Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и обслуживанию

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Бензиновый двигатель объемом 1.0 л

Бензиновые двигатели объемом 1.6 л

Бензиновые двигатели объемом 2.0 л

Дизельные двигатели объемом 1.6 / 2.0 л

Система питания и управления двигателя

Система смазки

Система охлаждения

Система впуска и выпуска

Механическая коробка передач

Автоматическая коробка передач

Приводные валы

Ходовая часть

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Двери
  • Сиденья
  • Остекление
  • Люк крыши
  • Бамперы
  • Кузовные размеры
  • Приложение к главе

Пассивная безопасность

Система отопления, вентиляции и кондиционирования

Электрооборудование и электросистемы

Электросхемы

Толковый словарь

Полезные советы автовладельцам

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Система выпуска дизельных двигателей Ford Focus 3 с 2010 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
дизельный двигатель Ford Focus, регулировка клапанов Ford Focus, не заводится Ford Focus

4. Система выпуска дизельных двигателей

1.6 Duratorq

Каталитический нейтрализатор

Снятие

Примечание:

Шаги, описанные в этой процедуре, могут входить в процедуру установки.

1. Отсоединить от аккумуляторной батареи отрицательную, а затем положительную клемму.

2. Выкрутить болты крепления и снять термоизоляционное покрытие выпускного патрубка, как показано на рисунке ниже. Момент затяжки болтов крепления при установке: 12 Н·м.

снятие выпускного коллектора дизельного двигателя Ford Focus 3 с 2010 года, снятие выпускного коллектора дизельного двигателя Форд Фокус 3 с 2010 года

3. Отсоединить, показанные на рисунке ниже, разъемы жгутов электропроводки.

снятие выпускного коллектора дизельного двигателя Ford Focus 3 с 2010 года, снятие выпускного коллектора дизельного двигателя Форд Фокус 3 с 2010 года

4. Выкрутить болты крепления и снять нижнюю защиту моторного отсека, как показано на рисунке ниже.

снятие выпускного коллектора дизельного двигателя Ford Focus 3 с 2010 года, снятие выпускного коллектора дизельного двигателя Форд Фокус 3 с 2010 года

4. Установить автомобиль на подъемник. Затем проверить и убедиться в том, что автомобиль надежно зафиксирован на опорах подъемника.

5. Установить на сильфон выпускного патрубка стальные пластины и зафиксировать их пластиковыми хомутами, как показано на рисунке ниже.

снятие выпускного коллектора дизельного двигателя Ford Focus 3 с 2010 года, снятие выпускного коллектора дизельного двигателя Форд Фокус 3 с 2010 года

6. Отсоединить разъемы жгутов электропроводки от датчиков, после чего выкрутить болты крепления и снять термоизоляционное покрытие каталитического нейтрализатора, как показано на рисунке ниже. Моменты затяжки болтов крепления при установке: 45 Н·м (1), 35 Н·м (2), 12 (3).

Примечание:

Действия по этому пункту требуют выполнения только при установке нового элемента (1).

Примечание:

Отметьте расположение элементов перед снятием (2).

снятие выпускного коллектора дизельного двигателя Ford Focus 3 с 2010 года, снятие выпускного коллектора дизельного двигателя Форд Фокус 3 с 2010 года

7. Отсоединить от подвесного кронштейна, выкрутить болты крепления и отсоединить выпускной патрубок каталитического нейтрализатора от передней секции выхлопной тубы, как показано на рисунке ниже. Момент затяжки болтов крепления при установке: 50 Н·м.

снятие выпускного коллектора дизельного двигателя Ford Focus 3 с 2010 года, снятие выпускного коллектора дизельного двигателя Форд Фокус 3 с 2010 года

8. Отметить расположение хомута крепления выпускного патрубка к турбокомпрессору. Затем отпустить хомут крепления выпускного патрубка.

снятие выпускного коллектора дизельного двигателя Ford Focus 3 с 2010 года, снятие выпускного коллектора дизельного двигателя Форд Фокус 3 с 2010 года

9. Отсоединить выпускной патрубок от турбокомпрессора и снять каталитический нейтрализатор в сборе, как показано на рисунке ниже. Момент затяжки гаек крепления монтажных кронштейнов при установке: 25 Н·м.

снятие выпускного коллектора дизельного двигателя Ford Focus 3 с 2010 года, снятие выпускного коллектора дизельного двигателя Форд Фокус 3 с 2010 года

Установка

1. Установить хомут крепления выпускного патрубка к турбокомпрессору в положение, отмеченное перед снятием. Затянуть хомут крепления с моментом затяжки 25 Н·м.

снятие выпускного коллектора дизельного двигателя Ford Focus 3 с 2010 года, снятие выпускного коллектора дизельного двигателя Форд Фокус 3 с 2010 года

2. Далее установка производится в последовательности обратной снятию.