Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!

Содержание

Введение

Инструкция по эксплуатации

Техническое обслуживание автомобиля

Двигатель и его системы

Трансмиссия

Ходовая часть

Рулевое управление

Тормоза

Кузов и система отопления

Электрооборудование и электросхемы

Газобаллонное оборудование

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Снятие, установка и регулировка привода выключения сцепления ЗАЗ-Таврия / Славута / Дана

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
сцепление ЗАЗ 1105 Дана, регулировка сцепления ЗАЗ 1105 Дана, трансмиссия ЗАЗ 1105 Дана, коробка передач ЗАЗ 1105 Дана, сцепление ЗАЗ 1103 Славута, регулировка сцепления ЗАЗ 1103 Славута, трансмиссия ЗАЗ 1103 Славута, коробка передач ЗАЗ 1103 Славута, сцепление ЗАЗ 1102 Таврия, регулировка сцепления ЗАЗ 1102 Таврия, трансмиссия ЗАЗ 1102 Таврия, коробка передач ЗАЗ 1102 Таврия

Снятие, установка и регулировка привода выключения сцепления

Снятие и установка троса управления сцеплением

Отверните контргайку и регулировочную гайку в месте соединения троса с рычагом вилки выключения сцеппения и освободите регулируемый наконечник троса. Выньте трос вместе с оболочкой и демпфером из отверстия в упоре на силовом агрегате.

Расшплинтуйте и снимите с педали наконечник, выньте резиновый уплотнитель, установленный в месте прохождения оболочки через стенку моторного отсека и снимите трос в сборе с оболочкой.

Установку троса производите в обратной последовательности.

Снятие и установка педали сцепления

Снимите пружинную защелку крепления педали сцепления, упор фиксатора, фиксатор и затем педаль вместе со втулками, на которых она установлена.

Выньте пластмассовые втулки из ступицы педали и визуальным осмотром определите их пригодность для дальнейшего использования.

При необходимости изношенные втулки замените на новые.

Установку педали сцепления выполните в обратной последовательности.

Регулировка свободного хода педали сцепления

Осуществляется изменением длины троса с помощью регулировочного наконечника, гайки и контргайки.

Свободный ход педали сцепления должен составлять 20...30 мм, что соответствует свободному ходу конца рычага вилки выключения сцепления 3...4 мм.

Для уменьшения свободного хода педали отпустите контргайку и, удерживая наконечник троса ключом за лыску, заворачивайте регулировочную гайку. Для увеличения свободного хода гайку отворачивайте.

Периодически проверяйте и при необходимости регулируйте величину свободного хода педали сцепления.

Полный ход педали должен быть 120 мм, что соответствует ходу рычага оси 19~20,5 мм.