Вакуумный усилитель тормозов Ford Focus 3 с 2010 года

7. Вакуумный усилитель тормозов

Вакуумный усилитель тормозов

Снятие и установка

Снятие

Примечание:
Шаги, описанные в этой процедуре, могут входить в процедуру установки.

1. Снять главный тормозной цилиндр в сборе (см выше).

2. Извлечь штифт толкателя педали тормоза (1). Затем отвернуть 4 гайки крепления корпуса вакуумного усилителя тормозов к поперечине кузова (2), как показано на рисунке ниже. Момент затяжки гаек крепления при установке: 24 Н·м.

Примечание:
Штифт толкателя педали тормоза будет поврежден при снятии.

3. Потянув на себя, снять корпус вакуумного усилителя тормозов в сборе, как показано на рисунке ниже.

Установка

1. Установка производится в последовательности обратной снятию.

Внимание:
Убедиться в том, что шток толкателя усилителя тормозной системы установлен должным образом.

Вакуумный шланг (1.6L Duratec-16V Ti-VCT (77кВт/105л.с.) - Sigma/1.6L Duratec-16V Ti-VCT (92кВт/125л.с.) - Sigma)

Снятие и установка

Снятие

1. Отсоединить от аккумуляторной батареи отрицательную и положительную клеммы.

2. Высвободить из фиксаторов вакуумный шланг усилителя тормозов, как показано на рисунке ниже.

3. Отсоединить вакуумный шланг от корпуса усилителя и от впускного коллектора двигателя, как показано на рисунке ниже.

Установка

1. Установка производится в последовательности обратной снятию.

Вакуумный шланг тормозной системы—1.6L EcoBoost (110кВт/150л.с.) - Sigma/1.6L EcoBoost (132кВт/180л.с.) - Sigma

Снятие и установка

Снятие

1. Снять верхнюю декоративную крышку двигателя, потянув ее по направлению вверх, как показано на рисунке ниже.

2. Отсоединить от аккумуляторной батареи отрицательную и положительную клеммы.

3. Высвободить из фиксаторов вакуумный шланг усилителя тормозов, как показано на рисунке ниже.

4. Отсоединить вакуумный шланг от корпуса усилителя и от вакуумного насоса на двигателе, как показано на рисунке ниже.

Установка

1. Установка производится в последовательности обратной снятию.

Вакуумный шланг тормозной системы—1.6L Duratorq-TDCi (85кВт/115л.с.)/1.6L Duratorq-TDCi (70кВт/95л.с.) (T3)

Снятие и установка

Снятие

1. Снять верхнюю декоративную крышку двигателя, потянув ее по направлению вверх, как показано на рисунке ниже.

2. Отсоединить от аккумуляторной батареи отрицательную и положительную клеммы.

3. Высвободить из фиксаторов вакуумный шланг усилителя тормозов, как показано на рисунке ниже.

4. Отсоединить вакуумный шланг от корпуса усилителя и от вакуумного насоса на двигателе, как показано на рисунке ниже.

Установка

1. Установка производится в последовательности обратной снятию.

Вакуумный шланг тормозной системы—2.0L Duratorq-TDCi (85кВт/115л.с.) - DW/2.0L Duratorq-TDCi (120кВт/163л.с.) - DW

Снятие и установка

Снятие

1. Отвернуть болты крепления верхней декоративной крышки двигателя в последовательности, показанной на рисунке ниже.

2. Отсоединить от аккумуляторной батареи отрицательную и положительную клеммы.

3. Высвободить из фиксаторов вакуумный шланг усилителя тормозов, как показано на рисунке ниже.

4. Отсоединить вакуумный шланг от корпуса усилителя и от вакуумного насоса на двигателе, как показано на рисунке ниже.

Установка

1. Установка производится в последовательности обратной снятию.

Тормозной вакуумный насос—1.0L EcoBoost (74кВт/100л.с.)/1.0L EcoBoost (90кВт/120л.с.)

Снятие и установка

Снятие

Примечание:
Шаги, описанные в этой процедуре, могут входить в процедуру установки.

1. Потянуть по направлению вверх и снять со штифтов верхнюю декоративную крышку двигателя, как показано на рисунке ниже.

2. Отпустить хомут крепления и отсоединить от штуцера вакуумного насоса шланг электромагнитного клапана. Затем отвернуть гайки крепления и снять электромагнитный клапан с корпуса вакуумного насоса, как показано на рисунке ниже. Момент затяжки гаек крепления при установке: 10 Н·м.

3. Сжать лепестки фиксатора и отсоединить от вакуумного насоса вакуумный шланг усилителя тормозов. Затем отвернуть болты крепления и снять вакуумный насос в сборе, как показано на рисунке ниже. Момент затяжки болтов крепления при установке: 10 Н·м.

4. Удалить с привалочной поверхности вакуумного насоса остатки старой прокладки. Выровнять муфты, убедиться в том, что они установлены должным образом.

Установка

1. Установка производится в последовательности обратной снятию.

2. Нанести на сопрягаемые поверхности на головке блока цилиндров валик герметика диаметром 3 мм, как показано на рисунке ниже.

Примечание:
Использовать герметик WSK-M2G348-A7.

Тормозной вакуумный насос—1.6L EcoBoost (110кВт/150л.с.) - Sigma/1.6L EcoBoost (132кВт/180л.с.) - Sigma

Снятие и установка

Снятие

Примечание:
Шаги, описанные в этой процедуре, могут входить в процедуру установки.

1. Отсоединить разъем жгута электропроводки датчика, затем отпустить хомуты крепления и снять промежуточный воздушный патрубок, показанный на рисунке ниже.

2. Отвернуть болт и гайку крепления монтажного кронштейна, который показан на рисунке ниже. Момент затяжки болта и гайки крепления при установке: 10 Н·м.

3. Отвернуть две гайки крепления монтажного кронштейна топливного патрубка, показанного на рисунке ниже. Снять монтажный кронштейн патрубка и отвести в сторону. Момент затяжки гаек крепления при установке: 10 Н·м.

4. Отсоединить от вакуумного насос шланг вакуумного усилителя тормозов. Затем отвернуть болты крепления и снять вакуумный насос в сборе, как показано на рисунке ниже. Момент затяжки болтов крепления при установке: 10 Н·м.

5. Удалить с привалочной поверхности вакуумного насоса остатки старой прокладки. Выровнять муфты, убедиться в том, что они установлены должным образом.

Установка

1. Установка производится в последовательности обратной снятию.

2. Нанести на сопрягаемые поверхности на головке блока цилиндров валик герметика диаметром 3 мм, как показано на рисунке ниже.

Примечание:
Использовать герметик WSK-M2G348-A5.

Тормозной вакуумный насос—1.6L Duratorq-TDCi (85кВт/115л.с.)/1.6L Duratorq-TDCi (70кВт/95л.с.) (T3)

Снятие и установка

Снятие

Примечание:
Шаги, описанные в этой процедуре, могут входить в процедуру установки.

1. Отсоединить от фиксаторов и снять декоративную крышку двигателя, как показано на рисунке ниже.

2. Отсоединить от вакуумного насос шланг вакуумного усилителя тормозов, затем отсоединить компенсационный патрубок от штуцера вакуумного насоса, как показано на рисунке ниже.

3. Отвернуть болты крепления вакуумного насоса к головке блока цилиндров, как показано на рисунке ниже. Момент затяжки болтов крепления при установке: 5 Н·м (первый подход), 20 Н·м (второй подход).

Внимание:
Перед снятием, отметить взаимное расположение элементов вакуумного насоса.

4. Удалить остатки уплотнения с сопрягаемой поверхности вакуумного насоса, как показано на рисунке ниже. Выровнять муфты, убедиться в том, что они установлены должным образом.

Установка

1. Установка производится в последовательности обратной снятию.

Снятие и установка

Снятие

Примечание:
Шаги, описанные в этой процедуре, могут входить в процедуру установки.

1. Отпустить хомуты крепления и отсоединить промежуточный воздушный патрубок системы впуска, как показано на рисунке ниже.

2. Отсоединить от вакуумного насоса шланги вакуумного усилителя, как показано на рисунке ниже.

3. Отвернуть болты крепления электромагнитного клапана, как показано на рисунке ниже. Снять электромагнитный клапан. Момент затяжки болтов крепления электромагнитного клапана при установке: 8 Н·м.

4. Выкрутить болты крепления и снять вакуумный насос в сборе, как показано на рисунке ниже. Момент затяжки болтов крепления при установке насоса: 9 Н·м.

5. Удалить с привалочной поверхности вакуумного насоса остатки герметика, как показано на рисунке ниже.

Установка

1. Установка производится в последовательности обратной снятию.