Стояночный тормоз Ford Focus 3 с 2010 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
нет тормозов Ford Focus, прокачка тормозов Ford Focus, схема тормозной системы Ford Focus, ремонт тормозной системы Ford Focus, неисправности тормозной системы Ford Focus
8. Стояночный тормоз
Регулировка троса стояночного тормоза—В комплектацию автомобиля входит: задние дисковые тормоза
1. Выполнить операции по проверке технического состояния тормозной системы.
Автомобили с центральным подлокотником
2. Выкрутить винты крепления блока переключателей на центральной консоли, как показано на рисунке ниже. Затем, используя специальный инструмент (501-125), отсоединить от зажимов и снять блок переключателей. Отсоединить от блока разъемы жгутов электропроводки.
3. Полностью отпустить стояночный тормоз, переведя рычаг (1) до упора вниз. Отвернуть стопорную гайку троса стояночного тормоза (2), после чего отвернуть регулировочную гайку (3), как показано на рисунке ниже.
Автомобили без центрального подлокотника
4. Снять чехол рычага стояночного тормоза, показанный на рисунке ниже.
5. Полностью отпустить стояночный тормоз, переведя рычаг (1) до упора вниз. Отвернуть стопорную гайку троса стояночного тормоза (2), после чего отвернуть регулировочную гайку (3), как показано на рисунке ниже.
Все автомобили.
6. Поднять автомобиль на подъемнике, убедиться в том, что он надежно зафиксирован.
7. Отрегулировать стояночный тормоз.
1) Вставьте щуп толщиной 0,7 мм между рычагом стояночного тормоза и опорой тормозного суппорта с обеих сторон.
2) Затягивайте регулировочную гайку троса стояночного тормоза, пока не будет наблюдаться перемещение одного из рычагов стояночного тормоза.
3) Уберите щупы.
4) Проверните задние колеса и проверьте наличие прихватывания тормозов. Если ощущается прихватывание тормозов, ослабьте гайку регулировки троса стояночного тормоза до конца резьбового участка, очистите тросы стояночного тормоза и повторите процедуру регулировки.
Примечание:
Эта операция выполняется с помощником.
8. Опустить автомобиль на подъемнике.
Автомобили с центральным подлокотником
9. Подсоединить к модулю переключателей центральной консоли разъемы жгутов электропроводки. Затем установить модуль переключателей в консоль, зафиксировав его в зажимах. Установить и затянуть винты крепления модуля переключателей, как показано на рисунке ниже.
10. Убедиться в том, что стояночный рычаг полностью опущен (1). Затянуть стопорную гайку (2), гайки регулировочной с моментом затяжки 2 Н·м.
Автомобили без центрального подлокотника
11. Убедиться в том, что стояночный рычаг полностью опущен (1). Затянуть стопорную гайку (2), гайки регулировочной с моментом затяжки 2 Н·м.
12. Надеть чехол рычага стояночного тормоза.
Регулировка троса стояночного тормоза—В комплектацию автомобиля входит: Задние барабанные тормоза
1. Выполнить операции по проверке технического состояния тормозной системы.
Автомобили с центральным подлокотником
2. Выкрутить винты крепления блока переключателей на центральной консоли, как показано на рисунке ниже. Затем, используя специальный инструмент (501-125), отсоединить от зажимов и снять блок переключателей. Отсоединить от блока разъемы жгутов электропроводки.
3. Полностью отпустить стояночный тормоз, переведя рычаг (1) до упора вниз. Отвернуть стопорную гайку троса стояночного тормоза (2), после чего отвернуть регулировочную гайку (3), как показано на рисунке ниже.
Автомобили без центрального подлокотника
4. Снять чехол рычага стояночного тормоза, показанный на рисунке ниже.
5. Полностью отпустить стояночный тормоз, переведя рычаг (1) до упора вниз. Отвернуть стопорную гайку троса стояночного тормоза (2), после чего отвернуть регулировочную гайку (3), как показано на рисунке ниже.
Все автомобили.
6. Поднять автомобиль на подъемнике, убедиться в том, что он надежно зафиксирован. Отвернуть гайки крепления и снять задние колеса.
7. Снять тормозные барабаны с обеих сторон автомобиля.
8. Используя специальный инструмент (206-D002), измерить внутренний диаметр тормозного барабана, как показано на рисунке ниже.
9. Проверить расположение упора рычага (1), затем вращая регулятор (2), развести колодки до упора в захваты специального инструмента (3) (диаметр рабочей поверхности тормозных колодок в данном случае соответствует внутреннему диаметру тормозного барабана), как показано на рисунке ниже.
10. Используя пластиковый хомут, зафиксировать тормозную колодку на рычаге так, чтобы упор рычага касался колодки, как показано на рисунке ниже.
Примечание:
Операция, выполняемая на тормозном механизме с правой стороны.
11. Вставить в отверстие рычага шестимиллиметровый шестигранный ключ так, чтобы он был зажат между рычагом и колодкой, как показано на рисунке ниже.
Примечание:
Операция, выполняемая на тормозном механизме с левой стороны.
12. Отрегулируйте положение гайки регулировки троса стояночного троса так, чтобы шестигранный внутренний ключ выпал из отверстия рычага тормозного механизма.
13. Разрезать пластиковый хомут, показанный на рисунке ниже (на правом тормозном механизме).
14. Установить с обеих сторон тормозные барабаны.
15. Установить задние колеса, затем установить и затянуть гайки крепления колес.
Автомобили с центральным подлокотником
16. Подсоединить к модулю переключателей центральной консоли разъемы жгутов электропроводки. Затем установить модуль переключателей в консоль, зафиксировав его в зажимах. Установить и затянуть винты крепления модуля переключателей, как показано на рисунке ниже.
17. Убедиться в том, что стояночный рычаг полностью опущен (1). Затянуть стопорную гайку (2), гайки регулировочной с моментом затяжки 2 Н·м.
Автомобили без центрального подлокотника
18. Убедиться в том, что стояночный рычаг полностью опущен (1). Затянуть стопорную гайку (2), гайки регулировочной с моментом затяжки 2 Н·м.
19. Надеть чехол рычага стояночного тормоза.
Все автомобили.
20. Запустить двигатель, дать ему поработать несколько секунд, после чего выключит двигатель.
21. Нажать на педаль тормоза, после чего нажать на педаль выключения сцепления. Повторить данную операцию не менее 10 раз.
Трос стояночного тормоза—В комплектацию автомобиля входит: Задние дисковые тормоза
Снятие и установка
Снятие
1. Выполнить операции по проверке технического состояния тормозной системы.
Автомобили с центральным подлокотником
2. Выкрутить винты крепления блока переключателей на центральной консоли, как показано на рисунке ниже. Затем, используя специальный инструмент (501-125), отсоединить от зажимов и снять блок переключателей. Отсоединить от блока разъемы жгутов электропроводки.
3. Полностью отпустить стояночный тормоз, переведя рычаг (1) до упора вниз. Отвернуть стопорную гайку троса стояночного тормоза (2), после чего отвернуть регулировочную гайку (3), как показано на рисунке ниже.
Автомобили без центрального подлокотника
4. Снять чехол рычага стояночного тормоза, показанный на рисунке ниже.
5. Полностью отпустить стояночный тормоз, переведя рычаг (1) до упора вниз. Отвернуть стопорную гайку троса стояночного тормоза (2), после чего отвернуть регулировочную гайку (3), как показано на рисунке ниже.
Все автомобили.
6. Отвернуть болты крепления и снять нижние защитные крышки днища автомобиля, как показано на рисунке ниже.
7. Отвернуть гайки крепления и снять задние колеса.
8. Отпустить гайки крепления (1), затем гайки крепления (2), после чего потянуть вниз и назад (3) защитное покрытие центрального тоннеля, как показано на рисунке ниже.
9. Выкрутить болты крепления и снять защитное покрытие задней части днища кузова автомобиля, как показано на рисунке ниже.
10. Высвободить из уравнителя шток рычага стояночного тормоза (1), затем отсоединить оба троса стояночного тормоза от монтажного кронштейна (2), как показано на рисунке ниже.
Примечание:
Перед снятием отметить взаимное расположение демонтируемых элементов.
11. Отсоединить трос стояночного тормоза от рычага привода тормозного механизма, для этого:
- Отвести в направлении стрелки (1) рычаг привода тормозного механизма.
- Вывести трос из рычага (2).
- Извлечь трос из кронштейна на тормозном суппорте (3), как показано на рисунке ниже.
Примечание:
Действия по этому пункту требуют выполнения только при установке нового элемента.
12. Высвободить оба троса стояночного тормоза из монтажных зажимов (1) и (2), отвернув болты крепления, как показано на рисунке ниже.
Примечание:
Перед снятием тросов стояночного тормоза необходимо отметить их взаимное расположение.
Установка
1. Установить и зафиксировать тросы стояночного тормоза в монтажных кронштейнах. Затянуть болты крепления стояночного тормоза (1) с моментом затяжки 10 Н·м. Затянуть болты крепления стояночного тормоза (2) с моментом затяжки 2 Н·м.
Примечание:
Установите элементы в положение, отмеченное перед снятием.
2. Отвести рычаг привода стояночного тормоза вверх, по направлению стрелки (1), удерживая его в этом положении, завести в его захват конец троса стояночного тормоза (2), после чего подтянуть трос и зафиксировать его в кронштейне тормозного суппорта (3), как показано на рисунке ниже.
3. Зафиксировать оба троса стояночного тормоза в монтажном кронштейне (1), затем вставить в уравнитель шток рычага (2) стояночного тормоза, как показано на рисунке ниже.
Примечание:
Установите элементы в положение, отмеченное перед снятием.
4. Установить защитное покрытие на задней части днища кузова, как показано на рисунке ниже. Установить и затянуть болты крепления защиты с необходимым моментом затяжки.
5. Установить два защитных покрытия центрального тоннеля (1), затем затянуть гайки крепления (2), после чего затянуть гайки крепления (3), как показано на рисунке ниже.
6. Установить две задние защитные крышки, затянуть болты крепления крышек с необходимым моментом затяжки.
Автомобили с центральным подлокотником
7. Опустить рычаг стояночного тормоза (1) до упора вниз, затем затянуть стопорную гайку с моментом затяжки 2 Н·м.
8. Затянуть и отпустить рычаг стояночного тормоза 5 раз в подряд, каждый раз поднимая его на 9 щелчков.
Автомобили без центрального подлокотника
9. Опустить рычаг стояночного тормоза (1) до упора вниз, затем затянуть стопорную гайку с моментом затяжки 2 Н·м.
10. Затянуть и отпустить рычаг стояночного тормоза 5 раз в подряд, каждый раз поднимая его на 12 щелчков.
Все автомобили
11. Отрегулировать стояночный тормоз.
1) Вставьте щуп толщиной 0,7 мм между рычагом стояночного тормоза и опорой тормозного суппорта с обеих сторон.
2) Затягивайте регулировочную гайку троса стояночного тормоза, пока не будет наблюдаться перемещение одного из рычагов стояночного тормоза.
3) Уберите щупы.
4) Проверните задние колеса и проверьте наличие прихватывания тормозов. Если ощущается прихватывание тормозов, ослабьте гайку регулировки троса стояночного тормоза до конца резьбового участка, очистите тросы стояночного тормоза и повторите процедуру регулировки.
Примечание:
Эта операция выполняется с помощником.
12. Установить задние колеса, затянуть гайки крепления колес с требуемым моментом затяжки.
Автомобили с центральным подлокотником
13. Подсоединить к модулю переключателей центральной консоли разъемы жгутов электропроводки. Затем установить модуль переключателей в консоль, зафиксировав его в зажимах. Установить и затянуть винты крепления модуля переключателей, как показано на рисунке ниже.
14. Убедиться в том, что стояночный рычаг полностью опущен (1). Затянуть стопорную гайку (2), гайки регулировочной с моментом затяжки 2 Н·м.
Автомобили без центрального подлокотника
15. Убедиться в том, что стояночный рычаг полностью опущен (1). Затянуть стопорную гайку (2), гайки регулировочной с моментом затяжки 2 Н·м.
16. Надеть чехол рычага стояночного тормоза.
Все автомобили
17. Запустить двигатель, дать ему поработать несколько секунд, после чего выключит двигатель.
18. Нажать на педаль тормоза, после чего нажать на педаль выключения сцепления. Повторить данную операцию не менее 10 раз.
Трос стояночного тормоза—В комплектацию автомобиля входит: задние барабанные тормоза
Снятие и установка
Снятие
1. Выполнить операции по проверке технического состояния тормозной системы.
Автомобили с центральным подлокотником
2. Выкрутить винты крепления блока переключателей на центральной консоли, как показано на рисунке ниже. Затем, используя специальный инструмент (501-125), отсоединить от зажимов и снять блок переключателей. Отсоединить от блока разъемы жгутов электропроводки.
3. Полностью отпустить стояночный тормоз, переведя рычаг (1) до упора вниз. Отвернуть стопорную гайку троса стояночного тормоза (2), после чего отвернуть регулировочную гайку (3), как показано на рисунке ниже.
Автомобили без центрального подлокотника
4. Снять чехол рычага стояночного тормоза, показанный на рисунке ниже.
5. Полностью отпустить стояночный тормоз, переведя рычаг (1) до упора вниз. Отвернуть стопорную гайку троса стояночного тормоза (2), после чего отвернуть регулировочную гайку (3), как показано на рисунке ниже.
Все автомобили.
6. Отвернуть болты крепления и снять нижние защитные крышки днища автомобиля, как показано на рисунке ниже.
7. Отвернуть гайки крепления и снять задние колеса.
8. Отпустить гайки крепления (1), затем гайки крепления (2), после чего потянуть вниз и назад (3) защитное покрытие центрального тоннеля, как показано на рисунке ниже.
9. Выкрутить болты крепления и снять защитное покрытие задней части днища кузова автомобиля, как показано на рисунке ниже.
10. Высвободить из уравнителя шток рычага стояночного тормоза (1), затем отсоединить оба троса стояночного тормоза от монтажного кронштейна (2), как показано на рисунке ниже.
Примечание:
Перед снятием отметить взаимное расположение демонтируемых элементов.
11. Используя плоскую отвертку, расфиксировать крепление троса стояночного тормоза (1, 2), как показано на рисунке ниже.
12. Извлечь трос стояночного тормоза из соединительной муфты, как показано на рисунке ниже.
13. Высвободить оба троса стояночного тормоза из монтажных зажимов (1) и (2), отвернув болты крепления, как показано на рисунке ниже.
Примечание:
Перед снятием тросов стояночного тормоза необходимо отметить их взаимное расположение.
Установка
1. Установить и зафиксировать тросы стояночного тормоза в монтажных кронштейнах. Затянуть болты крепления стояночного тормоза (1) с моментом затяжки 10 Н·м. Затянуть болты крепления стояночного тормоза (2) с моментом затяжки 2 Н·м.
Примечание:
Установите элементы в положение, отмеченное перед снятием.
2. Ввести в соединительную муфту трос стояночного тормоза, как показано на рисунке ниже.
Автомобили с задними барабанными тормозами
3. Переместить фиксатор в направлении стрелки (1), затем вставить наконечник троса стояночного тормоза в муфту до характерного щелчка фиксатора (2), как показано на рисунке ниже.
4. Зафиксировать оба троса стояночного тормоза в монтажном кронштейне (1), затем вставить в уравнитель шток рычага (2) стояночного тормоза, как показано на рисунке ниже.
Примечание:
Установите элементы в положение, отмеченное перед снятием.
5. Установить защитное покрытие на задней части днища кузова, как показано на рисунке ниже. Установить и затянуть болты крепления защиты с необходимым моментом затяжки.
6. Установить два защитных покрытия центрального тоннеля (1), затем затянуть гайки крепления (2), после чего затянуть гайки крепления (3), как показано на рисунке ниже.
7. Установить две задние защитные крышки, затянуть болты крепления крышек с необходимым моментом затяжки.
8. Снять тормозные барабаны с обеих сторон автомобиля.
9. Используя специальный инструмент (206-D002), измерить внутренний диаметр тормозного барабана, как показано на рисунке ниже.
10. Проверить расположение упора рычага (1), затем вращая регулятор (2), развести колодки до упора в захваты специального инструмента (3) (диаметр рабочей поверхности тормозных колодок в данном случае соответствует внутреннему диаметру тормозного барабана), как показано на рисунке ниже.
11. Используя пластиковый хомут, зафиксировать тормозную колодку на рычаге так, чтобы упор рычага касался колодки, как показано на рисунке ниже.
Примечание:
Операция, выполняемая на тормозном механизме с правой стороны.
12. Вставить в отверстие рычага шестимиллиметровый шестигранный ключ так, чтобы он был зажат между рычагом и колодкой, как показано на рисунке ниже.
Примечание:
Операция, выполняемая на тормозном механизме с левой стороны.
13. Отрегулируйте положение гайки регулировки троса стояночного троса так, чтобы шестигранный внутренний ключ выпал из отверстия рычага тормозного механизма.
14. Разрезать пластиковый хомут, показанный на рисунке ниже (на правом тормозном механизме).
15. Установить с обеих сторон тормозные барабаны.
Автомобили с центральным подлокотником
16. Затянуть и отпустить рычаг стояночного тормоза 5 раз в подряд, каждый раз поднимая его на 9 щелчков.
17. Опустить до упора рычаг стояночного тормоза (1), после чего отпустить регулировочную гайку (2), как показано на рисунке ниже.
Автомобили без центрального подлокотника
18. Затянуть и отпустить рычаг стояночного тормоза 5 раз в подряд, каждый раз поднимая его на 12 щелчков.
19. Опустить до упора рычаг стояночного тормоза (1), после чего отпустить регулировочную гайку (2), как показано на рисунке ниже.
20. Снять с обеих сторон автомобиля тормозные барабаны.
21. Используя пластиковый хомут, зафиксировать тормозную колодку на рычаге так, чтобы упор рычага касался колодки, как показано на рисунке ниже.
Примечание:
Операция, выполняемая на тормозном механизме с правой стороны.
22. Вставить в отверстие рычага шестимиллиметровый шестигранный ключ так, чтобы он был зажат между рычагом и колодкой, как показано на рисунке ниже.
Примечание:
Операция, выполняемая на тормозном механизме с левой стороны.
23. Отрегулируйте положение гайки регулировки троса стояночного троса так, чтобы шестигранный внутренний ключ выпал из отверстия рычага тормозного механизма.
24. Разрезать пластиковый хомут, показанный на рисунке ниже (на правом тормозном механизме).
25. Установить с обеих сторон тормозные барабаны.
26. Установить задние колеса, затянуть гайки его крепления с требуемым моментом затяжки.
27. Полностью отпустить стояночный тормоз, переведя рычаг (1) до упора вниз. Затянуть стопорную гайку троса стояночного тормоза (2) с моментом затяжки 2 Н·м, как показано на рисунке ниже.
28. Подсоединить к модулю переключателей центральной консоли разъемы жгутов электропроводки. Затем установить модуль переключателей в консоль, зафиксировав его в зажимах. Установить и затянуть винты крепления модуля переключателей, как показано на рисунке ниже.
Автомобили без центрального подлокотника
29. Полностью отпустить стояночный тормоз, переведя рычаг (1) до упора вниз. Затянуть стопорную гайку троса стояночного тормоза (2), с моментом затяжки 2 Н·м, как показано на рисунке ниже.
30. Установить чехол рычага стояночного тормоза, показанный на рисунке ниже.
Все автомобили
31. Запустить двигатель и дать ему проработать несколько секунд.
32. Нажать на педаль тормоза, после чего нажать на педаль выключения сцепления. Повторить данную операцию не менее 10 раз.