Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях
- Действия при перегреве двигателя
- Запуск двигателя от аккумулятора другого автомобиля
- Замена предохранителей
- Замена колеса
- Буксировка автомобиля
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации и обслуживанию
- Общее описание
- Эксплуатация автомобиля
- Техническое обслуживание автомобиля
- Технические характеристики
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
- Базовый комплект необходимых инструментов
- Методы работы с измерительными приборами
Бензиновый двигатель объемом 1.0 л
Бензиновые двигатели объемом 1.6 л
- Технические данные
- Обслуживание на автомобиле
- Привод газораспределительного механизма (ГРМ)
- Головка блока цилиндров и клапанный механизм
- Двигатель в сборе
Бензиновые двигатели объемом 2.0 л
Дизельные двигатели объемом 1.6 / 2.0 л
Система питания и управления двигателя
Система смазки
Система охлаждения
Система впуска и выпуска
- Система впуска бензиновых двигателей
- Система выпуска бензиновых двигателей
- Система впуска дизельных двигателей
- Система выпуска дизельных двигателей
Механическая коробка передач
- Технические характеристики
- Обслуживание
- Сцепление
- Механическая 5-ступенчатая коробка передач (B5/IB5)
- Механическая 5-ступенчатая коробка передач (MTX75)
- Механическая 6-ступенчатая коробка передач (B6)
- Механическая 6-ступенчатая коробка передач (MMT6)
- Главная передача и дифференциал
- Приложение к главе
Автоматическая коробка передач
- Технические данные
- Обслуживание автоматической коробки передач
- Автоматическая 6-ступенчатая коробка передач PowerShift (MPS6)
- Автоматическая 6-ступенчатая коробка передач PowerShift (DPS6)
- Система охлаждения коробки передач
Приводные валы
Ходовая часть
Тормозная система
- Технические характеристики
- Обслуживание системы
- Передние дисковые тормозные механизмы
- Задние дисковые тормозные механизмы
- Задние барабанные тормозные механизмы
- Гидропривод тормозов
- Вакуумный усилитель тормозов
- Стояночный тормоз
- Антиблокировочная тормозная система
- Приложение к главе
Рулевое управление
- Обслуживание и проверка технического состояния рулевого управления
- Рулевая колонка и рулевое колесо
- Рулевой механизм с усилителем
- Приложение к главе
Кузов
Пассивная безопасность
Система отопления, вентиляции и кондиционирования
Электрооборудование и электросистемы
Толковый словарь
Полезные советы автовладельцам
Запуск двигателя от аккумулятора другого автомобиля Ford Focus 3 с 2010 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Ford Focus, неисправности Ford Focus, мануал Ford Focus, manual Ford Focus, схема Ford Focus, характеристики Ford Focus, устройство Ford Focus, ремонт Ford Focus, аккумулятор Ford Focus
2. Запуск двигателя от аккумулятора другого автомобиля
Использование соединительных электрических проводов
Внимание:
- Подсоединяйте аккумуляторную батарею только с таким же номинальным напряжением. Пользуйтесь соединительными проводами соответствующего сечения с изолированными зажимами.
- Не отсоединяйте аккумуляторную батарею от системы электрооборудования автомобиля.
Подсоединение проводов
A. Разряженная аккумуляторная батарея.
B. Автомобиль со вспомогательной аккумуляторной батареей.
C. «Положительный» соединительный провод.
D. «Отрицательный» соединительный провод.
1. Установите автомобили таким образом, чтобы они не соприкасались.
2. Остановите двигатель и отключите все неиспользуемое электрооборудование.
3. Соедините положительную («+») клемму аккумуляторной батареи автомобиля В с положительной («+») клеммой аккумуляторной батареи автомобиля А (провод C).
4. Соедините отрицательную («−») клемму аккумуляторной батареи автомобиля B с заземляющим штырем автомобиля A (провод D).
Внимание:
- Не присоединяйте провод к «отрицательному» («−») выводу разряженной аккумуляторной батареи.
- Убедитесь в том, что провода не соприкасаются с движущимися элементами двигателя.
Запуск двигателя
1. Запустите двигатель автомобиля B и установите промежуточную частоту вращения.
2. Запустите двигатель автомобиля A.
3. Дайте двигателям обоих автомобилей поработать не менее трех минут, прежде чем отсоединять кабели.
Внимание:
- При отсоединении проводов не включайте фары, так как пиковое напряжение в момент отключения может вызвать перегорание ламп.
- Отсоедините провода в последовательности, обратной подсоединению.
