Карданні вали Range Rover з 2013 року (+ оновлення 2017)

1. Карданні вали

Передній карданний вал

Зняття та встановлення

1. Підніміть автомобіль на підйомнику та переконайтеся, що він надійно зафіксований.

2. Зніміть поперечину коробки.

3. За наявності: від'єднайте електричний роз'єм.

4. У разі потреби: зніміть теплозахисний екран, розташований під коробкою передач.

Примітка:
- Залежно від типу двигуна, конструкція теплозахисного екрану і кількість кріплень може відрізнятися від наведеної нижче.
- Момент затягування болтів кріплення при встановленні: 10 Н∙м.

5. За допомогою спеціального пристрою № 303-1142 зафіксуйте карданний вал від провертання. Після цього, за допомогою спеціального пристрою JLR-205-993, відверніть гайку кріплення до фланця передньої головної передачі. Від'єднайте передній карданний вал від передньої головної передачі і за допомогою ременів підвісьте його за елементи підвіски.

Увага:
Переконайтеся, що карданний вал надійно підвішено. Недотримання цієї вказівки може призвести до пошкодження універсального шарніру карданного валу або його чохла.

6. Перед зняттям запам'ятайте та позначте положення карданного валу на вихідному фланці роздавальної коробки. Відкрутіть шість болтів кріплення та зніміть три сполучні шайби переднього карданного валу. Після цього від'єднайте передній карданний вал від роздавальної коробки. Болти кріплення видаліть у відходи.

Примітка:
- При установці переконайтеся, що карданний вал приєднаний до вихідного фланця роздавальної коробки за раніше нанесеною міткою.
- Під час встановлення переконайтеся, що використовуються нові болти кріплення.
- Момент затягування болтів кріплення під час встановлення: 45 Н∙м + доверніть на 90º.

7. Зніміть передній карданний вал у напрямку стрілки.

8. Установка виконується у порядку, зворотному порядку зняття, за винятком деяких особливостей: затягніть гайку кріплення переднього карданного валу до фланця передньої головної передачі за такою методикою:

Увага:
Переконайтеся, що гайка кріплення переднього карданного затягнута відповідно до специфікації. Недотримання цієї інструкції може призвести до пошкодження автомобіля.

• Крок 1: помножте 150 Н∙м на ефективну довжину динамометричного ключа (1).
• Крок 2. Додайте ефективну довжину спеціального пристрою (2) до ефективної довжини динамометричного ключа (1).

• Крок 3: поділіть суму кроку 1 на суму кроку 2.
• Крок 4. Встановіть динамометричний ключ на значення, отримане на кроці 3. Затягніть гайку кріплення переднього карданного валу до фланця передньої головної передачі з моментом, зазначеним у цьому розрахунку.

Задній карданний вал

Зняття та встановлення

1. Підніміть автомобіль на підйомнику та переконайтеся, що він надійно зафіксований.

Автомобілі з дизельними двигунами:

2. Зніміть компоненти системи випуску відпрацьованих газів.

Автомобілі з бензиновими двигунами:

3. Зніміть передній глушник.

Продовження опису спільних робіт:

4. Відкрутіть чотири болти кріплення та зніміть захист центрального тунелю.

Примітка:
Момент затягування болтів кріплення при встановленні: 5 Н∙м.

5. Відкрутіть вісім болтів кріплення та зніміть теплозахисний екран заднього карданного валу.

Примітка:
Момент затягування болтів кріплення при встановленні: 5 Н∙м.

6. Перед зняттям запам'ятайте та позначте положення карданного валу на вихідному фланці роздавальної коробки. Відкрутіть чотири болти кріплення та від'єднайте задній карданний вал від роздавальної коробки. За допомогою ременів підвісте карданний вал за елементи підвіски. Болти кріплення видаліть у відходи.

Увага:
Переконайтеся, що карданний вал не висить на центральному підшипнику. Недотримання цієї вказівки може призвести до пошкодження карданного валу.

Примітка:
- При установці переконайтеся, що карданний вал приєднаний до вихідного фланця роздавальної коробки за раніше нанесеною міткою.
- Під час встановлення переконайтеся, що використовуються нові болти кріплення.
- Момент затягування болтів кріплення при встановленні: 150 Н∙м.

7. За допомогою спеціального пристрою № 303-1142 зафіксуйте карданний вал від провертання. Після цього, за допомогою спеціального пристрою JLR-205-993, відверніть гайку кріплення до фланця задньої головної передачі. Від'єднайте задній карданний вал від задньої головної передачі і за допомогою ременів підвісьте його за елементи підвіски.

Увага:
Переконайтеся, що карданний вал надійно підвішено. Недотримання цієї вказівки може призвести до пошкодження універсального шарніру карданного валу або його чохла.

8. Відкрутіть два болта кріплення кронштейна центрального підшипника і зніміть задній карданний вал у зборі.

Примітка:
- Перед зняттям зверніть увагу на установче положення компонентів.
- Момент затягування болтів кріплення при встановленні: 48 Н∙м.

9. Установка виконується у порядку, зворотному порядку зняття, за винятком деяких особливостей:

• Переконайтеся, що вузол центрального підшипника карданного валу розташований так, як показано на малюнку нижче.

• Затягніть гайку кріплення заднього карданного валу до фланця задньої головної передачі за такою методикою:

Увага:
Переконайтеся, що гайка кріплення заднього карданного затягнута відповідно до специфікації. Недотримання цієї інструкції може призвести до пошкодження автомобіля.

• Крок 1: помножте 150 Н∙м на ефективну довжину динамометричного ключа (1).
• Крок 2. Додайте ефективну довжину спеціального пристрою (2) до ефективної довжини динамометричного ключа (1).

• Крок 3: поділіть суму кроку 1 на суму кроку 2.
• Крок 4. Встановіть динамометричний ключ на значення, отримане на кроці 3. Затягніть гайку кріплення заднього карданного валу до фланця задньої головної передачі з моментом, зазначеним у цьому розрахунку.