Ремень привода газораспределительного механизма (двигатель 2UZ-FE) Toyota Land Cruiser 200 / Lexus LX570 с 2007 года

4. Ремень привода газораспределительного механизма (двигатель 2UZ-FE)

Составные элементы

*7,5 Н∙м 16 Н∙м 39 Н∙м 7,5 Н∙м 8,1 Н∙м 245 Н∙м 16 Н∙м 32 Н∙м 26 Н∙м*

1. Правая крышка № 3 ремня привода ГРМ.

2. Крышка № 2 ремня привода ГРМ.

3. Промежуточный ролик.

4. Крышка.

5. Разъем датчика положения распределительного вала.

6. Трубка масляного радиатора.

7. Жгут проводов.

8. Резиновая втулка.

9. Левая крышка № 3 ремня привода ГРМ.

10. Левая звездочка распределительного вала.

11. Правая звездочка распределительного вала.

12. Ремень привода ГРМ.

13. Кронштейн вентилятора.

14. Пыльник.

15. Натяжитель ремня привода ГРМ.

*26 Н∙м 39 Н∙м 15,5 Н∙м 39 Н∙м 34,5 Н∙м 34,5 Н∙м*

1. Жгут проводов генератора.

2. Генератор.

3. Натяжитель ремня привода ГРМ.

4. Крышка № 1 ремня привода ГРМ.

5. Шкив коленчатого вала.

6. Ремень привода ГРМ.

7. Натяжной ролик № 1.

8. Шайба.

9. Звездочка коленчатого вала.

10. Диск датчика угла поворота коленчатого вала.

11. Натяжной ролик № 2.

12. Прокладка.

13. Распорка ремня привода ГРМ.

Снятие

1. Снять защитный поддон двигателя.

2. Слить охлаждающую жидкость.

3. Снять радиатор.

4. Снять переднюю крышку моторного отсека.

5. Снять крышку двигателя.

6. Снять шланг воздушного фильтра.

7. Ослабить четыре гайки на кронштейне вентилятора. Снять ремень. Затем отвернуть четыре гайки и снять вентилятор вместе с гидромуфтой и шкив вентилятора.

8. Отвернуть три болта и отсоединить насос гидроусилителя рулевого управления.

Примечание:

Подвесить насос веревкой.

9. Отвернуть болт и снять крышку и промежуточный ролик.

10. Отвернуть три болта, гайку и снять правую крышку № 3 ремня привода ГРМ.

11. Снять левую крышку № 3 ремня привода ГРМ:

• Отсоединить жгут проводов.
• Отвернуть четыре болта и гайку.
• Отсоединить жгут проводов датчика положения распределительного вала от кронштейна.
• Отсоединить разъем датчика положения распределительного вала.
• Извлечь резиновую втулку.
• Снять крышку № 3 ремня привода ГРМ.
• Отвернуть болт, гайку и снять трубку масляного радиатора.

12. Отвернуть два болта и снять крышку № 2 ремня привода ГРМ.

13. Отсоединить компрессор кондиционера.

14. Отвернуть два болта, две гайки и снять кронштейн вентилятора.

15. Проверить наличие трех меток на ремне привода ГРМ, после вращения шкива коленчатого вала, как показано на рисунке.

Примечание:

Если какая-нибудь из меток стерлась, нанести новую.

16. Используя специальный инструмент № 09213−70011 (90105−08076), 09330−00021, ослабить болт шкива коленчатого вала.

*Специальный инструмент*

17. Повернуть шкив коленчатого вала и совместить его метку с меткой «0» на крышке №1 ремня привода ГРМ.

18. Проверить, что метки на звездочках распределительных валов совмещены с метками на задних крышках, как показано на рисунке. В противном случае повернуть коленчатый вал на один оборот (360˚) и выровнять метки.

19. Повернуть шкив коленчатого вала приблизительно на 50° по часовой стрелке и совместить метку шкива коленчатого вала с центром болта шкива коленчатого вала и болта натяжного ролика № 2, как показано на рисунке.

*Приблизительно на 50° Болт шкива натяжного ролика Метка Болт шкива коленчатого вала Повернуть*

20. Отвернуть болт шкива коленчатого вала.

Внимание:

Не поворачивать шкив коленчатого вала.

21. Снять натяжитель ремня привода ГРМ:

Примечание:

Если планируется использовать ремень привода ГРМ повторно, убедиться в наличии меток на ремне. Если какая-нибудь из меток стерлась, нанести новую.

• Нанести метки на ремень привода ГРМ и на правую звездочку распределительного вала.

*Веревка*

• Поочередно ослабить два болта и затем снять их. Снять натяжитель ремня привода ГРМ и пыльник.

22. Используя специальный инструмент № 09960−10010 (09962−01000, 09963−01000), застопорить звездочку распределительного вала. Затем ослабить стяжную пружину, расположенную между правой и левой звездочками распределительных валов, слегка поворачивая по часовой стрелке левую звездочку распределительного вала. Снять ремень привода ГРМ со звездочек распределительных валов.

*Немного повернуть*

23. Используя специальный инструмент № 09960−10010 (09962−01000, 09963−01000), застопорить звездочку распределительного вала и ослабить четыре болта. Затем снять две звездочки распределительных валов.

*Специальный инструмент*

34. Снять генератор.

25. Отвернуть болта и две гайки и снять натяжитель ремня привода ГРМ.

26. Используя специальный инструмент № 09950−50013 (09951−05010, 09952−05010, 09953−05010, 09953−05020, 09954−05021), снять шкив коленчатого вала.

Внимание:

Не поворачивать шкив коленчатого вала.

*Специальный инструмент*

27. Отвернуть четыре болта и снять крышку № 1 ремня привода ГРМ.

28. Снять диск датчика угла поворота коленчатого вала.

29. Снять распорку ремня привода ГРМ.

30. Снять ремень привода ГРМ.

Примечание:

Если планируется использовать ремень привода ГРМ повторно, убедиться в наличии меток на ремне. Если какая-нибудь из меток стерлась, нанести новую.

31. Используя 10 мм торцевой гаечный ключ, снять натяжной ролик № 1 и шайбу. Затем отвернуть болт и снять натяжной ролик № 2.

32. Используя специальный инструмент № 09950−50013 (09951−05010, 09952−05010, 09953−05010, 09953−05020, 09954−05011), снять звездочку коленчатого вала.

Внимание:

Не поворачивать звездочку коленчатого вала.

*Специальный инструмент*

Проверка

1. Визуально проверить ремень привода на наличие износа, износа корда и т.п. В случае обнаружения дефектов, заменить ремень новым.

Примечание:

• Не перегибать, не скручивать и не выворачивать ремень наизнанку.
• Не допускать контакта приводного ремня с маслом, водой или паром.

*Непригоден*

2. Звездочки, натяжители:

• Проверить звездочку распределительного вала, звездочку коленчатого вала, шкивы натяжителей на предмет ненормального износа, трещин или повреждений. При необходимости заменить.
• Проверить шкивы натяжителей на легкость и плавность вращения, а также на наличие люфтов или шума. При необходимости заменить.

Установка

1. Установить звездочку коленчатого вала:

• Совместить выступ звездочки с канавкой.
• Используя специальный инструмент № 09223-46011 и молоток, установить звездочку коленчатого вала.

*Специальный инструмент*

2. Установить натяжной ролик № 1 и № 2:

• Нанести герметик тонкой линией на 2 – 3 витка резьбы болта.

Примечание:

Виды герметика: THREE BOND 1344, LOCTITE 242 или эквивалент.

• Используя 10 мм торцевой гаечный ключ, установить шайбу и натяжной ролик № 1 и затянуть болт.

Примечание:

Момент затяжки: 34,5 Н∙м.

• Установить натяжной ролик № 2 и затянуть болт.

Примечание:

Момент затяжки: 34,5 Н∙м.

• Проверить натяжные ролики на легкость и плавность вращения.

3. Временно установить ремень привода ГРМ:

• Очистить поверхность шкива коленчатого вала, шкива масляного насоса, шкива насоса охлаждающей жидкости, шкивов натяжного ролика № 1 и № 2 от воды и масла и сохранять их чистыми.

Внимание:

Шкивы только вытирать, не использовать различные моющие средства.

• Совместить метку на ремне привода ГРМ с меткой на звездочке коленчатого вала.
• Установить ремень привода ГРМ на звездочку коленчатого вала и шкив натяжного ролика № 1 и № 2.

4. Установить прокладку на распорку ремня привода ГРМ и затем установить саму распорку.

5. Установить диск датчика угла поворота коленчатого вала.

6. Установить крышку № 1 ремня привода ГРМ и затянуть четыре болта.

7. Установить шкив коленчатого вала:

• Совместить выступ шкива с канавкой.
• Используя специальный инструмент № 09223−46011 и молоток, установить шкив.

*Специальный инструмент*

8. Установить натяжитель ремня привода ГРМ и затянуть болт и две гайки.

Примечание:

• Момент затяжки: 26 Н∙м.
• Использовать болт длиной в 106 мм.

9. Установить генератор.

10. Проверить, что метка на шкиве коленчатого вала совмещена с меткой ”0” на крышке № 1 ремня привода ГРМ.

11. Установить левую звездочку распределительного вала:

• Совместить штифт коленчатого вала с канавкой на звездочке.
• Временно установить четыре болта.
• Используя специальный инструмент № 09960−10010 (09962−01000, 09963−01000), застопорить звездочку распределительного вала и затянуть болт.

Примечание:

Момент затяжки: 8,1 Н∙м.

*Специальный инструмент*

12. Установить правую звездочку распределительного вала:

• Совместить штифт коленчатого вала с канавкой на звездочке.
• Временно установить четыре болта.
• Используя специальный инструмент № 09960−10010 (09962−01000, 09963−01000), застопорить звездочку распределительного вала и затянуть болт.

Примечание:

Момент затяжки: 8,1 Н∙м.

*Застопорить Специальный инструмент*

13. Установить ремень привода ГРМ на левую звездочку распределительного вала:

• Очистить поверхность звездочки распределительного вала от воды и масла и сохранять ее чистой.

Внимание:

Звездочку только вытирать, не использовать различные моющие средства.

*Поворачивать Специальный инструмент*

• Используя специальный инструмент № 09960−10010 (09962−01000, 09963−01000), повернуть звездочку для того, чтобы совместить метку на ремне с меткой на звездочке. Руками надеть ремень на звездочку.
• Используя специальный инструмент № 09960−10010 (09962−01000, 09963−01000), повернуть левую звездочку распределительного вала против часовой стрелки до тех пор, пока ремень не натянется.

*Поворачивать Специальный инструмент Натянется*

14. Установить ремень привода ГРМ на правую звездочку распределительного вала:

• Очистить поверхность звездочки распределительного вала от воды и масла и сохранять ее чистой.

Внимание:

Звездочку только вытирать, не использовать различные моющие средства.

• Используя специальный инструмент № 09960−10010 (09962−01000, 09963−01000), повернуть звездочку для того, чтобы совместить метку на ремне с меткой на звездочке. Руками надеть ремень на звездочку.

*Поворачивать Специальный инструмент*

15. Установить натяжитель ремня привода ГРМ:

• Надавить на шток.
• Совместить отверстие штока с корпусом и продеть 1,27 мм торцевой гаечный ключ, как показано на рисунке.
• Установить пыльник.

*1,27 мм торцевой гаечный ключ*

• Установить натяжитель и затянуть два болта.

Примечание:

Момент затяжки: 26 Н∙м.

• Используя плоскогубцы, извлечь 1,27 мм торцевой гаечный ключ.

*1,27 мм торцевой гаечный ключ*

16. Проверить фазы газораспределения:

• Временно установить болт шкива коленчатого вала.
• Медленно повернуть шкив коленчатого вала на два оборота из ВМТ к ВМТ.

Внимание:

Всегда поворачивать коленчатый вал по часовой стрелке.

*Поворачивать*

• Проверить, что метки на звездочках распределительных валов совмещены с метками на задних крышках, как показано на рисунке. В противном случае переустановить ремень привода ГРМ.

17. Используя специальный инструмент № 09213−70011 (90119−08216), 09330−00021, затянуть болт шкива коленчатого вала.

Примечание:

Момент затяжки: 245 Н∙м.

*Специальный инструмент*

18. Установить кронштейн вентилятора и затянуть два болта и две гайки.

Примечание:

1. Момент затяжки:

• болты с 12 мм головкой: 16 Н∙м (А);
• болты с 14 мм головкой: 32 Н∙м (В).

2. Длина болтов:

• болты с 12 мм головкой: 106 мм (А);
• болты с 14 мм головкой: 114 мм (В).

19. Установить компрессор кондиционера.

20. Установить крышку № 2 ремня привода ГРМ и затянуть два болта.

Примечание:

Момент затяжки: 16 Н∙м.

21. Установить правую крышку № 3 ремня привода ГРМ и затянуть три болта и гайку.

Примечание:

Момент затяжки: 7,5 Н∙м.

22. Установить левую крышку № 3 ремня привода ГРМ:

• Установить трубку масляного радиатора и затянуть болт.
• Продеть жгут проводов датчика положения распределительного вала сквозь левую крышку № 3 ремня привода ГРМ.
• Установить левую крышку № 3 ремня привода ГРМ и затянуть четыре болта.

Примечание:

Момент затяжки: 7,5 Н∙м.

• Установить резиновую втулку.
• Установить жгут проводов датчика положения распределительного вала на кронштейн.
• Соединить разъем датчика положения распределительного вала.
• Установить жгут проводов на кронштейны крышек № 3 ремня привода ГРМ.

23. Установить крышку и промежуточный ролик и затянуть болт.

Примечание:

Момент затяжки: 39 Н∙м.

24. Установить насос гидроусилителя рулевого управления и затянуть три болта.

Примечание:

Момент затяжки: 17 Н∙м.

25. Временно установить вентилятор вместе с гидромуфтой и шкив вентилятора и затянуть четыре гайки. Установить ремень. Затянуть четыре гайки.

Примечание:

Момент затяжки: 29 Н∙м.

26. Установить шланг воздушного фильтра.

27. Установить крышку двигателя.

28. Установить переднюю крышку моторного отсека.

29. Установить радиатор.

30. Залить охлаждающую жидкость.

31. Установить защитный поддон двигателя.