Рульова колонка та її елементи Range Rover з 2013 року (+ оновлення 2017)

1. Рульова колонка та її елементи

Рульове колесо / перемикачі на рульовому колесі

Зняття та встановлення

Примітка:
Переконайтеся, що передні колеса знаходяться в положенні прямолінійного руху (кермо розташоване в центральному положенні).

1. Від'єднайте негативну клему акумулятора.

2. Переведіть систему пасивної безпеки на безпечний режим.

3. Зніміть модуль подушки безпеки водія.

4. Від'єднайте два електричні гнізда.

5. Відкрутіть болт кріплення рульового колеса.

Примітка:
- Якщо встановлено нову рульову колонку, то для фіксації рульового колеса необхідно використовувати новий і довший болт кріплення.
- Момент затягування болта кріплення при встановленні: 47 Н∙м.

6. Перед зняттям зверніть увагу на мітки поєднання рульового колеса з валом рульової колонки.

Примітка:
Під час встановлення зверніть увагу на суміщення міток.

7. Зніміть кермо.

Увага:
Під час складання обережно встановлюйте кермо, щоб не провернути ротор спіральної пружини.

Примітка:
Не розбирайте далі кермо, якщо воно було знято тільки для доступу.

8. Зафіксуйте клейкою стрічкою ротор спіральної пружини, щоб уникнути його прокручування.

Увага:
Перевірте, чи не обертається ротор спіральної пружини.

9. Відкрутіть гвинти кріплення, від'єднайте електричні роз'єми і зніміть два пелюсткових перемикачі АКПП.

10. Відкрутіть гвинти кріплення, від'єднайте електричні роз'єми і зніміть блок перемикачів круїз-контролю та блок перемикачів керування аудіосистемою.

11. Звільніть від затискача та зніміть джгути дротів з рульового колеса.

Примітка:
Перед зняттям запам'ятайте розташування джгутів дротів.

12. Установка виконується у порядку, зворотному порядку зняття.

13. Якщо встановлено нове рульове колесо, виконайте процедуру скидання програмного блокування на системі рульового керування з підсилювачем за допомогою затвердженого діагностичного приладу.

Рульова колонка

Зняття та встановлення

1. Зніміть кермо.

2. Розчепіть два фіксатори і зніміть верхній кожух кермової колонки.

3. Подолаючи зусилля фіксаторів, зніміть обрамлення багатофункціонального дисплея та накладку панелі приладів з правого боку рульового колеса.

4. Подолаючи зусилля фіксаторів, зніміть накладку панелі приладів з лівого боку рульового колеса.

5. Зніміть заглушку зверху, відверніть п'ять гвинтів кріплення та зніміть обрамлення комбінації приладів.

6. Відкрутіть три болта кріплення, від'єднайте електричний роз'єм і зніміть нижню ліву накладку панелі приладів.

7. Від'єднайте колодку діагностичного роз'єму, відкрутіть гвинти кріплення і від'єднайте ліву панель приладів панелі.

8. Від'єднайте електричний роз'єм блоку перемикачів, а потім остаточно зніміть ліву панель панелі приладів.

9. Відкрутіть два гвинти кріплення (1) і від'єднайте електричні гнізда, а потім зніміть нижній кожух рульової колонки за напрямком стрілки (2).

10. Від'єднайте два електричні роз'єми рульової колонки та приберіть убік джгути проводів.

11. Відкрутіть та видаліть у відходи болт кріплення сполучної муфти основного проміжного валу до кермової колонки. Від'єднайте муфту.

Примітка:
- Під час встановлення переконайтеся, що використовується новий болт кріплення.
- Момент затягування болта кріплення при встановленні: 44 Н∙м.

12. Відкрутіть чотири болти кріплення, а потім зніміть рульову стовпчик у зборі.

Примітка:
Момент затягування болтів кріплення при встановленні: 25 Н∙м.

Примітка:
Не розбирайте далі, якщо рульову колонку було знято лише для доступу.

13. Відкрутіть два верхні болти кріплення, розчепіть нижній фіксатор і зніміть блок багатофункціональних підрульових перемикачів.

Примітка:
Момент затягування болтів кріплення при встановленні: 3,5 Н∙м.

14. Встановлення виконується у порядку, зворотному порядку зняття.

15. Якщо встановлено нову рульову колонку, виконайте налаштування за допомогою діагностичного обладнання, схваленого Land Rover.

Багатофункціональний підрульовий перемикач

Зняття та встановлення

1. Розчепіть два фіксатори і зніміть верхній кожух кермової колонки.

2. Відкрутіть два гвинти кріплення (1) і від'єднайте нижній кожух кермової колонки у напрямку стрілки (2).

3. Відкрутіть два гвинти кріплення та зніміть багатофункціональний підкермовий перемикач з відповідної сторони.

4. Установка виконується у порядку, зворотному порядку зняття.

Перемикач керування на рульовій колонці

Зняття та встановлення

1. Зніміть верхній і від'єднайте нижній кожухи кермової колонки, як описано в розділі вище.

2. Від'єднайте електричний роз'єм, розчепіть два стопорні язички і зніміть перемикач керування.

3. Встановлення виконується у порядку, зворотному порядку зняття.

Проміжні вали кермової колонки

Зняття та встановлення

Примітка:
Переконайтеся, що передні колеса знаходяться в положенні прямолінійного руху (кермо розташоване в центральному положенні).

1. Від'єднайте негативну клему акумулятора.

2. Відкрутіть три болта кріплення, від'єднайте електричний роз'єм і зніміть нижню ліву накладку панелі приладів.

3. Подолаючи зусилля чотирьох фіксаторів, зніміть накладку панелі приладів з лівого боку рульового колеса.

4. Подолаючи зусилля чотирьох фіксаторів, від'єднайте накладку панелі приладів з правого боку рульового колеса. Від'єднайте електричний роз'єм кнопки запуску двигуна та остаточно зніміть накладку панелі приладів.

5. Зніміть заглушку та відверніть верхній гвинт кріплення обрамлення комбінації приладів.

6. Відкрутіть три гвинти кріплення, від'єднайте електричний роз'єм і, розчепивши чотири фіксатори, зніміть обрамлення комбінації приладів у зборі з верхнім кожухом кермової дзвоники.

7. Подолаючи зусилля семи фіксаторів, зніміть нижню бічну накладку підлогової консолі.

8. Відкрутіть два болта кріплення і, долаючи зусилля чотирьох фіксаторів, зніміть бічну накладку центральної консолі.

9. Подолаючи зусилля трьох фіксаторів, зніміть верхню бічну накладку підлогової консолі.

10. Від'єднайте ущільнювач отвору передніх лівих дверей в районі лівої бічної накладки панелі приладів. Подолаючи зусилля чотирьох фіксаторів, від'єднайте та остаточно зніміть ліву бічну накладку панелі приладів.

11. Відкрутіть болт кріплення лівої облицювальної панелі панелі приладів.

12. Відкрутіть гвинти кріплення, вийміть фіксатори та колодку діагностичного роз'єму, від'єднайте електричні роз'єми та зніміть ліву панель приладів панелі.

13. Зніміть усі вторинні перегородки відсіку.

14. Відкрутіть кріплення, зніміть фіксатори та приберіть убік шумоізоляцію.

Примітка:
Момент затягування кріплень при встановленні: 6 Н∙м.

15. Відкрутіть чотири гайки кріплення і зніміть кожух проміжного валу рульової колонки.

Примітка:
Момент затягування гайок кріплення при встановленні: 12 Н∙м.

16. Відкрутіть та видаліть у відходи болти кріплення основного проміжного валу рульової колонки.

Примітка:
- Під час встановлення переконайтеся, що використовуються нові болти кріплення.
- Момент затягування болтів кріплення при встановленні: 44 Н∙м.

17. Від'єднайте основний проміжний вал рульової колонки, як показано нижче.

18. Остаточно зніміть шумоізоляцію.

19. Вийміть основний проміжний вал кермової колонки в зборі зі сполучною муфтою у напрямку стрілки.

20. Відкрутіть та видаліть у відходи болт кріплення додаткового проміжного валу рульової колонки. Зніміть проміжний вал із валу кермового механізму.

Примітка:
- Під час встановлення переконайтеся, що використовується новий болт кріплення.
- Момент затягування болта кріплення при встановленні: 30 Н∙м.

21. Установка виконується у порядку, зворотному порядку зняття.