Экстерьер Audi A6 Allroad / A6 / A6 Avant / S6 / RS6 с 2004 года (+рестайлинг с 2008)

2. Экстерьер

Рамка радиатора

Сервисное положение рамки радиатора

1. Открыть фиксаторы и снять шумоизоляционные экраны.

2. Снять передние подкрылки слева и справа.

3. Снять передний бампер.

4. Снять правую и левую фары.

5. Отвернуть по одному винту на бампере внизу слева и справа.

6. Снять уплотнитель моторного отсека на обоих крыльях.

7. Отвернуть по два болта -стрелки- слева и справа на рамке радиатора.

8. Вкрутить специальный инструмент для сервисного положения рамки радиатора -3369- слева и справа в отверстия для болтов рамки радиатора, для этого отвернуть соответствующие болты.

9. Отвернуть остальные болты -стрелки- слева и справа.

10. Осторожно потянуть рамку радиатора вперед.

11. Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо обратить внимание на следующие пункты:

• Установить рамку радиатора с навесными деталями.
• Опустить упор качающейся опоры за счет собственного веса на резиновый буфер и затянуть болты -стрелки-.

• Установить фары.
• Установить передний бампер.
• Проверить регулировку фар.

Снятие и установка рамки радиатора с навесными деталями

1. Комби-болт, момент затяжки 10 Н·м.
2. Комби-болт, момент затяжки 10 Н·м.
3. Комби-болт, момент затяжки 10 Н·м.
4. Рамка радиатора.
5. Комби-болт, момент затяжки 10 Н·м.
6. Болт с шестигранной головкой, момент затяжки 20 Н·м.
7. Шестигранная гайка.
8. Поперечина.

Внимание:
На автомобилях с адаптивным круиз-контролем (АСС) дополнительно учитывать следующее: если поперечная балка снята и устанавливается вновь, то необходима юстировка адаптивного круиз-контроля.

1. Снять бампер.

2. Снять шумоизоляционный экран под днищем автомобиля.

3. Освободить гибкий трос замка капота впереди.

4. Снять кожух двигателя.

5. Отвернуть воздуховод между рамкой радиатора и воздушным фильтром у рамки.

6. Отсоединить электрические разъемы.

7. Слить охлаждающую жидкость и отсоединить трубопроводы:

• Извлечь фиксатор соединительного фланца шланга для охлаждающей жидкости на радиаторе вверху, снять фланец.

• Извлечь фиксатор соединительного фланца шланга для охлаждающей жидкости на радиаторе внизу, снять фланец.

8. Отсоединить конденсатор только от радиатора (трубопроводы не отсоединять).

9. Прикрепить конденсатор системы кондиционирования проволокой, например к переднему колесу.

Примечание:
Подвешивать конденсатор к трубопроводам запрещается. Ни в коем случае не перегибать трубопроводы конденсатора.

10. Отсоединить шланги охладителя масла для гидравлических систем.

11. Снять охладитель масла для гидравлических систем.

Примечание:
Ни в коем случае не перегибать трубопровод охладителя масла для гидравлических систем.

12. На автомобилях с автоматической коробкой передач отсоединить трубопроводы к охладителю ATF.

13. На автомобилях с интеркулером снять шланг воздуховода.

14. Освободить уплотнение капота слева и справа на свесе рамки радиатора к крылу.

15. Отвернуть болты -5-.

Примечание:
Чтобы держать рамку радиатора-1-, требуется второй механик.

16. Отвернуть болты -4-.

17. Снять рамку радиатора в направлении вперед.

18. Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо обратить внимание на следующие пункты:

• Проверить регулировку фар.
• Прокачать систему охлаждения.

Капот

Снятие, установка и регулировка капота

1. Капот.
2. Крюк.
3. Колпачковая гайка, момент затяжки 11 Н·м.
4. Газовый упор .
5. Шаровая цапфа, момент затяжки 14 Н·м.
6. Шестигранная гайка, момент затяжки 21 Н·м.
7. Комби-болт, момент затяжки 21 Н·м.
8. Шарнир капота.

Снятие и установка

1. Отсоединить трубопровод стеклоомывателя и расклипсовать.

Примечание:
Для поддержки и снятия капота необходим второй механик.

2. Снять газовый упор -4- с капота -1-:

• Поставить капот на опору или закрепить во избежание падения.
• Немного приподнять удерживающие пружины на обоих концах газового упора с помощью отвертки -стрелка- и расклипсовать газовый упор.

3. Отвернуть гайки -6-.

4. Снять капот.

Регулировка

1. Выровнять капот -1- по центру между крыльями.

2. Отрегулировать капот по высоте:

• Освободить гибкий трос замка капота.
• Отвернуть четыре болта -11- (момент затяжки 14 Н·м).
• Снять нижнюю часть замка -10- с рамки радиатора -9-.
• Для регулировки капота по высоте нижняя часть замка устанавливается выше или ниже.

3. Проверить ширину стыка (см. раздел “Кузовные размеры”).

Крышка багажника

Седан

Снятие и установка крышки багажника

1. Крышка багажника.
2. Шарнир крышки.
3. Буфер.
4. Комби-болт, момент затяжки 21 Н·м.
5. Шестигранная гайка, момент затяжки 21 Н·м.
6. Гибкий трос для отпирания крышки.
7. Гибкий трос для аварийного отпирания.

1. Снять знак аварийной остановки с держателем.

2. Снять обшивку крышки багажника.

3. Отсоединить электрические соединения и извлечь их из крышки.

4. Снять шарнир крышки багажника:

• Ослабить гайку -8- (момент затяжки 21 Н·м).
• Отвернуть гайку -9- (момент затяжки 21 Н·м).
• Снять крышку с шарнира.
• Отвернуть болты -10- и -11- (момент затяжки 21 Н·м).
• Средний болт -12- только ослабить (момент затяжки 21 Н·м).
• Снять шарнир -2-.

Примечание:
Для поддержки и снятия крышки необходим второй механик.

5. Установка осуществляется в обратной последовательности.

Универсал Avant

Снятие и установка крышки багажника

1. Газовый упор.
2. Крышка багажника.
3. Планка ручки крышки.
4. Комби-болт, момент затяжки 8 Н·м.
5. Упор.
6. Регулируемый упор.
7. Комби-болт, момент затяжки 8 Н·м.
8. Уплотнение.
9. Шестигранная гайка, момент затяжки 20 Н·м.
10. Скоба замка.
11. Скоба замка с доводчиком крышки.

Примечание:
При повторной установке крышки (например, замена уплотнения) повторная регулировка с помощью регулировочного элемента, установленного между крышкой и шарниром, не требуется.

1. Снять обшивку крышки.

2. Отсоединить и снять электрические разъемы и шланг омывателя заднего стекла.

3. Снять газовые упоры с крышки.

Примечание:
Для поддержки и снятия крышки необходим второй механик.

4. Отвернуть болты шарниров на крышке слева и справа, при этом запрещается ослаблять болт регулировочного элемента.

Примечание:
Если требуется заменить оба шарнира крышки, то сначала их необходимо прикрепить к крышке, затем установить крышку с шарнирами на автомобиль по шаблону и затянуть гайки -18- моментом 21 Н·м.

• Снять облицовку стойки D и обивку потолка сзади.
• Снять облицовку шарнира крышки.

Примечание:
Во избежание повреждений крышки или кузова установить крышку на опору и зафиксировать.

• Отвернуть комби-болты -12-.
• Отвернуть шестигранные гайки -18- и снять шарнир.

5. Снять крышку багажного отсека.

6. Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо обратить внимание на следующие пункты:

Шарниры необходимо установить следующим образом:

• Установить шарнир на кузов и закрепить сначала только болтами -12- на крышке.
• Затянуть болты -12- моментом 21 Н·м.
• Закрепить шарнир гайками -18- и затянуть моментом 21 Н·м.
• Установить облицовку шарнира.

Передняя дверь

Снятие и установка двери

Примечание:
- Для проведения различных монтажных работ дверь можно целиком снять с шарниров после отсоединения электрических разъемов в нижней части стойки A или стойки B.
- После установки проведение регулировочных работ не требуется.

1. Дверь.
2. Верхний шарнир двери, верхняя часть.
3. Верхний шарнир двери, нижняя часть.
4. Установочный винт, момент затяжки 25 Н·м.
5. Колпачок.
6. Предохранительная пружина.
7. Нижний шарнир двери, верхняя часть.
8. Нижний шарнир двери, нижняя часть.
9. Комби-болт, момент затяжки 32 Н·м.

1. Извлечь защитный чехол из нижней части стойки A.

2. Отсоединить электрические разъемы у нижней части стойки A.

3. Ослабить болт -4- на верхнем шарнире двери.

4. Отвернуть нижний комби-болт -9- на нижнем шарнире двери.

5. Снять колпачок с пальца шарнира.

Внимание:
Обеспечить защиту от повреждений лакокрасочных поверхностей двери и крыла.

6. Осторожно приподнять и извлечь дверь из шарниров.

7. Установка осуществляется в обратной последовательности.

Задняя дверь

Снятие и установка двери

Операции аналогичны действиям, проводимым на передней двери.

Передний бампер

Детали и узлы

Автомобили с передним приводом

1. Бампер.
2. Комби-болт, момент затяжки 8 Н·м.
3. Винт Torx, момент затяжки 3,5 Н·м.
4. Кронштейн.
5. Комби-болт, момент затяжки 8 Н·м.
6. Переднее крыло.

Автомобили Allroad (с полным приводом)

1. Бампер.
2. Винт, момент затяжки 2 Н·м.
3. Винт, момент затяжки 2 Н·м.
4. Спойлер.
5. Защита рамы.
6. Шайба.
7. Болт, момент затяжки 4 Н·м.

Примечание:
Описаны только отличия в сравнении со стандартным бампером.

Снятие и установка бампера

Примечание:
На автомобилях с адаптивным круиз-контролем (АСС), перед снятием бампера, необходимо снять обогреваемую крышку и отсоединить штекерный разъем.

1. Снять накладку рамки радиатора.

2. Отвернуть верхние винты накладки.

Примечание:
- Для наглядности колеса на рисунках сняты.
- При снятии бампера колеса остаются на автомобиле.
- Повернуть внутрь колесо на той стороне, на которой требуется откинуть подкрылок.

3. Ослабить болты и крепления -1- и -2-. Задний шумоизоляционный экран (быстросъемные крепления -3-) не снимается.

4. Освободить правый и левый подкрылок в передней части -стрелки-.

5. Отжать подкрылок вверх -стрелка A-.

6. Отвернуть винты -1-.

7. Отвернуть расположенные выше гайки для соединения с нулевым зазором с помощью насадки -T40078-.

8. Расклипсовать боковые стенки бампера из фиксатора -стрелка B-.

9. Повторить данные операции на противоположной стороне автомобиля.

10. Отсоединить все электрические разъемы -2- и при необходимости соединение шланга -1- омывателя фар на бампере.

Снятие и установка крепления номерного знака

11. Отвернуть нижние винты -стрелки-.

12. Крепление номерного знака сначала извлечь вниз, а затем вперед.

13. Установка осуществляется в обратной последовательности.

Задний бампер

Снятие и установка накладки бампера

Седан

1. Накладка.
2. Втулка.
3. Болт, момент затяжки 1 Н·м.
4. Болт, момент затяжки 1 Н·м.
5. Левый регулировочный элемент.
6. Клипса.
7. Поперечная балка бампера.
8. Болт, момент затяжки 1,5 Н·м.
9. Крепежный хомут.
10. Клипса.
11. Болт, момент затяжки 20 Н·м.
12. Гайка, момент затяжки 4 Н·м.
13. Правый регулировочный элемент.

1. Снять боковую обшивку багажника.

2. Отсоединить электрические разъемы для датчиков парктроника на блоке управления (слева под задним фонарем).

3. Отвернуть колпачковые гайки (доступ из багажника).

4. Отвернуть подкрылки сзади.

5. Отвернуть болты -1- слева и справа на направляющем элементе -5-.

6. Отвернуть болты -8-.

7. Расклипсовать боковые стенки накладки бампера на направляющем элементе.

8. Снять накладку.

9. Установка осуществляется в обратной последовательности.

Универсал Avant

1. Накладка.
2. Втулка.
3. Левый регулировочный элемент.
4. Болт, момент затяжки 1 Н·м.
5. Клипса.
6. Левый регулировочный элемент.
7. Болт, момент затяжки 4 Н·м.
8. Гайка, момент затяжки 4 Н·м.
9. Болт, момент затяжки 20 Н·м.
10. Правая направляющая.
11. Правый регулировочный элемент.
12. Болт, момент затяжки 1,5 Н·м.
13. Крепежный хомут.
14. Поперечная балка бампера.
15. Опорный элемент.

1. Снять боковую обшивку багажника.

2. При необходимости отсоединить электрические разъемы для датчиков парктроника на блоке управления (слева под задним фонарем).

3. Отвернуть гайки -6- и -9- (доступ через багажник).

4. Отвернуть подкрылки в зоне накладки.

5. Отвернуть болты слева и справа на направляющем элементе: отвернуть болты -1- и снять направляющий элемент -2-.

6. Расклипсовать боковые стенки накладки бампера сбоку на направляющем элементе.

7. Снять накладку.

8. Установка осуществляется в обратной последовательности.

Ветровое стекло

Схема монтажа ветрового стекла

1. Обшивка водоотводящего короба.
2. Водозащитная накладка.
3. Ветровое стекло.
4. Уплотнительный профиль.
5. Клеевой валик.

Размер -a- = 2 мм. Размер -b- = 19 мм ± 2 мм. Размер -с- = 8 мм ± 2 мм. Размер -d- = 19 мм ± 2 мм.

Снятие ветрового стекла

1. Снять рычаги стеклоочистителя.

2. Снять накладку обтекателя.

3. Снять солнцезащитные козырьки.

4. Снятие зеркала заднего вида.

5. Снять датчик дождя и освещенности -G397-.

6. Снять правую и левую облицовки стойки А.

Внимание:
При снятии стекла в обязательном порядке использовать защитные очки и кожаные перчатки.

7. Отсоединить все провода датчиков, зеркала заднего вида или системы обогрева стекла.

8. С помощью устройства сматывания проволоки -VAS 6452/1- свернуть около 6,5 метров режущей проволоки (соответствует шести оборотам) и обрезать ее.

9. На выступающий участок шила под фланцем кузова наклеить изоленту -1- для защиты от повреждений.

10. Как показано на рисунке, продеть шило в этом участке изнутри наружу через валик клея.

11. Продеть оба конца режущей проволоки -3- в шило -2- и продернуть внутрь.

12. Как показано на рисунке, проложить режущую проволоку под ветровым стеклом по периметру.

Внимание:
Концы проволоки не должны скручиваться при прохождении валика клея -стрелка-.

13. Оба сматывающих устройства крепятся с внутренней стороны стекла, как показано на рисунке.

14. Конец режущей проволоки -1- вставить в катушку -2-.

15. Натянуть режущую проволоку и вставить защитную пленку -2- между передней панелью и проволокой.

16. Прорезать первый участок, при этом проволока вводится во встроенный отводной ролик -стрелка- катушки.

17. Чтобы проволока по возможности проходила вплотную к стеклу, дополнительно вставить шило -2- в валик клея, как показано на рисунке, и закрепить на стекле с помощью присоса.

18. При необходимости сместить защитную пленку -3- с помощью проволоки и с помощью сматывающего устройства -1- продолжить резку стекла.

19. Сместить сматывающее устройство и шило, как показано на рисунке, и разрезать участок стойки A.

20. Как показано на рисунке, сместить сматывающее устройство и шило к центру стекла.

21. Разрезать стекло до центра стекла.

22. С помощью второго сматывающего устройства разрезать нижний участок стекла.

23. Сместить сматывающее устройство наверх и установить шило, как показано на рисунке.

24. Разрезать стекло вдоль стойки A по направлению вверх.

25. Как показано на рисунке, сместить сматывающее устройство через центр стекла и первое сматывающее устройство, и полностью разрезать втекло по верхнему краю.

26. Извлечь стекло с помощью двойных присосов из автомобиля.

Подготовка к установке ветрового стекла

1. Если фланец стекла был поврежден, следует восстановить лакокрасочное покрытие и при необходимости провести работы по антикоррозийному покрытию.

2. Обработать подготовленную поверхность очистителем -D 009 401 04-, а затем нанести праймер для стекла и лака -D 009 200 02-.

3. При повторной установке неповрежденного стекла незадолго до установки ровно срезать электроножом -V.A.G 1561 A- и ножом-скребком -V.A.G 1561/8- (25 мм) клей-герметик, оставшийся на стекле и рамке стекла, но ни в коем случае не удалять полностью.

Примечание:
Оставшийся слой служит реактивным грунтом для нанесения нового слоя клея-герметика.

Внимание:
- Поверхность для склеивания должна быть чистой и обезжиренной.
- Остатки клея срезать непосредственно перед установкой стекла.
- Не обрабатывать поверхность клеевого соединения праймером и очистителем.

При установке нового стекла

1. Почистить стекло на участке склеивания по периметру с помощью очистителя -D 009 401 04-.

2. Нанести праймер для стекла и лака -D 009 200 02-, как описано ниже.

Внимание:
Керамическое покрытие на стекле не является праймером. Поверхность перед нанесением клея-герметика обязательно обработать праймером.

3. Равномерно нанести праймер -3- апликатором -2- одним движением около клеевой окантовки -1- на стекло -4-.

4. Начать нанесение при помощи пропитанного войлока:

• Ширина праймера примерно 20 мм.
• Праймер должен располагаться по центру относительно клеевого валика.
• Время проветривания 10 минут.

Установка ветрового стекла

Примечание:
Сечение клеевого валика определяется диаметром отверстия насадки и скоростью нанесения.

1. Размеры для нанесения клея.

1. Клеевой валик.
2. Праймер.
3. Стекло.

Размер -a- = 8 мм. Размер -b- = 12 мм. Размер -c- = учитывать различное расстояние до кромки стекла.

2. Прижать насадку -2- всей поверхностью к стеклу. Направление нанесения -стрелка- клеевого валика -1-.

3. Согласно рисунку нанести по периметру клей-герметик -1- на стекло -2-.

4. У вырезанного без повреждений стекла нанести клей на остаток валика.

5. Вставить стекло в проем с помощью двух двойных вакуумных захватов.

Внимание:
Стекло необходимо вставить в течение 10 минут после нанесения клея, так как иначе его клеящие свойства снизятся.

6. Выровнять стекло в поперечном направлении.

7. Перед установкой крышки водоотводящего короба сначала извлечь защитный профиль из зажимной планки.

8. Соблюдать минимальное время отверждения.

Примечание:
Минимальное время отверждения: 3 часа.

9. Водозащитную накладку -1- вставить и прижать до упора в крепежных скобах -2- только по прошествии времени отверждения клея.

10. При нажатии следить за тем, чтобы уплотнительная кромка -стрелка- водозащитной накладки прилегала к стеклу и не соскользнула за край стекла.

11. Наклейку (например, подушек безопасности) наносить на новое ветровое стекло на прежнее место.

12. Наклейка наносится путем увлажнения дистиллированной водой.

13. Нанести наклейку без пузырей и установить в нужное положение.

14. Лишнюю воду удалить с помощью бумаги.

Размер a = 25 мм. Размер b = 12 мм.

Зеркало заднего вида

Снятие и установка стекла зеркала заднего вида

1. Для расклипсовки использовать специальный инструмент 80-200 (монтажный рычаг).

2. Обеспечить защиту от повреждений корпуса зеркала снизу и сверху с помощью липкой ленты на текстильной основе.

3. Отжать стекло зеркала сначала снизу, затем сверху.

4. Установить стекло зеркала -3- фиксаторами в направлении стрелки на кронштейн -2-.

5. При этом палец должен войти в пружину -стрелка- корпуса -1-.

6. Нажимать только в центре стекла, при этом использовать перчатки.

Снятие и установка электродвигателя регулировки зеркала

1. Снять стекло.

2. Отвернуть винты -стрелки- из регулировочного элемента зеркала.

3. Извлечь электродвигатель -2- из регулировочного элемента и снять штекерный разъем.

4. При установке затянуть винты моментом 1 Н·м.

Снятие и установка корпуса зеркала

1. Снять стекло.

2. Отвернуть винты -4- из заглушки -3- и снять ее в направлении вниз.

3. Освободить корпус из фиксаторов регулировочного элемента зеркала и снять корпус в направлении вверх.

4.Установить корпус зеркала -1- сверху на регулировочный элемент -2-.

5. При этом фиксаторы -стрелки- в регулировочном элементе должны защелкнуться вверху и внизу:

При установке фиксатор стрелка -A- регулировочного элемента -2- должен войти в направлении стрелки в стопорные крюки корпуса зеркала -1-.