Насос охлаждающей жидкости Audi A6 Allroad / A6 / A6 Avant / S6 / RS6 с 2004 года (+рестайлинг с 2008)

3. Насос охлаждающей жидкости

Снятие и установка

Бензиновые двигатели 2,0 л; дизельные двигатели 2,0 л

1. Слить охлаждающую жидкость.

2. Снять зубчатый ремень.

3. Отвернуть крепежные винты -1- насоса охлаждающей жидкости -2- и осторожно извлечь его.

4. Снять уплотнительное кольцо круглого сечения -3-.

5. Установка осуществляется в обратной последовательности, с учетом следующего:

• Очистить или зачистить прилегающую поверхность уплотнительного кольца.
• Смочить новое уплотнительное кольцо -3- охлаждающей жидкостью G12+.
• Установить насос охлаждающей жидкости -2-.
• Затянуть винты -1- насоса охлаждающей жидкости моментом 15 Н·м.

Бензиновые двигатели 2,4 л; 2,8 л; 3,2 л

1. Слить охлаждающую жидкость.

2. Снять переднюю облицовку двигателя.

3. Снять поликлиновой ремень и разгрузить натяжитель.

4. Отвернуть шкив ременного привода от насоса охлаждающей жидкости. Для откручивания болтов в качестве контропоры использовать цапфовый ключ -3212-.

5. Снять защитный кожух.

6. Отвернуть болт –стрелка- и снять промежуточный ролик.

7. Отвернуть болты -стрелки- и снять насос охлаждающей жидкости.

8. Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо учитывать следующее:

• Очистить посадочные поверхности; на них не должно быть масла и смазки.
• В случае повторной установки прежнего насоса охлаждения дополнительно к привулканизированному уплотнению нанести на очищенную поверхность полоску герметика толщиной примерно 1,5 мм.

Бензиновые двигатели 3,0 л

1. Слить охлаждающую жидкость.

2. Снять насос гидроусилителя рулевого управления.

3. Снять зубчатый ремень.

4. Снять шестерни распределительных валов на правой головки блока цилиндров.

5. Отвернуть болты -1- и снять кронштейн с промежуточным роликом.

6. Отвернуть болты -2- и снять задний правый кожух зубчатого ремня.

7. Снять эксцентриковый ролик для зубчатого ремня.

8. Отвернуть гайки -2- задней левой крышки зубчатого ремня.

9. Отвернуть болты -1- крепления насоса охлаждающей жидкости и снять насос.

10. Монтаж производится в обратной последовательности, при этом необходимо учитывать следующее:

• Прокладки и уплотнительные кольца необходимо заменить новыми.
• Установить зубчатый ремень (отрегулировать фазы газораспределения).

Бензиновые двигатели 4,2 л и 5,0 л

Снятие

1. Слить охлаждающую жидкость.

2. Снять переднюю трубку подачи охлаждающей жидкости.

3. Отсоединить электрический штекер -2- от термостата.

4. Снять шланги системы охлаждения -1 и 2- с термостата.

5. Поставить приспособление для откачки масла -V.A.G 1782- под двигатель.

6. Отсоединить магистрали ATF -1 и 2- и слить ATF.

Примечание:
- Для того чтобы грязь и влага не попали в открытые магистрали и штуцеры, закрыть их чистыми заглушками или защитными колпачками.
-Поз. 3- во внимание не принимать.

7. Отвернуть болты -1 и 2- и отвести магистрали ATF в сторону.

8. Отвернуть шланговый хомут -1- на шланге системы охлаждения.

9. Отвернуть болты -стрелки-.

10. Снять корпус насоса охлаждающей жидкости по направлению вперед, обратив внимание на приводной вал насоса.

Примечание:
- Шланг системы охлаждения разрешается снимать только после демонтажа насоса охлаждающей жидкости.
- Приводной вал насоса охлаждающей жидкости должен оставаться в креплении масляного насоса, иначе насос охлаждающей жидкости нельзя снять.

11. Отвернуть болты -стрелки- и извлечь насос охлаждающей жидкости -2- из корпуса -1-.

Установка

1. Заменить прокладки и уплотнительные кольца круглого сечения.

2. Установить уплотнительные кольца круглого сечения -1 и 3-.

3. Установить приводной вал -2- насоса охлаждающей жидкости в крепление масляного насоса до упора.

4. Вставить насоса охлаждающей жидкости в крепления на масляном поддоне.

Примечание:
Для установки фланца привода на шестигранник приводного вала просунуть палец в нижний патрубок насоса охлаждающей жидкости и прокручивать крыльчатку пока насоса охлаждающей жидкости полностью не сядет на вал.

5. Дальнейшая установка осуществляется в обратной последовательности.

Дизельные двигатели 2,7 л и 3,0 л

1. Слить охлаждающую жидкость.

2. Снять верхнюю часть впускного коллектора.

3. Снять поликлиновой ремень.

4. Отвернуть центральную гайку вала насоса высокого давления и снять демпфер (см. “Снятие и установка термостата”).

5. Отвернуть болт -стрелка- натяжного ролика приблизительно на два оборота и снять зубчатый ремень со шкива насоса высокого давления.

6. Отвернуть ременной шкив поликлинового ремня насоса охлаждающей жидкости -стрелки-, используя в качестве контропоры цапфовый ключ -3212-.

7. Отвернуть болты и снять насос охлаждающей жидкости -стрелка-.

8. Установка производится в обратной последовательности, при этом необходимо учесть следующее: очистить уплотняющую поверхность.