Органы управления, приборная панель, оборудование салона Audi A6 Allroad / A6 / A6 Avant / S6 / RS6 с 2004 года (+рестайлинг с 2008)

2. Органы управления, приборная панель, оборудование салона

Рабочее место водителя

Органы управления и приборы

Нижеприведенный перечень органов управления должен помочь быстро ознакомиться с автомобилем.

Примечание:
Некоторые из приведенных позиций входят в комплектацию только определенных модификаций или устанавливаются по заказу.

1. Электрические стеклоподъемники.

2. Ручка двери.

3. Запоминающее устройство сидений.

4. Выключатель системы замков с центральным управлением.

5. Электрическая регулировка наружных зеркал.

6. Воздуховыпускные отверстия с рифленым регулятором:

• автоматический кондиционер;
• автоматический кондиционер.

7. Выключатель/переключатель света.

8. Рычажный переключатель указателей поворота и дальнего света.

9. Регулятор угла наклона фар.

10. Рукоятка системы регулирования скорости.

11. На рулевом колесе органы управления:

• звуковым сигналом;
• подушкой безопасности водителя;
• аудиосистемой, видео, телефоном и речевой диалоговой системой;
• рычажные переключатели коробки передач tiptronic;
• клавиша подогрева рулевого колеса.

12. Комбинация приборов.

13. Рычажный переключатель:

• стеклоочистителя и стеклоомывателя;
• органы управления бортовым компьютером.

14. Замок зажигания.

15. Клавиши:

• СНЕСК;
• освещение приборов.

16. Дисплей ММI*.

17. В зависимости от комплектации:

• выключатель электронной системы динамической стабилизации (ESP);
• переключатель аварийной световой сигнализации.

18. Клавиши:

• включения и выключения дисплея ММI;
• отпирания вещевого ящика.

19. Вещевой ящик.

20. Подушка безопасности переднего пассажира.

21. Кондиционер (в зависимости от комплектации):

• автоматический кондиционер;
• автоматический кондиционер.

22. Пепельница.

23. В зависимости от комплектации, рычаг управления или рычаг переключения передач:

• шестиступенчатой автоматической коробки передач;
• шестиступенчатой механической коробки передач.

24. Терминал ММI.

25. Отсек:

• подстаканник;
• прикуриватель.

26. Электромеханический стояночный тормоз.

27. Клавиша START/STOP.

28. Регулируемая рулевая колонка (в зависимости от комплектации):

• механический привод;
• электрический привод.

29. Рукоятка отпирания капота.

30. Кнопка отпирания двери багажника.

Примечание:
*В зависимости от комплектации автомобиля, изображение дисплея ММI может быть многоцветным или двухцветным.

Примечание:
Инструкция по использованию мультимедийного интерфейса ММI (Мulti Media Interface) приводится в отдельном руководстве по эксплуатации.

Приборы

Комбинация приборов

1. Указатель температуры охлаждающей жидкости.
2. Тахометр с цифровыми часами и индикацией даты.
3. Контрольные лампы.
4. Жидкокристаллический дисплей.
5. Спидометр с индикаторной панелью счетчиков пройденного пути.
6. Указатель запаса топлива.
7. Освещение приборов.
8. Клавиша СНЕСК.
9. Клавиша сброса показаний суточного счетчика пути.

Примечание:
При выключенном свете и включенном зажигании освещаются приборы (стрелки и шкалы). С понижением яркости окружающего фона автоматически уменьшается яркость освещения приборов. Данная функция служит водителю в качестве напоминания о своевременном включении ближнего света при понижении яркости окружающего фона.

Указатель температуры охлаждающей жидкости

Указатель температуры охлаждающей жидкости (1) работает только при включенном зажигании. Во избежание повреждений двигателя следует принимать во внимание следующие инструкции относительно температурных режимов.

Интервал температур холодного двигателя

Если стрелка находится в нижней части шкалы, то это означает, что двигатель еще не достиг рабочей температуры. Необходимо избегать повышенных оборотов, «полного газа» и значительной нагрузки двигателя.

Рабочий интервал температур

Двигатель достиг рабочей температуры, если в нормальном режиме движения стрелка указателя температуры колеблется в средней части шкалы. При значительной нагрузке двигателя и высокой температуре наружного воздуха стрелка может отойти и дальше вверх по шкале. Это не должно стать поводом для тревоги, пока на дисплее комбинации приборов не загорится сигнальный символ .

Сигнальный символ в комбинации приборов

Появление сигнального символа  на дисплее свидетельствует о падении уровня охлаждающей жидкости или о ее перегреве. Значительное смещение стрелки в верхнюю часть шкалы свидетельствует о слишком высокой температуре охлаждающей жидкости. Остановитесь, заглушите двигатель и дайте ему остыть. Если при последующем движении через короткое время вновь загорится сигнальный символ, свяжитесь со специализированным предприятием.

Внимание:
- Учитывайте предупреждения раздела «Проведение работ в подкапотном пространстве», прежде чем открыть капот и проверить уровень охлаждающей жидкости.
- Никогда не открывайте капот, если вы видите или слышите, что из моторного отсека выделяется пар или охлаждающая жидкость – существует опасность ожога! Дождитесь, когда прекратится выделение пара или охлаждающей жидкости.

Внимание:
- Дополнительные фары и другие препятствующие подводу охлаждающего воздуха навесные компоненты ухудшают эффект отвода тепла от охлаждающей жидкости. При высокой наружной температуре и значительной нагрузке двигателя в данном случае возникает опасность перегрева двигателя!
- Одной из задач переднего спойлера во время движения является правильное распределение охлаждающего воздуха. При повреждении спойлера ухудшается охлаждающий эффект и возникает опасность перегрева двигателя! Воспользуйтесь квалифицированной помощью в таком случае.

Тахометр

Тахометр показывает частоту вращения вала двигателя за одну минуту.

При частоте вращения менее 1500 оборотов в минуту необходимо переключиться на следующую пониженную передачу. Начало красного сектора шкалы для всех передач соответствует диапазону максимальных оборотов, допустимых кратковременно для обкатанного и прогретого двигателя. Самое позднее, при достижении стрелкой данного сектора шкалы, необходимо переключиться на повышенную передачу, установить рычаг управления в положение D или убрать ногу с педали акселератора.

Внимание:
Допускается только кратковременное перемещение стрелки тахометра (2) в красный сектор шкалы. Существует опасность повреждения двигателя! Начало красного сектора шкалы зависит от типа двигателя.

Примечание:
Заблаговременное переключение на повышенные передачи поможет вам сэкономить топливо и снизить уровень эксплуатационного шума.

Индикация времени и даты

Комбинация приборов: время и дата

Кварцевые часы

Дату, время, формат времени и даты можно устанавливать в ММI. Подробности вы можете узнать из руководства по эксплуатации MMI.

Радиочасы (опция)

В режиме радиочасов на индикаторной панели появляется символ приема радиоинформации (радиобашня с расходящимися волнами). В данном режиме невозможно ручное изменение индикации минут и даты.

Примечание:
- Цифровые часы и счетчик пройденного пути включаются примерно на 30 секунд при открывании двери водителя.
- Нажатием клавиши СНЕСК при выключенном зажигании примерно на 30 секунд включается освещение цифровых часов с индикацией даты и счетчика пройденного пути.

Спидометр и счетчики пройденного пути

Спидометр показывает скорость и пройденный путь.

• Комбинация приборов: счетчики пройденного пути и клавиша сброса
• Индикация пройденного пути выводится в километрах (km).
• Единицу измерения пройденного пути (километры) можно установить в MMI.
• Нижний счетчик пройденного пути
• Нижний счетчик регистрирует общий пробег автомобиля в километрах.
• Верхний счетчик пройденного пути (суточный счетчик пути)
• Верхний счетчик регистрирует пройденный путь с момента последнего сброса его показаний. Благодаря этому можно измерять определенные отрезки пройденного пути. Точность отсчета счетчика составляет 100 метров.
• Сброс показаний (установка нулевого значения) суточного счетчика пути осуществляется нажатием клавиши сброса .

Индикация неисправностей

О наличии неисправности в комбинации приборов сигнализирует индикация «dEF» на месте показаний суточного счетчика пути. Как можно скорее устраните неисправность.

Противоугонная блокировка

При включении зажигания автоматически осуществляется запрос данных ключа автомобиля.

При использовании неоригинального ключа зажигания на месте показаний счетчика пройденного пути появляется индикация «SAFE». В данном случае невозможна эксплуатация автомобиля.

Примечание:
- Цифровые часы и счетчик пройденного пути включаются примерно на 30 секунд при открывании двери водителя.
- Нажатием клавиши СНЕСК при выключенном зажигании примерно на 30 секунд включается освещение цифровых часов с индикацией даты и счетчика пройденного пути.

Указатель запаса топлива

Указатель работает только при включенном зажигании.

Если стрелка дошла до резервного поля, то на дисплее комбинации приборов загорается символ и дополнительно появляется текстовая индикация «Bitte tanken». Это значит, что в запасе осталось около 10-12 литров топлива. Индикация данного символа напоминает о необходимости заправки. Данные о вместимости топливного бака вашего автомобиля вы можете найти в технических характеристиках.

Внимание:
Никогда не вырабатывайте топливо до сухого бака! Нерегулярная подача топлива может привести к перебоям в системе зажигания. В результате, несгоревшее топливо попадет в систему выпуска отработавших газов. Это может привести к перегреву и повреждению катализатора.

Клавиша СНЕСК

Данной клавишей можно активировать различные функции.

Комбинация приборов: клавиша СНЕСК

Включение индикации цифровых часов и счетчиков пройденного пути

Нажатием клавиши СНЕСК при выключенном зажигании примерно на 30 секунд включается индикация цифровых часов и счетчиков пройденного пути.

Включение функции системы контроля неисправностей автомобиля (Auto-Check-Control)

При включенном зажигании и во время движения система автоматического контроля неисправностей непрерывно контролирует определенные функции и техническое состояние систем автомобиля. При включенном зажигании функцию системы контроля неисправностей можно включить также нажатием клавиши СНЕСК. Проверка работы системы может выполняться как при заглушенном, так и при работающем двигателе, и на скорости не более 5 км/ч.

Повторный вывод на индикацию инструкций водителю

Желтый или красный символ появляется на дисплее комбинации приборов, как правило, вместе с соответствующей инструкцией водителю. Спустя примерно 5 секунд, инструкция исчезает. Кратковременным нажатием клавиши СНЕСК инструкцию для водителя можно вновь вывести на индикацию.

Программирование сигнализации о превышении скорости

Кратковременным нажатием клавиши СНЕСК во время движения можно запрограммировать пороговое значение, после превышения которого срабатывает сигнализация о превышении скорости. Длительным нажатием клавиши СНЕСК осуществляется сброс запрограммированного значения скорости.

Освещение приборов

Существует возможность регулирования яркости освещения фона приборов, центральной консоли и дисплеев.

Освещение приборов

• Для увеличения яркости фона в темное время, следует нажимать кнопку «+».
• Для уменьшения яркости фона в темное время, следует нажимать кнопку «-».

Смонтированный в комбинации приборов фототранзистор регулирует освещение приборов (стрелок и шкал), освещение центральной консоли и освещение дисплеев. При хорошей внешней освещенности, яркость фона кнопками не регулируется.

Примечание:
При выключенном свете и включенном зажигании освещаются приборы (стрелки и шкалы). С понижением яркости окружающего фона яркость освещения приборов автоматически уменьшается и полностью выключается при очень низкой яркости окружающего фона. Данная функция служит в качестве напоминания о своевременном включении ближнего света при понижении яркости окружающего фона.

Контрольные лампы

Контрольные лампы комбинации приборов

Контрольные лампы сигнализируют о неисправностях и состоянии определенных функций.

Контрольные лампы комбинации приборов

	Управление двигателем - альтернативно
	Система предпускового подогрева - альтернативно
	Разряд аккумулятора
	Электронная система динамической стабилизации (ESP)
	Система подушек безопасности
	Левый указатель поворота
	Указатели поворота прицепа (опция)
	Cиcтема контроля отработавших газов
	Адаптивная подвеска (опция)
	Адаптивная подвеска (опция)
	Правый указатель поворота
	Напоминание о необходимости пристегнуться ремнем безопасности
	Дальний свет
	Система регулирования скорости (опция)
	Антиблокировочная тормозная система (ABS)
	Стояночный тормоз
	Неисправность тормозной системы

Примечание:
Ряд функций контролируются системой контроля неисправностей. Сообщения о нарушениях выводятся на дисплей комбинации приборов в виде красных (приоритет 1 - опасность) или желтых символов (приоритет 2 - предупреждение).

Управление двигателем

Контрольная лампа следит за системой управления бензиновым двигателем.

Контрольная лампа  (Electronic Power Control) загорается при включении зажигания для контроля функции системы.

Примечание:
Загорание контрольной лампы во время движения свидетельствует о неисправности в системе управления двигателем. Безотлагательно обратитесь на специализированное предприятие для проверки двигателя.

Система предпускового подогрева

Примечание:
Автомобили с дизельным двигателем.
Контрольная лампа горит в процессе предпускового подогрева двигателя.

Загорание контрольной лампы  свидетельствует о предпусковом подогреве двигателя. Двигатель нужно заводить сразу после того, как погаснет лампа. При пуске прогретого двигателя, а также при наружной температуре выше +8 ºС контрольная лампа загорается только примерно на 1 секунду.

Примечание:
- Мигание контрольной лампы системы предпускового разогрева во время движения свидетельствует о неисправности в системе управления двигателем. Двигатель нуждается в безотлагательной проверке.
- Причиной того, что контрольная лампа при включении зажигания вообще не загорается, может быть неисправность в системе предпускового разогрева. Двигатель нуждается в проверке.

Разряд аккумулятора

Контрольная лампа сигнализирует о дефекте генератора или неисправности электрооборудования автомобиля.

Контрольная лампа загорается при включении зажигания и должна погаснуть после пуска двигателя.

Если лампа загорается во время движения автомобиля, то, как правило, еще можно доехать до ближайшего специализированного предприятия. Так как при этом, однако, происходит непрерывный разряд аккумулятора, следует выключить все потребители тока, кроме самых необходимых.

Внимание:
Активация на дисплее комбинации приборов во время движения дополнительного сигнального символа  (неисправность системы охлаждения) свидетельствует о неисправности водяного насоса системы охлаждения. Существует опасность повреждения двигателя! Немедленно остановитесь и заглушите двигатель.

Электронная система динамической стабилизации (ESP)

Контрольная лампа следит за функцией электронной системы динамической стабилизации.

Функции контрольной лампы  

• Лампа мигает во время движения при работе ESP или ASR (система регулирования привода ведущих колес).
• Лампа загорается для контроля функции при включении зажигания и должна погаснуть примерно через 2 секунды.
• Лампа горит при неисправности ESP.
• Лампа горит при выключенной ESP или ASR (система регулирования привода ведущих колес).
• Лампа горит также при неисправности ABS, так как ESP работает вместе с ABS.

После отсоединения и последующего подключения аккумулятора, после помощи пуска двигателя от постороннего аккумулятора или в случае очень слабо заряженного аккумулятора, после проезда автомобилем первых метров, ESP осуществляет программирование своих датчиков. При этом горит контрольная лампа. Контрольная лампа гаснет сразу после завершения процесса программирования. При загорании контрольной лампы сразу после пуска двигателя может произойти обусловленное особенностями функционирования системы защитное отключение ESP. В данном случае вы можете включить ESP выключением и последующим включением зажигания. Если лампа погасла, значит устройство полностью готово к эксплуатации.

Система подушек безопасности

Контрольная лампа отображает состояние системы подушек и натяжителей лент ремней безопасности.

Контрольная лампа загорается на несколько секунд при включении зажигания.

Система неисправна, если контрольная лампа не гаснет после включения зажигания или загорается, мигает во время движения, а также не загорается при включении зажигания.

Внимание:
В случае неисправности системы проверьте ее безотлагательно на специализированном предприятии. Иначе есть опасность, что при аварии не произойдет штатное срабатывание системы подушек или натяжителей лент ремней безопасности.

Указатели поворота

Контрольная лампа мигает вместе с включенными указателями поворота.

В зависимости от того, какие указатели поворота включены, мигает левая или правая контрольная лампа. При включенной аварийной световой сигнализации обе контрольные лампы указателей поворота мигают одновременно. При отказе одного из указателей поворота, контрольная лампа мигает вдвое чаще. Сказанное не относится к движению с прицепом. При неисправности какого-либо фонаря указателя поворота на самом автомобиле или прицепе, контрольная лампа не мигает.

Указатели поворота прицепа

Примечание:
Автомобиль с тягово-сцепным устройством.
При движении с прицепом контрольная лампа мигает вместе с включенными указателями поворота.

Контрольная лампа мигает при включении указателей поворота, если прицеп правильно соединен с автомобилем. При неисправности фонаря указателя поворота на самом автомобиле или прицепе, контрольная лампа не мигает.

Система контроля отработавших газов

Контрольная лампа сигнализирует о неисправности в системе контроля отработавших газов. Как можно скорее обратитесь на специализированное предприятие, чтобы устранить причину неисправности.

Адаптивная пневматическая подвеска

Примечание:
Автомобиль с адаптивной подвеской.

Функции контрольной лампы

• Контрольная лампа загорается на несколько секунд для контроля функции после включения зажигания и затем гаснет.
• Постоянное свечение контрольной лампы сигнализирует об ошибке системы адаптивной пневматической подвески (adaptive air suspension) или функции ESP. Ошибка, отображаемая сообщением «Adaptive air suspension», может привести к снижению уровня комфорта езды и к уменьшению дорожного просвета. Осторожно двигайтесь на ближайшее специализированное предприятие для устранения неисправности.
• В случае мигания контрольной лампы нельзя сразу трогаться с места. Мигание контрольной лампы свидетельствует об экстремально высоком дорожном просвете. Слишком большой клиренс автомобиля (экстремально высокий дорожный просвет) может, например, иметь место в результате извлечения из автомобиля тяжелого груза. Сразу после выравнивания уровня дорожного просвета контрольная лампа перестает мигать, и можно трогаться с места.
• В случае мигания этой контрольной лампы вместе с контрольной лампой

нельзя сразу трогаться с места, чтобы не допустить повреждения днища. Мигание контрольных ламп свидетельствует об экстремально низком дорожном просвете. Слишком большое опускание автомобиля (экстремально низкий дорожный просвет) может, например, иметь место в результате загрузки автомобиля тяжелым грузом. Сразу после выравнивания уровня дорожного просвета контрольные лампы перестают мигать и можно трогаться с места.

Внимание:
Не начинайте движение при мигании обеих контрольных ламп, так как в противном случае возможен контакт низкорасположенных компонентов автомобиля с неровностями дорожного покрытия, что может повлечь за собой повреждение данных компонентов.

Adaptive air suspension (адаптивная пневматическая подвеска)

Примечание:
Автомобиль, оснащенный адаптивной пневматической подвеской.

Функции контрольной лампы :

• Контрольная лампа загорается на несколько секунд для контроля функции после включения зажигания и затем гаснет.
• Загорание и свечение контрольной лампы в течение примерно 15 секунд сигнализирует об уменьшенном дорожном просвете, если включен режим Dуnаmiс и если при оставленном в режиме Dynamic автомобиле включить зажигание.
• В случае мигания контрольной лампы вместе с контрольной лампой

нельзя сразу трогаться с места, чтобы не допустить повреждения днища. Мигание контрольных ламп свидетельствует об экстремально низком дорожном просвете. Слишком большое опускание автомобиля (экстремально низкий дорожный просвет) может, например, иметь место в результате загрузки автомобиля тяжелым грузом. Сразу после восстановления уровня дорожного просвета контрольные лампы перестают мигать, и можно трогаться с места.

Внимание:
Не начинайте движение при мигании обеих контрольных ламп, так как в противном случае возможен контакт низко расположенных компонентов автомобиля с неровностями дорожного покрытия, что может повлечь за собой повреждение данных компонентов.

Напоминание о необходимости пристегнуться

Контрольная лампа напоминает о необходимости пристегнуть ремень безопасности.

Контрольная лампа загорается после включения зажигания и горит до тех пор, пока не будет пристегнут ремень безопасности водителя/переднего пассажира. Начиная с определенной скорости движения автомобиля, дополнительно звучит предупредительный сигнал, и мигает контрольная лампа.

Дальний свет

Контрольная лампа горит при включенном дальнем свете.

Контрольная лампа загорается при включении дальнего света или при использовании прерывистого светового сигнала.

Система регулирования скорости

Примечание:
Автомобили с системой регулирования скорости.

Контрольная лампа в комбинации приборов горит при работе системы регулирования скорости.

Антиблокировочная тормозная система (ABS)

Контрольная лампа контролирует функционирование системы ABS и электронной блокировки дифференциала (EDS).

Контрольная лампа загорается на несколько секунд при включении зажигания/во время пуска двигателя и должна погаснуть после окончания автоматического процесса контроля.

Устройство ABS неисправно:

• Контрольная лампа не загорается при включении зажигания.

• Контрольная лампа не гаснет спустя несколько секунд.
• Контрольная лампа загорается во время движения.

В этом случае возможно торможение автомобиля только с использованием обычной тормозной системы, т. е. без ABS. Как можно скорее обратитесь на специализированное предприятие.

При неисправности ABS также горит контрольная лампа ESP.

Неисправность всей тормозной системы

Если контрольная лампа ABS горит вместе с контрольной лампой тормозной системы  то в данном случае имеет место отказ не только функции ABS, но и неисправность тормозной системы.

В случае функционального нарушения тормозной системы, на дисплее комбинации приборов появляется символ . Следует учитывать приведенную в разделе «Неисправность тормозной системы» информацию.

Неисправность устройства электронной блокировки дифференциала (EDS)

Устройство EDS работает совместно с ABS. Об отказе EDS сигнализирует загорание контрольной лампы ABS . Как можно скорее обратитесь на специализированное предприятие.

Внимание:
Следует внимательно прочитать предупреждения раздела «Проведение работ в подкапотном пространстве», прежде чем открыть капот и проверить уровень тормозной жидкости.

При загорании контрольной лампы тормозной cиcтeмы вместе с контрольной лампой ABS , следует сразу остановиться и проверить уровень тормозной жидкости в заправочном бачке. При падении уровня тормозной жидкости ниже отметки «MIN», дальнейшее движение запрещено - опасность несчастного случая! Воспользуйтесь квалифицированной помощью.

При нормальном уровне тормозной жидкости причина может заключаться в неисправности системы ABS. С выходом из строя регулирующей функции ABS при торможении, может иметь место относительно быстрая блокировка задних колес. При определенных обстоятельствах это может привести к заносу заднего моста автомобиля. Следует осторожно доехать до ближайшего специализированного предприятия и устранить неисправность.

Стояночный тормоз

Контрольная лампа контролирует функцию стояночного тормоза.

Контрольная лампа загорается при включенном стояночном тормозе и включенном зажигании. Контрольная лампа должна погаснуть после выключения стояночного тормоза.

Тормозная система

Контрольная лампа мигает при слишком низком уровне тормозной жидкости, неисправности ABS или при неисправности стояночного тормоза.

В случае мигания контрольной лампы (при выключенном стояночном тормозе) необходимо остановиться и проверить уровень тормозной жидкости.

Внимание:
Если контрольная лампа тормозной системы не гаснет или загорается на ходу, то это свидетельствует о падении уровня тормозной жидкости в заправочном баке - опасность несчастного случая! Остановитесь и воспользуйтесь квалифицированной помощью.

Причина загорания контрольной лампы тормозной системы вместе с контрольной лампой ABS может заключаться в отказе регулирующей функции ABS. Вследствие этого, при торможении, может иметь место относительно быстрая блокировка задних колес. При определенных обстоятельствах это может привести к заносу заднего моста автомобиля. Следует осторожно доехать до ближайшего специализированного предприятия и устранить неисправность.

Свет

Включение и выключение света

Датчик света автоматически включает и выключает ближний свет в зависимости от условий освещения.

Панель приборов: переключатель света

Включение автоматической функции света фар

Поверните переключатель света в положение AUTO.

Включение стояночных огней

Поверните переключатель света в положение .

Включение ближнего света

Поверните переключатель света в положение .

Выключение света

Поверните переключатель света в положение «0».

Ближний свет горит только при включенном зажигании.

При включенных стояночных огнях или фарах рядом с переключателем света загорается символ .

Автоматическая функция света фар

Поворотом выключателя/переключателя света в положение AUTO включается автоматическая функция света фар. При этом, как только значение внешней освещенности (например, при въезде в тоннель) станет ниже установленного на заводе-изготовителе значения, датчик света автоматически включает ближний свет. Рядом с переключателем света загорается символ . При последующем увеличении внешней освещенности ближний свет автоматически выключается.

В положении выключателя/переключателя света AUTO ближний свет автоматически выключается при выключении зажигания. Автоматическая функция света фар позволяет также пользоваться функцией дальнего света. Однако, если вы при включенном автоматическом свете не переключили дальний свет на ближний свет, при последующем автоматическом включении света будет гореть только ближний свет. Для включения функции дальнего света необходимо вначале вернуть рукоятку включения дальнего света в исходное положение, а затем вновь отжать рукоятку вперед.

Неисправность датчика света

В случае неисправности датчика света, на дисплее комбинации приборов появляется инструкция: « Automat. Fahrlicht/Automat. Wisсhеn defekt» (Неисправность автоматического света фар/автоматического режима стеклоочистителя).

В целях безопасности, если переключатель света находится в положении AUTO, на длительное время включается ближний свет. Однако вы можете также включать и выключать свет, как и прежде, переключателем света. Как можно скорее проверьте датчик света на специализированном предприятии.

Внимание:
Автоматический свет фар выполняет, в конечном итоге, вспомогательную функцию и не освобождает водителя от обязанности контролировать свет фар и включать его в ручном режиме в соответствии с условиями освещенности и видимости. Например, датчики света не могут идентифицировать туман и дождь. Поэтому в данных погодных условиях, а также при движении в темноте, всегда включайте свет фар .

Примечание:
При положении AUTO переключателя света невозможно включение противотуманных фар и задней противотуманной фары.

• Датчик управления светом фар находится в креплении внутреннего зеркала заднего вида. Поэтому не размещайте в данном месте на ветровом стекле наклейки, чтобы исключить нарушение/отказ функции.

При использовании вышеописанных сигнальных и осветительных устройств соблюдайте нормативные требования.

• После извлечения ключа из замка зажигания, при включенном освещении автомобиля и открытой двери водителя, раздается сигнал зуммера.

Противотуманные фары

Переключателем света включаются также противотуманные фары.

Включение противотуманных фар

• Поверните переключатель светабез захода на символ .

• Поверните вначале переключатель света в положение или   .

• Затем вытяните переключатель света до первого фиксированного положения (1).

Примечание:
При включенных противотуманных фарах рядом с переключателем загорается символ .

В положении AUTO переключателя света невозможно включение передних и задних противотуманных фар.

Задние противотуманные фары

Переключателем света включаются задние противотуманные фары.

• Поверните переключатель светабез захода на символ .

• Поверните вначале переключатель света в положение или .

• Затем вытяните переключатель света до второго фиксированного положения 2. Включаются задние противотуманные фары.

При включенных задних противотуманных фарах рядом с переключателем светятся символы и .

При эксплуатации прицепа с задней противотуманной фарой автомобиля с тягово-сцепным устройством заводской комплектации, автоматически включается только задняя противотуманная фара прицепа.

Внимание:
Во избежание ослепления движущихся сзади водителей, необходимо включать задние противотуманные фары, только руководствуясь правилами дорожного движения.

Примечание:
В положении AUTO переключателя света невозможно включение противотуманных фар.

Установка параметров наружного освещения

Установка параметров наружного освещения (функции Coming home и Leaving home) осуществляется в MMI.

Дисплей MМI: наружное освещение

• Нажмите функциональную клавишу CAR.
• В меню СAR выберите System (опция).
• Выберите Aubenbeleuсhtung (наружное освещение). Появляется меню Aubenbeleuсhtung.

Функция Соming hоmе

Благодаря функции Coming hоmе в темноте после выключения зажигания и открывания двери водителя обеспечивается освещение пространства вокруг автомобиля, для этого включаются противотуманные фары, задние фонари и освещение номерного знака. Можно устанавливать длительность включения в пределах от 0 секунд (выключено) до 60 секунд.

Функция Leaving hоmе

Благодаря функции Leaving home в темноте при отпирании автомобиля обеспечивается освещение пространства вокруг него. Для этого включаются противотуманные фары, задние фонари и освещение номерного знака. Функцию можно включать и выключать.

Функция света фар для движения в дневное время

Благодаря данной функции можно включать и выключать свет фар для движения в дневное время. Если функция включена (Ein), при включении зажигания автоматически загорается свет фар для движения днем. На некоторых экспортных модификациях автомобиля с галогенными лампами фар, свет фар для движения в дневное время выключить невозможно.

Регулирование угла наклона фар

При включенном ближнем свете можно приводить в соответствие дальность света фар с фактической загрузкой автомобиля.

Регулятор угла наклона фар

Установите рифленый регулятор в одно из нижеприведенных положений.

Положения регулятора

Отмеченные положения регулятора примерно соответствуют следующим вариантам загрузки автомобиля:

0 - занято место водителя, багажник пуст;

I - все места заняты, багажник пуст;

II - все места заняты, багажник загружен;

III - занято место водителя, багажник загружен.

Внимание:
Во избежание ослепления водителей встречного транспорта обязательно необходимо регулировать угол наклона фар, особенно при сильной загрузке автомобиля.

Динамическое регулирование угла наклона фар

При включении зажигания и во время движения автомобиля с ксеноновым светом происходит автоматическое регулирование угла наклона фар в соответствии с загрузкой и режимом движения (например, при разгоне, торможении).

Adaptive Light (адаптивный свет)

Благодаря данной функции при прохождении поворота лучше освещается соответствующий участок дороги.

Adaptive Light (адаптивный свет)

Преимущество адаптивного света заключается в лучшем освещении участка поворота и края проезжей части. Управление адаптивным поворотным светом осуществляется автоматически, в зависимости от скорости движения и поворота управляемых колес. При прохождении поворотов управление светом фар происходит в зависимости от поворота управляемых колес. Во избежание образования перед автомобилем неосвещенного участка, обе основные фары светят под разными углами.

Примечание:
Система работает при скорости автомобиля, начиная примерно от 10 км/ч.

Аварийная световая сигнализация

Аварийная световая сигнализация должна в опасных ситуациях обратить внимание других участников дорожного движения на ваш автомобиль.

Центральная консоль: выключатель аварийной световой сигнализации

Для включения или выключения аварийной световой сигнализации нажмите выключатель .

При включенной аварийной световой сигнализации одновременно мигают все фонари указателей поворота. Кроме того, мигает контрольная лампа в выключателе , а также мигают стрелки указателей поворота в комбинации приборов . Сигнализация работает и при выключенном зажигании. В случае аварии с раскрытием подушек безопасности, аварийная световая сигнализация включается автоматически.

Примечание:
Аварийную световую сигнализацию следует включать, например, в следующих ситуациях:
- если впереди транспортная пробка и вы находитесь в конце;
- при неполадках или в экстренном случае;
- в случае буксировки или движения на буксире.

Рычажный переключатель указателей поворота и переключатель дальнего света

Рычажным переключателем указателей поворота и переключателем дальнего света включаются также стояночные огни и световой сигнал.

Рычажный переключатель указателей поворота и переключатель дальнего света

Указатели поворота

• Для включения правых указателей поворота отожмите рычаг до упора вверх, а для включения левых указателей поворота - до упора вниз.
• Для подачи трехкратного мигающего сигнала кратковременно отожмите рычаг до точки сопротивления и отпустите.
• Отожмите рычаг вверх или вниз до точки сопротивления и удерживайте его. При удерживании рычага работают соответствующие указатели поворота.

Дальний свет

• Для включения дальнего света отожмите рычаг вперед.
• Для выключения дальнего света отведите рычаг назад в исходное положение.

Световой сигнал

• Для включения светового сигнала оттяните рычаг к рулевому колесу.

Стояночный огонь

• Включите зажигание.
• Для включения правых стояночных огней отведите рычаг вверх, а для включения левых стояночных огней отведите рычаг вниз.

Примечание:
Указатели поворота работают только при включенном зажигании. При включенных указателях поворота в комбинации приборов мигает также соответствующая контрольная лампа или .

После выхода из поворота, указатели выключаются автоматически.

Дальний свет можно включить только при включенном ближнем свете. При этом в комбинации приборов загорается контрольная лампа .

Световой сигнал горит при оттягивании и удерживании рычага также при выключенном свете. При этом в комбинации приборов загорается контрольная лампа дальнего света .

При включенных стояночных огнях горят стояночный и задний фонари пониженной яркости соответствующей стороны автомобиля. Стояночные огни горят только при выключенном зажигании. При открытой двери водителя звучит зуммер.

Внимание:
Включать дальний свет или световой сигнал следует только при условии, что в результате не произойдет ослепление других участников дорожного движения.

Освещение салона

Передние плафоны

Освещение передней части салона включает в себя также фонари индивидуального освещения водителя и переднего пассажира.

Потолок: освещение передней части салона

Потолок: передние фонари индивидуального освещения

Срабатывание от дверных выключателей:

• Установите выключатель (A) в среднее положение.

Включение плафона:

• Установите выключатель (A) в положение «I».

Выключение плафона:

• Установите выключатель (A) в положение «0».

Передние фонари индивидуального освещения :

Для включения правого или левого фонаря индивидуального освещения нажмите на соответствующий выключатель (B).

Если освещение салона находится в положении срабатывания от дверных выключателей, оно включается при отпирании автомобиля или открывании дверей. Кроме того, освещение салона включается при извлечении ключа из замка зажигания. Свет гаснет примерно через 30 секунд после закрывания дверей. При включении зажигания или при запирании автомобиля, освещение салона выключается. Во избежание разрядки аккумулятора, освещение салона автоматически выключается, если дверь остается открытой дольше 10 минут. Яркость света фонарей при включении и выключении автоматически регулируется светорегулятором.

Задние плафоны

В задней части находятся фонари индивидуального освещения для пaccaжиров задних сидений.

Потолок: задние фонари индивидуального освещения

Фонари индивидуального освещения включаются и выключаются клавишами .

Смонтированные в багажнике и в двери багажника фонари включаются и выключаются автоматически при открывании и закрывании двери багажника. Во избежание разрядки аккумулятора освещение багажника автоматически выключается, если дверь багажника остается открытой дольше 10 минут.

Контурное освещение

В ММI возможна настройка контурного освещения.

Дисплей ММI basic: Background lighting (контурное освещение)

Дисплей MMI: освещение салона

• Нажмите функциональную клавишу CAR.
• В меню CAR выберите подменю «Системы*».
• Выберите пункт меню «Контурное освещение».
• Выберите пункт меню «Освещение салона».
• Для увеличения/уменьшения яркости вращайте кнопку управления по часовой стрелке/против часовой стрелки.

При отпирании автомобиля автоматически включается стандартное освещение. Освещение медленно гаснет спустя примерно две минуты или гаснет сразу после включения зажигания. Настройка параметров в ММI возможна только при включенном зажигании.

Варианты регулировки внутреннего освещения через контурное освещение

• Пространство для ног водителя и переднего пассажира.
• Пространство для ног пассажиров задних сидений.
• Обшивка передних дверей.
• Обшивка задних дверей.

Видимость

Солнцезащитные козырьки

Солнцезащитные козырьки способствуют повышению безопасности движения. Солнцезащитные козырьки водителя и переднего пассажира могут быть освобождены из фиксаторов и отведены с поворотом к дверям. После отведения солнцезащитного козырька к двери существует возможность его извлечения в продольном направлении.

Косметическое зеркало

Солнцезащитные козырьки комплектуются косметическим зеркалом с крышкой. Подсветка зеркал (фонарь в потолке) включается автоматически при сдвигании крышки «0» и выключается при ее возвращении в исходное положение. Кроме того, освещение выключается и при закрывании солнцезащитного козырька.

Солнцезащитная штора

Окна задних дверей и заднее стекло комплектуются солнцезащитной шторой.

Поднятая солнцезащитная штора задней двери

Поднятая солнцезащитная штора двери багажника

Солнцезащитная штора задних дверей (опция)

Вытяните штору и закрепите ее за крючки верха дверной рамы.

Солнцезащитная штора заднего стекла (опция)

Вытяните штору и закрепите ее за крюки вверху двери багажника.

Стеклоочистители

Передний стеклоочиститель

Рукояткой стеклоочистителя включается стеклоочиститель, а также автоматический режим стеклоочистителя и стеклоомывателя.

Рукоятка управления стеклоочистителем

Однократное срабатывание

• Для непродолжительного включения стеклоочистителя отожмите рукоятку вниз в положение (1).

Прерывистый режим (включение датчика дождя)

• Отведите рукоятку вверх в фиксированное положение (2).
• Чувствительность датчика дождя изменяется смещением регулятора (A) вверх или вниз.

Медленный режим

Отведите рукоятку вверх в фиксированное положение (3).

Ускоренный режим

• Отведите рукоятку вверх в фиксированное положение (4).·

Совместная работа стеклоочистителя и стеклоомывателя в автоматическом режиме

• Оттяните рукоятку в положение (5).
• Отпустите рукоятку. Стеклоомыватель выключается, а щетки работают еще примерно в течение четырех секунд. Количество циклов омывателя зависит от длительности воздействия на рукоятку.

Выключение

• Установите рукоятку в исходное положение «0».

Система стеклоочистителей и стеклоомывателей работает только при включенном зажигании. При временных остановках, например, на светофорах, автоматически на одну ступень уменьшается скорость работы щеток стеклоочистителя. Жиклеры стеклоомывателя обогреваются при включенном зажигании и низких температурах.

Удаление остаточных капель

Примерно через пять секунд после завершения процесса омывания стекла автоматически однократно включается стеклоочиститель для удаления остаточных капель на стекле. Если вы хотите отключить данную функцию срабатывания стеклоочистителя с временной задержкой, вам следует в течение 10 секунд после завершения данного цикла стеклоочистителя вновь потянуть рукоятку в положение «0». Функция удаления остаточных капель вновь включается после выключения и последующего включения зажигания.

Датчик дождя

Датчик дождя работает только при нахождении стеклоочистителя в положении прерывистого режима. Во время дождя прерывистый режим стеклоочистителя включается автоматически. Если рукоятка стеклоочистителя при выключенном зажигании находится в положении прерывистого режима, датчик дождя включается только при скорости автомобиля выше 6 км/ч. Чувствительность датчика дождя можно уменьшить смещением регулятора (A) вниз. Для увеличения чувствительности датчика дождя регулятор следует смещать вверх. Чем выше чувствительность датчика, тем раньше щетки стеклоочистителя среагируют на влагу на ветровом стекле. О повышенной чувствительности сигнализирует однократное включение щеток стеклоочистителя. Продолжительность интервалов прерывистого режима наряду с установленной чувствительностью зависит также от скорости движения автомобиля.

Внимание:
- Надежная работа щеток стеклоочистителя обязательна для обеспечения хорошей видимости и безопасности движения!
- Датчик дождя выполняет, в конечном итоге, вспомогательную функцию и не освобождает водителя от обязанности включать ручной режим стеклоочистителя в соответствии с условиями видимости.

Внимание:
- В мороз, перед первым включением стеклоочистителя, необходимо проверить, не примерзли ли щетки! В противном случае можно повредить не только щетки, но и электродвигатель стеклоочистителя!
- Во избежание непреднамеренного включения стеклоочистителя и, как следствие, его повреждения, выключайте заблаговременно стеклоочиститель при мойке автомобиля в моечной установке (установите рукоятку стеклоочистителя в положение «0»).

Примечание:
- Перед длительными поездками проследите, чтобы был заправлен бачок стеклоомывателя.
- Изношенные или загрязненные щетки стеклоочистителя приводят к образованию свилей. В результате, возможно нарушение функции датчика дождя. Регулярно контролируйте щетки стеклоочистителя вашего автомобиля.

Задний стеклоочиститель

Рукояткой стеклоочистителя включается стеклоочиститель заднего стекла, а также автоматический режим стеклоочистителя и стеклоомывателя.

Рукоятка управления стеклоочистителем

Задний стеклоочиститель, а также автоматический режим стеклоочистителя и стеклоомывателя включаются следующим образом.

Прерывистый режим

• Отожмите рукоятку стеклоочистителя вперед, в фиксированное положение (1). Стеклоочиститель заднего стекла включается каждые шесть секунд.

Совместная работа стеклоочистителя и стеклоомывателя в автоматическом режиме

• Отожмите рукоятку полностью вперед в положение (2) и удерживайте ее. Работает стеклоомыватель заднего стекла.
• Отпустите рукоятку. Стеклоомыватель выключается, а щетка работает еще примерно четыре секунды.

Выключение прерывистого режима

• Потяните рукоятку назад в исходное положение.

Сразу после включения передачи заднего хода при включенном и работающем переднем стеклоочистителе автоматически включается также стеклоочиститель заднего стекла.

Внимание:
Надежная работа щеток стеклоочистителя обязательна для обеспечения хорошей видимости и безопасности движения - опасность несчастного случая!

Внимание:
Перед первым включением стеклоочистителя в мороз необходимо проверить, не примерзла ли щетка. В противном случае можно повредить не только щетку, но и электродвигатель стеклоочистителя.

Устройство очистки фар

Рабочее положение омывающего жиклера фары

При включенном свете оттяните рукоятку в положение (5) (совместная работа стеклоочистителя и стеклоомывателя в автоматическом режиме) и удерживайте рукоятку в данном положении дольше одной секунды.

Для очистки жиклеры омывателей фар под напором воды выдвигаются наружу. Регулярно, например, при заправке, удаляйте со стекол фар не поддающуюся смыванию грязь (следы от насекомых). Для сохранения работоспособности системы в зимних условиях, очищайте гнезда омывающих жиклеров от снега, а также удаляйте оттуда лед, пользуясь для этого аэрозольным оттаивателем.

Сервисное положение

В сервисном положении меняются щетки стеклоочистителя.

Дисплей ММI: стеклоочиститель

• Установите рукоятку стеклоочистителя в исходное положение «0».
• В морозную погоду проверьте, не примерзли ли щетки.
• Нажмите на функциональную клавишу CAR.
• В меню CAR выберите подменю «Системы».
• Выберите пункт «Стеклоочиститель». Появляется меню «Стеклоочиститель».
• Для включения сервисного положения выберите «Включение», а для установки стеклоочистителя в исходное положение выберите «Выключение».

Замена щеток стеклоочистителя возможна только при установке рычагов щеток стеклоочистителя в сервисное положение. Кроме того, данное положение позволяет предотвратить повреждения лакокрасочного покрытия капота при проведении работ в системе стеклоочистителя.

Внимание:
Ни в коем случае не допускается маневрирование вашего автомобиля при отведенных от ветрового стекла рычагах стеклоочистителя, так как, начиная со скорости шесть км/ч, рычаги стеклоочистителя автоматически устанавливаются в исходное положение и при этом могут поцарапать капот!

Примечание:
- Функцию сервисного положения можно также включать, например, если вы хотите зимой защитить ветровое стекло от обледенения, накрывая его.
- Функция сервисного положения выключается автоматически при манипулировании рукояткой стеклоочистителя или при скорости автомобиля более шести км/ч.