Рулевая колонка и рулевое колесо Ford Focus 3 с 2010 года

2. Рулевая колонка и рулевое колесо

Рулевое колесо

Снятие и установка

Снятие

Примечание:

Шаги, описанные в этой процедуре, могут входить в процедуру установки.

1. Демонтировать модуль фронтальной подушки безопасности с водительской стороны (см. главу Система пассивной безопасности).

2. Убедиться в том, что рулевое колесо заблокировано (1), а управляемые колеса установлены в направлении прямолинейного движения. Затем расфиксировать и отсоединить разъем жгута электропроводки (2), как показано на рисунке ниже. Выкрутить болт крепления рулевого колеса к валу рулевой колонки (3). Момент затяжки болта крепления рулевого колеса к рулевой колонке при установке: 48 Н·м.

3. Используя клейкую ленту, зафиксировать от вращения контактное кольцо рулевого колеса, как показано на рисунке ниже.

Внимание:

Исключите вращение ротора спиральной пружины.

Не погните и не повредите спиральную пружину.

4. Выкрутить винты крепления переключателя (1), затем отсоединить от переключателя разъем жгута электропроводки (2), как показано на рисунке ниже. Момент затяжки винтов крепления при установке: 3 Н·м.

Примечание:

Действия по этому пункту требуют выполнения только при установке нового элемента.

Установка

1. Установите элементы, выполнив действия в последовательности, обратной порядку разборки.

Рулевая колонка в сборе

Снятие и установке

Снятие

Внимание:

После отключения питания, прежде чем отсоединять или снимать любые пиротехнические элементы, подождите не менее 3 минут.

Убедитесь, что электросистема автомобиля полностью обесточена, и не подсоединены другие источники питания.

Примечание:

Шаги, описанные в этой процедуре, могут входить в процедуру установки.

1. Быть предельно осторожным с элементами системы пассивной безопасности.

2. Расфикировать с помощью рычага, затем полностью вытянуть на себя и отвести вниз рулевое колесо, как показано на рисунке ниже.

3. Повернуть рулевое колесо на 90 градусов вправо, после чего, с помощью отвертки расфиксировать правый зажим верхнего кожуха рулевой колонки. Затем повернуть рулевое колесо на 90 градусов влево (от его центрального положения) и повторить операцию по отсоединению фиксатора, как показано на рисунке ниже.

4. Потянуть на себя и снять верхний кожух рулевой колонки в сборе, как показано на рисунке ниже.

5. Выкрутить болты крепления и снять нижний кожух рулевой колонки в сборе, как показано на рисунке ниже.

6. Отсоединить от аккумуляторной батареи отрицательную клемму и выждать не менее 3 минут перед началом работ.

Примечание:

Действия по этому пункту требуют выполнения только при установке нового элемента.

7. Снять водительскую фронтальную подушку безопасности (см. главу Система пассивной безопасности).

Примечание:

Действия по этому пункту требуют выполнения только при установке нового элемента.

8. Убедиться в том, что рулевое колесо заблокировано (1), а управляемые колеса установлены в направлении прямолинейного движения. Затем расфиксировать и отсоединить разъем жгута электропроводки (2), как показано на рисунке ниже. Выкрутить болт крепления рулевого колеса к валу рулевой колонки (3). Момент затяжки болта крепления рулевого колеса к рулевой колонке при установке: 48 Н·м.

9. Используя клейкую ленту, зафиксировать от вращения контактное кольцо рулевого колеса, как показано на рисунке ниже.

Внимание:

Исключите вращение ротора спиральной пружины.

Не погните и не повредите спиральную пружину.

10. Открыть и снять нижнюю крышку приборной панели со стороны водителя, как показано на рисунке ниже.

11. Выкрутить соединительный болт и отсоединить вал рулевой колонки от вала рулевого механизма, как показано на рисунке ниже. Момент затяжки болта крепления при установке: 28 Н·м.

Внимание:

Допускается использовать только новые болты.

Внимание:

Активируйте блокировку рулевого колеса.

Примечание:

Колеса должны стоять прямо.

Автомобили с системой бесключевого входа

12. Отсоединить разъемы электропроводки, после чего высвободить жгут проводов из фиксаторов на корпусе рулевой колонки, как показано на рисунке ниже.

Примечание:

Действия по этому пункту требуют выполнения только при установке нового элемента.

13. Отсоединить разъем жгута электропроводки. После чего высвободить из фиксаторов на корпус рулевой колонки гут электропроводки, как показано на рисунке ниже. Затем, используя кернер, разблокировать ось (1), как показано на рисунке ниже.

Примечание:

Действия по этому пункту требуют выполнения только при установке нового элемента.

14. Используя разводные плоскогубцы, выкрутить болт крепления и снять механизм блокировки рычага регулировки положения рулевого колеса, как показано на рисунке ниже.

Автомобили без системы бесключевого входа

15. Отсоединить разъемы жгутов электропроводки. После чего высвободить из фиксаторов на корпусе рулевой колонки жгут электропроводки, как показано на рисунке ниже.

Примечание:

Действия по этому пункту требуют выполнения только при установке нового элемента.

16. Отсоединить от фиксаторов и снять крышку корпуса замка зажигания, как показано на рисунке ниже.

Примечание:

Действия по этому пункту требуют выполнения только при установке нового элемента.

17. Используя кернер, расфиксировать болт крепления, показанный на рисунке ниже.

Примечание:

Действия по этому пункту требуют выполнения только при установке нового элемента.

18. Используя разводные плоскогубцы, выкрутить с обеих сторон болты крепления, как показано на рисунке ниже.

Примечание:

Действия по этому пункту требуют выполнения только при установке нового элемента.

19. Снять с корпуса рулевой колонки модуль замка зажигания в сборе, как показано на рисунке ниже.

Для всех автомобилей

20. Выкрутить болты крепления и снять универсальный подрулевой переключатель в сборе, как показано на рисунке ниже. Момент затяжки болтов крепления при установке: 3 Н·м.

Примечание:

Действия по этому пункту требуют выполнения только при установке нового элемента.

21. Выкрутить болты крепления и снять корпус рулевой колонки в сборе, как показано на рисунке ниже. Момент затяжки болтов крепления при установке: 25 Н·м.

Внимание:

Всегда после разборки необходимо использовать новые болты крепления.

Установка

1. Установка производится в последовательности обратной снятию.

Переключатели рулевой колонки

Расположение компонентов

A. Подрулевые переключатели (автомобили без системы контроля нахождения в полосе движения)

B. Подрулевые переключатели (автомобили с системой контроля нахождения в полосе движения)

1. Блок подрулевых переключателей
2. Модуль в сборе – часовая пружина и датчик угла поворота рулевого колеса
3. Датчик угла поворота рулевого колеса
4. Часовая пружина