Олива автоматичної коробки передач Range Rover з 2013 року (+ оновлення 2017)

1. Олива автоматичної коробки передач

Увага:
- Будьте обережні, оскільки трансмісійна олія може бути дуже гарячою.
- Будьте обережні під час роботи поблизу компонентів системи випуску відпрацьованих газів, оскільки вони можуть бути дуже гарячими.

Перевірка рівня

1. Перед початком перевірки рівня трансмісійної оливи необхідно виконати такі дії:

• Автомобіль повинен знаходитись на рівній горизонтальній поверхні.
• Електричне гальмо стоянки (EPB) повинно бути включене.
• Перемикач керування коробкою передач (TCS) повинен знаходитись у положенні паркування (P).

Увага:
Перш ніж починати перевірку рівня рідини, використовуючи схвалене Land Rover діагностичне обладнання, переконайтеся, що температура трансмісійної оливи знаходиться в межах від 30°C до 50°C.

2. Підключіть до автомобіля схвалене Land Rover діагностичне обладнання.

3. Запустіть двигун і залиште його на холостому ходу.

4. Вимкніть систему кондиціювання повітря (A/C) та інші електричні компоненти.

5. Переконайтеся, що коробка передач не перебуває в режимі за промовчанням (“default mode”). У цьому випадку спочатку припиніть перевірку рівня трансмісійної оливи та усуньте причину, а потім знову відновіть проведення процедури.

Увага:
Переконайтеся, що гідравлічна система керування коробками заповнена маслом.

6. Натисніть та утримуйте натиснутою педаль гальма.

7. Виберіть передачу заднього ходу та зачекайте 10 секунд.

8. Виберіть положення руху (D), потім вручну перемкніть на 1-у передачу та зачекайте 10 секунд.

9. Виберіть 2-у передачу вручну та зачекайте 10 секунд.

10. Виберіть положення паркування (P) на перемикачі керування коробкою передач (TCS).

Примітка:
Переконайтеся, що гідротрансформатор повністю заповнений олією.

11. Підніміть частоту обертання колінчастого валу до 2000 об/хв та утримуйте її на такому значенні 30 секунд. Потім знову залиште двигун на холостих обертах.

Примітка:
Після завершення підготовки приступайте до фактичної перевірки рівня трансмісійної оливи.

12. Якщо температура трансмісійної оливи нижче 30°C: дайте коробці передач прогрітися вище 30°C під час роботи двигуна на холостому ходу в положенні паркування (P), а потім перевірте рівень трансмісійного масла.

13. Якщо температура трансмісійної оливи перевищує 50°C: заглушіть двигун і дайте коробці передач охолонути, а потім знову запустіть процедуру перевірки.

Увага:
Продовжуйте перевірку рівня оливи тільки в тому випадку, якщо її температура знаходиться в межах 30°C - 50°C.

14. Запустіть двигун, якщо він ще не працює на холостому ході. Підтримуйте роботу двигуна на неодружених оборотах.

15. Підніміть автомобіль на підйомнику та переконайтеся, що він надійно зафіксований.

16. Якщо це необхідно, зніміть нижній захист та теплозахисний екран, розташований під коробкою передач.

Примітка:
Залежно від типу двигуна, конструкція нижнього захисту, теплозахисного екрану та кількість кріплень може відрізнятися від наведених нижче.

17. За допомогою спеціального пристрою № 307-452 відверніть пробку заливного отвору на коробці передач.

Увага:
Перед виконанням робіт переконайтеся, що інструмент та поверхні чисті та вільні від стороннього матеріалу та мастила.

Примітка:
Будьте готові зібрати масло, що витікає.

18. Якщо трансмісійне масло витікає, перейдіть до кроку 20; якщо ні, перейдіть до кроку 19.

19. Заливайте трансмісійну олію в отвір до тих пір, поки рівень усередині не стане достатньо високим, щоб олія почала витікати назад з того ж отвору.

Увага:
Переконайтеся, що використовується трансмісійна олія правильної специфікації та кількості: використовуйте олію, що відповідає специфікації Land Rover.

20. Дочекайтеся, поки трансмісійна олія не почне витікати краплями із заливного отвору.

21. За допомогою спеціального пристрою № 307-452 затягніть оригінальну пробку заливного отвору, як описано нижче:

Увага:
Переконайтеся, що пробка отвору затягнута відповідно до специфікації. Недотримання цієї інструкції може призвести до пошкодження коробки.

• Крок 1: помножте 35 Н∙м на ефективну довжину динамометричного ключа (1).
• Крок 2. Додайте ефективну довжину спеціального пристрою (2) до ефективної довжини динамометричного ключа (1).

• Крок 3: поділіть суму кроку 1 на суму кроку 2.
• Крок 4. Встановіть динамометричний ключ на значення, отримане на кроці 3. Затягніть пробку заливного отвору з моментом, зазначеним у цьому розрахунку.

22. Зніміть спеціальний пристрій № 307-452.

23. Заберіть раніше підготовлену ємність для оливи.

24. Встановіть нижній захист під коробкою передач.

25. Опустіть автомобіль.

26. Від'єднайте діагностичне обладнання.

Злив та заправка

1. Перш ніж приступити до зливу та заправки маслом коробку передач, необхідно виконати такі дії:

• Електричне гальмо стоянки (EPB) повинно бути включене.
• Автомобіль повинен знаходитись на рівній горизонтальній поверхні.
• Перемикач керування коробкою передач (TCS) повинен знаходитись у положенні паркування (P).
• Двигун має бути заглушеним.

2. Підніміть автомобіль на підйомнику та переконайтеся, що він надійно зафіксований.

3. Зніміть нижній захист та теплозахисний екран, розташований під коробкою передач.

Примітка:
Залежно від типу двигуна, конструкція нижнього захисту, теплозахисного екрану та кількість кріплень може відрізнятися від наведених нижче.

4. Помістіть відповідну ємність для збирання трансмісійної оливи під зливний отвір на коробці.

5. Відкрутіть пробку зливного отвору на коробці передач і потім злийте трансмісійне масло в заздалегідь підставлену ємність. Пробку зливного отвору видаліть у відходи.

Увага:
Перед виконанням робіт переконайтеся, що інструмент та поверхні чисті та вільні від стороннього матеріалу та мастила.

6. Встановіть та затягніть нову пробку зливного отвору з моментом затягування 28 Н·м.

7. За допомогою спеціального пристрою № 307-452 відверніть пробку заливного отвору на коробці передач.

Увага:
Перед виконанням робіт переконайтеся, що інструмент та поверхні чисті та вільні від стороннього матеріалу та мастила.

8. Заливайте трансмісійну олію в отвір до тих пір, поки рівень усередині не стане достатньо високим, щоб масло почало витікати назад з того ж отвору.

Увага:
Переконайтеся, що використовується трансмісійна олія правильної специфікації та кількості: використовуйте олію, що відповідає специфікації Land Rover.

9. Встановіть пробку заливного отвору та затягніть її на даному етапі із зусиллям від руки.

10. Заберіть раніше підготовлену ємність для оливи.

11. Опустіть автомобіль.

12. Запустіть двигун і залиште його працювати на холостому ходу.

13. Підніміть автомобіль.

14. Помістіть відповідну ємність для збирання трансмісійної оливи під заливний отвір на коробці.

15. Викрутіть пробку заливного отвору.

16. Заливайте трансмісійну олію в отвір до тих пір, поки рівень усередині не стане достатньо високим, щоб олія почала витікати назад з того ж отвору.

17. Підніміть частоту обертання колінчастого валу до 2000 об/хв та утримуйте її на такому значенні 30 секунд. Потім знову залиште двигун на холостих обертах.

18. Знову заливайте трансмісійну олію в отвір, поки рівень усередині не стане достатньо високим, щоб масло почало витікати назад з того ж отвору.

19. Встановіть пробку заливного отвору та затягніть її на даному етапі із зусиллям від руки.

20. Далі перейдіть до процедури перевірки рівня масла в коробці (див. розділ вище).

Увага:
Якщо автомобіль обладнаний термостатом, то перед перевіркою рівня масла проведіть дорожнє випробування, щоб відкрити термостат і дозволити трансмісійній оливи заповнити систему охолодження коробки. За допомогою схваленого Land Rover діагностичного обладнання переконайтеся, що температура трансмісійної оливи не перевищує рівня 69 °C, при якому відкривається термостат.