Компоненти системи випуску Range Rover з 2013 року (+ оновлення 2017)

2. Компоненти випуску

Увага:
Будьте обережні під час роботи поблизу компонентів системи випуску відпрацьованих газів, оскільки вони можуть бути дуже гарячими.

Автомобілі з дизельними двигунами об'ємом 3,0 л

Задній глушник

Зняття та встановлення

1. Підніміть автомобіль на підйомнику та переконайтеся, що він надійно зафіксований.

2. За допомогою ременів підвісьте компоненти системи випуску відпрацьованих газів.

3. Знайдіть місце різання відповідного заднього глушника.

4. За допомогою спеціального пристрою № 100-051 розріжте вихлопну трубу в місці, зазначеному на самій трубі.

5. Зніміть задній глушник із двох підвісних кронштейнів.

6. Установка виконується у порядку, зворотному порядку зняття, за винятком деяких особливостей:

• Переконайтеся, що з поверхонь, що сполучаються, видалена корозія і бруд.
• На місці розрізу вихлопної труби ставте новий хомут і переконайтеся, що він розташований правильно.
• Момент затягування болтів кріплення хомута: 55 Н·м.
• При затягуванні болтів кріплення хомута переконайтеся у правильності вирівнювання заднього глушника щодо кузовних панелей.

7. Після встановлення повірте герметичність системи випуску відпрацьованих газів на прогрітому двигуні.

Передній глушник

Зняття та встановлення

1. Підніміть автомобіль на підйомнику та переконайтеся, що він надійно зафіксований.

2. Зніміть задній глушник.

3. Від'єднайте електричний роз'єм та приберіть убік джгут проводів.

4. За допомогою відповідних ременів підвісьте компоненти системи випуску відпрацьованих газів. Відкрутіть гайку кріплення переднього глушника.

Примітка:
Момент затягування гайки кріплення при встановленні: 55 Н∙м.

5. За допомогою другого механіка зніміть передній глушник.

6. Установка виконується в порядку, зворотному порядку зняття, за винятком деяких особливостей: переконайтеся, що з поверхонь, що сполучаються, видалена корозія і бруд.

7. Після встановлення повірте герметичність системи випуску відпрацьованих газів на прогрітому двигуні.

Каталітичний нейтралізатор

Зняття та встановлення

1. Підніміть автомобіль на підйомнику та переконайтеся, що він надійно зафіксований.

2. Зніміть задній глушник.

3. Відкрутіть десять болтів кріплення та зніміть нижній захист.

Примітка:
Момент затягування болтів кріплення при встановленні: 10 Н∙м (болти М6) та 60 Н∙м (болти М10).

4. Від'єднайте електричний роз'єм і приберіть убік дроти.

5. Від'єднайте електричний роз'єм та приберіть убік джгут проводів.

6. За допомогою спеціального пристрою № 100-051 розріжте праву вихлопну трубу в місці, зазначеному на самій трубі.

7. За допомогою відповідного гідравлічного домкрата підіпріть знизу компоненти системи випуску відпрацьованих газів.

8. Зніміть навісний кронштейн каталітичного нейтралізатора.

9. Відкрутіть три болти кріплення каталітичного нейтралізатора. Зніміть та видаліть у відходи прокладку каталітичного нейтралізатора.

Примітка:
- Під час встановлення переконайтеся, що використовується нова прокладка.
- Момент затягування болтів кріплення при встановленні: 28 Н∙м.

10. За допомогою другого механіка зніміть каталітичний нейтралізатор.

11. При необхідності зніміть датчик кисню, що підігрівається, і датчик температури каталітичного нейтралізатора.

12. Установка виконується у порядку, зворотному порядку зняття, за винятком деяких особливостей:

• На місці розрізу вихлопної труби ставте новий хомут і переконайтеся, що він розташований правильно.
• Момент затягування болтів кріплення хомута: 55 Н·м.

13. Після встановлення повірте герметичність системи випуску відпрацьованих газів на прогрітому двигуні.

Саджовий фільтр

Зняття та встановлення

1. Підніміть автомобіль на підйомнику та переконайтеся, що він надійно зафіксований.

2. Зніміть передній карданний вал.

3. Від'єднайте електричні роз'єми датчиків та приберіть у бік джгути проводів.

4. Від'єднайте трубки.

Варіант комплектації 1:

5. Від'єднайте електричний роз'єм.

6. Зніміть захисний кожух.

7. Від'єднайте слухавку.

Увага:
- Будьте готові зібрати витікаючу рідину.
- Переконайтеся, що область навколо компонента чиста і не містить сторонніх матеріалів.
- Переконайтеся, що всі отвори зачинені. Використовуйте нові заглушки.

Продовження опису спільних робіт:

8. Від'єднайте електричний роз'єм у напрямку стрілок (1 та 2). Після цього приберіть убік джгут проводів.

Варіант комплектації 1:

9. Відкрутіть три болта кріплення і зніміть нижній захист, показаний на малюнку нижче.

Примітка:
Момент затягування болтів кріплення при встановленні: 12 Н∙м.

10. Відкрутіть гайки кріплення, після чого за допомогою відповідного інструмента опустіть вниз нижню бічну панель днища автомобіля, щоб отримати доступ до модуля керування датчиком оксиду азоту (NOx).

11. Від'єднайте електричний роз'єм, відверніть болт кріплення та зніміть модуль керування датчиком оксиду азоту.

12. Від'єднайте компоненти, показані на малюнку нижче.

Увага:
Будьте особливо обережні, щоб не зашкодити компоненту.

Продовження опису спільних робіт:

13. Від'єднайте компоненти, показані на малюнку нижче.

Увага:
Будьте особливо обережні, щоб не зашкодити компоненту.

14. За допомогою відповідних ременів підвісьте компоненти системи випуску відпрацьованих газів. Відкрутіть гайку кріплення переднього глушника.

Примітка:
Момент затягування гайки кріплення при встановленні: 55 Н∙м.

15. Ослабте хомут кріплення системи випуску відпрацьованих газів.

Примітка:
Момент затягування хомута кріплення при встановленні: 9 Н∙м.

16. Відкрутіть три болта кріплення фільтра сажі. Зніміть та видаліть у відходи прокладку.

Примітка:
- Під час встановлення переконайтеся, що використовується нова прокладка.
- Момент затягування болтів кріплення при встановленні: 28 Н∙м.

Автомобілі із системою подвійного турбонаддуву:

17. Відкрутіть два болта кріплення фільтра сажі. Зніміть та видаліть у відходи прокладку.

Примітка:
- Під час встановлення переконайтеся, що використовується нова прокладка.
- Момент затягування болтів кріплення при встановленні: 28 Н∙м.

Продовження опису спільних робіт:

18. За допомогою другого механіка зніміть компоненти системи випуску газів, що відпрацювали, з підвісних кронштейнів.

Автомобілі із системою одинарного турбонаддуву

Автомобілі із системою подвійного турбонаддуву

19. Установка виконується у порядку, зворотному порядку зняття.

20. Після встановлення повірте герметичність системи випуску відпрацьованих газів на прогрітому двигуні.

21. За наявності: використовуючи схвалене Land Rover діагностичне обладнання, заправте систему випуску газів, що відпрацювали.

Автомобілі з дизельними двигунами об'ємом 4,4 л

Каталітичний нейтралізатор

Зняття та встановлення

1. Підніміть автомобіль на підйомнику та переконайтеся, що він надійно зафіксований.

2. За допомогою ременів підвісьте компоненти системи випуску відпрацьованих газів.

3. Викрутіть дві гайки кріплення вихлопної труби.

Примітка:
Момент затягування гайок кріплення при встановленні: 47 Н∙м.

4. Відкрутіть три гайки кріплення, ослабте хомут кріплення та зніміть каталітичний нейтралізатор.

Примітка:
Момент затягування кріплень при установці: 47 Н∙м (хомут) та 30 Н∙м (гайки М8).

5. Хомут приварений точковим зварюванням і вимагає зняття за допомогою шліфувальної машини або дриля.

Примітка:
Під час встановлення переконайтеся, що використовується новий хомут.

6. Установка виконується у порядку, зворотному порядку зняття.

7. Після встановлення повірте герметичність системи випуску відпрацьованих газів на прогрітому двигуні.

Випускні трубопроводи та глушники

Зняття та встановлення

1. Підніміть автомобіль на підйомнику та переконайтеся, що він надійно зафіксований.

Автомобілі з фільтром сажі:

2. Зніміть нижній захист двигуна.

3. Відкрутіть чотири болти кріплення та зніміть нижній захист.

Примітка:
Момент затягування болтів кріплення при встановленні: 60 Н∙м.

4. Відкрутіть шість болтів кріплення та зніміть теплозахисний екран, розташований під коробкою.

Примітка:
Момент затягування болтів кріплення при встановленні: 10 Н∙м.

5. Від'єднайте електричні роз'єми та приберіть убік джгути проводів.

6. Від'єднайте електричний роз'єм і від'єднайте трубки фільтра сажі.

Продовження опису спільних робіт:

7. За допомогою відповідних ременів підвісьте компоненти системи випуску відпрацьованих газів.

8. Викрутіть дві гайки кріплення вихлопної труби.

Примітка:
Момент затягування гайок кріплення при встановленні: 47 Н∙м.

9. Послабте хомут кріплення.

Примітка:
Момент затягування хомута кріплення при встановленні: 47 Н∙м.

10. Зніміть підвісні кронштейни задніх глушників.

11. За допомогою другого механіка зніміть випускні трубопроводи та глушники з підвісного кронштейна.

12. Установка виконується у порядку, зворотному порядку зняття.

13. Після встановлення повірте герметичність системи випуску відпрацьованих газів на прогрітому двигуні.

Саджовий фільтр

Зняття та встановлення

1. Підніміть автомобіль на підйомнику та переконайтеся, що він надійно зафіксований.

2. Зніміть нижній захист двигуна.

3. Відкрутіть чотири болти кріплення та зніміть нижній захист.

Примітка:
Момент затягування болтів кріплення при встановленні: 60 Н∙м.

4. Відкрутіть шість болтів кріплення та зніміть теплозахисний екран, розташований під коробкою.

Примітка:
Момент затягування болтів кріплення при встановленні: 10 Н∙м.

5. Від'єднайте електричний роз'єм та приберіть убік джгут проводів.

6. Від'єднайте електричний роз'єм і від'єднайте трубки фільтра сажі.

7. Відкрутіть три гайки кріплення фільтра сажі.

Примітка:
Момент затягування гайок кріплення при встановленні: 30 Н∙м.

8. За допомогою спеціального пристрою № 100-051 розріжте вихлопну трубу в місці, зазначеному на самій трубі.

9. Ослабте два хомути кріплення фільтра сажі до задніх глушників.

Примітка:
Момент затягування хомутів кріплення при встановленні: 55 Н∙м.

10. Зніміть фільтр сажі з підвісного кронштейна.

11. За потреби зніміть датчики з фільтра сажі.

12. Установка виконується у порядку, зворотному порядку зняття, за винятком деяких особливостей:

• На місці розрізу вихлопної труби ставте новий хомут і переконайтеся, що він розташований правильно.
• Момент затягування болтів кріплення хомута: 55 Н·м.

13. Після встановлення повірте герметичність системи випуску відпрацьованих газів на прогрітому двигуні.

Автомобілі з бензиновими двигунами

Каталітичні нейтралізатори

Зняття та встановлення

1. Підніміть автомобіль на підйомнику та переконайтеся, що він надійно зафіксований.

2. Зніміть компоненти системи випуску відпрацьованих газів.

3. Ослабте хомут кріплення та зніміть каталітичний нейтралізатор.

Примітка:
Момент затягування хомута кріплення при встановленні: 55 Н∙м.

Каталітичний нейтралізатор з правого боку

Каталітичний нейтралізатор з лівого боку

4. За потреби зніміть датчики з каталітичного нейтралізатора.

5. Установка виконується у порядку, зворотному порядку зняття.

6. Після встановлення повірте герметичність системи випуску відпрацьованих газів на прогрітому двигуні.

Випускні трубопроводи та глушники

Зняття та встановлення

1. Підніміть автомобіль на підйомнику та переконайтеся, що він надійно зафіксований.

2. Зніміть нижній захист двигуна.

3. Відкрутіть десять болтів кріплення та зніміть нижній захист.

Примітка:
Момент затягування болтів кріплення при встановленні: 10 Н∙м (болти М6) та 60 Н∙м (болти М10).

4. Відкрутіть шість болтів кріплення та зніміть теплозахисний екран, розташований під коробкою.

Примітка:
Момент затягування болтів кріплення при встановленні: 10 Н∙м.

5. Посуньте захисну трубку.

6. Від'єднайте електричний роз'єм датчика кисню, що підігрівається.

7. Посуньте другу захисну трубку.

8. Від'єднайте електричний роз'єм другого датчика кисню, що підігрівається.

9. Від'єднайте електричні роз'єми та приберіть убік джгут проводів.

10. Відкрутіть гайку кріплення, після чого за допомогою відповідного інструмента опустіть вниз нижню бічну панель днища автомобіля, щоб отримати доступ до опорної скоби коробки.

11. Відкрутіть один болт кріплення та послабте другий болт кріплення опорної скоби коробки. Поверніть опорну скобу коробки за годинниковою стрілкою.

Примітка:
Момент затягування болтів кріплення при встановленні: 24 Н∙м.

12. За допомогою відповідних ременів підвісьте компоненти системи випуску відпрацьованих газів.

13. Зніміть підвісні кронштейни задніх глушників.

14. По обидва боки автомобіля: відкрутіть гайку кріплення вихлопної труби.

Примітка:
Момент затягування гайки кріплення при встановленні: 40 Н∙м.

15. За допомогою другого механіка зніміть випускні трубопроводи та глушники з двох підвісних кронштейнів.

16. При необхідності перевстановіть датчики кисню, що підігріваються.

17. Установка виконується у порядку, зворотному порядку зняття.

18. Після встановлення повірте герметичність системи випуску відпрацьованих газів на прогрітому двигуні.

Передні глушники

Зняття та встановлення

1. Підніміть автомобіль на підйомнику та переконайтеся, що він надійно зафіксований.

2. Послабте хомути кріплення.

Примітка:
Момент затягування хомутів кріплення при встановленні: 55 Н∙м.

3. За допомогою відповідних ременів підвісьте компоненти системи випуску відпрацьованих газів.

4. Зніміть підвісні кронштейни задніх глушників.

5. За допомогою другого механіка зніміть випускні трубопроводи та глушники з двох підвісних кронштейнів.

6. За допомогою спеціального пристрою № 100-051 розріжте вихлопні труби в місці, зазначеному на самих трубах. Зніміть глушники.

7. Установка виконується у порядку, зворотному порядку зняття, за винятком деяких особливостей:

• На місці розрізу вихлопної труби ставте новий хомут і переконайтеся, що він розташований правильно.
• Момент затягування болтів кріплення хомута: 55 Н·м.

8. Після встановлення повірте герметичність системи випуску відпрацьованих газів на прогрітому двигуні.

Задні глушники

Зняття та встановлення

1. Підніміть автомобіль на підйомнику та переконайтеся, що він надійно зафіксований.

2. За допомогою ременів підвісьте компоненти системи випуску відпрацьованих газів.

3. За допомогою спеціального пристрою № 100-051 розріжте вихлопну трубу в місці, зазначеному на самій трубі.

4. Зніміть задній глушник із двох підвісних кронштейнів.

5. Установка виконується у порядку, зворотному порядку зняття, за винятком деяких особливостей:

• Переконайтеся, що з поверхонь, що сполучаються, видалена корозія і бруд.
• На місці розрізу вихлопної труби ставте новий хомут і переконайтеся, що він розташований правильно.
• Момент затягування болтів кріплення хомута: 55 Н·м.

7. Після встановлення повірте герметичність системи випуску відпрацьованих газів на прогрітому двигуні.