Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Инструкция по эксплуатации

Техническое обслуживание автомобиля

Двигатель и его системы

Трансмиссия

Ходовая часть

Рулевое управление

Тормоза

Кузов и система отопления

Электрооборудование и электросхемы

Газобаллонное оборудование

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Снятие и разборка вакуумного усилителя ЗАЗ-Таврия / Славута / Дана

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
нет тормозов ЗАЗ 1105 Дана, прокачка тормозов ЗАЗ 1105 Дана, схема тормозной системы ЗАЗ 1105 Дана, ремонт тормозной системы ЗАЗ 1105 Дана, неисправности тормозной системы ЗАЗ 1105 Дана, нет тормозов ЗАЗ 1103 Славута, прокачка тормозов ЗАЗ 1103 Славута, схема тормозной системы ЗАЗ 1103 Славута, ремонт тормозной системы ЗАЗ 1103 Славута, неисправности тормозной системы ЗАЗ 1103 Славута, нет тормозов ЗАЗ 1102 Таврия, прокачка тормозов ЗАЗ 1102 Таврия, схема тормозной системы ЗАЗ 1102 Таврия, ремонт тормозной системы ЗАЗ 1102 Таврия, неисправности тормозной системы ЗАЗ 1102 Таврия

Снятие и разборка вакуумного усилителя

снять вакуумный усилитель ЗАЗ Таврия, снять вакуумный усилитель ЗАЗ Славута, снять вакуумный усилитель ЗАЗ Дана, снять вакуумный усилитель ЗАЗ 1102, снять вакуумный усилитель ЗАЗ 1103, снять вакуумный усилитель ЗАЗ 1105

Схема разборки вакуумного усилителя:

  1. Рычаг.
  2. Болт.
  3. Шланг.
  4. Планка.

При снятии усилителя главный цилиндр привода тормозов остается на автомобиле и его не отсоединяют от гидросистемы, чтобы в нее не попал воздух. Для разборки усилителя необходим рычаг и планка. Операции по снятию и разборке усилителя выполняются в следующем порядке:

  • отсоединить вилку толкателя от педали и главный тормозной цилиндр от усилителя;
  • ослабить хомуты и отсоединить шланг от наконечника и штуцера на впускной трубе двигателя;
  • отвернуть три гайки и снять вакуумный усилитель с кронштейном с автомобиля. Затем, отвернув четыре гайки, отсоединить вакуумный усилитель от кронштейна. Вакуумный усилитель можно снять с автомобиля (после снятия главного тормозного цилиндра) отвернув четыре гайки, не снимая кронштейн;
  • очистить усилитель от пыли и грязи, особенно место соединения корпуса с крышкой;
  • снять защитный колпачок с обоймой и воздушный фильтр;
  • нанести метки на ободе крышки и корпуса, чтобы при сборке установить их в прежнее положение;
  • надеть на болты крепления усилителя отрезки резиновых шлангов и установить усилитель на планку, зажатую в тисках;
  • установить на болты крепления усилителя рычаг и, надавливая, повернуть его против часовой стрелки так, чтобы выступы на ободе корпуса усилителя совпали с вырезами на ободе крышки. Осторожно отделив крышку от корпуса, остановить двигатель. Затем вынуть диафрагму с корпусом клапана и возвратную пружину;
  • снять диафрагму с корпуса клапана, вынуть из корпуса упорную пластину и поршень с толкателем, пружинами и чашками. Вынуть буфер;
  • отсоединить шланг от наконечника, вывернуть штуцер, снять наконечник, вывернуть регулировочный болт из штока и вытянуть шток из уплотнителя;
  • вынуть из корпуса усилителя уплотнитель штока с обоймой;
  • осторожно вынуть из крышки усилителя стопорное кольцо, дистанционное кольцо и уплотнитель.