гидравлический домкрат.
14. Поверните коленчатый вал по часовой стрелке, пока он не коснется специального приспособления JLR-303-1620. Не пытайтесь вращать коленчатый вал против часовой стрелки.
15. Установите специальное приспособление JLR-303-1568 на распределительные валы головки блока правого ряда цилиндров.
16. Отверните и удалите в отходы натяжитель правой цепи привода газораспределительного механизма.
17. Отверните два болта крепления и снимите переднюю крышку распределительного вала головки блока правого ряда цилиндров.
18. Отверните болты крепления и затем снимите шестерни распределительных валов головки блока правого ряда цилиндров.
19. Снимите правую цепь привода газораспределительного механизма со звездочки распределительного вала. Снимите звездочку.
20. Отверните и удалите в отходы болты крепления топливного насоса высокого давления.
Примечание:
После отворачивания обратите внимание на разную длину болтов крепления топливного насоса.
21. Вставьте специальные приспособления JLR-310-248 в установочные отверстия двух болтов крепления топливного насоса высокого давления.
22. Извлеките топливный насос высокого давления из головки блока цилиндров по специальным приспособлениям. Снимите уплотнительное кольцо топливного насоса.
23. Установите специальное приспособление JLR-310-246 на топливный насос высокого давления, чтобы зафиксировать его звездочку от проворачивания.
24. Установите специальное приспособление JLR-303-1568 на распределительные валы головки блока левого ряда цилиндров.
25. Отверните и удалите в отходы натяжитель левой цепи привода газораспределительного механизма.
26. Отверните болты крепления и затем снимите шестерни распределительных валов головки блока левого ряда цилиндров.
27. Снимите левую цепь привода газораспределительного механизма со звездочки распределительного вала. Снимите звездочку и шайбу.
28. Снимите масляный насос.
29. Отверните четыре болта крепления и затем уберите в сторону компоненты с головки блока правого ряда цилиндров.
30. Отверните три болта крепления и затем уберите в сторону компоненты с головки блока левого ряда цилиндров.
31. Отверните верхний болт крепления направляющей правой цепи привода газораспределительного механизма.
32. Отверните болт крепления и снимите рычаг натяжителя правой цепи привода газораспределительного механизма.
33. Снимите правую цепь привода газораспределительного механизма.
34. Отверните нижний болт крепления и затем снимите направляющую правой цепи привода газораспределительного механизма.
35. Отверните верхний болт крепления направляющей левой цепи привода газораспределительного механизма.
36. Отверните болт крепления и снимите рычаг натяжителя левой цепи привода газораспределительного механизма.
37. Снимите левую цепь привода газораспределительного механизма.
38. Отверните нижний болт крепления и затем снимите направляющую левой цепи привода газораспределительного механизма.
Установка
1. Установите направляющую левой цепи привода газораспределительного механизма и затяните нижний болт крепления с моментом затяжки в 20 Н∙м.
2. Установите левую цепь привода газораспределительного механизма.
3. Установите рычаг натяжителя левой цепи привода газораспределительного механизма и затяните болт крепления с моментом затяжки в 20 Н∙м.
4. Установите и затяните верхний болт крепления направляющей левой цепи привода газораспределительного механизма с моментом затяжки в 27 Н∙м.
5. Установите направляющую правой цепи привода газораспределительного механизма и затяните нижний болт крепления с моментом затяжки в 20 Н∙м.
6. Установите правую цепь привода газораспределительного механизма.
7. Установите рычаг натяжителя правой цепи привода газораспределительного механизма и затяните болт крепления с моментом затяжки в 20 Н∙м.
8. Установите и затяните верхний болт крепления направляющей правой цепи привода газораспределительного механизма с моментом затяжки в 27 Н∙м.
9. Верните на место ранее убранные компоненты на головки блока цилиндров и затяните все болты крепления с моментом затяжки в 10 Н∙м.
10. Установите масляный насос.
11. Поверните коленчатый вал по часовой стрелке, пока он не коснется специального приспособления JLR-303-1620. Не пытайтесь вращать коленчатый вал против часовой стрелки.
12. Установите звездочку распределительного вала и шайбу. Установите левую цепь привода газораспределительного механизма на звездочку.
13. Установите шестерни распределительных валов головки блока левого ряда цилиндров. Установите НОВЫЕ болты крепления шестерен и затяните их с усилием от руки.
14. Установите НОВЫЙ натяжитель левой цепи привода газораспределительного механизма и затяните его с моментом затяжки в 65 Н∙м.
15. Вставьте специальное приспособление JLR-310-247 в установочное отверстие топливного насоса высокого давления и закрепите его двумя болтами. Момент затяжки: 10 Н∙м.
16. Окончательно затяните болты крепления шестерен распределительных валов головки блока левого ряда цилиндров с моментом затяжки в 80 Н∙м + доверните на 80º.
17. Установите звездочку распределительного вала и шайбу. Установите правую цепь привода газораспределительного механизма на звездочку.
18. Установите шестерни распределительных валов головки блока правого ряда цилиндров. Установите НОВЫЕ болты крепления шестерен и затяните их с усилием от руки.
19. Очистите от старого герметика поверхности контакта передней крышки распределительного вала головки блока правого ряда цилиндров. Нанесите силиконовый герметик Loctite 518 диаметром 3,5 - 4 мм на два участка крышки распределительного вала, показанные на рисунке ниже. Установите крышку и затяните болты крепления за два подхода:
- 1-й подход: 5 Н∙м.
- 2-й подход: 10 Н∙м.
Примечание:
Крышку распределительного вала необходимо установить в течение пяти минут после нанесения герметика.
20. Установите НОВЫЙ натяжитель правой цепи привода газораспределительного механизма и затяните его с моментом затяжки в 65 Н∙м.
21. Окончательно затяните болты крепления шестерен распределительных валов головки блока правого ряда цилиндров с моментом затяжки в 80 Н∙м + доверните на 80º.
22. Снимите все специальные приспособления JLR-303-1568 с распределительных валов и специальное приспособление JLR-310-247 с головки блока.
23. При помощи подходящего гидравлического домкрата, через деревянный брусок, подоприте снизу двигатель и слегка его приподнимите.
24. Отверните два болта крепления и снимите кронштейн опоры двигателя.
25. Извлеките специальное приспособление JLR-303-1620 из блока цилиндров.
26. Обратно установите кронштейн опоры двигателя и закрепите его двумя болтами.
27. Опустите двигатель и уберите из-под него гидравлический домкрат.
28. Проверните коленчатый вал по часовой стрелке на два полных оборота.
Внимание:
Вращайте коленчатый вал только по часовой стрелке.
29. Снова вставьте специальное приспособление JLR-303-1620 в блок цилиндров, как описано выше в процедуре снятия. Опустите двигатель на опору и уберите гидравлический домкрат.
30. Поверните коленчатый вал по часовой стрелке, пока он не коснется специального приспособления JLR-303-1620. Не пытайтесь вращать коленчатый вал против часовой стрелки.
31. Снова установите специальные приспособления JLR-303-1568 на распределительные валы и закрепите их болтами. Момент затяжки: 10 Н∙м.
Примечание:
Специальные приспособления можно устанавливать только при правильно установленных фазах газораспределения.
32. Если специальные приспособления JLR-303-1568 невозможно установить на распределительные валы, повторите процедуру установки цепей привода газораспределительного механизма.
33. Снимите все специальные приспособления JLR-303-1568 с распределительных валов.
34. Извлеките специальное приспособление JLR-303-1620 из блока цилиндров, как описано выше.
35. Установите заглушку на блок цилиндров. Момент затяжки: 23 Н∙м.
36. Установите кронштейн опоры двигателя и затяните четыре его болта крепления с моментом затяжки в 119 Н∙м.
37. Установите компоненты, показанные на рисунке ниже, и затяните болты крепления с моментом затяжки в 25 Н∙м (М8) и в 10 Н∙м (М6).
38. Снимите специальное приспособление JLR-310-246 с топливного насоса высокого давления.
39. Нанесите свежее моторное масло на уплотнительное кольцо топливного насоса высокого давления. Вставьте топливный насос высокого давления с уплотнительным кольцом в головку блока цилиндров при помощи специальных приспособлений JLR-310-248.
40. Снимите специальные приспособления JLR-310-248.
41. Установите НОВЫЕ болты крепления топливного насоса высокого давления и затяните их с моментом затяжки в 24 Н∙м.
Примечание:
При установке обратите внимание на разную длину болтов крепления топливного насоса.
42. Установите вакуумный насос тормозной системы.
43. Установите генератор.
44. Установите крышку головки блока левого ряда цилиндров.
45. Установите крышку головки блока правого ряда цилиндров.
46. Подсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи.