Стояночная тормозная система Toyota Land Cruiser 200 / Lexus LX570 с 2007 года

9. Стояночная тормозная система

Проверка и регулировка хода рычага стояночного тормоза

1. Потянуть рычаг стояночного тормоза с усилием 200 Н до упора. Количество щелчков: 5 - 7.

2. Отрегулировать рычаг, если количество щелчков превышает норму:

• Снять задние колеса.
• Снять кронштейн крышки консоли.
• Ослабить регулировочную гайку для того, чтобы расслабить трос стояночного тормоза.

• Временно установить гайки ступицы.
• Снять заглушку отверстия.
• Провернуть колесико регулятора в направлении "X" до блокировки колодок. Затем повернуть колесико в направление "У" на восемь меток.

• Проверить, что диск вращается туго. Если нет, повернуть колесико в направление "У" и снова проверить диск.
• Установить заглушку отверстия.
• Снять гайки ступицы.
• Затянуть регулировочную гайку для того, чтобы натянуть трос стояночного тормоза

• Потянуть рычаг стояночного тормоза с усилием 200 Н до упора. Количество щелчков: 5 – 7.
• Когда рычаг стояночного тормоза находится в крайнем положении проверить, что горит индикатор стояночного тормоза.

Примечание:

Индикатор стояночного тормоза всегда горит после первого щелчка.

• Установить кронштейн крышки консоли.
• Установить задние колеса.

Примечание:

Момент затяжки: 131 Н∙м.

Рычаг стояночного тормоза

Составные элементы

*х4 25 Н∙м 0,9 Н∙м*

1. Рычаг стояночного тормоза.

2. Выключатель стояночного тормоза.

3. Регулировочная гайка троса привода.

4. Штифт.

5. Втулка.

6. Пружина троса привода.

7. Уравнитель троса № 1.

8. Возвратная пружина.

9. Трос привода стояночного тормоза № 2.

10. Трос привода стояночного тормоза № 3.

Сборка и разборка рычага стояночного тормоза

1. Снять автомобиль со стояночного тормоза.

2. Отсоединить разъем выключателя стояночного тормоза.

3. Отвернуть регулировочную гайку троса привода.

4. Снять возвратную пружину.

5. Отсоединить тросы привода стояночного тормоза № 2 и № 3 с уравнителя троса № 1.

6. Снять уравнитель троса № 1, пружину и втулку.

7. Снять штифт.

8. Отвернуть четыре болта и снять рычаг стояночного тормоза.

Примечание:

Момент затяжки: 25 Н∙м.

9. Отвернуть винт и снять выключатель стояночного тормоза.

Примечание:

Момент затяжки: 0,9 Н∙м.

10. Сборка производится в порядке обратном разборке.

Примечание:

После сборки проверить и при необходимости отрегулировать ход рычага стояночного тормоза.

Трос стояночного тормоза

Составные элементы

*18 Н∙м 31 Н∙м 31 Н∙м 16 Н∙м 31 Н∙м*

1. Кронштейн ресивера № 2 задней подвески.

2. Защитная трубка.

*13 Н∙м 8 Н∙м 8 Н∙м 13Н∙м 13 Н∙м 13 Н∙м 13 Н∙м*

1. Трос привода стояночного тормоза № 2.

2. Трос привода стояночного тормоза № 3.

3. Фиксатор троса привода стояночного тормоза № 3.

4. Фиксатор троса привода стояночного тормоза № 2.

5. Уравнитель троса № 1.

Снятие и установка троса стояночного тормоза

1. Снять заднее колесо.

Примечание:

Момент затяжки: 131 Н∙м.

2. Отвернуть два болта и отсоединить задний тормозной суппорт.

Примечание:

Момент затяжки: 95 Н∙м.

Внимание:

• Не отсоединять шланг заднего тормоза от тормозного суппорта.
• Не крутить и не сгибать шланг.
• Соблюдать осторожность, чтобы не перетянуть болты.

3. Подвесить тормозной суппорт.

4. Снять задний тормозной диск.

5. Снять возвратную пружину колодок.

6. Снять колодку № 1 и № 2.

7. Снять рычаг колодок.

8. Отсоединить трос привода стояночного тормоза № 3.

9. Снять защитную трубку.

10. Снять кронштейн ресивера № 2 задней подвески.

11. Ослабить регулировочную гайку троса привода.

12. Отсоединить трос привода стояночного тормоза № 2.

13. Зажать ручку троса привода стояночного тормоза № 2 и ненамного вытянуть его из автомобиля.

14. Наклонить топливный бак, так чтобы болт А, показанный на рисунке, можно было отвернуть. Затем отвернуть шесть болтов и снять трос привода стояночного тормоза № 2.

Примечание:

Момент затяжки: 13 Н∙м.

*Фиксатор троса привода стояночного тормоза № 2*

15. Снять фиксатор троса привода стояночного тормоза № 2.

16. Ослабить регулировочную гайку троса привода.

17. Отсоединить трос привода стояночного тормоза № 3.

18. Зажать ручку троса привода стояночного тормоза № 3 и ненамного вытянуть его из автомобиля.

19. Отвернуть шесть болтов и снять трос привода стояночного тормоза № 3.

Примечание:

Момент затяжки: 13 Н∙м.

*Фиксатор троса привода стояночного тормоза № 3*

20. Снять фиксатор троса привода стояночного тормоза № 3.

21. Установка производится в порядке обратном снятию.

Примечание:

После сборки проверить и при необходимости отрегулировать ход рычага стояночного тормоза.

Стояночный тормоз

Составные элементы

*х2 х2 86 Н∙м 95 Н∙м Регулировочный винт Не пригоден для повторного использования Термостойкая смазка*

1. Трос привода стояночного тормоза № 3.

2. Штифт удерживающей пружины.

3. Крепежный блок стояночного тормоза.

4. Рычаг колодок.

5. Корпус тормозного суппорта.

6. Колодка № 1.

7. Удерживающая пружина.

8. Колпачок пружины.

9. Штифт удерживающей пружины.

10. Возвратная пружина колодок.

11. Колодка № 2.

12. Удерживающая пружина.

13. Колпачок пружины.

14. Регулировочный винт.

15. Натяжная пружина колодок.

16. Задний тормозной диск.

17. Заглушка регулировочного отверстия колодки стояночного тормоза.

Разборка стояночного тормоза

Примечание:

• Описанные ниже процедуры одинаковы для правой и левой стороны.
• Описанные ниже процедуры приведены для левой стороны.

1. Снять заднее колесо.

2. Отвернуть два болта и отсоединить задний тормозной суппорт.

Внимание:

• Не отсоединять шланг заднего тормоза от тормозного суппорта.
• Не крутить и не сгибать шланг.

3. Подвесить тормозной суппорт.

4. Нанести установочные метки на тормозной диск и центр оси.

*Установочные метки*

5. Повернуть регулятор, как показано на рисунке, пока диск не начнет свободно вращаться. Затем снять тормозной диск.

6. Используя специальный инструмент № 09703-30011, снять возвратную пружину колодок.

*Специальный инструмент*

7. Используя специальный инструмент № 09718-00011, снять колпачок пружины, удерживающую пружину и штифт удерживающей пружины.

*Специальный инструмент*

8. Отсоединить натяжную пружину колодок.

9. Снять колодку № 1 и регулировочный винт.

10. Используя специальный инструмент № 09718-00011, снять колпачок пружины, удерживающую пружину и штифт удерживающей пружины.

*Специальный инструмент*

11. Снять колодку № 2.

12. Отсоединить трос привода стояночного тормоза № 3 от рычага колодок.

13. Снять рычаг колодок.

14. Отвернуть болт и отсоединить трос привода стояночного тормоза № 3.

15. Отвернуть две гайки и снять крепежный блок стояночного тормоза.

Проверка стояночного тормоза

1. Используя специальное приспособление, измерить внутренний диаметр заднего тормозного диска.

Примечание:

Номинальное значение: 240 мм,

Максимальное значение: 241 мм.

Если полученное значение больше максимального, заменить диск новым.

2. Используя линейку, измерить толщину тормозных накладок.

Примечание:

Стандартное значение: 3,75 мм.

Минимальное значение: 1,0 мм.

Если полученное значение меньше минимального, заменить комплект тормозных накладок.

3. Проверить контакт тормозных накладок с барабаном.

Сборка стояночного тормоза

Примечание:

• Описанные ниже процедуры одинаковы для правой и левой стороны.
• Описанные ниже процедуры приведены для левой стороны.

1. Установить снять крепежный блок стояночного тормоза и затянуть две гайки.

Примечание:

Момент затяжки: 86 Н∙м.

2. Соединить трос привода стояночного тормоза № 3 и затянуть болт.

Примечание:

Момент затяжки: 8,0 Н∙м.

3. Нанести термостойкую смазку на рычаг колодок и соединить его с тросом привода стояночного тормоза № 3.

Внимание:

Соблюдать осторожность, чтобы не перепутать правую и левую стороны.

*Термостойкая смазка Левая сторона Правая сторона*

4. Нанести термостойкую смазку на участки соприкосновения опорного диска и колодки № 2.

5. Используя специальный инструмент № 09718-00011, установить колодку № 2 со штифтом, пружиной и колпачком.

*Специальный инструмент*

6. Нанести термостойкую смазку на участки соприкосновения опорного диска и колодки № 1.

7. Нанести термостойкую смазку на резьбу и на участки регулировочного винта, показанных на рисунке.

8. Установить и колодку № 1 и регулировочный винт.

9. Соединить натяжную пружину колодок.

10. Используя специальный инструмент № 09718-00011, установить штифт удерживающей пружины, удерживающую пружину и колпачок пружины.

*Специальный инструмент*

11. Используя специальный инструмент № 09703-30011, установить возвратную пружину колодок.

12. Проверить, что каждая деталь установлена правильно.

*Левая сторона Правая сторона Перед Перед*

13. Выровнять тормозной диск по установочным меткам и установить его.

*Установочные метки*

14. Установить задний тормозной суппорт и затянуть два новых болта.

Примечание:

Момент затяжки: 95 Н∙м.

Внимание:

• Не отсоединять шланг заднего тормоза от тормозного суппорта.
• Не крутить и не сгибать шланг.
• Соблюдать осторожность, чтобы не перетянуть болты.

15. Проверить и при необходимости отрегулировать ход рычага стояночного тормоза.

16. Установить заднее колесо.

Примечание:

Момент затяжки: 131 Н∙м.

17. Приработать тормозной диск и колодки:

• Разогнать автомобиль до 50 км/ч по сухой и ровной дороге (шаг А).
• Потянуть за рычаг стояночного тормоза усилием 150 Н (шаг В).
• Повторить шаг А и В 2 – 3 раза.

Внимание:

Чтобы не перегреть тормоза, сделать пятиминутный интервал между процедурами.