Головка блока цилиндров Ford Focus 3 с 2010 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
блок цилиндров Ford Focus, головка блока цилиндров Ford Focus, прокладка блока цилиндров Ford Focus
4. Головка блока цилиндров
Головка блока цилиндров (двигатель объемом 1.6 л)
Снятие и установка
Снятие
Внимание:
Избегайте возникновения открытого источника пламени, искр или воспламеняющихся веществ.
Внимание:
После остановки двигателя, перед началом выполнения любого ремонта системы впрыска топлива подождите, как минимум, одну минуту.
1. Используя специальное диагностическое оборудования, сбросить остаточное давление в системе питания.
Внимание:
Проследите за тем, чтобы давление топлива было сброшено до нуля, а температура топлива опустилась до температуры окружающего воздуха.
2. Отсоединить от аккумуляторной батареи сначала отрицательную, а затем положительную клемму. Снять решетку панели капота (см. в соответствующем разделе в главе Кузов).
3. Выкрутить болты крепления и снять термоизоляционное покрытие, как показано на рисунке ниже.
![снятие головки блока цилиндров дизельного двигателя 1,6/2,0 л Ford Focus 3 с 2010 года, снятие головки блока цилиндров дизельного двигателя 1,6/2,0 л Форд Фокус 3 с 2010 года]( "Выкрутить болты крепления и снять термоизоляционное покрытие, как показано на рисунке")
4. Отпустить хомут крепления и отсоединить, показанный на рисунке ниже патрубок.
![снятие головки блока цилиндров дизельного двигателя 1,6/2,0 л Ford Focus 3 с 2010 года, снятие головки блока цилиндров дизельного двигателя 1,6/2,0 л Форд Фокус 3 с 2010 года]( "Отпустить хомут крепления и отсоединить, показанный на рисунке патрубок")
5. Отвернуть болты крепления и снять воздушный патрубок в сборе, как показано на рисунке ниже.
![снятие головки блока цилиндров дизельного двигателя 1,6/2,0 л Ford Focus 3 с 2010 года, снятие головки блока цилиндров дизельного двигателя 1,6/2,0 л Форд Фокус 3 с 2010 года]( "Отвернуть болты крепления и снять воздушный патрубок в сборе, как показано на рисунке")
6. Отвернуть болты крепления и снять нагнетательный воздушный патрубок системы впуска, как показано на рисунке ниже.
![снятие головки блока цилиндров дизельного двигателя 1,6/2,0 л Ford Focus 3 с 2010 года, снятие головки блока цилиндров дизельного двигателя 1,6/2,0 л Форд Фокус 3 с 2010 года]( "Отвернуть болты крепления и снять нагнетательный воздушный патрубок системы впуска, как показано на рисунке")
7. Отвернуть четыре гайки крепления и снять термоизоляционное покрытие турбокомпрессора, как показано на рисунке ниже.
![снятие головки блока цилиндров дизельного двигателя 1,6/2,0 л Ford Focus 3 с 2010 года, снятие головки блока цилиндров дизельного двигателя 1,6/2,0 л Форд Фокус 3 с 2010 года]( "Отвернуть четыре гайки крепления и снять термоизоляционное покрытие турбокомпрессора, как показано на рисунке")
8. Отпустить хомут крепления выпускного патрубка, соединяющего турбокомпрессор с каталитическим нейтрализатором, как показано на рисунке ниже.
Примечание:
Перед началом выполнения данной операции, необходимо отметить положение хомута крепления.
![снятие головки блока цилиндров дизельного двигателя 1,6/2,0 л Ford Focus 3 с 2010 года, снятие головки блока цилиндров дизельного двигателя 1,6/2,0 л Форд Фокус 3 с 2010 года]( "Отпустить хомут крепления выпускного патрубка, соединяющего турбокомпрессор с каталитическим нейтрализатором, как показано на рисунке")
9. Отвернуть гайки крепления и отсоединить от турбокомпрессора выпускной патрубок в сборе с каталитическим нейтрализатором, как показано на рисунке ниже.
![снятие головки блока цилиндров дизельного двигателя 1,6/2,0 л Ford Focus 3 с 2010 года, снятие головки блока цилиндров дизельного двигателя 1,6/2,0 л Форд Фокус 3 с 2010 года]( "Отвернуть гайки крепления и отсоединить от турбокомпрессора выпускной патрубок в сборе с каталитическим нейтрализатором, как показано на рисунке")
10. Слить из двигателя охлаждающую жидкость в заранее подготовленную емкость.
11. Снять ремень привода газораспределительного механизма (см. в соответствующем разделе данной главы).
12. Выкрутить болты крепления (1), (2) и снять генератор в сборе, как показано на рисунке ниже.
![снятие головки блока цилиндров дизельного двигателя 1,6/2,0 л Ford Focus 3 с 2010 года, снятие головки блока цилиндров дизельного двигателя 1,6/2,0 л Форд Фокус 3 с 2010 года]( "Выкрутить болты крепления (1), (2) и снять генератор в сборе, как показано на рисунке")
13. Отсоединить разъем электропроводки, после чего отсоединить быстрые разъемы и отвести в сторону топливные патрубки от корпуса топливного фильтра.
Внимание:
Подготовьтесь к сбору вытекающей жидкости.
Внимание:
Заглушите все отверстия новыми заглушками.
![снятие головки блока цилиндров дизельного двигателя 1,6/2,0 л Ford Focus 3 с 2010 года, снятие головки блока цилиндров дизельного двигателя 1,6/2,0 л Форд Фокус 3 с 2010 года]( "Отсоединить разъем электропроводки, после чего отсоединить быстрые разъемы и отвести в сторону топливные патрубки от корпуса топливного фильтра")
14. Выкрутить болты крепления и снять модуль топливного фильтра в сборе, как показано на рисунке ниже.
![снятие головки блока цилиндров дизельного двигателя 1,6/2,0 л Ford Focus 3 с 2010 года, снятие головки блока цилиндров дизельного двигателя 1,6/2,0 л Форд Фокус 3 с 2010 года]( "Выкрутить болты крепления и снять модуль топливного фильтра в сборе, как показано на рисунке")
15. Отсоединить от топливных форсунок разъемы жгутов электропроводки, как показано на рисунке ниже.
![снятие головки блока цилиндров дизельного двигателя 1,6/2,0 л Ford Focus 3 с 2010 года, снятие головки блока цилиндров дизельного двигателя 1,6/2,0 л Форд Фокус 3 с 2010 года]( "Отсоединить от топливных форсунок разъемы жгутов электропроводки, как показано на рисунке")
16. Отсоединить разъемы жгутов электропроводки, как показано на рисунке ниже. Выкрутить болты крепления, отсоединить патрубки и снять модуль управления в сборе, как показано на рисунке ниже.
![снятие головки блока цилиндров дизельного двигателя 1,6/2,0 л Ford Focus 3 с 2010 года, снятие головки блока цилиндров дизельного двигателя 1,6/2,0 л Форд Фокус 3 с 2010 года]( "Отсоединить разъемы жгутов электропроводки, как показано на рисунке")
17. Выкрутить болты крепления и отсоединить нагнетательный патрубок системы впуска, как показано на рисунке ниже.
![снятие головки блока цилиндров дизельного двигателя 1,6/2,0 л Ford Focus 3 с 2010 года, снятие головки блока цилиндров дизельного двигателя 1,6/2,0 л Форд Фокус 3 с 2010 года]( "Выкрутить болты крепления и отсоединить нагнетательный патрубок системы впуска, как показано на рисунке")
18. Отсоединить разъемы жгутов электропроводки, после чего отпустить хомуты крепления и отсоединить патрубки системы охлаждения. Выкрутить болты крепления и снять выпускной патрубок системы охлаждения, как показано на рисунке ниже.
Примечание:
Подготовьтесь к сбору вытекающей жидкости.
![снятие головки блока цилиндров дизельного двигателя 1,6/2,0 л Ford Focus 3 с 2010 года, снятие головки блока цилиндров дизельного двигателя 1,6/2,0 л Форд Фокус 3 с 2010 года]( "Выкрутить болты крепления и снять выпускной патрубок системы охлаждения, как показано на рисунке")
19. Используя специальные ключи, отвернуть соединительные гайки и отсоединить топливные патрубки высокого давления от топливной рампы (1), а затем от топливных форсунок (2), как показано на рисунке ниже.
Внимание:
- Проследите за тем, чтобы оба конца топливопровода оставались в контакте до тех пор, пока обе накидные гайки не будут отвернуты и зона около соединений не будет тщательно очищена.
- Заглушите все отверстия новыми заглушками.
![снятие головки блока цилиндров дизельного двигателя 1,6/2,0 л Ford Focus 3 с 2010 года, снятие головки блока цилиндров дизельного двигателя 1,6/2,0 л Форд Фокус 3 с 2010 года]( "Используя специальные ключи, отвернуть соединительные гайки и отсоединить топливные патрубки высокого давления от топливной рампы (1), а затем от топливных форсунок (2), как показано на рисунке")
20. Отсоединить от креплений и снять расширительный бачок системы охлаждения, как показано на рисунке ниже.
![снятие головки блока цилиндров дизельного двигателя 1,6/2,0 л Ford Focus 3 с 2010 года, снятие головки блока цилиндров дизельного двигателя 1,6/2,0 л Форд Фокус 3 с 2010 года]( "Отсоединить от креплений и снять расширительный бачок системы охлаждения, как показано на рисунке")
21. Отвернуть болт крепления и отсоединить датчик от головки блока цилиндров, как показано на рисунке ниже. Высвободить жгут электропроводки из фиксатора. Момент затяжки болта крепления вентиляционного шланга при установке: 10 Н·м.
![снятие головки блока цилиндров дизельного двигателя 1,6/2,0 л Ford Focus 3 с 2010 года, снятие головки блока цилиндров дизельного двигателя 1,6/2,0 л Форд Фокус 3 с 2010 года]( "Отвернуть болт крепления и отсоединить датчик от головки блока цилиндров, как показано на рисунке")
22. Отсоединить от крышки головки блока цилиндров вентиляционный шланг, отпустив хомут его крепления. Затем выкрутить болты крепления и снять крышку головки блока цилиндров в сборе, как показано на рисунке ниже.
![снятие головки блока цилиндров дизельного двигателя 1,6/2,0 л Ford Focus 3 с 2010 года, снятие головки блока цилиндров дизельного двигателя 1,6/2,0 л Форд Фокус 3 с 2010 года]( "Затем выкрутить болты крепления и снять крышку головки блока цилиндров в сборе, как показано на рисунке")
23. Отсоединить от топливных форсунок возвратный топливный шланг, как показано на рисунке ниже.
![снятие головки блока цилиндров дизельного двигателя 1,6/2,0 л Ford Focus 3 с 2010 года, снятие головки блока цилиндров дизельного двигателя 1,6/2,0 л Форд Фокус 3 с 2010 года]( "Отсоединить от топливных форсунок возвратный топливный шланг, как показано на рисунке")
24. Выкрутить болты крепления зажимов и извлечь топливные форсунки из головки блока цилиндров в сборе, как показано на рисунке ниже.
![снятие головки блока цилиндров дизельного двигателя 1,6/2,0 л Ford Focus 3 с 2010 года, снятие головки блока цилиндров дизельного двигателя 1,6/2,0 л Форд Фокус 3 с 2010 года]( "Выкрутить болты крепления зажимов и извлечь топливные форсунки из головки блока цилиндров в сборе, как показано на рисунке")
25. Отсоединить разъем электропроводки, после чего отсоединить топливоподводящий шланг от топливного насоса высокого давления, как показано на рисунке ниже.
![снятие головки блока цилиндров дизельного двигателя 1,6/2,0 л Ford Focus 3 с 2010 года, снятие головки блока цилиндров дизельного двигателя 1,6/2,0 л Форд Фокус 3 с 2010 года]( "Отсоединить разъем электропроводки, после чего отсоединить топливоподводящий шланг от топливного насоса высокого давления, как показано на рисунке")
26. Выкрутить болты крепления корпуса распределительного вала в последовательности, показанной на рисунке ниже. Снять корпус распределительного вала в сборе.
![снятие головки блока цилиндров дизельного двигателя 1,6/2,0 л Ford Focus 3 с 2010 года, снятие головки блока цилиндров дизельного двигателя 1,6/2,0 л Форд Фокус 3 с 2010 года]( "Выкрутить болты крепления корпуса распределительного вала в последовательности, показанной на рисунке")
27. Выкрутить соединительные болты и отсоединить трубку системы охлаждения турбокомпрессора, как показано на рисунке ниже.
![снятие головки блока цилиндров дизельного двигателя 1,6/2,0 л Ford Focus 3 с 2010 года, снятие головки блока цилиндров дизельного двигателя 1,6/2,0 л Форд Фокус 3 с 2010 года]( "Выкрутить соединительные болты и отсоединить трубку системы охлаждения турбокомпрессора, как показано на рисунке")
28. Подпереть силовой агрегат в сборе, используя специальный гидравлический домкрат. Установить на опору домкрата деревянный брус, как показано на рисунке ниже, чтобы исключить повреждение масляного поддона двигателя.
![снятие головки блока цилиндров дизельного двигателя 1,6/2,0 л Ford Focus 3 с 2010 года, снятие головки блока цилиндров дизельного двигателя 1,6/2,0 л Форд Фокус 3 с 2010 года]( "Установить на опору домкрата деревянный брус, как показано на рисунке, чтобы исключить повреждение масляного поддона двигателя")
29. Отвернуть три гайки крепления (1) и три болта крепления (2) опоры силового агрегата в сборе, как показано на рисунке ниже.
![снятие головки блока цилиндров дизельного двигателя 1,6/2,0 л Ford Focus 3 с 2010 года, снятие головки блока цилиндров дизельного двигателя 1,6/2,0 л Форд Фокус 3 с 2010 года]( "Отвернуть три гайки крепления (1) и три болта крепления (2) опоры силового агрегата в сборе, как показано на рисунке")
30. Извлечь из головки блока цилиндров коромысла, вместе с уплотнительными кольцами, как показано на рисунке ниже.
Примечание:
Отметьте расположение элементов перед снятием.
![снятие головки блока цилиндров дизельного двигателя 1,6/2,0 л Ford Focus 3 с 2010 года, снятие головки блока цилиндров дизельного двигателя 1,6/2,0 л Форд Фокус 3 с 2010 года]( "Извлечь из головки блока цилиндров коромысла, вместе с уплотнительными кольцами, как показано на рисунке")
31. Выкрутить болты крепления головки блока цилиндров к блоку цилиндров в последовательности, указанной на рисунке ниже.
Внимание:
Всегда после разборки необходимо заменять болты крепления головки блока цилиндров.
![снятие головки блока цилиндров дизельного двигателя 1,6/2,0 л Ford Focus 3 с 2010 года, снятие головки блока цилиндров дизельного двигателя 1,6/2,0 л Форд Фокус 3 с 2010 года]( "Выкрутить болты крепления головки блока цилиндров к блоку цилиндров в последовательности, указанной на рисунке")
Установка
1. Установить на блок цилиндров новую прокладку головки блока цилиндров, как показано на рисунке ниже.
![снятие головки блока цилиндров дизельного двигателя 1,6/2,0 л Ford Focus 3 с 2010 года, снятие головки блока цилиндров дизельного двигателя 1,6/2,0 л Форд Фокус 3 с 2010 года]( "Установить на блок цилиндров новую прокладку головки блока цилиндров, как показано на рисунке")
2. Установить головку блока цилиндров в сборе на блок цилиндров. Затем установить и затянуть новые болты крепления в последовательности, показанной на рисунке ниже с требуемым моментом затяжки.
Моменты затяжки болтов крепления:
- Этап 1: 20 Н·м
- Этап 2: 40 Н·м
- Этап 3: 260°.
![снятие головки блока цилиндров дизельного двигателя 1,6/2,0 л Ford Focus 3 с 2010 года, снятие головки блока цилиндров дизельного двигателя 1,6/2,0 л Форд Фокус 3 с 2010 года]( "Затем установить и затянуть новые болты крепления в последовательности, показанной на рисунке с требуемым моментом затяжки")
3. Установить опору силового агрегата в сборе. Установить и затянуть гайки крепления (1) и болты крепления (2) с моментом затяжки 48 Н·м.
![снятие головки блока цилиндров дизельного двигателя 1,6/2,0 л Ford Focus 3 с 2010 года, снятие головки блока цилиндров дизельного двигателя 1,6/2,0 л Форд Фокус 3 с 2010 года]( "Установить опору силового агрегата в сборе")
4. Удалить из-под автомобиля гидравлический домкрат в сборе.
![снятие головки блока цилиндров дизельного двигателя 1,6/2,0 л Ford Focus 3 с 2010 года, снятие головки блока цилиндров дизельного двигателя 1,6/2,0 л Форд Фокус 3 с 2010 года]( "Удалить из-под автомобиля гидравлический домкрат в сборе")
5. Подсоединить к турбокомпрессору патрубок системы охлаждения, затянуть соединительные болты с моментом затяжки 30 Н·м, как показано на рисунке ниже.
![снятие головки блока цилиндров дизельного двигателя 1,6/2,0 л Ford Focus 3 с 2010 года, снятие головки блока цилиндров дизельного двигателя 1,6/2,0 л Форд Фокус 3 с 2010 года]( "Подсоединить к турбокомпрессору патрубок системы охлаждения, затянуть соединительные болты с моментом затяжки 30 Нм, как показано на рисунке")
6. Установить коромысла в сборе, в положение, отмеченное при демонтаже. Затем установить новые уплотнительные кольца, как показано на рисунке ниже.
![снятие головки блока цилиндров дизельного двигателя 1,6/2,0 л Ford Focus 3 с 2010 года, снятие головки блока цилиндров дизельного двигателя 1,6/2,0 л Форд Фокус 3 с 2010 года]( "Затем установить новые уплотнительные кольца, как показано на рисунке")
7. Нанести на привалочную поверхность головки блока цилиндров валик герметика, как показано на рисунке ниже.
Примечание:
Очистите сопрягаемые поверхности от инородного материала.
Примечание:
Компонент необходимо установить в течение 5 минут после нанесения герметика.
Примечание:
Материалы: WSE-M4G323-A4 (Силиконовый герметик).
![снятие головки блока цилиндров дизельного двигателя 1,6/2,0 л Ford Focus 3 с 2010 года, снятие головки блока цилиндров дизельного двигателя 1,6/2,0 л Форд Фокус 3 с 2010 года]( "Нанести на привалочную поверхность головки блока цилиндров валик герметика, как показано на рисунке")
8. Установить корпус вместе с распределительным валом на головку блока цилиндров. Затем установить и затянуть новые болты крепления в последовательности, указанной на рисунке ниже с моментом затяжки 10 Н·м.
![снятие головки блока цилиндров дизельного двигателя 1,6/2,0 л Ford Focus 3 с 2010 года, снятие головки блока цилиндров дизельного двигателя 1,6/2,0 л Форд Фокус 3 с 2010 года]( "Затем установить и затянуть новые болты крепления в последовательности, указанной на рисунке")
9. Установить топливный насос высокого давления в сборе, как показано на рисунке ниже. Затянуть болты его крепления с моментом затяжки 20 Н·м. Затем подсоединить к насосу разъем электропроводки и топливоподающий шланг.
![снятие головки блока цилиндров дизельного двигателя 1,6/2,0 л Ford Focus 3 с 2010 года, снятие головки блока цилиндров дизельного двигателя 1,6/2,0 л Форд Фокус 3 с 2010 года]( "Установить топливный насос высокого давления в сборе, как показано на рисунке")
10. Установить в головку блока цилиндров топливные форсунки, установить зажимы и затянуть болты их крепления с требуемым моментом затяжки, как показано на рисунке ниже.
Момент затяжки зажимов топливных форсунок:
- Этап 1: 7 Н·м.
- Этап 2: 85°.
![снятие головки блока цилиндров дизельного двигателя 1,6/2,0 л Ford Focus 3 с 2010 года, снятие головки блока цилиндров дизельного двигателя 1,6/2,0 л Форд Фокус 3 с 2010 года]( "Установить в головку блока цилиндров топливные форсунки, установить зажимы и затянуть болты их крепления с требуемым моментом затяжки, как показано на рисунке")
11. Подсоединить к топливным форсункам возвратный топливный шланг, как показано на рисунке ниже.
![снятие головки блока цилиндров дизельного двигателя 1,6/2,0 л Ford Focus 3 с 2010 года, снятие головки блока цилиндров дизельного двигателя 1,6/2,0 л Форд Фокус 3 с 2010 года]( "Подсоединить к топливным форсункам возвратный топливный шланг, как показано на рисунке")
12. Установить крышку головки блока цилиндров, как показано на рисунке ниже. Затянуть болты крепления крышки (1) с моментом затяжки 13 Н·м. Затем затянуть боковую крышку (2) с моментом затяжки 6 Н·м.
![снятие головки блока цилиндров дизельного двигателя 1,6/2,0 л Ford Focus 3 с 2010 года, снятие головки блока цилиндров дизельного двигателя 1,6/2,0 л Форд Фокус 3 с 2010 года]( "Установить крышку головки блока цилиндров, как показано на рисунке")
13. Подсоединить датчик к головке блока цилиндров, установить и затянуть болт его крепления с моментом затяжки 10 Н·м, как показано на рисунке ниже. Зафиксировать жгут электропроводки в зажиме.
Внимание:
Наконечник датчика должен касаться компонента.
Примечание:
Установите новый элемент.
![снятие головки блока цилиндров дизельного двигателя 1,6/2,0 л Ford Focus 3 с 2010 года, снятие головки блока цилиндров дизельного двигателя 1,6/2,0 л Форд Фокус 3 с 2010 года]( "Подсоединить датчик к головке блока цилиндров, установить и затянуть болт его крепления с моментом затяжки 10 Нм, как показано на рисунке")
14. Установить и зафиксировать в креплениях расширительный бачок системы охлаждения, как показано на рисунке ниже.
![снятие головки блока цилиндров дизельного двигателя 1,6/2,0 л Ford Focus 3 с 2010 года, снятие головки блока цилиндров дизельного двигателя 1,6/2,0 л Форд Фокус 3 с 2010 года]( "Установить и зафиксировать в креплениях расширительный бачок системы охлаждения, как показано на рисунке")
15. Подсоединить к топливной рампе топливные патрубки высокого давления (1), после чего подсоединить топливные патрубки высокого давления к топливным форсункам (2), как показано на рисунке ниже. Момент затяжки соединительных гаек: 20 Н·м.
Внимание:
Используйте рожковый гаечный ключ, чтобы не допустить вращение элемента.
Примечание:
Установите новые элементы.
![снятие головки блока цилиндров дизельного двигателя 1,6/2,0 л Ford Focus 3 с 2010 года, снятие головки блока цилиндров дизельного двигателя 1,6/2,0 л Форд Фокус 3 с 2010 года]( "Подсоединить к топливной рампе топливные патрубки высокого давления (1), после чего подсоединить топливные патрубки высокого давления к топливным форсункам (2), как показано на рисунке")
16. Повторить затяжку соединительных гаек топливных патрубков высокого давления. Момент затяжки патрубков: 25 Н·м.
17. Установить выпускной патрубок системы охлаждения, затянуть болты крепления с моментом затяжки 7 Н·м. Подсоединить разъемы жгутов электропроводки. Затем подсоединить шланги и затянуть новые хомуты крепления.
![снятие головки блока цилиндров дизельного двигателя 1,6/2,0 л Ford Focus 3 с 2010 года, снятие головки блока цилиндров дизельного двигателя 1,6/2,0 л Форд Фокус 3 с 2010 года]( "Установить выпускной патрубок системы охлаждения, затянуть болты крепления с моментом затяжки 7 Нм")
18. Подсоединить к впускному коллектору нагнетательный патрубок системы впуска, как показано на рисунке ниже. Момент затяжки болтов крепления при установке: 10 Н·м.
![снятие головки блока цилиндров дизельного двигателя 1,6/2,0 л Ford Focus 3 с 2010 года, снятие головки блока цилиндров дизельного двигателя 1,6/2,0 л Форд Фокус 3 с 2010 года]( "Подсоединить к впускному коллектору нагнетательный патрубок системы впуска, как показано на рисунке")
19. Установить модуль управления в сборе. Установить и затянуть элементы крепления, как показано на рисунке ниже.
![снятие головки блока цилиндров дизельного двигателя 1,6/2,0 л Ford Focus 3 с 2010 года, снятие головки блока цилиндров дизельного двигателя 1,6/2,0 л Форд Фокус 3 с 2010 года]( "Установить и затянуть элементы крепления, как показано на рисунке")
1: 8 Н·м
2: 8 Н·м
3: 8 Н·м
4: 20 Н·м
5: 8 Н·м
20. Подсоединить к топливным форсункам разъемы жгутов электропроводки, как показано на рисунке ниже.
![снятие головки блока цилиндров дизельного двигателя 1,6/2,0 л Ford Focus 3 с 2010 года, снятие головки блока цилиндров дизельного двигателя 1,6/2,0 л Форд Фокус 3 с 2010 года]( "Подсоединить к топливным форсункам разъемы жгутов электропроводки, как показано на рисунке")
21. Установить топливный фильтр в сборе, установить и затянуть болты крепления с моментом затяжки 8 Н·м, как показано на рисунке ниже.
![снятие головки блока цилиндров дизельного двигателя 1,6/2,0 л Ford Focus 3 с 2010 года, снятие головки блока цилиндров дизельного двигателя 1,6/2,0 л Форд Фокус 3 с 2010 года]( "Установить топливный фильтр в сборе, установить и затянуть болты крепления с моментом затяжки 8 Нм, как показано на рисунке")
22. Подсоединить к топливному фильтру патрубки, шланги и разъем электропроводки, как показано на рисунке ниже.
![снятие головки блока цилиндров дизельного двигателя 1,6/2,0 л Ford Focus 3 с 2010 года, снятие головки блока цилиндров дизельного двигателя 1,6/2,0 л Форд Фокус 3 с 2010 года]( "Подсоединить к топливному фильтру патрубки, шланги и разъем электропроводки, как показано на рисунке")
23. Установить генератор в сборе. Установить и затянуть болты крепления с требуемым моментом затяжки. Моменты затяжки: 45 Н·м (1), 39 Н·м (2).
![снятие головки блока цилиндров дизельного двигателя 1,6/2,0 л Ford Focus 3 с 2010 года, снятие головки блока цилиндров дизельного двигателя 1,6/2,0 л Форд Фокус 3 с 2010 года]( "Установить генератор в сборе")
24. Установить ремень привода газораспределительного механизма.
25. Заполнить систему охлаждения свежей охлаждающей жидкостью.
26. Установить выпускной патрубок в сборе с каталитическим нейтрализатором, установить и затянуть две гайки его крепления с моментом затяжки 25 Н·м.
![снятие головки блока цилиндров дизельного двигателя 1,6/2,0 л Ford Focus 3 с 2010 года, снятие головки блока цилиндров дизельного двигателя 1,6/2,0 л Форд Фокус 3 с 2010 года]( "Установить выпускной патрубок в сборе с каталитическим нейтрализатором, установить и затянуть две гайки его крепления с моментом затяжки 25 Нм")
27. Установить в исходное положение (отмеченное перед демонтажом) и затянуть с моментом затяжки 15 Н·м, хомут крепления выпускного патрубка к турбокомпрессору.
![снятие головки блока цилиндров дизельного двигателя 1,6/2,0 л Ford Focus 3 с 2010 года, снятие головки блока цилиндров дизельного двигателя 1,6/2,0 л Форд Фокус 3 с 2010 года]( "Установить в исходное положение (отмеченное перед демонтажом) и затянуть с моментом затяжки 15 Нм, хомут крепления выпускного патрубка к турбокомпрессору")
28. Установит термоизоляционное покрытие турбокомпрессора в сборе, как показано на рисунке ниже. Установить и затянуть гайки крепления с моментом затяжки 12 Н·м.
![снятие головки блока цилиндров дизельного двигателя 1,6/2,0 л Ford Focus 3 с 2010 года, снятие головки блока цилиндров дизельного двигателя 1,6/2,0 л Форд Фокус 3 с 2010 года]( "Установит термоизоляционное покрытие турбокомпрессора в сборе, как показано на рисунке")
29. Подсоединить к турбокомпрессору нагнетательный патрубок системы впуска, как показано на рисунке ниже. Затянуть болты крепления с моментом затяжки 10 Н·м.
![снятие головки блока цилиндров дизельного двигателя 1,6/2,0 л Ford Focus 3 с 2010 года, снятие головки блока цилиндров дизельного двигателя 1,6/2,0 л Форд Фокус 3 с 2010 года]( "Подсоединить к турбокомпрессору нагнетательный патрубок системы впуска, как показано на рисунке")
30. Подсоединить нагнетательный патрубок к впускному коллектору, как показано на рисунке ниже. Затянуть гайки крепления патрубка с моментом затяжки 10 Н·м.
![снятие головки блока цилиндров дизельного двигателя 1,6/2,0 л Ford Focus 3 с 2010 года, снятие головки блока цилиндров дизельного двигателя 1,6/2,0 л Форд Фокус 3 с 2010 года]( "Подсоединить нагнетательный патрубок к впускному коллектору, как показано на рисунке")
31. Подсоединить патрубок, показанный на рисунке ниже и затянуть хомут его крепления с необходимым моментом затяжки.
![снятие головки блока цилиндров дизельного двигателя 1,6/2,0 л Ford Focus 3 с 2010 года, снятие головки блока цилиндров дизельного двигателя 1,6/2,0 л Форд Фокус 3 с 2010 года]( "Подсоединить патрубок, показанный на рисунке и затянуть хомут его крепления с необходимым моментом затяжки")
32. Далее установка производится в последовательности обратной снятию.
Двигатель в сборе (2.0 л)
Уплотнительная манжета распределительного вала
Снятие и установка
Снятие
1. Снять ремень привода газораспределительного механизма (см. соответствующий раздел в данной главе).
2. Используя специальное приспособление (205-072) зафиксировать от вращения распределительный вал. Затем отвернуть болт крепления и снять зубчатый шкив привода распределительного вала, как показано на рисунке ниже.
![снятие головки блока цилиндров дизельного двигателя 1,6/2,0 л Ford Focus 3 с 2010 года, снятие головки блока цилиндров дизельного двигателя 1,6/2,0 л Форд Фокус 3 с 2010 года]( "Затем отвернуть болт крепления и снять зубчатый шкив привода распределительного вала, как показано на рисунке")
3. Используя специальное приспособление (303-293), извлечь уплотнительную манжету распределительного вала из головки блока цилиндров, как показано на рисунке ниже.
![снятие головки блока цилиндров дизельного двигателя 1,6/2,0 л Ford Focus 3 с 2010 года, снятие головки блока цилиндров дизельного двигателя 1,6/2,0 л Форд Фокус 3 с 2010 года]( "Используя специальное приспособление (303-293), извлечь уплотнительную манжету распределительного вала из головки блока цилиндров, как показано на рисунке")
Установка
1. Используя специальное приспособление (303-684) запрессовать в головку блока цилиндров новую уплотнительную манжету, как показано на рисунке ниже.
![снятие головки блока цилиндров дизельного двигателя 1,6/2,0 л Ford Focus 3 с 2010 года, снятие головки блока цилиндров дизельного двигателя 1,6/2,0 л Форд Фокус 3 с 2010 года]( "Используя специальное приспособление (303-684) запрессовать в головку блока цилиндров новую уплотнительную манжету, как показано на рисунке")
2. Используя набор специальный приспособлений (303-174, 205-072), установить и затянуть болт крепления зубчатого шкива с требуемым моментом затяжки, как показано на рисунке ниже.
Момент затяжки болта крепления при установке:
- Этап 1: 20 Н·м.
- Этап 2: 60°.
![снятие головки блока цилиндров дизельного двигателя 1,6/2,0 л Ford Focus 3 с 2010 года, снятие головки блока цилиндров дизельного двигателя 1,6/2,0 л Форд Фокус 3 с 2010 года]( "Используя набор специальный приспособлений, установить и затянуть болт крепления зубчатого шкива с требуемым моментом затяжки, как показано на рисунке")
3. Установить ремень привода газораспределительного механизма.
Головка блока цилиндров в сборе (2.0 л)
Снятие и установка
Снятие
1. Изучить правила техники безопасности перед началом выполнения работ на топливной системе дизельного двигателя. Отсоединить от аккумуляторной батареи отрицательную, а затем положительную клемму. Снять впускной коллектор. Снять корпус воздушного фильтра в сборе.
2. Выкрутить болты крепления и снять зажимы топливных форсунок, как показано на рисунке ниже. Затем извлечь из головки блока цилиндров топливные форсунки, как показано на рисунке ниже.
Момент затяжки болтов крепления зажимов топливных форсунок при установке:
- Этап 1: 7 Н·м
- Этап 2: 55°.
![снятие головки блока цилиндров дизельного двигателя 1,6/2,0 л Ford Focus 3 с 2010 года, снятие головки блока цилиндров дизельного двигателя 1,6/2,0 л Форд Фокус 3 с 2010 года]( "Выкрутить болты крепления и снять зажимы топливных форсунок, как показано на рисунке")
3. Снять и утилизировать уплотнительные кольца с топливных форсунок, как показано на рисунке ниже.
![снятие головки блока цилиндров дизельного двигателя 1,6/2,0 л Ford Focus 3 с 2010 года, снятие головки блока цилиндров дизельного двигателя 1,6/2,0 л Форд Фокус 3 с 2010 года]( "Снять и утилизировать уплотнительные кольца с топливных форсунок, как показано на рисунке")
4. Снять ремень привода газораспределительного механизма (см. соответствующий раздел в данной главе).
5. Отсоединить от топливного насоса высокого давления разъемы жгутов электропроводки. Затем, отсоединить от ТНВД подводящие топливные патрубки, как показано на рисунке ниже.
Внимание:
Быть предельно осторожным, так как возможно вытекание дизельного топлива.
Внимание:
Заглушить все открытые отверстия с помощью специальных заглушек.
![снятие головки блока цилиндров дизельного двигателя 1,6/2,0 л Ford Focus 3 с 2010 года, снятие головки блока цилиндров дизельного двигателя 1,6/2,0 л Форд Фокус 3 с 2010 года]( "Затем, отсоединить от ТНВД подводящие топливные патрубки, как показано на рисунке")
6. Выкрутить болты крепления и снять топливный насос высокого давления, как показано на рисунке ниже. Момент затяжки болтов крепления топливного насоса высокого давления при установке: 20 Н·м .
Внимание:
Подготовьтесь к сбору вытекающей жидкости.
Внимание:
Заглушите открытые отверстия. Используйте новые заглушки.
![снятие головки блока цилиндров дизельного двигателя 1,6/2,0 л Ford Focus 3 с 2010 года, снятие головки блока цилиндров дизельного двигателя 1,6/2,0 л Форд Фокус 3 с 2010 года]( "Выкрутить болты крепления и снять топливный насос высокого давления, как показано на рисунке")
7. Отсоединить разъемы жгутов электропроводки, затем отсоединить патрубки от электромагнитного клапана регулятора, как показано на рисунке ниже. Выкрутить болты крепления и снять электромагнитный клапан, как показано на рисунке ниже. Момент затяжки болтов крепления при установке: 8 Н·м .
Внимание:
Подготовьтесь к сбору вытекающей жидкости.
Внимание:
Заглушите открытые отверстия. Используйте новые заглушки.
![снятие головки блока цилиндров дизельного двигателя 1,6/2,0 л Ford Focus 3 с 2010 года, снятие головки блока цилиндров дизельного двигателя 1,6/2,0 л Форд Фокус 3 с 2010 года]( "Отсоединить разъемы жгутов электропроводки, затем отсоединить патрубки от электромагнитного клапана регулятора, как показано на рисунке")
8. Выкрутить болты крепления и снять вакуумный насос в сборе, как показано на рисунке ниже. Момент затяжки болтов крепления вакуумного насоса при его установке: 9 Н·м .
![снятие головки блока цилиндров дизельного двигателя 1,6/2,0 л Ford Focus 3 с 2010 года, снятие головки блока цилиндров дизельного двигателя 1,6/2,0 л Форд Фокус 3 с 2010 года]( "Выкрутить болты крепления и снять вакуумный насос в сборе, как показано на рисунке")
9. Снять термостат в сборе (см. соответствующий раздел).
10. Отпустить хомут крепления и отсоединить шланг, показанный на рисунке ниже. Затем выкрутить болт крепления и отсоединить маслоизмерительный щуп, как показано на рисунке ниже. Момент затяжки болта крепления щупа при установке: 8 Н·м .
![снятие головки блока цилиндров дизельного двигателя 1,6/2,0 л Ford Focus 3 с 2010 года, снятие головки блока цилиндров дизельного двигателя 1,6/2,0 л Форд Фокус 3 с 2010 года]( "Отпустить хомут крепления и отсоединить шланг, показанный на рисунке")
11. Отпустить хомуты крепления и отсоединить заборный воздушный патрубок системы впуска, как показано на рисунке ниже. Момент затяжки хомутов крепления патрубка при установке: 8 Н·м .
![снятие головки блока цилиндров дизельного двигателя 1,6/2,0 л Ford Focus 3 с 2010 года, снятие головки блока цилиндров дизельного двигателя 1,6/2,0 л Форд Фокус 3 с 2010 года]( "Отпустить хомуты крепления и отсоединить заборный воздушный патрубок системы впуска, как показано на рисунке")
12. Выкрутить болты крепления и снять термоизоляционное покрытие выпускного коллектора и турбокомпрессора, как показано на рисунке ниже. Момент затяжки болтов крепления при установке: 9 Н·м .
![снятие головки блока цилиндров дизельного двигателя 1,6/2,0 л Ford Focus 3 с 2010 года, снятие головки блока цилиндров дизельного двигателя 1,6/2,0 л Форд Фокус 3 с 2010 года]( "Выкрутить болты крепления и снять термоизоляционное покрытие выпускного коллектора и турбокомпрессора, как показано на рисунке")
13. Снять каталитический нейтрализатор в сборе.
14. Отсоединить разъемы жгутов электропроводки, отпустить хомуты крепления и отсоединить нагнетательный патрубок системы впуска, как показано на рисунке ниже.
![снятие головки блока цилиндров дизельного двигателя 1,6/2,0 л Ford Focus 3 с 2010 года, снятие головки блока цилиндров дизельного двигателя 1,6/2,0 л Форд Фокус 3 с 2010 года]( "Отсоединить разъемы жгутов электропроводки, отпустить хомуты крепления и отсоединить нагнетательный патрубок системы впуска, как показано на рисунке")
15. Отвернуть гайки крепления и снять выпускной коллектор в сборе с турбокомпрессором, как показано на рисунке ниже.
Моменты затяжки гаек крепления выпускного коллектора и турбокомпрессора при установке:
(1) Этап 1: 10 Н·м. Этап 2: 20 Н·м.
(2) 25 Н·м .
![снятие головки блока цилиндров дизельного двигателя 1,6/2,0 л Ford Focus 3 с 2010 года, снятие головки блока цилиндров дизельного двигателя 1,6/2,0 л Форд Фокус 3 с 2010 года]( "Отвернуть гайки крепления и снять выпускной коллектор в сборе с турбокомпрессором, как показано на рисунке")
16. Выкрутить болты крепления и снять заднюю стенку головки блока цилиндров в сборе, как показано на рисунке ниже. Момент затяжки болтов крепления при установке: 9 Н·м .
![снятие головки блока цилиндров дизельного двигателя 1,6/2,0 л Ford Focus 3 с 2010 года, снятие головки блока цилиндров дизельного двигателя 1,6/2,0 л Форд Фокус 3 с 2010 года]( "Выкрутить болты крепления и снять заднюю стенку головки блока цилиндров в сборе, как показано на рисунке")
17. Выкрутить болты крепления и снять модуль управления, показанный на рисунке ниже.
![снятие головки блока цилиндров дизельного двигателя 1,6/2,0 л Ford Focus 3 с 2010 года, снятие головки блока цилиндров дизельного двигателя 1,6/2,0 л Форд Фокус 3 с 2010 года]( "Выкрутить болты крепления и снять модуль управления, показанный на рисунке")
18. Используя специальный инструмент (100-010), выкрутить болты крепления и снять, показанный на рисунке ниже элемент.
![снятие головки блока цилиндров дизельного двигателя 1,6/2,0 л Ford Focus 3 с 2010 года, снятие головки блока цилиндров дизельного двигателя 1,6/2,0 л Форд Фокус 3 с 2010 года]( "Используя специальный инструмент (100-010), выкрутить болты крепления и снять, показанный на рисунке элемент")
19. Выкрутить боты крепления и снять крышку распределительных валов в сборе, как показано на рисунке ниже.
![снятие головки блока цилиндров дизельного двигателя 1,6/2,0 л Ford Focus 3 с 2010 года, снятие головки блока цилиндров дизельного двигателя 1,6/2,0 л Форд Фокус 3 с 2010 года]( "Выкрутить боты крепления и снять крышку распределительных валов в сборе, как показано на рисунке")
20. При установке, нанести на резьбовую часть болтов крепления специальный фиксатор резьбы. Болты крепления затянуть в последовательности, указанной на рисунке ниже, с требуемым моментом затяжки.
Момент затяжки болтов крепления крышки распределительных валов:
- Этап 1: 5 Н·м
- Этап 2: 11 Н·м
![снятие головки блока цилиндров дизельного двигателя 1,6/2,0 л Ford Focus 3 с 2010 года, снятие головки блока цилиндров дизельного двигателя 1,6/2,0 л Форд Фокус 3 с 2010 года]( "Болты крепления затянуть в последовательности, указанной на рисунке, с требуемым моментом затяжки")
21. Извлечь из головки блока цилиндров распределительные валы.
Примечание:
При установке распределительных валов в головку блока цилиндров необходимо нанести на все трущиеся поверхности тонкий слой свежего моторного масла.
![снятие головки блока цилиндров дизельного двигателя 1,6/2,0 л Ford Focus 3 с 2010 года, снятие головки блока цилиндров дизельного двигателя 1,6/2,0 л Форд Фокус 3 с 2010 года]( "Извлечь из головки блока цилиндров распределительные валы")
22. Извлечь из головки блока цилиндров коромысла, как показано на рисунке ниже.
Примечание:
Отметьте расположение элементов перед снятием
![снятие головки блока цилиндров дизельного двигателя 1,6/2,0 л Ford Focus 3 с 2010 года, снятие головки блока цилиндров дизельного двигателя 1,6/2,0 л Форд Фокус 3 с 2010 года]( "Извлечь из головки блока цилиндров коромысла, как показано на рисунке")
23. Подставить под масляный поддон двигатель опору специального гидравлического домкрата, как показано на рисунке ниже. Приподнять немного силовой агрегат в сборе.
Примечание:
Во избежание повреждения масляного поддона, на опору гидравлического домкрата необходимо установить деревянный брусок.
![снятие головки блока цилиндров дизельного двигателя 1,6/2,0 л Ford Focus 3 с 2010 года, снятие головки блока цилиндров дизельного двигателя 1,6/2,0 л Форд Фокус 3 с 2010 года]( "Подставить под масляный поддон двигатель опору специального гидравлического домкрата, как показано на рисунке")
24. Отвернуть гайки крепления (1), а затем болты крепления (2), после чего снять опору силового агрегата в сборе, как показано на рисунке ниже. Момент затяжки элементов крепления опоры силового агрегата при установке: 133 Н·м (1), 90 Н·м (2).
![снятие головки блока цилиндров дизельного двигателя 1,6/2,0 л Ford Focus 3 с 2010 года, снятие головки блока цилиндров дизельного двигателя 1,6/2,0 л Форд Фокус 3 с 2010 года]( "Отвернуть гайки крепления (1), а затем болты крепления (2), после чего снять опору силового агрегата в сборе, как показано на рисунке")
25. Выкрутить болты крепления головки блока цилиндров в последовательности указанной на рисунке ниже. Снять головку блока цилиндров в сборе.
Примечание:
Для выполнения данной операции потребуется помощник.
![снятие головки блока цилиндров дизельного двигателя 1,6/2,0 л Ford Focus 3 с 2010 года, снятие головки блока цилиндров дизельного двигателя 1,6/2,0 л Форд Фокус 3 с 2010 года]( "Выкрутить болты крепления головки блока цилиндров в последовательности указанной на рисунке")
Установка
1. Установка производится в последовательности обратной снятию.
2. Установить на блок цилиндров новую прокладку головки блока цилиндров в соответствии со спецификациями, приведенным в начале главы.
![снятие головки блока цилиндров дизельного двигателя 1,6/2,0 л Ford Focus 3 с 2010 года, снятие головки блока цилиндров дизельного двигателя 1,6/2,0 л Форд Фокус 3 с 2010 года]( "Установить на блок цилиндров новую прокладку головки блока цилиндров в соответствии со спецификациями, приведенным в начале главы")
3. Установить головку блока цилиндров в сборе на блок цилиндров. Установить и затянуть новые болты крепления головки блока цилиндров в последовательности указанной на рисунке ниже, с требуемым моментом затяжки.
Момент затяжки болтов крепления:
- Этап 1: 60 Н·м
- Этап 2: 220°.
![снятие головки блока цилиндров дизельного двигателя 1,6/2,0 л Ford Focus 3 с 2010 года, снятие головки блока цилиндров дизельного двигателя 1,6/2,0 л Форд Фокус 3 с 2010 года]( "Установить и затянуть новые болты крепления головки блока цилиндров в последовательности указанной на рисунке")
4. Установить новый модуль управления, показанный на рисунке ниже. Установить и затянуть болты крепления с моментом затяжки 56 Н·м.
![снятие головки блока цилиндров дизельного двигателя 1,6/2,0 л Ford Focus 3 с 2010 года, снятие головки блока цилиндров дизельного двигателя 1,6/2,0 л Форд Фокус 3 с 2010 года]( "Установить новый модуль управления, показанный на рисунке")
5. Нанести на привалочную поверхности головки блока цилиндров непрерывный валик герметика, как показано на рисунке ниже.
Примечание:
Установите новый элемент.
Примечание:
- Компонент необходимо установить в течение 5 минут после нанесения герметика.
- Нанесите герметик в форме валика диаметром 3 мм на головку цилиндров.
- Материалы: WSE-M4G323-A4 (Силиконовый герметик).
![снятие головки блока цилиндров дизельного двигателя 1,6/2,0 л Ford Focus 3 с 2010 года, снятие головки блока цилиндров дизельного двигателя 1,6/2,0 л Форд Фокус 3 с 2010 года]( "Нанести на привалочную поверхности головки блока цилиндров непрерывный валик герметика, как показано на рисунке")
6. Проверить и убедиться в том, что установочные метки на приводных звездочках распределительных валов совпадают с выделенными цветом звеньями цепи, как показано на рисунке ниже.
![снятие головки блока цилиндров дизельного двигателя 1,6/2,0 л Ford Focus 3 с 2010 года, снятие головки блока цилиндров дизельного двигателя 1,6/2,0 л Форд Фокус 3 с 2010 года]( "Проверить и убедиться в том, что установочные метки на приводных звездочках распределительных валов совпадают с выделенными цветом звеньями цепи, как показано на рисунке")
