Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя (бензиновые двигатели)

Механическая часть двигателя (дизельные двигатели)

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Механическая коробка передач

Автоматическая коробка передач

Приводные валы и главная передача

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность

Система кондиционирования и отопитель

Электросхемы

Толковый словарь

Полезные советы автовладельцам

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Система кондиционирования Audi A6 Allroad / A6 / A6 Avant / S6 / RS6 с 2004 года (+рестайлинг с 2008)

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
климат контроль Audi RS6, система вентиляции Audi RS6, система кондиционирования Audi RS6, система отопления Audi RS6, климат контроль Audi S6, система вентиляции Audi S6, система кондиционирования Audi S6, система отопления Audi S6, климат контроль Audi A6, система вентиляции Audi A6, система кондиционирования Audi A6, система отопления Audi A6, климат контроль Audi Allroad, система вентиляции Audi Allroad, система кондиционирования Audi Allroad, система отопления Audi Allroad, климат контроль Audi Avant, система вентиляции Audi Avant, система кондиционирования Audi Avant, система отопления Audi Avant

2. Система кондиционирования

Обзор компонентов

система кондиционирования Audi A6 Allroad, система кондиционирования Audi A6 Avant, система кондиционирования Audi RS6, система кондиционирования Ауди А6, система кондиционирования Ауди С6

HD - сторона высокого давления, ND - сторона низкого давления.

  1. Регулирующий клапан компрессора кондиционера -N280-.
  2. Компрессор.
  3. Ременной шкив/узел привода компрессора.
  4. Пробка маслосливного отверстия .
  5. Предохранительный и спускной клапан .
  6. Конденсатор.
  7. Присоединение с клапаном.
  8. Датчик давления и температуры хладагента -G395-.
  9. Сервисное соединение.
  10. Колпачок.
  11. Резьбовое соединение в трубопроводе хладагента (с дросселем).
  12. Дроссель.
  13. Резьбовое соединение в трубопроводе хладагента (к испарителю).
  14. Резьбовое соединение трубопровода хладагента (с испарителем).
  15. Испаритель.
  16. Сервисное соединение.
  17. Колпачок.
  18. Улавливающая емкость.

Снятие и установка датчика давления и температуры хладагента -G395-

1. Снять облицовку переднего бампера.

2. Снять воздуховод -C-(и, в зависимости от варианта автомобиля, кронштейн кожуха бампера -A-).

система кондиционирования Audi A6 Allroad, система кондиционирования Audi A6 Avant, система кондиционирования Audi RS6, система кондиционирования Ауди А6, система кондиционирования Ауди С6

3. Снять штекер -A- с датчика давления и температуры хладагента -G395- -B-.

4. Снять датчик давления и температуры хладагента -G395- -B- (цвет корпуса „серый“).

Примечание:
- В начале производства могли быть установлены также датчики давления и температуры хладагента -G395- с черным корпусом, поэтому обращать внимание на нанесенный на запчасть номер (не путать с датчиком высокого давления -G65-).
- Момент затяжки: 8 Н·м.

система кондиционирования Audi A6 Allroad, система кондиционирования Audi A6 Avant, система кондиционирования Audi RS6, система кондиционирования Ауди А6, система кондиционирования Ауди С6

5. Установка осуществляется в обратной последовательности.

Снятие и установка к компрессору трубопроводов хладагента

Примечание:
- При работающем двигателе компрессор также постоянно вращается, он не оснащен магнитной муфтой. Поэтому запускать двигатель разрешается только при правильно смонтированном контуре хладагента. Например, если трубопроводы хладагента не подключены к компрессору, то при работающем двигателе компрессор может так сильно нагреться, что это приведет к его разрушению (из-за внутреннего нагрева). Внутренний нагрев возникает из-за того, что компрессор примерно с производительностью, приближающейся к 0 %, работает с постоянным сопротивлением (закрытого контура).
- На автомобилях с электрическими подушками двигателя обратить внимание на правильность присоединения штекеров, на двигателе и на регулирующем клапане компрессора кондиционера -N280-, эти узлы имеют одинаковые штекерные соединения. Если перепутать штекеры, то ошибка не будет записана в память неисправностей (узлы имеют примерно одинаковые электрические параметры), в этом случае подушка двигателя будет получать управляющие сигналы от модуля управления и индикации, блок управления Climatronic -J255-, а регулирующий клапан компрессора кондиционера -N280- - от блока управления двигателем.

Примечание:
- На следующем рисунке показан компрессор, например, в автомобилях с 6-цилиндровым двигателем с непосредственным впрыском бензина (FSI) и с 10-цилиндровым двигателем, на других двигателях положение компрессора незначительно отклоняется от показанного на этом рисунке. Однако моменты затяжки и остальные операции по снятию и установке не отличаются. На автомобилях с 8- или 10-цилиндровым двигателем компрессор приводится в действие через приводной вал; он установлен с поворотом на 180°. Однако трубопроводы хладагента независимо от монтажного положения снимаются и устанавливаются аналогично.
- Закрыть открытые трубопроводы и соединения на компрессоре подходящими колпачками (во избежание проникновения грязи и влаги).

1. С помощью заправочной станции слить хладагент из холодильного контура.

2. При необходимости в зависимости от конструкции двигателя снять компрессор с держателя.

Дополнительные работы на автомобилях с 10- цилиндровым двигателем (например, Audi RS6):

3. Слить охлаждающую жидкость.

4. Снять воздушный шланг, раскрыв зажимы -1- и -2-.

система кондиционирования Audi A6 Allroad, система кондиционирования Audi A6 Avant, система кондиционирования Audi RS6, система кондиционирования Ауди А6, система кондиционирования Ауди С6

5. Снять шланги охлаждающей жидкости с корпуса термостата, раскрыв зажимы -2- и -3-.

система кондиционирования Audi A6 Allroad, система кондиционирования Audi A6 Avant, система кондиционирования Audi RS6, система кондиционирования Ауди А6, система кондиционирования Ауди С6

Продолжение работ на всех автомобилях:

6. Отвернуть болты -1- и -2- (на этом рисунке показано расположение на 10-цилиндровом двигателе).

7. Снять трубопроводы хладагента с компрессора кондиционера.

Внимание:
Трубопроводы и шланги хладагента не перекручивать, сгибать или деформировать.

система кондиционирования Audi A6 Allroad, система кондиционирования Audi A6 Avant, система кондиционирования Audi RS6, система кондиционирования Ауди А6, система кондиционирования Ауди С6

8. Закрыть открытые трубопроводы и соединения на компрессоре подходящими заглушками (во избежание попадания грязи и влаги).

9. Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо обратить внимание на следующие пункты:

  • Заменить уплотнительные кольца -D- и -E-.
  • Проверить направляющее кольцо -F- на соединениях обоих трубопроводов -B- и -C- на отсутствие повреждений.
  • Вставить соответствующее уплотнительное кольцо (-D- и -E-) в канавку -G- на соединениях обоих трубопроводов -B- и -C-.

Примечание:
- Уплотнительные кольца из колпачков соединений запасного компрессора использовать не разрешается.
- Перед установкой смочить слегка уплотнительные кольца компрессионным маслом.
- Следить за правильным положением уплотнительных колец круглого сечения в канавке -G- соответствующей магистрали.
- После установки трубопроводов на компрессоре (и установки компрессора) проверить их прокладку, они должны быть вставлены в соответствующие держатели и не должны соприкасаться с другими деталями.
- Вставить оба трубопровода -B- и -C- в соответствующее соединение на компрессоре.
- Затянуть болты -A- с моментом 9 Н·м (для болтов M6) и 25 Н·м (для болтов M8).

система кондиционирования Audi A6 Allroad, система кондиционирования Audi A6 Avant, система кондиционирования Audi RS6, система кондиционирования Ауди А6, система кондиционирования Ауди С6

  • Откачать контур хладагента и заправить заново.
  • Залить охлаждающую жидкость и прокачать контур.
  • Опросить память неисправностей модуля управления и индикации, блок управления Climatronic -J255- и удалить возможные отображаемые неисправности.

Снятие и установка компрессора

4- и 6-цилиндровые двигатели

1. Снять верхний кожух двигателя.

2. Снять центральную шумоизоляцию.

3. Пометить направление хода поликлинового ремня.

4. Ослабить и снять поликлиновой ремень.

5. В зависимости от варианта двигателя при необходимости снять масляный фильтр и масляный радиатор и обеспечить защиту уплотнительной поверхности от повреждений (при снятии компрессора).

6. Пометить штекер -A-.

7. Извлечь штекер -A- из ответной части -E-регулирующего клапана компрессора кондиционера -N280-.

8. Отвернуть три крепёжных болта -В-.

система кондиционирования Audi A6 Allroad, система кондиционирования Audi A6 Avant, система кондиционирования Audi RS6, система кондиционирования Ауди А6, система кондиционирования Ауди С6

9. Снять компрессор и закрепить его на автомобиле, например с помощью проволоки.

10. Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо обратить внимание на следующие пункты:

  • Перед креплением компрессора проверить посадку обеих втулок -D- в держателе или компрессоре.
  • Установить по одной шайбе -C- на крепежные болты -B- (момент затяжки 25 Н·м).
  • Перед установкой поликлинового ремня после установки компрессора провернуть его от руки на 10 оборотов.

Примечание:
При проворачивании холодильное масло, которое могло скопиться в камере сжатия снятого компрессора, выдавливается из камеры.

  • После затяжки болтов компрессора проверить прокладку трубопроводов хладагента, они должны быть вставлены в предусмотренные для этого держатели (если имеются, в зависимости от двигателя).
  • После затяжки болтов компрессора проверить также достаточное расстояние от трубопроводов и соответствующих держателей до других деталей, при этом обратить внимание на достаточное расстояние между ремнем, держателем и ременным шкивом.

8-цилиндровые двигатели

1. С помощью заправочной станции слить хладагент из холодильного контура.

Примечание:
В зависимости от комплектации на определенных автомобилях понадобиться снять передний бампер, ослабить передние несущие панели и насколько возможно сдвинуть вперед

2. Слить охлаждающую жидкость

3. Отсоединить зажим -1- шланга охлаждающей жидкости.

система кондиционирования Audi A6 Allroad, система кондиционирования Audi A6 Avant, система кондиционирования Audi RS6, система кондиционирования Ауди А6, система кондиционирования Ауди С6

4. Снять задний кожух двигателя.

5. Снять шланг системы охлаждения -С- с расширительного бачка охлаждающей жидкости.

6. Отвернуть расширительный бачок охлаждающей жидкости -стрелка- и отсоединить электрический разъем датчика сигнализатора низкого уровня охлаждающей жидкости -F66- под расширительным бачком.

7. Положить расширительный бачок охлаждающей жидкости с подсоединенными шлангами -1- и -3- в сторону.

система кондиционирования Audi A6 Allroad, система кондиционирования Audi A6 Avant, система кондиционирования Audi RS6, система кондиционирования Ауди А6, система кондиционирования Ауди С6

8. Извлечь маслоизмерительный щуп -10- из направляющей трубки.

9. Отвернуть винты -2- и -5-.

10. Отсоединить электрические штекерные соединения -1-, -3-, -4-, -6-, -8-, -9- и освободить жгут проводов.

11. Снять датчик Холла 2 -G163- -поз. 9-.

Примечание:
Поз. 7- во внимание не принимать.

система кондиционирования Audi A6 Allroad, система кондиционирования Audi A6 Avant, система кондиционирования Audi RS6, система кондиционирования Ауди А6, система кондиционирования Ауди С6

12. Отвернуть винт -1- и извлечь направляющую трубку маслоизмерительного щупа вверх.

13. Отвернуть винты -2-, -3-, -4- и снять левую трубку охлаждающей жидкости со шланга (нижняя стрелка).

14. Развернуть левую трубку охлаждающей жидкости немного вверх.

Примечание:
Верхнюю стрелку- не учитывать.

система кондиционирования Audi A6 Allroad, система кондиционирования Audi A6 Avant, система кондиционирования Audi RS6, система кондиционирования Ауди А6, система кондиционирования Ауди С6

15. Снять резиновое уплотнение -1- и кожух водоотводящего короба -2-.

система кондиционирования Audi A6 Allroad, система кондиционирования Audi A6 Avant, система кондиционирования Audi RS6, система кондиционирования Ауди А6, система кондиционирования Ауди С6

16. Закрепить адаптер -10 - 222 A /4- соединителем -T40091/3- и опорами -T40093/1- и -T40093/2- в чашках амортизаторных стоек. Опоры помечены для левой и правой сторон автомобиля.

система кондиционирования Audi A6 Allroad, система кондиционирования Audi A6 Avant, система кондиционирования Audi RS6, система кондиционирования Ауди А6, система кондиционирования Ауди С6

17. Установить другие детали траверсы, как показано на рисунке. Установить для этого опору -T40093/3- на листовой фальц лонжерона.

18. Подвесить крючок -10 - 222 A /10- к левой проушине двигателя.

19. Создать преднапряжение двигателя ходовым винтом.

система кондиционирования Audi A6 Allroad, система кондиционирования Audi A6 Avant, система кондиционирования Audi RS6, система кондиционирования Ауди А6, система кондиционирования Ауди С6

20. Отвернуть болты -1- и -2- левой и правой опоры стабилизатора.

система кондиционирования Audi A6 Allroad, система кондиционирования Audi A6 Avant, система кондиционирования Audi RS6, система кондиционирования Ауди А6, система кондиционирования Ауди С6

Автомобили с автономным отопителем:

21. Снять кожух передней левой колесной арки.

22. Отвернуть болт -стрелка- гофрированной трубки отработавших газов.

система кондиционирования Audi A6 Allroad, система кондиционирования Audi A6 Avant, система кондиционирования Audi RS6, система кондиционирования Ауди А6, система кондиционирования Ауди С6

23. Ослабить гайку -А- зажимного хомута гофрированной трубки отработавших газов.

24. Отвернуть винт -B- и снять глушитель отработавших газов с гофрированными трубками.

система кондиционирования Audi A6 Allroad, система кондиционирования Audi A6 Avant, система кондиционирования Audi RS6, система кондиционирования Ауди А6, система кондиционирования Ауди С6

Продолжение работ на всех автомобилях:

25. Отвернуть гайку -3- под левой подушкой двигателя.

26. Отвернуть болты -1- и -2- и снять левую консоль подушки двигателя

система кондиционирования Audi A6 Allroad, система кондиционирования Audi A6 Avant, система кондиционирования Audi RS6, система кондиционирования Ауди А6, система кондиционирования Ауди С6

27. Отсоединить разъем -стрелка- к левой подушке двигателя.

28. Отвернуть болты -1 ... 3-.

29. Снять левую опору двигателя с подушкой двигателя.

система кондиционирования Audi A6 Allroad, система кондиционирования Audi A6 Avant, система кондиционирования Audi RS6, система кондиционирования Ауди А6, система кондиционирования Ауди С6

30. Отвернуть болты -1- и -2- и снять магистрали хладагента с компрессора.

Внимание:
Трубопроводы и шланги хладагента не перекручивать, не сгибать и не деформировать.

Примечание:
Для того чтобы внутрь не проникла грязь и сырость, закрыть открытые магистрали и места соединения чистой ветошью или защитными колпачками.

система кондиционирования Audi A6 Allroad, система кондиционирования Audi A6 Avant, система кондиционирования Audi RS6, система кондиционирования Ауди А6, система кондиционирования Ауди С6

31. Удерживая приводной вал компрессора -A- вильчатым ключом, повернуть узел привода компрессора -B- в направлении стрелки -C-.

Примечание:
- Не вращать приводной вал -A- компрессора.
- Приводной вал -A- компрессора после ослабления резьбового соединения можно сдвинуть через втулку -E- в приводную шестерню.

система кондиционирования Audi A6 Allroad, система кондиционирования Audi A6 Avant, система кондиционирования Audi RS6, система кондиционирования Ауди А6, система кондиционирования Ауди С6

32. Пометить двойной штекерный разъем регулирующего клапана компрессора кондиционера -N280- (не путать с штекерным разъемом подушки двигателя).

33. Извлечь электрический разъем -1-регулировочного клапана компрессора кондиционера -N280- из держателя и отсоединить его.

34. Отвернуть болт -стрелка-.

система кондиционирования Audi A6 Allroad, система кондиционирования Audi A6 Avant, система кондиционирования Audi RS6, система кондиционирования Ауди А6, система кондиционирования Ауди С6

35. Снять компрессор кондиционера.

36. При необходимости снять центровочные втулки -F- с компрессора.

система кондиционирования Audi A6 Allroad, система кондиционирования Audi A6 Avant, система кондиционирования Audi RS6, система кондиционирования Ауди А6, система кондиционирования Ауди С6

37. Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо обратить внимание на следующие пункты:

  • Снять центровочные втулки -С- при необходимости с держателя компрессора.
  • Тщательно очистить поверхности контакта -A- и -B- на держателе (и на компрессоре).
  • Вставить втулки -C- в держатель компрессора (или компрессор).

Примечание:
- Обратить внимание на правильную посадку втулок -C- и чистоту поверхностей контакта. Неправильно установленные центровочные втулки, загрязненные или поврежденные поверхности прилегания могут привести к нарушению соосности между компрессором и двигателем. Нарушение соосности в процессе эксплуатации ведет к повреждениям приводного вала или компрессора.

система кондиционирования Audi A6 Allroad, система кондиционирования Audi A6 Avant, система кондиционирования Audi RS6, система кондиционирования Ауди А6, система кондиционирования Ауди С6

  • Откачать и заправить контур хладагентом.
  • Залить охлаждающую жидкость и прокачать контур.
  • Опросить память неисправностей модуля управления и индикации, блок управления Climatronic -J255- и удалить возможные отображаемые неисправности.

Замена ременного шкива компрессора

Снятие

1. Снять шумоизоляцию.

2. Ослабить и снять поликлиновой ремень.

3. При необходимости снять компрессор с двигателя.

4. Снять пластиковую шайбу -B- с ременного шкива -A- (при наличии).

система кондиционирования Audi A6 Allroad, система кондиционирования Audi A6 Avant, система кондиционирования Audi RS6, система кондиционирования Ауди А6, система кондиционирования Ауди С6

5. Осторожно снять стопорное кольцо -A- (может быть с наваренной резиновой шайбой), например, с помощью небольшой отвертки или кусачек (не повредить ременной шкив).

6. Удерживать приводной вал компрессора -B- с помощью обычного шестигранного ключа или торцового ключа из комплекта для ремонта амортизаторов -T10001- (в зависимости от конструкции компрессора) и повернуть ведомый диск -C- со шкивом -D- в направлении стрелки -E-.

7. Снять ведомый диск -С-.

система кондиционирования Audi A6 Allroad, система кондиционирования Audi A6 Avant, система кондиционирования Audi RS6, система кондиционирования Ауди А6, система кондиционирования Ауди С6

8. Снять стопорное кольцо -A-.

9. Снять ременный шкив -B-.

система кондиционирования Audi A6 Allroad, система кондиционирования Audi A6 Avant, система кондиционирования Audi RS6, система кондиционирования Ауди А6, система кондиционирования Ауди С6

Установка

Примечание:
- Заменить стопорное кольцо -А-.
- Перед установкой ременного шкива очистить фланец компрессора.
- При установке стопорного кольца -A- следить за тем, чтобы кольцо было загнуто не больше, чем это необходимо.

1. Установить ременный шкив -B- (см. рисунок выше).

2. Вставить стопорное кольцо -A- правильной стороной, сторона со скосом -C- направлена от компрессора (плоская сторона направлена к компрессору) (см. рисунок выше).

3. Вставить резиновые элементы -D- согласно рисунку в ременный шкив -B- (см. рисунок выше).

4. Для установки ведомого диска немного смазать резиновые элементы -D-, например пастой для шиномонтажа или мыльным раствором (антифрикционное средство) (см. рисунок выше).

5. Вставить ведомый диск -C- в резиновые элементы -D- так, чтобы он находился у вала компрессора (см. рисунок выше).

6. Прикрутить ведомый диск -C-, поворачивая его в направлении стрелки -F-, к валу компрессора -B-.

7. Затянуть ведомый диск -C- (над шкивом -D-), поворачивая его обычным ленточным ключом (с лентой из ткани) в направлении стрелки -F-, моментом 35 Н·м, вал компрессора -B- удерживать обычным шестигранным ключом или торцовым ключом из комплекта для ремонта амортизаторов -T10001-.

8. Установить стопорное кольцо -A-.

система кондиционирования Audi A6 Allroad, система кондиционирования Audi A6 Avant, система кондиционирования Audi RS6, система кондиционирования Ауди А6, система кондиционирования Ауди С6

9. Очистить ведомый диск ременного шкива и наклеить пластиковую шайбу по центру ведомого диска (только для компрессоров без резиновой шайбы на стопорном кольце).