Топливный бак Toyota Land Cruiser 200 / Lexus LX570 с 2007 года

5. Топливный бак.

6. Разъем топливного насоса и датчика уровня топлива.

7. Зажим.

*Не пригоден для повторного использования*

1. Пластина.

2. Кронштейн пластины.

3. Топливный фильтр.

4. Уплотнительные кольца.

5. Топливный клапан.

6. Уплотнительное кольцо.

7. Распорка.

8. Топливный насос.

9. Дополнительный топливный бачок № 1.

10. Датчик уровня топлива.

11. Жгут проводов.

12. Струйный насос (эжектор).

Составные элементы (двигатель 2UZ-FE)

*62 Н∙м 62 Н∙м Не пригоден для повторного использования*

1. Возвратный топливопровод.

2. Держатель.

3. Топливный насос в сборе.

4. Основной топливопровод.

5. Угольный фильтр.

6. Вентиляционный шланг.

7. Топливный бак.

8. Прокладка.

9. Крышка заливной горловины топливного бака.

10. Кожух трубки заливной горловины.

11. Кронштейн.

12. Провод датчик скорости.

13. Трубка заливной горловины.

14. Шланг заливной горловины.

15. Защита топливного бака.

16. Зажим.

17. Хомут топливного бака.

18. Штифт.

19. Зажим.

20. Штифт.

21. Хомут топливного бака.

*Не пригоден для повторного использования*

1. Пластина № 1 с топливным фильтром.

2. Жгут проводов.

3. Датчик уровня топлива.

4. Уплотнительное кольцо.

5. Пружины.

6. Пластина № 2.

7. Уплотнительное кольцо.

8. Топливный насос.

9. Всасывающий фильтр.

10. Дополнительный топливный бачок.

Разборка топливного насоса (двигатель 3UR-FE)

1. Снять топливный бак.

2. Используя специальный инструмент № 09808-14020 (09808-01410, 09808-01420, 09808-01430), ослабить держатель, а затем и снять держатель топливного насоса в сборе.

Внимание:

Перед выполнением работы удалить грязь с топливного насоса в сборе.

*Специальный инструмент*

3. Вытащить из топливного бака топливный насос в сборе.

4. Снять прокладку с топливного бака.

5. Снять датчик уровня топлива.

Внимание:

Не отсоединять шланги, показанные на рисунке.

6. Снять дополнительный топливный бачок № 1:

• Отсоединить разъем топливного насоса.

• Отсоединить эжектор от топливного бачка № 1.
• Используя маленькую отвертку, отсоединить зажим от топливного бачка № 1.

Примечание:

Обернуть край отвертки защитной лентой.

*Эжектор*

• Отсоединить трубку от двух зажимов на топливном бачке № 1.
• Используя отвертку, отсоединить три зажима.

Примечание:

Перед использованием, обернуть край отвертки защитной лентой.

Внимание:

Соблюдать осторожность, чтобы не повредить топливный бачок № 1.

• Используя отвертку, отсоединить три зажима и снять топливный бачок № 1.

Примечание:

Перед использованием, обернуть край отвертки защитной лентой.

Внимание:

Соблюдать осторожность, чтобы не повредить топливный бачок № 1.

7. Снять топливный насос:

• Используя отвертку, отсоединить пять зажимов и отсоединить топливный насос от топливного фильтра.

Примечание:

Перед использованием, обернуть край отвертки защитной лентой.

*Топливный фильтр*

• Отсоединить жгут проводов.

• Снять уплотнительное кольцо и распорку.

*Уплотнительное кольцо Распорка*

8. Извлечь топливный клапан. Затем извлечь из клапана два уплотнительных кольца.

*Топливный фильтр Уплотнительные кольца*

9. Отсоединить два зажима и снять кронштейн пластины.

Разборка и сборка топливного насоса (двигатель 2UZ-FE)

1. Снять топливный бак.

2. Снять два зажима и отсоединить два топливопровода.

Внимание:

• Перед процедурой, очистить от грязи патрубки.
• Соблюдать осторожность, чтобы не повредить отсоединенные части.
• При отсоединении не использовать какой-либо инструмент.
• Не скручивать и не сгибать виниловую трубку.
• Установить на концы трубок и разъема защитные колпачки, во избежание их повреждения и загрязнения.

*Патрубок Топливопровод Уплотнительное кольцо Зажим*

3. Используя специальный инструмент № 09808-14020 (09808-01410, 09808-01420, 09808-01430), ослабить держатель, а затем и снять держатель топливного насоса в сборе.

Внимание:

Перед выполнением работы удалить грязь с топливного насоса в сборе.

Примечание:

Установка держателя аналогична, как и для двигателя 3UR-FE.

*Специальный инструмент*

4. Вытащить из топливного бака топливный насос в сборе.

5. Снять прокладку с топливного бака.

6. Снять датчик уровня топлива:

• Отсоединить разъем.

• Разъединить датчик уровня топлива и снять его.

*Разъединить Снять*

7. Снять дополнительный топливный бачок:

• Отсоединить разъем топливного насоса.

• Отсоединить шланг всасывающего фильтра от топливного бачка.

• Отсоединить две трубки от зажимов.

• Используя отвертку, отсоединить три зажима от пластины № 2.

Внимание:

Соблюдать осторожность, чтобы не повредить пластину № 2 или топливный бачок.

• Отсоединить пластину № 1 с топливным фильтром от топливного бачка.

8. Снять топливный фильтр с топливным насосом:

• Используя отвертку, отсоединить два зажима от кронштейна.

Внимание:

Соблюдать осторожность, чтобы не повредить топливный фильтр или кронштейн.

• Извлечь топливный фильтр с топливным насосом.

9. Снять топливный насос:

• Используя отвертку, отсоединить пять зажимов на топливном фильтре.

Внимание:

Соблюдать осторожность, чтобы не повредить топливный фильтр или насос.

• Снять всасывающий фильтр с топливным насосом с топливного фильтра.
• Отсоединить жгут проводов от топливного насоса.

• Снять уплотнительное кольцо.

Примечание:

При сборке, заменить уплотнительные кольца новыми и покрыть его тонким слоем бензина.

10. Снять пластину № 2:

• Используя отвертку, извлечь два уплотнительных кольца из пластины № 2.

Примечание:

При сборке, заменить уплотнительные кольца новыми.

• Снять пластину № 2 и две пружины с пластины № 1.

11. Сборка производится в порядке обратном разборке.

Примечание:

После сборки проверить наличие утечек топлива.

Проверка топливного насоса

1. Проверить сопротивление.

Омметром проверить сопротивление между выводами.

Примечание:

Номинальное значение 0,2 – 3 Ω при температуре 20˚С.

Если полученное значение не соответствует номинальному, заменить топливный насос.

Сборка топливного насоса (двигатель 3UR-FE)

Внимание:

Не отсоединять шланги, показанные на рисунке.

1. Установить кронштейн пластины и соединить два зажима.

2. Установить топливный клапан:

• Нанести тонкий слой бензина на два новых уплотнительных кольца и установить их на клапан.

*Уплотнительные кольца*

• Установить топливный клапан в топливный фильтр.

*Топливный фильтр Уплотнительные кольца*

3. Установить топливный насос:

• Соединить жгут проводов.

• Нанести тонкий слой бензина на новое уплотнительное кольцо. Затем установить его и распорку на топливный насос.

*Уплотнительное кольцо Распорка*

• Присоединить пять зажимов к отверстиям, и установить топливный насос.

*Топливный фильтр*

4. Установить дополнительный топливный бачок № 1:

Внимание:

Убедиться, что трубка расположена, как показано на рисунке.

*Трубка*

• Присоединить три зажима к отверстиям и установить топливный бачок № 1.

• Присоединить три зажима к отверстиям.

• Установить трубку в топливный бачок № 1.
• Соединить эжектор с топливным бачком № 1.

*Эжектор*

• Соединить разъем топливного насоса

5. Установить датчик уровня топлива.

6. Нанести тонкий слой бензина на новую прокладку и установить ее на топливный бак.

7. Установить топливный насос в сборе в топливный бак.

Внимание:

При установке выровнять выступ на насосе с канавкой на баке.

*Перед Выступ Канавка*

8. Установить держатель на топливный бак. Держа одной рукой топливный насос в сборе, затянуть другой рукой держатель.

9. Используя специальный инструмент № 09808-14020 (09808-01410, 09808-01420, 09808-01430), затянуть держатель, пока метка на нем не будет в пределах двух меток (интервала А), показанном на рисунке.

*Специальный инструмент Метка на топливном баке Метка на топливном баке Метка на держателе*

10. Установить топливный бак.

5. Топливный бак

Составные элементы (двигатель 3UR-FE)

*х2 х2 37 Н·м 37 Н·м*

1. Крышка петли задней подушки сиденья № 2.

2. Крышка петли задней подушки сиденья № 4.

3. Левое заднее сиденье № 1.

4. Крышка петли задней подушки сиденья № 5.

5. Крышка петли задней подушки сиденья № 3.

*х4 37 Н·м*

1. Крышка петли задней подушки сиденья № 1.

2. Крышка петли задней подушки сиденья № 3.

3. Правое заднее сиденье № 1.

4. Крышка петли задней подушки сиденья № 2.

5. Крышка петли задней подушки сиденья №4.

*х2 37 Н·м 37 Н·м 37 Н·м Левая сторона*

1. Левая крышка петли задней подушки сиденья.

2. Заднее сиденье № 2.

3. Левая крышка заднего сиденья № 2.

4. Подголовник левого заднего сиденья № 2.

*42 Н∙м 12 Н∙м 42 Н∙м 42 Н∙м 12 Н∙м 42 Н∙м*

1. Крышка крепления ремня безопасности.

2. Крепление ремня безопасности.

3. Правая панель в сборе.

4. Задний напольный коврик.

5. Крышка заднего сиденья.

6. Крючок.

7. Крючок.

8. Крышка заднего сиденья.

9. Левая панель в сборе.

10. Крышка крепления ремня безопасности.

11. Крепление ремня безопасности.

12. Крепление ремня безопасности.

13. Крышка крепления ремня безопасности.

14. Крепление ремня безопасности.

15. Крышка порога двери.

16. Правая накладка порога задней двери.

17. Задние дефлекторы.

18. Крышка порога двери.

19.Заглушки дефлекторов.

20. Левая накладка порога задней двери.

1. Защита № 1 заднего сиденья.

2. Защита № 2 заднего сиденья.

3. Передний напольный коврик.

4. Воздуховод.

5. Крышка технологического отверстия № 2.

*х3 х4 х5 40 Н∙м 40 Н∙м 20 Н∙м Не пригоден для повторного использования*

1. Разъем топливного насоса и датчика уровня топлива.

2. Держатель.

3. Крышка заливной горловины топливного бака.

4. Трубка заливной горловины.

5. Патрубок топливопровода № 1.

6. Зажим.

7. Топливный насос в сборе.

8. Прокладка.

9. Топливный бак.

10. Шланг заливной горловины.

11. Трубка сапуна.

12. Трубка № 2 сапуна.

13. Теплоизоляционный материал № 1 топливного бака.

14. Хомут топливного бака.

15. Штифт.

16. Хомут топливного бака.

17. Штифт.

18. Зажим топливопровода.

19. Основной топливопровод.

20. Возвратный топливопровод.

21. Защита топливного бака № 1.

Составные элементы (двигатель 2UZ-FE)

*62 Н∙м 62 Н∙м Не пригоден для повторного использования*

1. Возвратный топливопровод.

2. Держатель.

3. Топливный насос в сборе.

4. Основной топливопровод.

5. Угольный фильтр.

6. Вентиляционный шланг.

7. Топливный бак.

8. Прокладка.

9. Крышка заливной горловины топливного бака.

10. Кожух трубки заливной горловины.

11. Кронштейн.

12. Провод датчик скорости.

13. Трубка заливной горловины.

14. Шланг заливной горловины.

15. Защита топливного бака.

16. Зажим.

17. Хомут топливного бака.

18. Штифт.

19. Зажим.

20. Штифт.

21. Хомут топливного бака.

Снятие топливного бака (двигатель 3UR-FE)

1. Снизить давление топлива в системе.

2. Отсоединить отрицательную клемму аккумулятора.

Внимание:

• Подождать как минимум 90 секунд после отсоединения отрицательной клеммы аккумулятора, чтобы отключить систему SRS.
• Для автомобилей с системой навигации: необходимо отсоединить отрицательную клемму аккумулятора после 6 минут, когда замок зажигания был повернут в положение «OFF», так как системе навигации необходимо успеть сохранить различные виды установок и настроек.

Примечание:

Разъединив кабель, некоторые системы необходимо инициализировать после того, когда кабель повторно соединен.

3. Снять крышку заливной горловины топливного бака.

4. Отвернуть пять болтов, и снять защиту топливного бака № 1.

5. Отсоединить основной топливопровод:

• Отсоединить зажим топливопровода.

*Фиксатор Трубка Разъем Виниловая трубка Фиксатор Уплотнительное кольцо*

• Отсоединить основной топливопровод.

Внимание:

• Убедиться, что нет грязи или посторонних предметов на трубке и разъеме. При необходимости очистить их, поскольку грязь или посторонние предметы могут повредить уплотнительное кольцо или привести к причине утечки топлива.
• При отсоединении не использовать какой-либо инструмент.
• Не скручивать и не сгибать виниловую трубку.
• Установить на концы трубки и разъема защитные колпачки, во избежание их повреждения и загрязнения.

6. Слить топливо:

• Соединить отрицательную клемму аккумулятора.
• Подсоединить специальный прибор к разъему DLC3.
• Повернуть замок зажигания в положение «ON».

Внимание:

Не запускать двигатель.

• Включить специальный прибор и выбрать следующие пункты в меню: Powertrain / Engine and ECT / Active Test / Control the Fuel Pump / Speed.

Внимание:

• Не курить во время работы и не находиться поблизости открытого огня.
• Хорошо проветривать помещение.

Примечание:

Если топливный насос не работает, снять зажимы патрубок топливопровода № 1 и слить топлива из отверстия, показанного на рисунке.

*Отверстие*

7. Отсоединить отрицательную клемму аккумулятора.

Внимание:

• Подождать как минимум 90 секунд после отсоединения отрицательной клеммы аккумулятора, чтобы отключить систему SRS.
• Для автомобилей с системой навигации: необходимо отсоединить отрицательную клемму аккумулятора после 6 минут, когда замок зажигания был повернут в положение «OFF», так как системе навигации необходимо успеть сохранить различные виды установок и настроек.

Примечание:

Разъединив кабель, некоторые системы необходимо инициализировать после того, когда кабель повторно соединен.

8. Снять левое и правое задние сиденья № 1.

9. Снять защиту № 1 и № 2 заднего сиденья.

10. Снять накладку порога задней двери.

11. Снять левую и правую накладки порога задней двери.

12. Снять заднее сиденье № 2.

13. Снять задний напольный коврик.

14. Снять крючки.

15. Снять левую и правую панели в сборе.

16. Снять заглушки дефлекторов.

17. Снять задние дефлекторы.

18. Откинуть передний напольный коврик.

19. Отвернуть два винта и снять воздуховод.

20. Снять крышку технологического отверстия № 2.

21. Отсоединить разъем топливного насоса и датчика уровня топлива.

22. Отсоединить возвратный топливопровод:

• Отсоединить зажим топливопровода.

*Фиксатор Трубка Разъем Виниловая трубка Фиксатор Уплотнительное кольцо*

• Отсоединить возвратный топливопровод.

Внимание:

• Убедиться, что нет грязи или посторонних предметов на трубке и разъеме. При необходимости очистить их, поскольку грязь или посторонние предметы могут повредить уплотнительное кольцо или привести к причине утечки топлива.
• При отсоединении не использовать какой-либо инструмент.
• Не скручивать и не сгибать виниловую трубку.
• Установить на концы трубки и разъема защитные колпачки, во избежание их повреждения и загрязнения.

23. Отсоединить трубку № 2 сапуна:

• Отсоединить два зажима.

*Приподнять*

• Отсоединить трубку № 2 сапуна.

Внимание:

• При отсоединении не использовать какой-либо инструмент.
• Убедиться, что нет грязи или посторонних предметов на трубке и разъеме. При необходимости очистить их, поскольку грязь или посторонние предметы могут повредить уплотнительное кольцо или привести к причине утечки топлива.

24. Отсоединить трубку сапуна:

• Отсоединить два зажима.

*Опустить Зажать Зажать Трубка Уплотнительное кольцо Фиксатор Виниловая трубка Разъем*

• Отсоединить трубку сапуна.

Внимание:

• Убедиться, что нет грязи или посторонних предметов на трубке и разъеме. При необходимости очистить их, поскольку грязь или посторонние предметы могут повредить уплотнительное кольцо или привести к причине утечки топлива.
• При отсоединении не использовать какой-либо инструмент.
• Не скручивать и не сгибать виниловую трубку.
• Установить на концы трубки и разъема защитные колпачки, во избежание их повреждения и загрязнения.

25. Отсоединить шланг заливной горловины от трубки заливной горловины.

26. Снять топливный бак:

• Подставить домкрат под топливный бак.
• Отвернуть два болта, снять два зажима, два штифта и два хомута.

• Медленно опустить домкрат.

27. Отсоединить основной и возвратный топливопроводы от топливного бака:

• Снять три зажима патрубков и извлечь два топливопровода и патрубок топливопровода № 1.

Внимание:

• Перед процедурой, очистить от грязи патрубки.
• Соблюдать осторожность, чтобы не повредить отсоединенные части.
• При отсоединении не использовать какой-либо инструмент.
• Не скручивать и не сгибать виниловую трубку.
• Установить на концы трубок и разъема защитные колпачки, во избежание их повреждения и загрязнения.

*Патрубок Топливопровод Уплотнительное кольцо Зажим*

• Снять основной и возвратный топливопроводы с топливного бака.

28. Снять топливный насос в сборе:

• Используя специальный инструмент № 09808-14020 (09808-01410, 09808-01420, 09808-01430), ослабить держатель, а затем и снять держатель топливного насоса в сборе.

Внимание:

Перед выполнением работы удалить грязь с топливного насоса в сборе.

*Специальный инструмент*

• Вытащить из топливного бака топливный насос в сборе.
• Снять прокладку с топливного бака.

29. Снять шланг заливной горловины с топливного бака.

30. Снять теплоизоляционный материал № 1 топливного бака:

• Снять зажим топливопровода.
• Используя плоскогубцы, снять четыре зажима, показанные на рисунке и затем снять теплоизоляционный материал.

Снятие и установка топливного бака (двигатель 2UZ-FE)

1. Снять крышку заливной горловины топливного бака.

2. Отвернуть четыре болта и снять кожух трубки заливной горловины.

3. Отвернуть четыре болта и снять угольный фильтр. Затем отсоединить разъем насоса, вентиляционный шланг и продувочный шланг от угольного фильтра.

Примечание:

Момент затяжки: 14,7 Н∙м.

4. Отвернуть гайку и отсоединить провод датчика скорости от топливного бака.

5. Отсоединить основной и возвратный топливопроводы.

6. Снять топливный бак:

• Подставить домкрат под топливный бак.
• Отвернуть две гайки и отсоединить кронштейн шланга.

Примечание:

Момент затяжки: 20 Н∙м.

• Отвернуть два болта и отсоединить два хомута топливного бака.

Примечание:

Момент затяжки: 62 Н∙м.

• Медленно опустить домкрат.

7. Установка производится в порядке обратном снятию.

Примечание:

После установки проверить наличие утечек топлива.

Установка топливного бака (двигатель 3UR-FE)

1. Установить теплоизоляционный материал № 1 топливного бака:

• Установить теплоизоляционный материал с четырьмя зажимами.

• Установить зажим топливопровода.

2. Установить шланг заливной горловины на топливный бак, как показано на рисунке.

Примечание:

При установке совместить метки на шланге и топливном баке.

*Метка на топливном баке Метка на шланге*

3. Установить топливный насос в сборе в топливный бак.

Внимание:

При установке совместить выступ на насосе с канавкой на баке.

*Перед Выступ Канавка*

4. Установить держатель на топливный бак. Держа одной рукой топливный насос в сборе, затянуть другой рукой держатель.

5. Используя специальный инструмент № 09808-14020 (09808-01410, 09808-01420, 09808-01430), затянуть держатель, пока метка на нем не будет в пределах двух меток (интервала А), показанном на рисунке.

*Специальный инструмент Метка на топливном баке Метка на топливном баке Метка на держателе*

6. Соединить основной и возвратный топливопроводы от топливного бака:

• Установить два топливопровода и патрубок топливопровода № 1 с тремя зажимами.

Внимание:

Убедиться, что патрубки установлены правильно и надежно.

*Патрубок Топливопровод Уплотнительное кольцо Зажим Правильно Неправильно*

• Установить основной и возвратный топливопроводы на топливный бак.

7. Установить топливный бак:

• Поднять домкрат вместе с топливным баком.
• Установить два хомута с двумя штифтами и двумя зажимами.

• Соединить хомуты и затянуть два болта.

Примечание:

Момент затяжки: 40 Н∙м.

8. Соединить шланг заливной горловины с трубкой заливной горловины.

Примечание:

Установить шланг так, чтобы расстояние между меткой на шланге и меткой на трубке не превышало 3 мм, как показано на рисунке.

*0 – 3 мм Метка на шланге Метка на трубке*

9. Соединить трубку сапуна:

• Соединить трубку сапуна.

Примечание:

Должен раздастся щелчок.

Внимание:

• Перед установкой убедиться, что разъем не поврежден.
• После установки проверить надежность соединения.

*Нажать Виниловая трубка Фиксатор Разъем Уплотнительное кольцо Трубка*

• Соединить зажим.

10. Соединить трубку № 2 сапуна:

• Соединить трубку № 2 сапуна.

Внимание:

• Перед установкой убедиться, что разъем не поврежден.
• После установки проверить надежность соединения.

*Нажать*

• Соединить зажим.

11. Соединить возвратный топливопровод:

• Соединить возвратный топливопровод.

Примечание:

Должен раздастся щелчок.

Внимание:

• Перед установкой убедиться, что разъем не поврежден.
• После установки проверить надежность соединения.

*Фиксатор Трубка Разъем Виниловая трубка Фиксатор Уплотнительное кольцо*

• Соединить зажим.

12. Соединить основной топливопровод:

• Соединить основной топливопровод.

Примечание:

Должен раздастся щелчок.

Внимание:

• Перед установкой убедиться, что разъем не поврежден.
• После установки проверить надежность соединения.

*Фиксатор Трубка Разъем Виниловая трубка Фиксатор Уплотнительное кольцо*

• Соединить зажим.

13. Установить защиту топливного бака № 1 и затянуть пять болтов.

Примечание:

Момент затяжки: 20 Н∙м.

14. Установить крышку заливной горловины топливного бака.

15. Соединить разъем топливного насоса и датчика уровня топлива.

16. Установить крышку технологического отверстия № 2.

17. Установить воздуховод и затянуть два винта.

18. Установить передний напольный коврик.

19. Установить задние дефлекторы.

20. Установить заглушки дефлекторов.

21. Установить левую и правую панели в сборе.

22. Установить крючки.

23. Установить задний напольный коврик.

24. Установить заднее сиденье № 2.

25. Установить левую и правую накладки порога задней двери.

26. Установить накладку порога задней двери.

27. Установить защиту № 1 и № 2 заднего сиденья.

28. Установить левое и правое задние сиденья № 1.

29. Соединить отрицательную клемму аккумулятора.

30. Проверить контрольную лампу SRS.

31. Залить топливо.

32. Проверить наличие утечек топлива.

33. Проверить левое и правое задние сиденья № 1.