Задняя подвеска Ford Focus 3 с 2010 года

3. Задняя подвеска

Описание и принцип действия

1. Задняя подвеска 4- и 5-дверной модели
2. Задняя подвеска универсала

Продольный рычаг подвески

Снятие и установка

Снятие

1. Снять пружину подвески в сборе (см. ниже).

Автомобили с задними барабанными тормозами

2. Используя плоскую отвертку, расфиксировать крепление троса стояночного тормоза (1, 2), как показано на рисунке ниже.

3. Извлечь трос стояночного тормоза из соединительной муфты, как показано на рисунке ниже.

Автомобили с задними дисковыми тормозами

4. Отсоединить трос стояночного тормоза от рычага привода тормозного механизма, для этого:

• Отвести в направлении стрелки (1) рычаг привода тормозного механизма.
• Вывести трос из рычага (2).
• Извлечь трос из кронштейна на тормозном суппорте (3), как показано на рисунке ниже.

Все автомобили

5. Снять ступицу колеса в сборе с подшипником колеса (см. соответствующую главу).

Примечание:
Выполнить операции по снятию ступицы колеса с установленными задними дисковыми или барабанными тормозами.

6. Выкрутить три болта крепления и снять защитную крышку, показанную на рисунке ниже.

7. Подставить под нижний рычаг задней подвески специальный гидравлический домкрат с опорной плитой, как показано на рисунке ниже.

8. Отвернуть болт и гайку крепления нижней части амортизатора, как показано на рисунке ниже.

9. Отвернуть болт крепления, указанный стрелкой, после чего отсоединить от зажима и извлечь трос привода стояночного тормоза, потянув его в направлении стрелки, как показано на рисунке ниже.

10. Высвободить из фиксаторов жгут электропроводки датчика частоты вращения заднего колеса, как показано на рисунке ниже.

11. Отвернуть болт крепления монтажного кронштейна тормозного шланга и жгута электропроводки. Затем отвернуть болт крепления поперечной тяги к цапфе заднего колеса, как показано на рисунке ниже.

12. Отвернуть болт крепления поперечного рычага задней подвески к цапфе колеса. Затем отвернуть два болта крепления продольного рычага к кузову автомобиля, как показано на рисунке ниже.

Установка

1. Изготовьте дистанционный элемент, как показано на рисунке ниже.

2. Установить дистанционный элемент на опору гидравлического домкрата так, чтобы он проходил через отверстие в нижнем поперечном рычаге подвески и упирался в верхнюю опору, как показано на рисунке ниже.

3. Установить продольный рычаг задней подвески в сборе с цапфой. Установить и затянуть болты крепления (1) с моментом затяжки 175 Н·м. Болты крепления (2) затянуть от руки.

4. Затянуть болт крепления, показанный на рисунке ниже стрелкой, с моментом затяжки 115 Н·м.

5. Подсоединить к цапфе колеса поперечную тягу задней подвески. Затянуть болт ее крепления с моментом затяжки 115 Н·м. Установить монтажный кронштейн тормозного шланга и троса стояночного тормоза на цапфу заднего колеса. Затянуть болт крепления с необходимым моментом затяжки

6. Зафиксировать жгут электропроводки датчика частоты вращения заднего колеса зажимами на продольном рычаге задней подвески, как показано на рисунке ниже.

7. Зафиксировать трос стояночного тормоза на продольном рычаге задней подвески, как показано на рисунке ниже. Затянуть фиксатор с моментом затяжки 2 Н·м.

8. Подсоединить к цапфе колеса нижнюю часть амортизатора задней подвески, после чего установить болт и гайку крепления и затянуть их с моментом затяжки 115 Н·м, как показано на рисунке ниже.

9. Удалить из-под автомобиля гидравлический домкрат.

Все автомобили.

10. Установить подшипник и ступицу колеса на цапфу (см. соответствующий раздел).

11. Ввести в соединительную муфту трос стояночного тормоза, как показано на рисунке ниже.

Автомобили с задними барабанными тормозами

12. Переместить фиксатор в направлении стрелки (1), затем вставить наконечник троса стояночного тормоза в муфту до характерного щелчка фиксатора (2), как показано на рисунке ниже.

Автомобили с задними дисковыми тормозами

13. Подтянуть трос стояночного тормоза к тормозному суппорту. Затем завести и зафиксировать корпус троса в кронштейне (1), затем переместить приводной рычаг стояночного тормоза (2) в направлении стрелки и, удерживая его в данном положении завести в его захват трос стояночного тормоза (3), как показано на рисунке ниже

Все автомобили

14. Установить пружину задней подвески.

15. Выполнить операции по установке схождения задних колес.

Продольный рычаг (2.0L EcoBoost)

Снятие и установка

Снятие

1. Установить автомобиль на подъемник, убедившись в том, что автомобиль надежно зафиксирован на опорах подъемника.

2. Выкрутить, показанные на рисунке ниже, болты крепления и снять защитную крышку.

3. Отсоединить от продольного рычага задней подвески трос стояночного тормоза и жгут электропроводки датчика частоты вращения колеса, как показано на рисунке ниже.

4. Отвернуть болты крепления продольного рычага задней подвески к кузову автомобиля, как показано на рисунке ниже.

5. Отвернуть болты крепления продольного рычага задней подвески к цапфе колеса, как показано на рисунке ниже.

Установка

1. Подсоединить продольный рычаг задней подвески к цапфе колеса. Установить и затянуть от руки болты крепления продольного рычага задней подвески к цапфе, как показано на рисунке ниже.

2. Переместить вниз продольный рычаг (1), чтобы совместить установить его должным образом, как показано на рисунке ниже. Затем затянуть болты крепления (2) с моментом затяжки 175 Н·м.

3. Установить и затянуть два болта крепления продольного рычага задней подвески к кузову автомобиля, с моментом затяжки 175 Н·м.

4. Зафиксировать жгут электропроводки датчика частоты вращения колеса на продольном рычаге. Также зафиксировать трос стояночного тормоза на продольном рычаге подвески, затянув болт фиксатора с моментом затяжки 10 Н·м.

5. Установить защитную крышку и затянуть ее болты крепления с требуемым моментом затяжки.

6. Опустить автомобиль на подъемнике.

Цапфа (кулак) заднего колеса

Снятие и установка

Снятие

1. Снять пружину задней подвески.

2. Отсоединить трос стояночного тормоза от рычага привода тормозного механизма, для этого:

• Отвести в направлении стрелки (1) рычаг привода тормозного механизма.
• Вывести трос из рычага (2).
• Извлечь трос из кронштейна на тормозном суппорте (3), как показано на рисунке ниже.

3. Снять подшипник в сборе со ступицей колеса (см. соответствующий раздел).

4. Отвернуть три болта крепления и снять нижнюю защитную крышку, как показано на рисунке ниже.

5. Подставить под задний поперечный рычаг подвески специальный гидравлический домкрат с опорой, как показано на рисунке ниже.

6. Отвернуть болт крепления нижней части амортизатора к цапфе колеса, как показано на рисунке ниже.

7. Отвернуть болт крепления монтажного кронштейна тормозного шланга и жгута электропроводки. Затем отвернуть болт крепления поперечной тяги к цапфе заднего колеса, как показано на рисунке ниже.

8. Отвернуть болты крепления цапфы заднего колеса к заднему нижнему рычагу подвески, к поперечной тяге (переднему поперечному рычагу) к верхней поперечной тяге, как показано на рисунке ниже.

Установка

1. Изготовить специальную проставку-удлинитель из стального профиля, с размерами, показанными на рисунке ниже.

Все автомобили.

2. Установить изготовленную ранее проставку на опору домкрата, как показано на рисунке ниже.

Примечание:
Подложить под проставку на опору домкрата деревянный брус.

3. Установить и затянуть болты крепления цапфы колеса к заднему нижнему рычагу, как показано на рисунке ниже. Момент затяжки болта крепления: 115 Н·м.

4. Подсоединить к цапфе колеса поперечную тягу задней подвески. Затянуть болт ее крепления с моментом затяжки 115 Н·м. Установить монтажный кронштейн тормозного шланга и троса стояночного тормоза на цапфу заднего колеса. Затянуть болт крепления с необходимым моментом затяжки

5. Установить и затянуть болт крепления нижней части амортизатора к цапфе колеса, с моментом затяжки 115 Н·м, как показано на рисунке ниже.

Примечание:
Подставить под задний нижний рычаг подвески домкрат для коробки передач.

6. Удалить проставку.

7. Подсоединить продольный рычаг задней подвески к цапфе колеса. Установить и затянуть от руки болты крепления продольного рычага задней подвески к цапфе, как показано на рисунке ниже.

8. Переместить вниз продольный рычаг (1), чтобы совместить установить его должным образом, как показано на рисунке ниже. Затем затянуть болты крепления (2) с моментом затяжки 175 Н·м.

9. Установить защитную крышку, затянуть болты ее крепления с требуемым моментом затяжки.

10. Установить пружину задней подвески.

11. Выполнить проверку и регулировку схождения задних колес.

Ступица колеса в сборе с подшипником

Снятие и установка

Снятие

Примечание:
Шаги, описанные в этой процедуре, могут входить в процедуру установки.

1. Отвернуть гайки крепления и снять заднее колесо в сборе.

2. Снять зажим разъема датчика частоты вращения заднего колеса, показанный на рисунке ниже.

3. Отсоединить разъем жгута электропроводки датчика частоты вращения заднего колеса.

4. Отвернуть болты крепления и снять тормозной суппорт с цапфы колеса. Тормозной шланг от суппорта не отсоединять. Подвесить тормозной суппорт за подходящий элемент задней подвески, исключить перекручивание и перегрузку тормозного шланга. Момент затяжки болтов крепления тормозного суппорта к цапфе при установке: 70 Н·м.

5. Снять тормозной диск в сборе.

6. Выкрутить болт крепления и извлечь из корпуса ступицы колеса датчик частоты вращения заднего колеса.

Примечание:
Действия по этому пункту требуют выполнения только при установке нового элемента.

Примечание:
Отметьте положение элемента перед его снятием.

Примечание:
Установите датчик в исходное положение, отмеченное при снятии.

7. Извлечь из корпуса датчика частоты колеса уплотнительное кольцо, показанное на рисунке ниже.

Примечание:
Уплотнительные кольца можно использовать повторно, если они не повреждены.

Примечание:
Удостоверьтесь в чистоте и отсутствии постороннего материала на корпусе датчика.

8. Выкрутить четыре болта крепления ступицы колеса к цапфе в последовательности, указанной на рисунке ниже. Снять ступицу колеса в сборе.

Установка

1. Установка производится в последовательности обратной снятию.

2. Установить ступицу колеса на цапфу, затем установить и затянуть от руки болты ее крепления.

3. Затянуть болты крепления ступицы колеса в последовательности, указанной на рисунке ниже с моментом затяжки 110 Н·м.

Ступица колеса в сборе с подшипником (барабанные тормозные механизмы)

Снятие и установка

Снятие

Примечание:
Шаги, описанные в этой процедуре, могут входить в процедуру установки.

1. Снять тормозной барабан в сборе (см. главу Тормозная система).

2. Отсоединить зажим разъема жгута электропроводки датчика частоты вращения заднего колеса, как показано на рисунке ниже.

Примечание:
Действия по этому пункту требуют выполнения только при установке нового элемента.

3. Отсоединить разъем жгута электропроводки датчика частоты вращения заднего колеса.

4. Выкрутить болт крепления и извлечь из корпуса ступицы колеса датчик частоты вращения заднего колеса.

Примечание:
Действия по этому пункту требуют выполнения только при установке нового элемента.

Примечание:
Отметьте положение элемента перед его снятием.

Примечание:
Установите датчик в исходное положение, отмеченное при снятии.

5. Извлечь из корпуса датчика частоты колеса уплотнительное кольцо, показанное на рисунке ниже.

Примечание:
Уплотнительные кольца можно использовать повторно, если они не повреждены.

Примечание:
Удостоверьтесь в чистоте и отсутствии постороннего материала на корпусе датчика.

6. Выкрутить четыре болта крепления ступицы колеса к цапфе в последовательности, указанной на рисунке ниже. Снять ступицу колеса в сборе.

Установка

1. Установка производится в последовательности обратной снятию.

2. Установить ступицу колеса на цапфу, затем установить и затянуть от руки болты ее крепления.

3. Затянуть болты крепления ступицы колеса в последовательности, указанной на рисунке ниже с моментом затяжки 110 Н·м.

Стабилизатор поперечной устойчивости (со стойками с шаровыми шарнирами)

Снятие

Примечание:
Шаги, описанные в этой процедуре, могут входить в процедуру установки.

1. Установить автомобиль на подъемник. Убедиться в надежности его фиксации на опорах подъемника.

2. Отвернуть гайки крепления стабилизатора поперечной устойчивости к стойкам (1), затем отвернуть болты крепления монтажных хомутов стабилизатора поперечной устойчивости (2), как показано на рисунке ниже. Момент затяжки гаек крепления стабилизатора к стойкам при установке: 120 Н·м. Момент затяжки болтов крепления балки стабилизатора при установке: 60 Н·м.

3. Снять хомуты крепления со втулок стабилизатора, как показано на рисунке ниже.

Примечание:
Перед снятием, отметить расположение демонтируемых элементов.

Установка

1. Установить новые втулки на балку стабилизатора поперечной устойчивости, как показано на рисунке ниже.

2. Установить на втулки стабилизатора поперечной устойчивости хомуты крепления, как показано на рисунке ниже.

Примечание:
Очистите элемент от грязи, смазки и инородного материала.

Примечание:
Элементы следует установить в исходное положение, отмеченное при снятии.

3. Напрессовать окончательно хомуты крепления стабилизатора на втулки, как показано на рисунке ниже.

Примечание:
Обеспечьте установку хомута в исходное положение, отмеченное при снятии.

4. Далее установка выполняется в последовательности обратной снятию.

Стабилизатор поперечной устойчивости (с цельнометаллическими стойками)

Снятие

Примечание:
Шаги, описанные в этой процедуре, могут входить в процедуру установки.

1. Установить автомобиль на подъемник. Убедиться в надежности его фиксации на опорах подъемника.

2. Отвернуть болты крепления и отсоединить от балки стабилизатора поперечной устойчивости цельнометаллический стойки.

3. Отвернуть болты крепления хомутов балки стабилизатора поперечной устойчивости, как показано на рисунке ниже. Момент затяжки болтов крепления при установке: 60 Н·м.

4. Снять стабилизатор поперечной устойчивости в сборе. Затем снять с втулок стабилизатора хомуты крепления, как показано на рисунке ниже. После чего снять старые втулки стабилизатора поперечной устойчивости.

Примечание:
Запомните положение каждого компонента перед снятием.

Установка

1. Установить на стабилизатор поперечной устойчивости новые втулки, как показано на рисунке ниже.

Примечание:
Убедиться в правильности монтажа втулок на балку стабилизатора.

Примечание:
Очистите элемент от грязи, смазки и инородного материала.

Примечание:
Элементы следует установить в исходное положение, отмеченное при снятии.

2. Установить на втулки стабилизатора поперечной устойчивости хомуты крепления. Используя гидравлический пресс, установить хомуты на втулки окончательно.

3. Установить стабилизатор поперечной устойчивости в сборе на автомобиль, установить и затянуть с требуемым моментом затяжки болты крепления.

Примечание:
Обеспечьте установку хомута в исходное положение, отмеченное при снятии.

4. Далее установка производится в последовательности обратной снятию.

Верхний рычаг подвески (2.0L EcoBoost)

Снятие и установка

Снятие

1. Отвернуть гайки крепления и снять заднее колесо в сборе.

2. Снять пружину задней подвески в сборе (см. соответствующий раздел).

3. Отвернуть болт крепления нижней части амортизатора задней подвески к цапфе колеса, как показано на рисунке ниже.

Универсал

4. Изготовить специальную проставку из стального профиля, как показано на рисунке ниже.

5. Изготовить специальную проставку из стального профиля, как показано на рисунке ниже.

Хэтчбек

Все автомобили.

6. Установить под задний нижний рычаг задней подвески гидравлический домкрат со специальной опорой и изготовленной ранее проставкой, как показано на рисунке ниже.

7. Отвернуть болт крепления верхнего рычага к цапфе/монтажного кронштейна троса стояночного тормоза и тормозного шланга, как показано на рисунке ниже.

8. Отвернуть болт крепления верхнего рычага к подрамнику задней подвески, как показано на рисунке ниже. Снять верхний рычаг задней подвески.

Установка

1. Установить проставку, изготовленную заранее в отверстие заднего нижнего рычага подвески (1), затем подставить под рычаг специальный гидравлический домкрат (2), как показано на рисунке ниже.

2. Установить верхний рычаг. Затянуть болт крепления рычага к подрамнику с моментом затяжки 115 Н·м, как показано на рисунке ниже.

3. Подсоединить верхний рычаг задней подвески к цапфе колеса. Установить монтажный кронштейн троса стояночного тормоза и закрепить болтом крепления верхнего рычага, как показано на рисунке ниже, затянув его с моментом затяжки 115 Н·м.

4. Установить и затянуть болт крепления нижней части амортизатора задней подвески с моментом затяжки 115 Н·м, как показано на рисунке ниже.

5. Извлечь проставку, установленную перед началом работ.

6. Установить пружину задней подвески (см. соответствующий раздел).

7. Установить заднее колесо и затянуть гайки его крепления с требуемым моментом затяжки.

8. Выполнить операции по проверке и регулировке схождения задних колес.

Передний нижний рычаг (2.0L EcoBoost)

Снятие и установка

Снятие

1. Снять пружину задней подвески (см. соответствующий раздел).

2. Отвернуть болт крепления нижней части амортизатора задней подвески, как показано на рисунке ниже.

Универсал

3. Изготовить специальную проставку из стального профиля, как показано на рисунке ниже.

4. Изготовить специальную проставку из стального профиля, как показано на рисунке ниже.

Хэтчбек

Все автомобили.

5. Установить под задний нижний рычаг задней подвески гидравлический домкрат со специальной опорой и изготовленной ранее проставкой, как показано на рисунке ниже.

6. Отвернуть болты крепления переднего нижнего рычага к подрамнику и цапфе заднего колеса, как показано на рисунке ниже. Снять рычаг задней подвески в сборе.

Установка

1. Установить проставку, изготовленную заранее в отверстие заднего нижнего рычага подвески (1), затем подставить под рычаг специальный гидравлический домкрат (2), как показано на рисунке ниже.

2. Установить передний нижний рычаг задней подвески. Установить и затянуть болты крепления рычага к подрамнику и к цапфе с моментом затяжки 115 Н·м.

3. Установить и затянуть болт крепления нижней части амортизатора задней подвески с моментом затяжки 115 Н·м, как показано на рисунке ниже.

4. Извлечь проставку, установленную перед началом работ.

5. Установить пружину задней подвески (см. соответствующий раздел).

6. Установить заднее колесо и затянуть гайки его крепления с требуемым моментом затяжки.

7. Выполнить операции по проверке и регулировке схождения задних колес.

Задний нижний рычаг (2.0L EcoBoost)

Снятие и установка

Снятие

1. Отвернуть гайки крепления и снять стойку стабилизатора поперечной устойчивости в сборе.

2. Снять пружину задней подвески в сборе (см. соответствующий раздел).

3. Отвернуть болт крепления монтажного кронштейна стойки датчика высоты, как показано на рисунке ниже.

4. Отвернуть болт крепления нижней части амортизатора к цапфе, как показано на рисунке ниже.

5. Отвернуть болт крепления нижнего заднего рычага подвески к цапфе, колеса, затем отвернуть регулировочную гайку/гайку крепления рычага к подрамнику задней подвески, как показано на рисунке ниже.

6. Выкрутить элемент крепления и снять втулку с заднего нижнего рычага подвески, как показано на рисунке ниже.

Примечание:
Действия по этому пункту требуют выполнения только при установке нового элемента.

Установка

Универсал

1. Изготовьте дистанционный элемент.

5-дверный вариант

2. Изготовьте дистанционный элемент.

Все автомобили.

3. Установить втулку на нижний рычаг задней подвески, затянуть элемент крепления с моментом затяжки 48 Н·м.

Примечание:
Действия по этому пункту требуют выполнения только при установке нового элемента.

4. Подсоединить нижний рычаг задней подвески в цапфе (1), затем подсоединить рычаг к подрамнику (2). Затянуть элементы крепления от руки.

5. Установить проставку, изготовленную заранее в отверстие заднего нижнего рычага подвески (1), затем подставить под рычаг специальный гидравлический домкрат (2), как показано на рисунке ниже.

6. Затянуть элементы крепления нижнего рычага с требуемым моментом затяжки. Затянуть болт крепления с моментом затяжки 115 Н·м (1), затянуть гайку крепления/регулировочную гайку с моментом затяжки 17 Н·м (2).

7. Установить и затянуть болт крепления нижней части амортизатора к цапфе колеса, как показано на рисунке ниже. Момент затяжки болта крепления: 115 Н·м.

8. Снимите проставку.

9. Установить болт крепления монтажного кронштейна стойки датчика высоты автомобиля, как показано на рисунке ниже. Момент затяжки: 47 Н·м.

10. Установить пружину задней подвески (см. соответствующий разъем).

11. Установить стойки стабилизатора поперечной устойчивости.

12. Выполнить операции по проверке и регулировке схождения задних колес.

Пружина задней подвески

Снятие и установка

Снятие

Примечание:
Шаги, описанные в этой процедуре, могут входить в процедуру установки.

1. Отвернуть гайки крепления и снять заднее колесо в сборе.

2. Установить на пружину захваты специального приспособления (204-167, 204-215), как показано на рисунке ниже. Затем сжать пружину, с помощью специального приспособления (1), после чего извлечь ее (2), как показано на рисунке ниже.

Установка

1. Установка производится в последовательности обратной снятию.

Амортизатор (седан/хэтчбек)

Снятие и установка

Снятие

Примечание:
Шаги, описанные в этой процедуре, могут входить в процедуру установки.

1. Установить автомобиль на подъемник. Убедиться в надежности фиксации автомобиля.

2. Подставить под задний нижний рычаг специальный гидравлический домкрат, нагрузить заднюю подвеску (1). Затем отвернуть болт крепления нижней части амортизатора задней подвески (2). Момент затяжки болта крепления нижней части амортизатора при установке: 115 Н·м.

3. Отвернуть верхний болт крепления амортизатора задней подвески, как показано на рисунке ниже. Момент затяжки болта крепления при установке амортизатора 25 Н·м.

Установка

1. Установка производится в последовательности обратной снятию.

Амортизатор (1.6L Duratec-16V Ti-VCT (77кВт/105л.с.) - Sigma/1.6L Duratorq -TDCi (70кВт/95л.с.) (T3)/1.6L Duratorq -TDCi (85кВт/115л.с.), универсал)

Снятие и установка

Снятие

Примечание:
Шаги, описанные в этой процедуре, могут входить в процедуру установки.

1. Установить автомобиль на подъемник. Убедиться в надежности фиксации автомобиля.

2. Отвернуть четыре болта крепления термоизоляционного покрытия

Примечание:
Действия по этому пункту необходимо выполнять только в случае установки нового элемента на левую сторону.

3. Подставить под нижний рычаг задней подвески специальный гидравлический домкрат. Нагрузить заднюю подвеску (1). Затем отвернуть болты крепления и снять амортизатор задней подвески, как показано на рисунке ниже. Момент затяжки болтов крепления при установке: 115 Н·м.

Установка

1. Установка производится в последовательности обратной снятию.

Амортизатор (1.6L Duratec-16V Ti-VCT (92кВт/125л.с.) - Sigma/1.6L EcoBoost (110кВт/150л.с.) - Sigma/1.6L EcoBoost (132кВт/180л.с.) - Sigma/2.0L Duratec-HE (125кВт/170л.с.) - MI4/2.0L Duratorq-TDCi (120кВт/163л.с.) - DW/2.0L Duratorq-TDCi (85кВт/115л.с.) - DW, универсал)

Снятие и установка

Снятие

Примечание:
Шаги, описанные в этой процедуре, могут входить в процедуру установки.

1. Установить автомобиль на подъемник. Убедиться в надежности фиксации автомобиля.

2. Отвернуть три болта крепления стойки подвесного кронштейна главного глушителя, как показано на рисунке ниже. Момент затяжки болтов крепления стойки при установке: 23 Н·м.

3. Отвернуть, показанные на рисунке ниже, болты крепления и снять термоизоляционное покрытие, показанное на рисунке ниже.

4. Подставить под нижний рычаг задней подвески специальный гидравлический домкрат. Нагрузить заднюю подвеску (1). Затем отвернуть болты крепления и снять амортизатор задней подвески, как показано на рисунке ниже. Момент затяжки болтов крепления при установке: 115 Н·м.

Установка

1. Установка производится в последовательности обратной снятию.