Двигатель в сборе Ford Focus 3 с 2010 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Ford Focus, двигатель Ford Focus, ремонт Ford Focus, ремонт двигателя Ford Focus, характеристики Ford Focus, регулировка клапанов Ford Focus, система впуска Ford Focus, система выпуска Ford Focus, система питания Ford Focus
5. Двигатель в сборе
Двигатель в сборе (Duratec)
Снятие и установка
Снятие
1. Выполнить операции по сбросу остаточного давления в топливной системе.
2. Снять аккумуляторную батарею, после чего снять опорную площадку АКБ.
3. Потянуть за рычаг и открыть крышку блока реле и предохранителей, как показано на рисунке ниже.
![снятие и установка двигателя 1,6 л Ford Focus 3 с 2010 года, снятие и установка двигателя 1,6 л Форд Фокус 3 с 2010 года]( "Потянуть за рычаг и открыть крышку блока реле и предохранителей, как показано на рисунке")
4. Отсоединить разъем жгута электропроводки силового провода, как показано на рисунке ниже.
![снятие и установка двигателя 1,6 л Ford Focus 3 с 2010 года, снятие и установка двигателя 1,6 л Форд Фокус 3 с 2010 года]( "Отсоединить разъем жгута электропроводки силового провода, как показано на рисунке")
5. Выкрутить болты крепления и отсоединить от элемента кузова два провода «массы», как показано на рисунке ниже.
![снятие и установка двигателя 1,6 л Ford Focus 3 с 2010 года, снятие и установка двигателя 1,6 л Форд Фокус 3 с 2010 года]( "Выкрутить болты крепления и отсоединить от элемента кузова два провода «массы», как показано на рисунке")
6. Отсоединить вентиляционный шланг, показанный на рисунке ниже.
![снятие и установка двигателя 1,6 л Ford Focus 3 с 2010 года, снятие и установка двигателя 1,6 л Форд Фокус 3 с 2010 года]( "Отсоединить вентиляционный шланг, показанный на рисунке")
7. Высвободить из фиксаторов тросы выбора и включения передач, как показано на рисунке ниже.
![снятие и установка двигателя 1,6 л Ford Focus 3 с 2010 года, снятие и установка двигателя 1,6 л Форд Фокус 3 с 2010 года]( "Высвободить из фиксаторов тросы выбора и включения передач, как показано на рисунке")
8. Расфиксировать и отсоединить шланг гидропривода выключения сцепления, как показано на рисунке ниже.
Внимание:
Подготовьтесь к сбору вытекающей жидкости.
Внимание:
При попадании жидкости на лакокрасочное покрытие пораженный участок следует незамедлительно промыть холодной водой.
![снятие и установка двигателя 1,6 л Ford Focus 3 с 2010 года, снятие и установка двигателя 1,6 л Форд Фокус 3 с 2010 года]( "Расфиксировать и отсоединить шланг гидропривода выключения сцепления, как показано на рисунке")
9. Расфиксировать быстродействующие муфты и отсоединить патрубки, показанные на рисунке ниже.
![снятие и установка двигателя 1,6 л Ford Focus 3 с 2010 года, снятие и установка двигателя 1,6 л Форд Фокус 3 с 2010 года]( "Расфиксировать быстродействующие муфты и отсоединить патрубки, показанные на рисунке")
10. Высвободить из фиксатора жгут электропроводки, показанный на рисунке ниже.
![снятие и установка двигателя 1,6 л Ford Focus 3 с 2010 года, снятие и установка двигателя 1,6 л Форд Фокус 3 с 2010 года]( "Высвободить из фиксатора жгут электропроводки, показанный на рисунке")
11. Снять брызговик крыла.
Автомобили без защитного экрана РСМ
12. Выкрутить винты крепления крышки распределительного блока, как показано на рисунке ниже.
![снятие и установка двигателя 1,6 л Ford Focus 3 с 2010 года, снятие и установка двигателя 1,6 л Форд Фокус 3 с 2010 года]( "Выкрутить винты крепления крышки распределительного блока, как показано на рисунке")
Автомобили с защитным экраном PCM
13. Выкрутить винты крепления крышки распределительного блока, как показано на рисунке ниже.
![снятие и установка двигателя 1,6 л Ford Focus 3 с 2010 года, снятие и установка двигателя 1,6 л Форд Фокус 3 с 2010 года]( "Выкрутить винты крепления крышки распределительного блока, как показано на рисунке")
Все автомобили
14. Отсоединить разъемы электропроводки и высвободить жгут электропроводки из корпуса распределительного блока, как показано на рисунке ниже.
![снятие и установка двигателя 1,6 л Ford Focus 3 с 2010 года, снятие и установка двигателя 1,6 л Форд Фокус 3 с 2010 года]( "Отсоединить разъемы электропроводки и высвободить жгут электропроводки из корпуса распределительного блока, как показано на рисунке")
15. Снять радиатор системы охлаждения в сборе (см. раздел в соответствующей главе).
16. Отпустить хомут крепления и отсоединить шланг системы охлаждения от корпуса масляного охладителя, как показано на рисунке ниже.
Примечание:
Предварительно, перед началом данной операции, под двигатель необходимо подставить емкость для сбора вытекающей охлаждающей жидкости.
![снятие и установка двигателя 1,6 л Ford Focus 3 с 2010 года, снятие и установка двигателя 1,6 л Форд Фокус 3 с 2010 года]( "Отпустить хомут крепления и отсоединить шланг системы охлаждения от корпуса масляного охладителя, как показано на рисунке")
17. Опустить автомобиль на подъемнике.
18. Отпустить хомут крепления и отсоединить шланг вентиляционного патрубка головки блока цилиндров. Затем отпустить хомут крепления и отсоединить выпускного патрубка системы охлаждения шланг, как показано на рисунке ниже.
Примечание:
Для снятия хомутов крепления патрубков и шлангов необходимо использовать специальный инструмент
![снятие и установка двигателя 1,6 л Ford Focus 3 с 2010 года, снятие и установка двигателя 1,6 л Форд Фокус 3 с 2010 года]( "Затем отпустить хомут крепления и отсоединить выпускного патрубка системы охлаждения шланг, как показано на рисунке")
19. Отсоединить от фиксаторов, отпустить хомуты крепления и снять шланг системы охлаждения, патрубки и расширительны бачок, как показано на рисунке ниже.
Примечание:
Для снятия хомутов крепления патрубков и шлангов необходимо использовать специальный инструмент
![снятие и установка двигателя 1,6 л Ford Focus 3 с 2010 года, снятие и установка двигателя 1,6 л Форд Фокус 3 с 2010 года]( "Отсоединить от фиксаторов, отпустить хомуты крепления и снять шланг системы охлаждения, патрубки и расширительны бачок, как показано на рисунке")
20. Провернуть против часовой (1) стрелки и потянуть на себя (2) фиксатор шланга. Затем отсоединить оба шланга системы отопления салона автомобиля, как показано на рисунке ниже.
![снятие и установка двигателя 1,6 л Ford Focus 3 с 2010 года, снятие и установка двигателя 1,6 л Форд Фокус 3 с 2010 года]( "Затем отсоединить оба шланга системы отопления салона автомобиля, как показано на рисунке")
Автомобили с двигателем 77 кВт / 105 л.с.
21. Отсоединить разъемы жгутов электропроводки датчиков избытка кислорода после чего выкрутить болты крепления и снять термоизоляционное покрытие выпускного коллектора в сборе с каталитическим нейтрализатором, как показано на рисунке ниже.
![снятие и установка двигателя 1,6 л Ford Focus 3 с 2010 года, снятие и установка двигателя 1,6 л Форд Фокус 3 с 2010 года]( "Отсоединить разъемы жгутов электропроводки датчиков избытка кислорода после чего выкрутить болты крепления и снять термоизоляционное покрытие выпускного коллектора в сборе с каталитическим нейтрализатором, как показано на рисунке")
22. Выкрутить четыре гайки и один болт крепления и снять выпускной коллектор в сборе, как показано на рисунке ниже.
![снятие и установка двигателя 1,6 л Ford Focus 3 с 2010 года, снятие и установка двигателя 1,6 л Форд Фокус 3 с 2010 года]( "Выкрутить четыре гайки и один болт крепления и снять выпускной коллектор в сборе, как показано на рисунке")
23. Зафиксировать сильфон выпускного патрубка, с помощью стальных пластин и пластиковых хомутов, как показано на рисунке ниже.
Внимание:
Чрезмерно не перегибайте и не перекручивайте сильфон системы выпуска.
![снятие и установка двигателя 1,6 л Ford Focus 3 с 2010 года, снятие и установка двигателя 1,6 л Форд Фокус 3 с 2010 года]( "Зафиксировать сильфон выпускного патрубка, с помощью стальных пластин и пластиковых хомутов, как показано на рисунке")
24. Отвернуть соединительные гайки крепления передней секции выпускного патрубка к центральной (1). Затем выкрутить болты крепления и снять опору выпускного патрубка (2), как показано на рисунке ниже.
![снятие и установка двигателя 1,6 л Ford Focus 3 с 2010 года, снятие и установка двигателя 1,6 л Форд Фокус 3 с 2010 года]( "Отвернуть соединительные гайки крепления передней секции выпускного патрубка к центральной (1)")
Автомобили с двигателем 92 кВт / 125 л.с.
25. Высвободить проводку из фиксаторов и зажимов. Затем отсоединить разъемы жгутов электропроводки датчиков избытка кислорода. После чего выкрутить болты крепления и снять термоизоляционное покрытие выпускного коллектора, как показано на рисунке ниже. Момент затяжки болтов крепления термоизоляционного покрытия при установке: 10 Н·м.
![снятие и установка двигателя 1,6 л Ford Focus 3 с 2010 года, снятие и установка двигателя 1,6 л Форд Фокус 3 с 2010 года]( "После чего выкрутить болты крепления и снять термоизоляционное покрытие выпускного коллектора, как показано на рисунке")
26. Зафиксировать сильфоны выпускных патрубков с помощью стальных пластин и пластиковых хомутов, как показано на рисунке ниже.
Внимание:
Чрезмерно не перегибайте и не перекручивайте сильфон системы выпуска.
![снятие и установка двигателя 1,6 л Ford Focus 3 с 2010 года, снятие и установка двигателя 1,6 л Форд Фокус 3 с 2010 года]( "Зафиксировать сильфоны выпускных патрубков с помощью стальных пластин и пластиковых хомутов, как показано на рисунке")
27. Отвернуть гайки крепления, соединяющие переднюю секцию выпускного патрубка с центральной секцией (1). Затем выкрутить болты крепления и снять опору выпускного патрубка (2), как показано на рисунке ниже. Момент затяжки соединительных гаек при установке: 48 Н·м. Момент затяжки болтов крепления опоры выпускного патрубка при установке: 24 Н·м.
![снятие и установка двигателя 1,6 л Ford Focus 3 с 2010 года, снятие и установка двигателя 1,6 л Форд Фокус 3 с 2010 года]( "Затем выкрутить болты крепления и снять опору выпускного патрубка (2), как показано на рисунке")
28. Отвернуть элементы крепления и снять выпускной коллектор в сборе, как показано на рисунке ниже. Момент затяжки элементов крепления при установке выпускного коллектора: 20 Н·м (первый подход), 55 Н·м (второй подход).
Внимание:
Не наносите герметик перед каталитическим нейтрализатором.
![снятие и установка двигателя 1,6 л Ford Focus 3 с 2010 года, снятие и установка двигателя 1,6 л Форд Фокус 3 с 2010 года]( "Отвернуть элементы крепления и снять выпускной коллектор в сборе, как показано на рисунке")
Все автомобили
29. Выкрутить болты крепления монтажного кронштейна опор выпускного патрубка, как показано на рисунке ниже. Момент затяжки болтов крепления при установке: 25 Н·м.
![снятие и установка двигателя 1,6 л Ford Focus 3 с 2010 года, снятие и установка двигателя 1,6 л Форд Фокус 3 с 2010 года]( "Выкрутить болты крепления монтажного кронштейна опор выпускного патрубка, как показано на рисунке")
30. Выкрутить болты крепления и снять элементы нижней защиты моторного отсека, как показано на рисунке ниже.
![снятие и установка двигателя 1,6 л Ford Focus 3 с 2010 года, снятие и установка двигателя 1,6 л Форд Фокус 3 с 2010 года]( "Выкрутить болты крепления и снять элементы нижней защиты моторного отсека, как показано на рисунке")
31. Отвернуть болт крепления и отсоединить опорный кронштейн стойки датчика высоты (при наличии), как показано на рисунке ниже. Момент затяжки болта крепления при установке: 11 Н·м.
![снятие и установка двигателя 1,6 л Ford Focus 3 с 2010 года, снятие и установка двигателя 1,6 л Форд Фокус 3 с 2010 года]( "Отвернуть болт крепления и отсоединить опорный кронштейн стойки датчика высоты (при наличии), как показано на рисунке")
32. Выкрутить болт крепления тормозного шланга к амортизаторной стойке, как показано на рисунке ниже.
![снятие и установка двигателя 1,6 л Ford Focus 3 с 2010 года, снятие и установка двигателя 1,6 л Форд Фокус 3 с 2010 года]( "Выкрутить болт крепления тормозного шланга к амортизаторной стойке, как показано на рисунке")
33. Отвернуть болт крепления шаровой опоры нижнего рычага к поворотному кулаку, как показано на рисунке ниже. Момент затяжки болта крепления при установке: 83 Н·м.
Внимание:
Всегда после разборки необходимо использовать новые болты крепления шаровых опор.
![снятие и установка двигателя 1,6 л Ford Focus 3 с 2010 года, снятие и установка двигателя 1,6 л Форд Фокус 3 с 2010 года]( "Отвернуть болт крепления шаровой опоры нижнего рычага к поворотному кулаку, как показано на рисунке")
34. Используя специальный инструмент (204-605), отвести нижний рычаг подвески вниз, отсоединив шаровую опору от поворотного кулака, как показано на рисунке ниже.
![снятие и установка двигателя 1,6 л Ford Focus 3 с 2010 года, снятие и установка двигателя 1,6 л Форд Фокус 3 с 2010 года]( "Используя специальный инструмент (204-605), отвести нижний рычаг подвески вниз, отсоединив шаровую опору от поворотного кулака, как показано на рисунке")
35. Снять прокладку, показанную на рисунке ниже.
![снятие и установка двигателя 1,6 л Ford Focus 3 с 2010 года, снятие и установка двигателя 1,6 л Форд Фокус 3 с 2010 года]( "Снять прокладку, показанную на рисунке")
36. Установить на шаровую опору специальный защитный колпачок, как показано на рисунке ниже, чтобы исключить повреждение пыльника или резьбы пальца.
![снятие и установка двигателя 1,6 л Ford Focus 3 с 2010 года, снятие и установка двигателя 1,6 л Форд Фокус 3 с 2010 года]( "Установить на шаровую опору специальный защитный колпачок, как показано на рисунке, чтобы исключить повреждение пыльника или резьбы пальца")
37. Снять специальное приспособление для оттягивания нижнего рычага передней подвески.
38. Установить фомку между корпусом внутреннего шарнира равных угловых скоростей (ШРУС) и корпусом коробки передач.
39. Затем переместив фомку в направлении стрелки (1), чтобы переместить приводной вал на 15 мм (2), как показано на рисунке ниже.
Внимание:
Во избежание повреждения верхней опоры амортизаторной стойки, переместить приводной вал не более, чем на 15 мм.
Примечание:
Перед началом данной операции подставить под коробку передач емкость для сбора трансмиссионного масла.
![снятие и установка двигателя 1,6 л Ford Focus 3 с 2010 года, снятие и установка двигателя 1,6 л Форд Фокус 3 с 2010 года]( "Затем переместив фомку в направлении стрелки (1), чтобы переместить приводной вал на 15 мм (2), как показано на рисунке")
40. Отвести в сторону приводной вал (2), установить специальное приспособление (1), как показано на рисунке ниже.
Внимание:
Во избежание повреждения верхней опоры амортизаторной стойки, переместить приводной вал не более, чем на 15 мм.
![снятие и установка двигателя 1,6 л Ford Focus 3 с 2010 года, снятие и установка двигателя 1,6 л Форд Фокус 3 с 2010 года]( "Отвести в сторону приводной вал (2), установить специальное приспособление (1), как показано на рисунке")
41. Подвесить, используя крюк или отрезок провода, приводной вал за подходящий элемент передней подвески.
Внимание:
Во избежание повреждения верхней опоры амортизаторной стойки, переместить приводной вал не более, чем на 15 мм.
Внимание
Внутренний шарнир равных угловых скоростей (ШРУС) изгибать не более чем на 18°.
Внимание:
Внешний шарнир равных угловых скоростей (ШРУС) изгибать не более чем на 45°.
![снятие и установка двигателя 1,6 л Ford Focus 3 с 2010 года, снятие и установка двигателя 1,6 л Форд Фокус 3 с 2010 года]( "Подвесить, используя крюк или отрезок провода, приводной вал за подходящий элемент передней подвески")
42. Снять с вала внутреннего шарнира равных угловых скоростей стопорное кольцо, показанное на рисунке ниже.
Внимание:
Всегда после снятия необходимо заменять стопорное кольцо.
![снятие и установка двигателя 1,6 л Ford Focus 3 с 2010 года, снятие и установка двигателя 1,6 л Форд Фокус 3 с 2010 года]( "Снять с вала внутреннего шарнира равных угловых скоростей стопорное кольцо, показанное на рисунке")
43. Отвернуть гайки крепления и снять правое переднее колесо автомобиля.
44. Выкрутить болты крепления и снять элементы нижней защиты моторного отсека, как показано на рисунке ниже.
![снятие и установка двигателя 1,6 л Ford Focus 3 с 2010 года, снятие и установка двигателя 1,6 л Форд Фокус 3 с 2010 года]( "Выкрутить болты крепления и снять элементы нижней защиты моторного отсека, как показано на рисунке")
45. Отвернуть болт крепления и отсоединить опорный кронштейн стойки датчика высоты (при наличии), как показано на рисунке ниже. Момент затяжки болта крепления при установке: 11 Н·м.
![снятие и установка двигателя 1,6 л Ford Focus 3 с 2010 года, снятие и установка двигателя 1,6 л Форд Фокус 3 с 2010 года]( "Отвернуть болт крепления и отсоединить опорный кронштейн стойки датчика высоты (при наличии), как показано на рисунке")
46. Выкрутить болт крепления тормозного шланга к амортизаторной стойке, как показано на рисунке ниже.
![снятие и установка двигателя 1,6 л Ford Focus 3 с 2010 года, снятие и установка двигателя 1,6 л Форд Фокус 3 с 2010 года]( "Выкрутить болт крепления тормозного шланга к амортизаторной стойке, как показано на рисунке")
47. Отвернуть болт крепления шаровой опоры нижнего рычага к поворотному кулаку, как показано на рисунке ниже. Момент затяжки болта крепления при установке: 83 Н·м.
Внимание:
Всегда после разборки необходимо использовать новые болты крепления шаровых опор.
![снятие и установка двигателя 1,6 л Ford Focus 3 с 2010 года, снятие и установка двигателя 1,6 л Форд Фокус 3 с 2010 года]( "Отвернуть болт крепления шаровой опоры нижнего рычага к поворотному кулаку, как показано на рисунке")
48. Используя специальный инструмент (204-605), отвести нижний рычаг подвески вниз, отсоединив шаровую опору от поворотного кулака, как показано на рисунке ниже.
![снятие и установка двигателя 1,6 л Ford Focus 3 с 2010 года, снятие и установка двигателя 1,6 л Форд Фокус 3 с 2010 года]( "Используя специальный инструмент (204-605), отвести нижний рычаг подвески вниз, отсоединив шаровую опору от поворотного кулака, как показано на рисунке")
49. Снять прокладку, показанную на рисунке ниже.
![снятие и установка двигателя 1,6 л Ford Focus 3 с 2010 года, снятие и установка двигателя 1,6 л Форд Фокус 3 с 2010 года]( "Снять прокладку, показанную на рисунке")
50. Установить на шаровую опору специальный защитный колпачок, как показано на рисунке ниже, чтобы исключить повреждение пыльника или резьбы пальца.
![снятие и установка двигателя 1,6 л Ford Focus 3 с 2010 года, снятие и установка двигателя 1,6 л Форд Фокус 3 с 2010 года]( "Установить на шаровую опору специальный защитный колпачок, как показано на рисунке, чтобы исключить повреждение пыльника или резьбы пальца")
51. Отвернуть гайки крепления и снять хомут крепления промежуточной опоры приводного вала (1), как показано на рисунке ниже. Затем отвести в сторону от корпуса коробки передач приводной вал, приблизительно на 15 мм (3).
Внимание:
Во избежание повреждения верхней опоры амортизаторной стойки, переместить приводной вал не более, чем на 15 мм.
Примечание:
Перед началом данной операции подставить под коробку передач емкость для сбора трансмиссионного масла.
![снятие и установка двигателя 1,6 л Ford Focus 3 с 2010 года, снятие и установка двигателя 1,6 л Форд Фокус 3 с 2010 года]( "Отвернуть гайки крепления и снять хомут крепления промежуточной опоры приводного вала (1), как показано на рисунке")
52. Установить специальное приспособление (205-775) для защиты уплотнительной манжеты приводного вала (1), как показано на рисунке ниже. Отвести в сторону от коробки приводной вал (2), как показано на рисунке ниже.
Внимание:
Во избежание повреждения верхней опоры амортизаторной стойки, переместить приводной вал не более, чем на 15 мм.
![снятие и установка двигателя 1,6 л Ford Focus 3 с 2010 года, снятие и установка двигателя 1,6 л Форд Фокус 3 с 2010 года]( "Установить специальное приспособление (205-775) для защиты уплотнительной манжеты приводного вала (1), как показано на рисунке")
53. Подвесить приводной вал, используя крюк или отрезок провода, за подходящий элемент передней подвески, как показано на рисунке ниже.
Внимание:
Во избежание повреждения верхней опоры амортизаторной стойки, переместить приводной вал не более, чем на 15 мм.
Внимание
Внутренний шарнир равных угловых скоростей (ШРУС) изгибать не более чем на 18°.
Внимание:
Внешний шарнир равных угловых скоростей (ШРУС) изгибать не более чем на 45°.
![снятие и установка двигателя 1,6 л Ford Focus 3 с 2010 года, снятие и установка двигателя 1,6 л Форд Фокус 3 с 2010 года]( "Подвесить приводной вал, используя крюк или отрезок провода, за подходящий элемент передней подвески, как показано на рисунке")
54. Снять специальное приспособление 204-605.
55. Снять ремень привода навесного оборудования.
56. Отсоединить разъем электропроводки подключения муфты, после чего выкрутить болты крепления и снять компрессор системы кондиционирования.
Примечание:
Отсоединить при этом от компрессора патрубки не стоит. Подвесить компрессор системы кондиционирования, используя подходящий пластиковый хомут.
![снятие и установка двигателя 1,6 л Ford Focus 3 с 2010 года, снятие и установка двигателя 1,6 л Форд Фокус 3 с 2010 года]( "Отсоединить разъем электропроводки подключения муфты, после чего выкрутить болты крепления и снять компрессор системы кондиционирования")
57. Отсоединить от фиксаторов и снять крышку тросов выбора и включения передач, как показано на рисунке ниже. Затем отсоединить разъем жгута электропроводки и высвободить провод из зажима на корпусе коробки передач.
![снятие и установка двигателя 1,6 л Ford Focus 3 с 2010 года, снятие и установка двигателя 1,6 л Форд Фокус 3 с 2010 года]( "Отсоединить от фиксаторов и снять крышку тросов выбора и включения передач, как показано на рисунке")
58. Отсоединить тросы выбора и включения передач от исполнительных рычагов механизма переключения передач. Затем расфиксировать и высвободить тросы из монтажных кронштейнов, как показано на рисунке ниже.
![снятие и установка двигателя 1,6 л Ford Focus 3 с 2010 года, снятие и установка двигателя 1,6 л Форд Фокус 3 с 2010 года]( "Отсоединить тросы выбора и включения передач от исполнительных рычагов механизма переключения передач")
59. Выкрутить болты крепления опоры силового агрегата к подрамнику, как показано на рисунке ниже. Отвести коробку передач в сборе в сторону (2), затем переместить в направлении стрелки кронштейн опоры (3) и вернуть коробку передач на место (4).
![снятие и установка двигателя 1,6 л Ford Focus 3 с 2010 года, снятие и установка двигателя 1,6 л Форд Фокус 3 с 2010 года]( "Выкрутить болты крепления опоры силового агрегата к подрамнику, как показано на рисунке")
60. Подставить под силовой агрегат специальную опорную тележку, как показано на рисунке ниже.
Внимание:
Поставьте двигатель в сборе с коробкой передач в блоке с ведущим мостом на деревянные бруски и закрепите агрегат, используя подходящие фиксирующие хомуты.
![снятие и установка двигателя 1,6 л Ford Focus 3 с 2010 года, снятие и установка двигателя 1,6 л Форд Фокус 3 с 2010 года]( "Подставить под силовой агрегат специальную опорную тележку, как показано на рисунке")
61. Отсоединить разъем электропроводки. Высвободить проводку из зажима, после чего отвернуть гайки крепления и снять опорную крышку, как показано на рисунке ниже.
![снятие и установка двигателя 1,6 л Ford Focus 3 с 2010 года, снятие и установка двигателя 1,6 л Форд Фокус 3 с 2010 года]( "Высвободить проводку из зажима, после чего отвернуть гайки крепления и снять опорную крышку, как показано на рисунке")
62. Выкрутить центральный болт монтажного кронштейна опоры силового агрегата, как показано на рисунке ниже.
![снятие и установка двигателя 1,6 л Ford Focus 3 с 2010 года, снятие и установка двигателя 1,6 л Форд Фокус 3 с 2010 года]( "Выкрутить центральный болт монтажного кронштейна опоры силового агрегата, как показано на рисунке")
63. Отвернуть гайки крепления (1), затем выкрутить болты крепления (2) опоры силового агрегата к элементу кузова, как показано на рисунке ниже.
![снятие и установка двигателя 1,6 л Ford Focus 3 с 2010 года, снятие и установка двигателя 1,6 л Форд Фокус 3 с 2010 года]( "Отвернуть гайки крепления (1), затем выкрутить болты крепления (2) опоры силового агрегата к элементу кузова, как показано на рисунке")
64. Приподнимите и подоприте автомобиль.
Внимание
Проследите за тем, чтобы никакие элементы не были защемлены / зажаты.
Примечание:
Эта операция выполняется с помощником.
65. Установить специальную балку для вывешивания силового агрегата, подвешенную к напольному кран-балке или тале, как показано на рисунке ниже.
![снятие и установка двигателя 1,6 л Ford Focus 3 с 2010 года, снятие и установка двигателя 1,6 л Форд Фокус 3 с 2010 года]( "Установить специальную балку для вывешивания силового агрегата, подвешенную к напольному кран-балке или тале, как показано на рисунке")
66. Отвернуть гайки крепления и отсоединить от втягивающего реле стартера колодку жгутов электропроводки (1) и (2). Затем выкрутить три болта крепления и снять стартер в сборе, как показано на рисунке ниже.
![снятие и установка двигателя 1,6 л Ford Focus 3 с 2010 года, снятие и установка двигателя 1,6 л Форд Фокус 3 с 2010 года]( "Отвернуть гайки крепления и отсоединить от втягивающего реле стартера колодку жгутов электропроводки (1) и (2)")
67. Выкрутить два верхних болта крепления коробки передач к двигателю, как показано на рисунке ниже.
![снятие и установка двигателя 1,6 л Ford Focus 3 с 2010 года, снятие и установка двигателя 1,6 л Форд Фокус 3 с 2010 года]( "Выкрутить два верхних болта крепления коробки передач к двигателю, как показано на рисунке")
68. Выкрутить нижние болты крепления коробки передач к блоку цилиндров, как показано на рисунке ниже.
![снятие и установка двигателя 1,6 л Ford Focus 3 с 2010 года, снятие и установка двигателя 1,6 л Форд Фокус 3 с 2010 года]( "Выкрутить нижние болты крепления коробки передач к блоку цилиндров, как показано на рисунке")
69. Выкрутить два боковых болта крепления коробки передач к блоку цилиндров, как показано на рисунке ниже.
Внимание:
Быть внимательным, так как болты крепления имеют различную длину.
![снятие и установка двигателя 1,6 л Ford Focus 3 с 2010 года, снятие и установка двигателя 1,6 л Форд Фокус 3 с 2010 года]( "Выкрутить два боковых болта крепления коробки передач к блоку цилиндров, как показано на рисунке")
70. Выкрутить последний боковой болт крепления коробки передач к блоку цилиндров и, аккуратно придерживая, вместе с помощников, отсоединить двигатель от коробки передач и извлечь из моторного отсека.
![снятие и установка двигателя 1,6 л Ford Focus 3 с 2010 года, снятие и установка двигателя 1,6 л Форд Фокус 3 с 2010 года]( "Выкрутить последний боковой болт крепления коробки передач к блоку цилиндров и, аккуратно придерживая, вместе с помощников, отсоединить двигатель от коробки передач и извлечь из моторного отсека")
EcoBoost
Снятие и установка
Снятие
1. Выполнить операции по сбросу остаточного давления в топливной системе.
2. Снять аккумуляторную батарею, после чего снять опорную площадку АКБ. Снять радиатор системы охлаждения в сборе. Снять брызговик крыла.
3. Отпустить хомуты крепления заборного воздушного патрубка, отсоединить разъем патрубка, как показано на рисунке ниже.
![снятие и установка двигателя 1,6 л Ford Focus 3 с 2010 года, снятие и установка двигателя 1,6 л Форд Фокус 3 с 2010 года]( "Отпустить хомуты крепления заборного воздушного патрубка, отсоединить разъем патрубка, как показано на рисунке")
4. Отсоединить от воздуховода шланг, затем отвернуть элементы крепления и снять воздуховод в сборе, как показано на рисунке ниже. Момент затяжки элементов крепления воздуховода при установке: 10 Н·м. Момент затяжки хомута крепления патрубка при установке: 4 Н·м.
![снятие и установка двигателя 1,6 л Ford Focus 3 с 2010 года, снятие и установка двигателя 1,6 л Форд Фокус 3 с 2010 года]( "Отсоединить от воздуховода шланг, затем отвернуть элементы крепления и снять воздуховод в сборе, как показано на рисунке")
5. Потянуть за рычаг и открыть крышку блока реле и предохранителей, как показано на рисунке ниже.
![снятие и установка двигателя 1,6 л Ford Focus 3 с 2010 года, снятие и установка двигателя 1,6 л Форд Фокус 3 с 2010 года]( "Потянуть за рычаг и открыть крышку блока реле и предохранителей, как показано на рисунке")
6. Отсоединить разъем жгута электропроводки силового провода, как показано на рисунке ниже.
![снятие и установка двигателя 1,6 л Ford Focus 3 с 2010 года, снятие и установка двигателя 1,6 л Форд Фокус 3 с 2010 года]( "Отсоединить разъем жгута электропроводки силового провода, как показано на рисунке")
7. Отсоединить, показанные на рисунке ниже разъемы жгутов электропроводки.
![снятие и установка двигателя 1,6 л Ford Focus 3 с 2010 года, снятие и установка двигателя 1,6 л Форд Фокус 3 с 2010 года]( "Отсоединить, показанные на рисунке разъемы жгутов электропроводки")
8. Выкрутить болты крепления и отсоединить от элемента кузова два провода «массы», как показано на рисунке ниже.
![снятие и установка двигателя 1,6 л Ford Focus 3 с 2010 года, снятие и установка двигателя 1,6 л Форд Фокус 3 с 2010 года]( "Выкрутить болты крепления и отсоединить от элемента кузова два провода «массы», как показано на рисунке")
9. Отпустить хомуты крепления и отсоединить воздушный патрубок от корпуса дроссельной заслонки, как показано на рисунке ниже.
![снятие и установка двигателя 1,6 л Ford Focus 3 с 2010 года, снятие и установка двигателя 1,6 л Форд Фокус 3 с 2010 года]( "Отпустить хомуты крепления и отсоединить воздушный патрубок от корпуса дроссельной заслонки, как показано на рисунке")
10. Провернуть против часовой (1) стрелки и потянуть на себя (2) фиксатор шланга. Затем отсоединить оба шланга системы отопления салона автомобиля, как показано на рисунке ниже.
![снятие и установка двигателя 1,6 л Ford Focus 3 с 2010 года, снятие и установка двигателя 1,6 л Форд Фокус 3 с 2010 года]( "Провернуть против часовой (1) стрелки и потянуть на себя (2) фиксатор шланга")
11. Отвернуть болт крепления монтажного кронштейна патрубка системы охлаждения. Затем выкрутить соединительные полые болты и отсоединить от корпуса турбокомпрессора подводящий и отводящий патрубки системы охлаждения (2), как показано на рисунке ниже. После чего, используя специальный инструмент, отпустить хомуты крепления патрубков системы охлаждения (3). Выкрутить болты крепления (4) и снять термоизоляционное покрытие выпускного коллектора в сборе с турбокомпрессором, как показано на рисунке ниже. Момент затяжки болтов крепления монтажных кронштейнов патрубков системы охлаждения при установке (1): 18 Н·м. Момент затяжки полых соединительных болтов крепления патрубков системы охлаждения при установке: 20 Н·м. Момент затяжки болтов крепления термоизоляционного покрытия при установке (4): 10 Н·м.
![снятие и установка двигателя 1,6 л Ford Focus 3 с 2010 года, снятие и установка двигателя 1,6 л Форд Фокус 3 с 2010 года]( "Затем выкрутить соединительные полые болты и отсоединить от корпуса турбокомпрессора подводящий и отводящий патрубки системы охлаждения (2), как показано на рисунке")
12. Отсоединить от фиксаторов, отпустить хомуты крепления и снять шланг системы охлаждения, патрубки и расширительны бачок, как показано на рисунке ниже.
Примечание:
Для снятия хомутов крепления патрубков и шлангов необходимо использовать специальный инструмент
![снятие и установка двигателя 1,6 л Ford Focus 3 с 2010 года, снятие и установка двигателя 1,6 л Форд Фокус 3 с 2010 года]( "Отсоединить от фиксаторов, отпустить хомуты крепления и снять шланг системы охлаждения, патрубки и расширительны бачок, как показано на рисунке")
13. Расфиксировать быстрые разъемы и отсоединить патрубки, показанные на рисунке ниже.
![снятие и установка двигателя 1,6 л Ford Focus 3 с 2010 года, снятие и установка двигателя 1,6 л Форд Фокус 3 с 2010 года]( "Расфиксировать быстрые разъемы и отсоединить патрубки, показанные на рисунке")
14. Снять ремень привода навесного оборудования, как показано на рисунке ниже. Для этого, отвести в сторону стрелки ролик натяжителя (1), чтобы ослабить ремень, затем снять ремень привода со шкива водяного насоса (2), после чего снять с ролика натяжителя (3), как показано на рисунке ниже.
![снятие и установка двигателя 1,6 л Ford Focus 3 с 2010 года, снятие и установка двигателя 1,6 л Форд Фокус 3 с 2010 года]( "Снять ремень привода навесного оборудования, как показано на рисунке")
Автомобили без защитного экрана РСМ
15. Выкрутить винты крепления крышки распределительного блока, как показано на рисунке ниже.
![снятие и установка двигателя 1,6 л Ford Focus 3 с 2010 года, снятие и установка двигателя 1,6 л Форд Фокус 3 с 2010 года]( "Выкрутить винты крепления крышки распределительного блока, как показано на рисунке")
Автомобили с защитным экраном PCM
16. Выкрутить винты крепления крышки распределительного блока, как показано на рисунке ниже.
![снятие и установка двигателя 1,6 л Ford Focus 3 с 2010 года, снятие и установка двигателя 1,6 л Форд Фокус 3 с 2010 года]( "Выкрутить винты крепления крышки распределительного блока, как показано на рисунке")
Все автомобили
17. Отсоединить разъемы электропроводки и высвободить жгут электропроводки из корпуса распределительного блока, как показано на рисунке ниже.
![снятие и установка двигателя 1,6 л Ford Focus 3 с 2010 года, снятие и установка двигателя 1,6 л Форд Фокус 3 с 2010 года]( "Отсоединить разъемы электропроводки и высвободить жгут электропроводки из корпуса распределительного блока, как показано на рисунке")
18. Выкрутить болты крепления и отсоединить масляный патрубок системы смазки турбокомпрессора, как показано на рисунке ниже. Момент затяжки болтов крепления шланга при установке: 10 Н·м.
Примечание:
Уплотнительные кольца можно использовать повторно, если они не повреждены.
![снятие и установка двигателя 1,6 л Ford Focus 3 с 2010 года, снятие и установка двигателя 1,6 л Форд Фокус 3 с 2010 года]( "Выкрутить болты крепления и отсоединить масляный патрубок системы смазки турбокомпрессора, как показано на рисунке")
19. Отвернуть 9 гаек крепления и снять выпускной коллектор в сборе, как показано на рисунке ниже. Момент затяжки гаек крепления выпускного коллектора при установке: 21 Н·м.
![снятие и установка двигателя 1,6 л Ford Focus 3 с 2010 года, снятие и установка двигателя 1,6 л Форд Фокус 3 с 2010 года]( "Отвернуть 9 гаек крепления и снять выпускной коллектор в сборе, как показано на рисунке")
20. Поднять автомобиль на подъемнике. Убедиться в надежности установки автомобиля на опорах подъемника.
10. Выкрутить соединительные болты крепления (1) сливного масляного патрубка турбокомпрессора, затем выкрутить два соединительных болта (2) сливного масляного патрубка турбокомпрессора, как показано на рисунке ниже. Отпустить хомут крепления и отсоединить воздушный патрубок от корпуса турбокомпрессора (3), как показано на рисунке ниже. Момент затяжки соединительных болтов сливного масляного патрубка турбокомпрессора при установке: 10 Н·м. Момент затяжки хомута крепления воздушного патрубка при установке: 4 Н·м.
Примечание:
Если кольцевое уплотнение не повреждено, его можно использовать повторно.
![снятие и установка двигателя 1,6 л Ford Focus 3 с 2010 года, снятие и установка двигателя 1,6 л Форд Фокус 3 с 2010 года]( "Выкрутить соединительные болты крепления (1) сливного масляного патрубка турбокомпрессора, затем выкрутить два соединительных болта (2) сливного масляного патрубка турбокомпрессора, как показано на рисунке")
21. Отпустить хомут крепления и отсоединить, показанный на рисунке ниже патрубок.
![снятие и установка двигателя 1,6 л Ford Focus 3 с 2010 года, снятие и установка двигателя 1,6 л Форд Фокус 3 с 2010 года]( "Отпустить хомут крепления и отсоединить, показанный на рисунке ниже патрубок")
22. Отвернуть гайки крепления и снять воздушный патрубок, как показано на рисунке ниже.
![снятие и установка двигателя 1,6 л Ford Focus 3 с 2010 года, снятие и установка двигателя 1,6 л Форд Фокус 3 с 2010 года]( "Отвернуть гайки крепления и снять воздушный патрубок, как показано на рисунке")
23. Отпустить хомут крепления и отсоединить от охладителя моторного масла шланг системы охлаждения, как показано на рисунке ниже.
Примечание:
Перед началом выполнения данной операции подставить под двигатель емкость для сбора вытекающей охлаждающей жидкости.
![снятие и установка двигателя 1,6 л Ford Focus 3 с 2010 года, снятие и установка двигателя 1,6 л Форд Фокус 3 с 2010 года]( "Отпустить хомут крепления и отсоединить от охладителя моторного масла шланг системы охлаждения, как показано на рисунке")
24. Отсоединить разъем электропроводки от муфты подключения компрессора. Затем выкрутить болты крепления и снять компрессор системы кондиционирования в сбое, не отсоединяя от него патрубков. Подвесить компрессор, используя подходящей длины пластиковый хомут.
![снятие и установка двигателя 1,6 л Ford Focus 3 с 2010 года, снятие и установка двигателя 1,6 л Форд Фокус 3 с 2010 года]( "Отсоединить разъем электропроводки от муфты подключения компрессора")
25. Установить, с помощью пластиковых хомутов, специальные стальные пластины для предохранения сильфона патрубка системы выпуска, как показано на рисунке ниже.
Внимание:
Чрезмерно не перегибайте и не перекручивайте сильфон системы выпуска.
![снятие и установка двигателя 1,6 л Ford Focus 3 с 2010 года, снятие и установка двигателя 1,6 л Форд Фокус 3 с 2010 года]( "Установить, с помощью пластиковых хомутов, специальные стальные пластины для предохранения сильфона патрубка системы выпуска, как показано на рисунке")
26. Отвернуть гайки крепления и отсоединить центральный патрубок выпускной системы от переднего патрубка, как показано на рисунке ниже.
![снятие и установка двигателя 1,6 л Ford Focus 3 с 2010 года, снятие и установка двигателя 1,6 л Форд Фокус 3 с 2010 года]( "Отвернуть гайки крепления и отсоединить центральный патрубок выпускной системы от переднего патрубка, как показано на рисунке")
27. Отвернуть гайки крепления монтажного кронштейна каталитического нейтрализатора, как показано на рисунке ниже. Момент затяжки гаек крепления при установке:
- Гайки крепления (1): 7 Н·м (первый подход), ослабить на 360°.
- Гайки крепления (2): 48 Н·м.
![снятие и установка двигателя 1,6 л Ford Focus 3 с 2010 года, снятие и установка двигателя 1,6 л Форд Фокус 3 с 2010 года]( "Отвернуть гайки крепления монтажного кронштейна каталитического нейтрализатора, как показано на рисунке")
28. Выкрутить болты крепления опоры силового агрегата к подрамнику, как показано на рисунке ниже. Отвести коробку передач в сборе в сторону (2), затем переместить в направлении стрелки кронштейн опоры (3) и вернуть коробку передач на место (4).
![снятие и установка двигателя 1,6 л Ford Focus 3 с 2010 года, снятие и установка двигателя 1,6 л Форд Фокус 3 с 2010 года]( "Выкрутить болты крепления опоры силового агрегата к подрамнику, как показано на рисунке")
29. Переместить вниз и назад выпускной коллектор в сборе с турбокомпрессором и каталитическим нейтрализатором, как показано на рисунке ниже. Подвесить коллектор в сборе, используя пластиковые хомуты.
![снятие и установка двигателя 1,6 л Ford Focus 3 с 2010 года, снятие и установка двигателя 1,6 л Форд Фокус 3 с 2010 года]( "Переместить вниз и назад выпускной коллектор в сборе с турбокомпрессором и каталитическим нейтрализатором, как показано на рисунке")
30. Выкрутить болты крепления и снять элементы нижней защиты моторного отсека, как показано на рисунке ниже.
![снятие и установка двигателя 1,6 л Ford Focus 3 с 2010 года, снятие и установка двигателя 1,6 л Форд Фокус 3 с 2010 года]( "Выкрутить болты крепления и снять элементы нижней защиты моторного отсека, как показано на рисунке")
31. Отвернуть болт крепления и отсоединить опорный кронштейн стойки датчика высоты (при наличии), как показано на рисунке ниже. Момент затяжки болта крепления при установке: 11 Н·м.
![снятие и установка двигателя 1,6 л Ford Focus 3 с 2010 года, снятие и установка двигателя 1,6 л Форд Фокус 3 с 2010 года]( "Отвернуть болт крепления и отсоединить опорный кронштейн стойки датчика высоты (при наличии), как показано на рисунке")
32. Выкрутить болт крепления тормозного шланга к амортизаторной стойке, как показано на рисунке ниже.
![снятие и установка двигателя 1,6 л Ford Focus 3 с 2010 года, снятие и установка двигателя 1,6 л Форд Фокус 3 с 2010 года]( "Выкрутить болт крепления тормозного шланга к амортизаторной стойке, как показано на рисунке")
33. Отвернуть болт крепления шаровой опоры нижнего рычага к поворотному кулаку, как показано на рисунке ниже. Момент затяжки болта крепления при установке: 83 Н·м.
Внимание:
Всегда после разборки необходимо использовать новые болты крепления шаровых опор.
![снятие и установка двигателя 1,6 л Ford Focus 3 с 2010 года, снятие и установка двигателя 1,6 л Форд Фокус 3 с 2010 года]( "Отвернуть болт крепления шаровой опоры нижнего рычага к поворотному кулаку, как показано на рисунке")
34. Используя специальный инструмент (204-605), отвести нижний рычаг подвески вниз, отсоединив шаровую опору от поворотного кулака, как показано на рисунке ниже.
![снятие и установка двигателя 1,6 л Ford Focus 3 с 2010 года, снятие и установка двигателя 1,6 л Форд Фокус 3 с 2010 года]( "Используя специальный инструмент (204-605), отвести нижний рычаг подвески вниз, отсоединив шаровую опору от поворотного кулака, как показано на рисунке")
35. Снять прокладку, показанную на рисунке ниже.
![снятие и установка двигателя 1,6 л Ford Focus 3 с 2010 года, снятие и установка двигателя 1,6 л Форд Фокус 3 с 2010 года]( "Снять прокладку, показанную на рисунке")
36. Установить на шаровую опору специальный защитный колпачок, как показано на рисунке ниже, чтобы исключить повреждение пыльника или резьбы пальца.
![снятие и установка двигателя 1,6 л Ford Focus 3 с 2010 года, снятие и установка двигателя 1,6 л Форд Фокус 3 с 2010 года]( "Установить на шаровую опору специальный защитный колпачок, как показано на рисунке, чтобы исключить повреждение пыльника или резьбы пальца")
37. Снять специальное приспособление для оттягивания нижнего рычага передней подвески.
38. Установить фомку между корпусом внутреннего шарнира равных угловых скоростей (ШРУС) и корпусом коробки передач.
39. Затем переместив фомку в направлении стрелки (1), чтобы переместить приводной вал на 15 мм (2), как показано на рисунке ниже.
Внимание:
Во избежание повреждения верхней опоры амортизаторной стойки, переместить приводной вал не более, чем на 15 мм.
Примечание:
Перед началом данной операции подставить под коробку передач емкость для сбора трансмиссионного масла.
![снятие и установка двигателя 1,6 л Ford Focus 3 с 2010 года, снятие и установка двигателя 1,6 л Форд Фокус 3 с 2010 года]( "Затем переместив фомку в направлении стрелки (1), чтобы переместить приводной вал на 15 мм (2), как показано на рисунке")
40. Отвести в сторону приводной вал (2), установить специальное приспособление (1), как показано на рисунке ниже.
Внимание:
Во избежание повреждения верхней опоры амортизаторной стойки, переместить приводной вал не более, чем на 15 мм.
![снятие и установка двигателя 1,6 л Ford Focus 3 с 2010 года, снятие и установка двигателя 1,6 л Форд Фокус 3 с 2010 года]( "Отвести в сторону приводной вал (2), установить специальное приспособление (1), как показано на рисунке")
41. Подвесить, используя крюк или отрезок провода, приводной вал за подходящий элемент передней подвески.
Внимание:
Во избежание повреждения верхней опоры амортизаторной стойки, переместить приводной вал не более, чем на 15 мм.
Внимание
Внутренний шарнир равных угловых скоростей (ШРУС) изгибать не более чем на 18°.
Внимание:
Внешний шарнир равных угловых скоростей (ШРУС) изгибать не более чем на 45°.
![снятие и установка двигателя 1,6 л Ford Focus 3 с 2010 года, снятие и установка двигателя 1,6 л Форд Фокус 3 с 2010 года]( "Подвесить, используя крюк или отрезок провода, приводной вал за подходящий элемент передней подвески")
42. Снять с вала внутреннего шарнира равных угловых скоростей стопорное кольцо, показанное на рисунке ниже.
Внимание:
Всегда после снятия необходимо заменять стопорное кольцо.
![снятие и установка двигателя 1,6 л Ford Focus 3 с 2010 года, снятие и установка двигателя 1,6 л Форд Фокус 3 с 2010 года]( "Снять с вала внутреннего шарнира равных угловых скоростей стопорное кольцо, показанное на рисунке")
43. Отвернуть болт крепления и отсоединить опорный кронштейн стойки датчика высоты (при наличии), как показано на рисунке ниже. Момент затяжки болта крепления при установке: 11 Н·м.
![снятие и установка двигателя 1,6 л Ford Focus 3 с 2010 года, снятие и установка двигателя 1,6 л Форд Фокус 3 с 2010 года]( "Отвернуть болт крепления и отсоединить опорный кронштейн стойки датчика высоты (при наличии), как показано на рисунке")
44. Выкрутить болт крепления тормозного шланга к амортизаторной стойке, как показано на рисунке ниже.
![снятие и установка двигателя 1,6 л Ford Focus 3 с 2010 года, снятие и установка двигателя 1,6 л Форд Фокус 3 с 2010 года]( "Выкрутить болт крепления тормозного шланга к амортизаторной стойке, как показано на рисунке")
45. Отпустить хомуты крепления и отсоединить воздушный нагнетательный патрубок системы впуска, как показано на рисунке ниже.
![снятие и установка двигателя 1,6 л Ford Focus 3 с 2010 года, снятие и установка двигателя 1,6 л Форд Фокус 3 с 2010 года]( "Отпустить хомуты крепления и отсоединить воздушный нагнетательный патрубок системы впуска, как показано на рисунке")
46. Отвернуть гайки крепления и снять опору каталитического нейтрализатора, как показано на рисунке ниже.
![снятие и установка двигателя 1,6 л Ford Focus 3 с 2010 года, снятие и установка двигателя 1,6 л Форд Фокус 3 с 2010 года]( "Отвернуть гайки крепления и снять опору каталитического нейтрализатора, как показано на рисунке")
47. Отвернуть болт крепления шаровой опоры нижнего рычага к поворотному кулаку, как показано на рисунке ниже. Момент затяжки болта крепления при установке: 83 Н·м.
Внимание:
Всегда после разборки необходимо использовать новые болты крепления шаровых опор.
![снятие и установка двигателя 1,6 л Ford Focus 3 с 2010 года, снятие и установка двигателя 1,6 л Форд Фокус 3 с 2010 года]( "Отвернуть болт крепления шаровой опоры нижнего рычага к поворотному кулаку, как показано на рисунке")
48. Используя специальный инструмент (204-605), отвести нижний рычаг подвески вниз, отсоединив шаровую опору от поворотного кулака, как показано на рисунке ниже.
![снятие и установка двигателя 1,6 л Ford Focus 3 с 2010 года, снятие и установка двигателя 1,6 л Форд Фокус 3 с 2010 года]( "Используя специальный инструмент (204-605), отвести нижний рычаг подвески вниз, отсоединив шаровую опору от поворотного кулака, как показано на рисунке")
49. Снять прокладку, показанную на рисунке ниже.
![снятие и установка двигателя 1,6 л Ford Focus 3 с 2010 года, снятие и установка двигателя 1,6 л Форд Фокус 3 с 2010 года]( "Снять прокладку, показанную на рисунке")
50. Установить на шаровую опору специальный защитный колпачок, как показано на рисунке ниже, чтобы исключить повреждение пыльника или резьбы пальца.
![снятие и установка двигателя 1,6 л Ford Focus 3 с 2010 года, снятие и установка двигателя 1,6 л Форд Фокус 3 с 2010 года]( "Установить на шаровую опору специальный защитный колпачок, как показано на рисунке, чтобы исключить повреждение пыльника или резьбы пальца")
51. Отвернуть гайки крепления и снять хомут крепления промежуточной опоры приводного вала (1), как показано на рисунке ниже. Затем отвести в сторону от корпуса коробки передач приводной вал, приблизительно на 15 мм (3).
Внимание:
Во избежание повреждения верхней опоры амортизаторной стойки, переместить приводной вал не более, чем на 15 мм.
Примечание:
Перед началом данной операции подставить под коробку передач емкость для сбора трансмиссионного масла.
![снятие и установка двигателя 1,6 л Ford Focus 3 с 2010 года, снятие и установка двигателя 1,6 л Форд Фокус 3 с 2010 года]( "Отвернуть гайки крепления и снять хомут крепления промежуточной опоры приводного вала (1), как показано на рисунке")
52. Установить специальное приспособление (205-775) для защиты уплотнительной манжеты приводного вала (1), как показано на рисунке ниже. Отвести в сторону от коробки приводной вал (2), как показано на рисунке ниже.
Внимание:
Во избежание повреждения верхней опоры амортизаторной стойки, переместить приводной вал не более, чем на 15 мм.
![снятие и установка двигателя 1,6 л Ford Focus 3 с 2010 года, снятие и установка двигателя 1,6 л Форд Фокус 3 с 2010 года]( "Установить специальное приспособление (205-775) для защиты уплотнительной манжеты приводного вала (1), как показано на рисунке")
53. Подвесить приводной вал, используя крюк или отрезок провода, за подходящий элемент передней подвески, как показано на рисунке ниже.
Внимание:
Во избежание повреждения верхней опоры амортизаторной стойки, переместить приводной вал не более, чем на 15 мм.
Внимание
Внутренний шарнир равных угловых скоростей (ШРУС) изгибать не более чем на 18°.
Внимание:
Внешний шарнир равных угловых скоростей (ШРУС) изгибать не более чем на 45°.
![снятие и установка двигателя 1,6 л Ford Focus 3 с 2010 года, снятие и установка двигателя 1,6 л Форд Фокус 3 с 2010 года]( "Подвесить приводной вал, используя крюк или отрезок провода, за подходящий элемент передней подвески, как показано на рисунке")
54. Снять специальное приспособление 204-605.
55. Подставить под силовой агрегат специальную опорную тележку, как показано на рисунке ниже.
Внимание:
Поставьте двигатель в сборе с коробкой передач в блоке с ведущим мостом на деревянные бруски и закрепите агрегат, используя подходящие фиксирующие хомуты.
![снятие и установка двигателя 1,6 л Ford Focus 3 с 2010 года, снятие и установка двигателя 1,6 л Форд Фокус 3 с 2010 года]( "Подставить под силовой агрегат специальную опорную тележку, как показано на рисунке")
56. Отсоединить тросы выбора и включения передач от исполнительных рычагов механизма переключения. Затем расфиксировать зажимы и высвободить тросы из упоров, как показано на рисунке ниже.
![снятие и установка двигателя 1,6 л Ford Focus 3 с 2010 года, снятие и установка двигателя 1,6 л Форд Фокус 3 с 2010 года]( "Затем расфиксировать зажимы и высвободить тросы из упоров, как показано на рисунке")
57. Отсоединить трубку гидропривода выключения сцепления от картера сцепления, затем высвободить шланг гидропривода из опорного кронштейна, как показано на рисунке ниже.
Внимание:
Чтобы исключить попадание в систему гидропривода выключения сцепления инородных материалов, открытые отверстия и шланги необходимо заглушить.
![снятие и установка двигателя 1,6 л Ford Focus 3 с 2010 года, снятие и установка двигателя 1,6 л Форд Фокус 3 с 2010 года]( "Отсоединить трубку гидропривода выключения сцепления от картера сцепления, затем высвободить шланг гидропривода из опорного кронштейна, как показано на рисунке")
58. Используя специальный ключ, отвернуть соединительную гайку топливного патрубка, как показано на рисунке ниже.
Внимание:
В топливопроводах может сохраняться повышенное давление топлива.
Подготовьтесь к сбору вытекающей жидкости.
Перед отсоединением соединителя топливопровода обязательно оберните его салфеткой.
![снятие и установка двигателя 1,6 л Ford Focus 3 с 2010 года, снятие и установка двигателя 1,6 л Форд Фокус 3 с 2010 года]( "Используя специальный ключ, отвернуть соединительную гайку топливного патрубка, как показано на рисунке")
59. Высвободить из зажимов патрубок и выкрутить болт крепления опорного кронштейна, как показано на рисунке ниже.
![снятие и установка двигателя 1,6 л Ford Focus 3 с 2010 года, снятие и установка двигателя 1,6 л Форд Фокус 3 с 2010 года]( "Высвободить из зажимов патрубок и выкрутить болт крепления опорного кронштейна, как показано на рисунке")
60. Отсоединить разъем электропроводки. Высвободить проводку из зажима, после чего отвернуть гайки крепления и снять опорную крышку, как показано на рисунке ниже.
![снятие и установка двигателя 1,6 л Ford Focus 3 с 2010 года, снятие и установка двигателя 1,6 л Форд Фокус 3 с 2010 года]( "Высвободить проводку из зажима, после чего отвернуть гайки крепления и снять опорную крышку, как показано на рисунке")
61. Выкрутить центральный болт монтажного кронштейна опоры силового агрегата, как показано на рисунке ниже.
![снятие и установка двигателя 1,6 л Ford Focus 3 с 2010 года, снятие и установка двигателя 1,6 л Форд Фокус 3 с 2010 года]( "Выкрутить центральный болт монтажного кронштейна опоры силового агрегата, как показано на рисунке")
62. Выкрутить болт крепления и снять, показанный на рисунке ниже элемент.
![снятие и установка двигателя 1,6 л Ford Focus 3 с 2010 года, снятие и установка двигателя 1,6 л Форд Фокус 3 с 2010 года]( "ыкрутить болт крепления и снять, показанный на рисунке элемент")
63. Выкрутить болты крепления (1), затем отвернуть гайки крепления (2) и снять опору силового агрегата, как показано на рисунке ниже.
![снятие и установка двигателя 1,6 л Ford Focus 3 с 2010 года, снятие и установка двигателя 1,6 л Форд Фокус 3 с 2010 года]( "Выкрутить болты крепления (1), затем отвернуть гайки крепления (2) и снять опору силового агрегата, как показано на рисунке")
64. Приподнимите и подоприте автомобиль.
Внимание
Проследите за тем, чтобы никакие элементы не были защемлены / зажаты.
Примечание:
Эта операция выполняется с помощником.
65. Установить специальную монтажную проушину (303-1502), установить и затянуть два болта ее крепления с моментом затяжки 15 Н·м, как показано на рисунке ниже.
![снятие и установка двигателя 1,6 л Ford Focus 3 с 2010 года, снятие и установка двигателя 1,6 л Форд Фокус 3 с 2010 года]( "Установить специальную монтажную проушину (303-1502), установить и затянуть два болта ее крепления с моментом затяжки 15 Нм, как показано на рисунке")
66. Установить специальную балку для вывешивания силового агрегата, подвешенную к напольному кран-балке или тале, как показано на рисунке ниже.
![снятие и установка двигателя 1,6 л Ford Focus 3 с 2010 года, снятие и установка двигателя 1,6 л Форд Фокус 3 с 2010 года]( "Установить специальную балку для вывешивания силового агрегата, подвешенную к напольному кран-балке или тале, как показано на рисунке")
67. Отвернуть гайки крепления колодки жгута электропроводки от втягивающего реле стартера (1) и (2). Выкрутить болты крепления и снять стартер в сборе, как показано на рисунке ниже.
![снятие и установка двигателя 1,6 л Ford Focus 3 с 2010 года, снятие и установка двигателя 1,6 л Форд Фокус 3 с 2010 года]( "Отвернуть гайки крепления колодки жгута электропроводки от втягивающего реле стартера (1) и (2)")
68. Выкрутить болт крепления и отсоединить показанный на рисунке ниже элемент.
![снятие и установка двигателя 1,6 л Ford Focus 3 с 2010 года, снятие и установка двигателя 1,6 л Форд Фокус 3 с 2010 года]( "Выкрутить болт крепления и отсоединить показанный на рисунке элемент")
69. Выкрутить болты крепления коробки передач к блоку цилиндров, как показано на рисунке ниже.
![снятие и установка двигателя 1,6 л Ford Focus 3 с 2010 года, снятие и установка двигателя 1,6 л Форд Фокус 3 с 2010 года]( "Выкрутить болты крепления коробки передач к блоку цилиндров, как показано на рисунке")
70. Выкрутить последний боковой болт крепления коробки передач к блоку цилиндров и, аккуратно придерживая, вместе с помощников, отсоединить двигатель от коробки передач и извлечь из моторного отсека.
![снятие и установка двигателя 1,6 л Ford Focus 3 с 2010 года, снятие и установка двигателя 1,6 л Форд Фокус 3 с 2010 года]( "Выкрутить последний боковой болт крепления коробки передач к блоку цилиндров и, аккуратно придерживая, вместе с помощников, отсоединить двигатель от коробки передач и извлечь из моторного отсека")
